一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)凱迪拉克CT5最滿意的一點(diǎn)就是他的外觀，每每看到這款車的時(shí)候，我就有種莫名的自信，覺(jué)得自己沒(méi)有選錯(cuò)車，在朋友面前介紹他的時(shí)候，也是非常的滿足。凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，家族史前臉，LED豎眼大燈，尾燈，流線型的車身，還有溜背造型設(shè)計(jì)，都讓這個(gè)車充滿了高級(jí)感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗有點(diǎn)高了，我開(kāi)車比較猛，平常上下班在市區(qū)開(kāi)油耗大概在10左右的樣子吧，確實(shí)是挺費(fèi)油。不過(guò)好在高速上稍微好些，后期磨合磨合應(yīng)該油耗會(huì)降點(diǎn)吧。
外觀：外觀方面我非常喜歡這款星空藍(lán)的氣質(zhì)，看上去很與眾不用，而且不會(huì)像黑色的那么容易臟，又不像白色的那么單調(diào)，反正我很喜歡，前臉和尾部都非常的帥氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，也很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)很有層次感，也有一種很好的視覺(jué)享受，很喜歡這樣新穎的內(nèi)飾。
空間：空間挺不錯(cuò)的，前排無(wú)敵，第二排頭部空間差點(diǎn)，后備箱空間夠用。
配置：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候預(yù)算在25萬(wàn)左右，選車的過(guò)程也沒(méi)有太糾結(jié)，主要就是我是顏值主義者，第一眼相中的東西就很難改變。而且這款車不論從性能還是操控上都讓我很滿意，而且是豪華品牌，低調(diào)又不失身份，我很滿意。
動(dòng)力：.2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT的變速箱237匹的馬力，即使在冬天起步也沒(méi)有很大的阻力。
操控：
剎車不重，油門的腳感也適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)太累。方向盤很輕，很適合我開(kāi)，有一種人車合一的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)特別的得心應(yīng)手。
油耗：油耗目前在11個(gè)左右，可以接受，可以說(shuō)是有點(diǎn)驚喜吧這個(gè)油耗，朋友的漢蘭達(dá)現(xiàn)在1公里都合到一塊錢了
舒適：舒適性怎么著都得給個(gè)滿分，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，一個(gè)是因?yàn)殡p重夾膠玻璃，另外一個(gè)是主動(dòng)降噪技術(shù)，再打開(kāi)音響，駕駛樂(lè)趣瞬間飆升。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，這點(diǎn)我估計(jì)沒(méi)有人應(yīng)該反對(duì)。整體看起來(lái)比較大氣，辨識(shí)度比較高。動(dòng)力足，整體用料比較不錯(cuò)。優(yōu)惠力度大，當(dāng)時(shí)34c因?yàn)樾酒膯?wèn)題都在加價(jià)，只有凱迪拉克不加價(jià)還有那么高的優(yōu)惠。而且在國(guó)外和國(guó)內(nèi)都是一樣價(jià)格，也沒(méi)有什么減配，比很多合資車區(qū)別對(duì)待國(guó)內(nèi)車型好多了。
缺點(diǎn)：這輛車子的缺點(diǎn)也是十分明顯了，CT5是運(yùn)動(dòng)車型，這輛車的懸架硬，后排顛，這也導(dǎo)致了后排的舒適度不是特別的好。第二排座包稍微有些薄，長(zhǎng)時(shí)間搭乘可能會(huì)不太舒坦。能耗算高吧，但是還能接受，畢竟通用的車是有名氣的，相比于君威還得12個(gè)油，CT5現(xiàn)在平均能耗在11.5，比想象的還低了。想要這么好的動(dòng)力，也就不可能多么省油，這肯定是相吻合的，再好的技藝也得靠動(dòng)力支撐。
外觀：外觀很年輕，豪華款的外觀看上去感覺(jué)是保守一點(diǎn)的，不過(guò)我改了輪轂，運(yùn)動(dòng)感增加了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好看，比較符合我的審美，尤其是中控，簡(jiǎn)潔又大氣，做工也很好，設(shè)計(jì)的樣式還是新穎的，用料考究，部分采用的是皮質(zhì)設(shè)計(jì)，做工優(yōu)良，中控臺(tái)造型很漂亮的，操作也方便。
空間：車長(zhǎng)達(dá)到了快5米了，車內(nèi)的乘坐空間自然不會(huì)差到哪里去。前排的座椅感覺(jué)像是家里的大沙發(fā)那樣，比較舒適。
配置：價(jià)格優(yōu)惠，國(guó)內(nèi)外一個(gè)價(jià)，比較有良心。感覺(jué)在30萬(wàn)左右的車他算的很有性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)可以，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，路上超車加速，輕輕松松。
操控：
底盤穩(wěn)定性:高速行駛比較穩(wěn)，方向手感也比較不錯(cuò)。別看車身長(zhǎng)掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗：目前行駛了幾百公里，油耗這一塊沒(méi)有太大的概念，本身我開(kāi)車習(xí)慣還可以，不會(huì)一腳油門一腳剎車的，所以還挺省油。
舒適：舒適性也沒(méi)得說(shuō)，去除空間不說(shuō)，底盤那是相當(dāng)安適，而且兩周上下，車內(nèi)新車味道大致也沒(méi)有了。隔音功效相當(dāng)中意，風(fēng)噪、胎噪控制得特別好。還支持多向腰部支持，這個(gè)功能我很喜愛(ài)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中，對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方就是車子的操控感受，起步動(dòng)力反響快，剎車也很合適，輕踩減速，重踩剎車，方向盤轉(zhuǎn)向、變道也很靈活，駕控感受很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)可能就是它的油耗方面了，開(kāi)到現(xiàn)在差不多1000多公里把，因?yàn)槠綍r(shí)也是上下班代步比較多點(diǎn)，油耗9點(diǎn)多接近10了，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高了，慢慢開(kāi)熟悉之后希望油耗這一塊能降一點(diǎn)下來(lái)。
外觀：整個(gè)外觀呢，看上去還算是比較大氣富有沖擊感的這個(gè)車呢，其實(shí)它的一個(gè)厄側(cè)面線條的一個(gè)設(shè)計(jì)呢是非常的漂亮的那種，肌肉感比較飽滿嘛，然后再到一個(gè)輪圈的設(shè)計(jì)，既豪華又運(yùn)動(dòng)，就是這臺(tái)車的一個(gè)代表之作。
內(nèi)飾：關(guān)于車子的內(nèi)部空間方面，這輛車的空間軸距以及車體長(zhǎng)度是夠的，軸距2947同檔次中已經(jīng)是杰出的。積儲(chǔ)空間分工明確，最重要的有放手機(jī)的場(chǎng)地，能讓人感受到設(shè)計(jì)者的用心。
空間：空間只能說(shuō)夠用吧，前排空間就不多說(shuō)了，第二排空間偏小，因?yàn)榱锉吃煨蜖奚撕笈趴臻g，整體夠用，不算大，也不算小。
配置：性價(jià)比挺高的如果你也喜歡這個(gè)顏色，還在考慮一臺(tái)性價(jià)比高的車，凱迪拉克是一個(gè)很好的選擇，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大的，比較劃算，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0t，241的馬力，價(jià)格差不多的車子里應(yīng)該沒(méi)什么是能和它比得了。10速的變速箱直線提速大致感覺(jué)不到頓挫感和不舒坦的場(chǎng)地，直線提速超車真的很給力。在高速的話，感受感更強(qiáng)。當(dāng)時(shí)在試駕山路的時(shí)候，凱迪拉克CT5的表現(xiàn)就十分亮眼。之所以凱迪拉克CT5能有這么好的山路表現(xiàn)，其實(shí)跟硬件設(shè)施有強(qiáng)關(guān)聯(lián)，而這些硬核條件，基本是凱迪拉克CT5在同級(jí)別車型里所獨(dú)有的。凱迪拉克CT5裝配了“山路神器”兼“漂移神器”MLSD限滑差速器，以及MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛。即使冬天開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力一樣不受影響。
操控：
比肩寶馬的操控，想顯擺一下的時(shí)候操控的簡(jiǎn)易程度可以彌補(bǔ)技藝的不足。方向盤的握感相當(dāng)好，沒(méi)有什么虛位。使用了運(yùn)動(dòng)模式和安適模式，操縱的體驗(yàn)絕對(duì)不一樣。前后輪動(dòng)力也基本在90：10，還是算成前驅(qū)把，從數(shù)據(jù)一目了然。感覺(jué)坐久了也不會(huì)不舒暢，策劃很人性化。
油耗：整臺(tái)車的一個(gè)油耗呢，我自己覺(jué)得是比較偏高了一點(diǎn)吧，就這個(gè)車子啊，整體的油耗是九點(diǎn)多個(gè)油，我自己覺(jué)得還能夠再降低一點(diǎn)，特別是跑高速的時(shí)候，它的油耗能夠降低的挺多的，我自己也是比較開(kāi)心的。
舒適：座椅很寬厚，坐著非常舒服，座椅的包裹性也很好，坐進(jìn)去就感覺(jué)很有安全感。BOSE音響音質(zhì)非常棒，之前喜歡聽(tīng)電臺(tái)，買了凱迪拉克之后，就喜歡上了聽(tīng)音樂(lè)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，起步超車都很給力，不用重踩油門推背感也是很強(qiáng)的，很符合凱迪拉克的氣質(zhì)，低調(diào)又豪華，再有就是它的外觀，這也是我選擇的原因之一，非常的有型，超喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的一個(gè)地方就是在剛開(kāi)始提車的時(shí)候，倒車和側(cè)方停車這兩個(gè)方面，有時(shí)候感覺(jué)到比較生疏。
外觀：外觀滿意，接縫比較嚴(yán)實(shí)，而且做工也比較出眾，整體的顏色設(shè)計(jì)我個(gè)人也比較喜歡
內(nèi)飾：顏色搭配的很好，用料也是上乘，做工細(xì)致，很多細(xì)節(jié)銜接上的處理很細(xì)心啊，整輛車內(nèi)飾看起來(lái)很高大上了，滿意滿意。剛買回的時(shí)候也沒(méi)有像有些車那樣大的塑料味，用了不到一禮拜就沒(méi)了，從這點(diǎn)看得出內(nèi)飾材質(zhì)上乘啊。
空間：空間家用的話是足夠的，除了后排空間小一些，其他沒(méi)有問(wèn)題。而且這款車的后備箱是超級(jí)大的
配置：對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)其實(shí)不高 相比于其他車 簡(jiǎn)直了沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力必須贊一個(gè)，馬力在市區(qū)用太足了，有那種推背感。起步也很快，油門輕輕一點(diǎn)速度就上來(lái)了，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很好操作。平常舒適模式就夠用了。偶爾出游用一下運(yùn)動(dòng)模式，音浪也可以，是我喜歡的聲音。
操控：
低速的時(shí)候基本上是指哪打哪，方向盤基本是沒(méi)有什么虛位的，高速的時(shí)候打方向反饋也好，不會(huì)有失控感，但到手有點(diǎn)累，輪胎緊緊抓著地面，讓我對(duì)車這的操控有了新的認(rèn)識(shí)。
油耗：市區(qū)很堵的情況下10個(gè)多些，市區(qū)快速路6-8之間，高速8個(gè)，目前表顯9個(gè)多。
舒適：舒適性還是挺好的，這對(duì)是一臺(tái)家用很好的車型。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較中意，比較喜歡CT5的這個(gè)外觀，時(shí)尚前衛(wèi)，整個(gè)車身非常流暢的，外觀就是怎樣都很上鏡，鏡頭感很足，不用刻意去找尋他的完美角度，隨手一個(gè)側(cè)臉，一個(gè)斜角方向都是特別的有型，整體看起來(lái)也比較有美觀大方也很有力量感，給人勁頭十足的感覺(jué)。他起步的時(shí)候車身反應(yīng)是很靈敏的，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，提起速來(lái)很快，一般早晚車流高峰都很擁堵，在我需要超車的情況下表現(xiàn)特別很穩(wěn)，因?yàn)榉较虮容^精準(zhǔn)，控制好過(guò)車距離之后變道也是一步到位，非常有安全感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，非要說(shuō)一點(diǎn)的話就是座椅吧，座椅坐感沒(méi)有那么舒適，感覺(jué)偏硬，不夠柔軟，在一些路面不是很好或者連續(xù)的顛簸，車內(nèi)的震動(dòng)感也會(huì)比較明顯，可能這一點(diǎn)是我覺(jué)得比較不滿意的點(diǎn)把。
外觀：其實(shí)第一眼看上去，就被吸引了，線條感十足，很硬，大燈和車身線條更是完美的融合，采用全新的LED智能大燈，極具未來(lái)科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用高級(jí)來(lái)形容了，特別是空調(diào)那一排按鍵真的還蠻高級(jí)的！
空間：CT5的內(nèi)部空間是足夠的，它的前排空間、后排空間以及它的后備箱空間，都表現(xiàn)的足夠用，適合我們平時(shí)一家?guī)卓诘娜粘３鲂惺褂谩?/span>
配置：性價(jià)比特別的高，保值率還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真的出色，2.0T的動(dòng)力，起步非常平穩(wěn)，反應(yīng)非常的迅速，比較給勁兒，一般踩下去速度都能立刻提起來(lái)。。提速非�？臁Ｆ鸩胶统嚨谋憩F(xiàn)都很穩(wěn)很優(yōu)秀，上大坡動(dòng)力也能及時(shí)跟上，我是一個(gè)對(duì)動(dòng)力有追求的小哥哥，所以CT5對(duì)我來(lái)說(shuō)可以用流暢絲滑來(lái)形容，一點(diǎn)都不過(guò)。
操控：
用起來(lái)是非常順手的，整體是比較好操控的，而且油門剎車也靈敏。
油耗：唯一的缺點(diǎn)就是這款車的油耗比較高
舒適：舒適性還可以吧，總的來(lái)說(shuō)還是比較驚艷的，開(kāi)久了也不腰疼，腰部的支撐還是很貼合的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全個(gè)車子起來(lái)的外觀都十分霸氣好看，顏值真的沒(méi)有話說(shuō)，一開(kāi)出去別人以為我開(kāi)的是百萬(wàn)級(jí)別的豪車 ，我感覺(jué)這個(gè)這個(gè)特別的有面子，特別是溜背型的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，顯示整車的運(yùn)動(dòng)感十足，男女通殺，特別的滿意。
缺點(diǎn)：目前為止就后排空間稍微小了一些，其他的絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，而且這款車也非常帥氣
外觀：與其他車類相比 顯得與眾不同 特別的酷 牛逼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，中控臺(tái)全真皮包裹，用料究，做工優(yōu)良，雖然談不上多高級(jí)吧，但看起來(lái)還是很喜歡的。
空間：本人177，主副駕駛和后座都不擠，不過(guò)家里人SUV做慣了，覺(jué)得后座還是有點(diǎn)擠的，后座地抬有點(diǎn)高，也是后販車的原因，短時(shí)候擠一擠沒(méi)事，不太適合長(zhǎng)時(shí)間三人乘坐。
配置：這款車給我的感覺(jué)就是顏值高，霸氣足，時(shí)尚感強(qiáng)！對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車這款性價(jià)比算是很高的了，配置也很齊全，買的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大，所以如果差不多這個(gè)預(yù)算的可以看看這款車，去4S店試駕一下，相信你也會(huì)愛(ài)上的。
動(dòng)力：CT5的這套動(dòng)力系統(tǒng)真的是太強(qiáng)勁了，輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)非常積極的往前沖出去，那種隨叫隨到的動(dòng)力感受，可以給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)，加速超車都變得非常輕松。
操控：
操控特別輕便 一點(diǎn)也不卡頓 特別放心 根本不怕變道超車麻煩了
油耗：油耗問(wèn)題我覺(jué)得看怎么開(kāi)和路況情況，一般我上下班在市區(qū)8，偶爾堵車路難開(kāi)基本9以上。
舒適：座椅很舒服啊，真皮包裹，有腰部支撐，設(shè)計(jì)的貼合人體構(gòu)造，坐上去很服帖，舒服極了。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀。外觀其實(shí)是我買車最看重的點(diǎn)，畢竟女孩子還是比較看顏值的，運(yùn)動(dòng)感車型深入我心，而且凱迪拉克這個(gè)牌子開(kāi)出去也很有面子，回頭率超高，完全配得上豪華和運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)詞。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有特別不滿意的地方，要真說(shuō)有不滿意的就是油耗感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，但是其實(shí)也還好。
外觀：外觀大氣，上檔次有溜背感。獠牙大燈很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：風(fēng)格也很大氣。
空間：這款車的整體使用空間還是挺大的，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后排的空間也比較充足，頭部空間也比較大。
配置：凱迪拉克CT5，還是算凱迪拉克家族很具性價(jià)比的車之ー了。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，又是后驅(qū)車，駕駛感十分不錯(cuò)，車身長(zhǎng)空間也大，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò)，不得不說(shuō)CT5很吸引人。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，車子提速特別快，沒(méi)有延遲。
操控：
操控感很好，方向盤也很靈敏，指哪打哪。作為運(yùn)動(dòng)款車，底盤很穩(wěn)，剎車和急轉(zhuǎn)彎不會(huì)有失控感，超贊！
油耗：油耗非常的低，特別的實(shí)惠，挺經(jīng)濟(jì)劃算的一臺(tái)車型。
舒適：推背感十足 坐進(jìn)去恨不得油門踩到死 加上音響 更帶勁 簡(jiǎn)直無(wú)法形容
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，終于才華。對(duì)于凱迪拉克CT5來(lái)說(shuō)，就是它的顏值深深吸引了我，有種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是高速的時(shí)候轉(zhuǎn)向感覺(jué)方向有點(diǎn)硬，一只手很累。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較高端
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工稍微差了點(diǎn)，因?yàn)楦粢舨皇翘貏e好，再加上稍微有點(diǎn)異味。
空間：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車，整個(gè)車身都是圍繞駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，所以前排空間很舒服，包括副駕駛的空間都是很優(yōu)秀的。然后后排的空間頭部空間不好，高個(gè)子可能會(huì)有壓感。后備箱設(shè)計(jì)很規(guī)整，空間充足，出行可以放下許多行李。
配置：凱迪拉克CT5的性價(jià)比很高，配置全面豐富而且價(jià)格也優(yōu)惠了不少，車品牌的口碑也比較好，關(guān)鍵還是價(jià)格方面合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)是夠用的，后驅(qū)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去，動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
可以觸屏也可以按鍵超方便，比閨蜜的奔馳C還方便，畢竟她的不能觸屏。
油耗：油耗我覺(jué)得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，平常也沒(méi)多大關(guān)注油耗這個(gè)問(wèn)題，有一次上高速看了一下大概就是10左右，就覺(jué)得還好。
舒適：減震效果做的是非常好的，整個(gè)車身平穩(wěn)性很好
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀是沒(méi)得說(shuō)的，而且超大的動(dòng)力也算是滿足了我對(duì)于車的一個(gè)夢(mèng)想
缺點(diǎn)：車子的隔音效果感覺(jué)不算是特別的好，高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，雖然造型不是特別的強(qiáng)烈，但是感覺(jué)對(duì)于它的行駛質(zhì)感有一定的影響。還有就是油耗方面，它不算是十分的經(jīng)濟(jì)，感覺(jué)比一般的車型要稍微高一些，尤其是與節(jié)能車型相比，它的油耗不具備什么明顯的優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀：CT5的外觀我也很喜歡，當(dāng)時(shí)就是沖著這時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀才買的，不然我最滿意的就是它的外觀顏值，很好的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從車子的外觀設(shè)計(jì)上就能看出設(shè)計(jì)這款車的態(tài)度，所以說(shuō)外觀我很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不夸，不僅外觀高級(jí)，內(nèi)飾也是滿滿的高級(jí)感，座椅都是真皮座椅，格局設(shè)計(jì)也很好，坐進(jìn)去就很舒服的感覺(jué)。中控屏很大但是又很簡(jiǎn)單，有那種美式低調(diào)的感覺(jué)，操作起來(lái)非常方便。
空間：一家三口是完全足夠使用的，后排除非體型非常非常大會(huì)覺(jué)得擠，不然正常范圍體型都沒(méi)問(wèn)題，自家小弟180體型微胖，坐的空間還是夠的，也不覺(jué)得壓抑。
配置：在對(duì)比了這款車型后，凱迪拉克CT5給我的感受就是顏值很高很帥氣，開(kāi)出門的回頭率挺高的，加上動(dòng)力方面真的很突出很強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)很有駕駛體驗(yàn)感，另外價(jià)位上的優(yōu)勢(shì)也是比較大的，所以CT5的性價(jià)比是很大的，也是我最后選擇它的原因吧。
動(dòng)力：凱迪拉克CT5的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的:停車加速提速很快，高速行走動(dòng)力強(qiáng)勁，速度跟得上超車提速迅猛，并且車身很穩(wěn)。
操控：
操縱方面，怎么說(shuō)呢，沒(méi)有辦法用文字來(lái)形容，無(wú)論是方向盤的靈敏度還是剎車的制動(dòng)效果，都很優(yōu)秀，日常開(kāi)車的過(guò)程中，方向也是指哪打哪，加速減速的過(guò)程當(dāng)中，也不會(huì)有任何頓挫感，整體車身都很穩(wěn)固，十分的穩(wěn)當(dāng)，也算是不負(fù)我對(duì)這車的信任，十分滿意
油耗：油耗還是跟動(dòng)力方便比較匹配的，當(dāng)然平時(shí)開(kāi)得猛一點(diǎn)的話油耗自然會(huì)高了，主要的路段還都是市區(qū)比較多，我這樣的話基本控制11點(diǎn)多，也沒(méi)有很心疼，但是以上高速我就很開(kāi)心，瞬間把油耗給我來(lái)了個(gè)大反轉(zhuǎn)，所以對(duì)于CT5開(kāi)遠(yuǎn)程基本不需要有顧慮的。
舒適：整體舒適性還行。座椅的柔軟度和支撐性還是令人滿意。懸掛有點(diǎn)硬，小的顛簸過(guò)濾的不是很干浄。噪音控制也比較一般，高速時(shí)輪噪和風(fēng)噪會(huì)傳入車內(nèi)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力方面我還是十分滿意的，感覺(jué)它配得上大馬力車子的稱號(hào)，基本上平時(shí)市區(qū)駕駛的時(shí)候，油門不需要踩下多少，隨便點(diǎn)點(diǎn)就有的那種。駕駛起來(lái)整體感受也十分的輕快，一點(diǎn)也不沉重。超車的時(shí)候，感覺(jué)它的后勁兒比較足，不會(huì)出現(xiàn)超車疲軟的現(xiàn)象。爬坡的時(shí)候，感覺(jué)它的扭矩也挺大的，基本上各種坡道從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子。
缺點(diǎn)：自己千挑萬(wàn)選才決定買的車，開(kāi)了也有段時(shí)間，其實(shí)沒(méi)有哪里不滿意的，挑不出什么毛病。有些親戚就覺(jué)得這個(gè)價(jià)位不也可以選擇其他品牌，我是覺(jué)得蘿卜青菜各有所愛(ài)，我就喜歡凱迪拉克，對(duì)我胃口。
外觀：外觀最后選定了黑色，太酷太帥了，第一眼看到黑色版本就愛(ài)上了，高級(jí)感一下子就出來(lái)了。最喜歡它的溜背設(shè)計(jì)，車體的流線不僅時(shí)尚也很霸氣，搭配上黑色簡(jiǎn)直太帥了！前大燈的設(shè)計(jì)很有識(shí)別性，具有凱迪拉克的家族風(fēng)格，在路上的回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的線條還是挺好看的，設(shè)計(jì)比較高端。
空間：整車的使用空間也比較大，包括他頭部的空間也挺不錯(cuò)的，后排的空間也比較充足。
配置：性價(jià)比簡(jiǎn)直太棒了，在這個(gè)段位的車型里面，無(wú)論是品牌力還是價(jià)格都很到位，深得我的喜愛(ài)
動(dòng)力：動(dòng)力是非常的滿意的，2.0T的表現(xiàn)很優(yōu)秀的，很不錯(cuò)的，起步加速很快，中程加速也是很給力的，后程也是沒(méi)問(wèn)題的，總體是很滿意的，不過(guò)堵車的時(shí)候要小心一點(diǎn)了，一不小心就竄出去了。
操控：
凱迪拉克的車型調(diào)校上都比較偏運(yùn)動(dòng)化，CT5又是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車，操控感受確實(shí)很出色，尤其是在彎道多的地方，他精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還有響應(yīng)特別快的底盤，都能夠讓我更加游刃有余。
油耗：目前不到一千公里，高速時(shí)油耗6.8，城市道路10點(diǎn)多
舒適：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，自帶加熱的座椅功能對(duì)于女生來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太友好了，凱迪拉克這個(gè)設(shè)計(jì)就很暖心了，而且隔音效果非常棒，雙層夾膠玻璃果然非同凡響。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
