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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，外觀好看又大氣，車身整體的設(shè)計(jì)，線條的流暢，讓人看起來(lái)很舒服，我很喜歡它的品牌標(biāo)志，感覺(jué)很獨(dú)特，很好看。就是感覺(jué)很有眼緣。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得沒(méi)有說(shuō)最不滿意的吧，只能說(shuō)小毛病還是有，油耗比較高就是其中的一點(diǎn)。
外觀：外觀給人的感覺(jué)是大氣、奢華的，中網(wǎng)風(fēng)格也是帶著高端的氣息，我很喜歡凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：座椅都是采用真皮的材質(zhì)，坐著很舒服。中控屏大小也正合適。
空間：空間方面是完全足夠的了，相比于ct4改善非常的明顯，車內(nèi)包括車門一些空間利用得也非常多，后排的空間還帶有兒童座椅卡扣。
配置：CT5的價(jià)格合適功能和安全配置也相對(duì)符合自己的要求，相比于其他高端品牌經(jīng)濟(jì)性更高
動(dòng)力：動(dòng)力非常給你，后驅(qū)車動(dòng)力十足，尤其是超車的時(shí)候，特別明顯，在高速上或者在鄉(xiāng)間小路超車毫無(wú)壓力。
操控：
方向盤比較厚重，打方向的時(shí)候轉(zhuǎn)向也是很靈敏的，在高速上行駛的狀態(tài)下變道、轉(zhuǎn)向都非常的穩(wěn)重，很有安全感，油門和剎車都很靈敏的，米其林ps4s的輪胎，跑街輪胎的天花板，靜音效果也好，但是底盤有點(diǎn)硬
油耗：油耗在9-10個(gè)左右，基本在市區(qū)開(kāi)，油耗還能接受吧。
舒適：車座椅就是那種軟硬適中，就要這種中規(guī)中矩的駕駛感覺(jué)。車內(nèi)噪音控制方面做得不錯(cuò)，音響效果也挺好，聽(tīng)歌有種身臨其境的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏值控的我來(lái)說(shuō)，CT5最吸引我的就是它的外表，第一次見(jiàn)到它的時(shí)候，是我們家鄰居開(kāi)了一輛，那是相當(dāng)吸睛。
缺點(diǎn)：油耗屬實(shí)有點(diǎn)高�？赡芎臀议_(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系。買了之后一直上下班，在市區(qū)跑。不過(guò)B級(jí)車9個(gè)油耗還可以接受。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，黑色中網(wǎng)高級(jí)感十足，前臉也很年輕化，加上運(yùn)動(dòng)套件，熏黑尾燈、黑色輪轂和運(yùn)動(dòng)尾翼超酷的，還有雙排氣孔，更增加了運(yùn)動(dòng)的氣息，走到哪都吸引人的注意。
內(nèi)飾：頂配版本全程運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，皮質(zhì)材質(zhì)搭配碳纖維飾板 ，真的是里里外外都是在詮釋運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，
空間：前排空間蠻富裕的，后面的空間主要還是因?yàn)榱骶�形車身設(shè)計(jì)，顯得后排高度稍微低了點(diǎn)，高個(gè)子坐后面的話，會(huì)稍微顯得有些壓抑，不過(guò)尾箱空間還是挺大的。
配置：性價(jià)比方面，我覺(jué)得很高，首先是外觀顏值的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很有突出的特點(diǎn)，而且在動(dòng)力和操控方面帶來(lái)的感覺(jué)十分的強(qiáng)勁，在路上的駕駛感受，讓我感覺(jué)很滿意，最后是在它的價(jià)格方面，同等級(jí)別下，這個(gè)配置的價(jià)位真的很實(shí)惠了，綜合下來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比的表現(xiàn)確實(shí)是值得購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話還是很滿意的，我覺(jué)得它的動(dòng)力很充足，不是網(wǎng)上有人說(shuō)開(kāi)著凱迪拉克追高鐵嗎，我覺(jué)得追高鐵算不上，但是一般的高速公路上超個(gè)車什么的還是很給力的，而且在平時(shí)的起步階段的話也是非常迅捷，提速也很快，動(dòng)力整體都還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控方面的話讓我感受最大的就是它的各大功能配置，確實(shí)在開(kāi)車的時(shí)候能給我減輕好多壓力，非常安逸，開(kāi)車也能算是一種享受了，車內(nèi)的按鍵位置等等都非常順手，也很實(shí)用，油門以及剎車都很精準(zhǔn)，多功能方向盤的手感非常棒，手感輕盈，操控起來(lái)很舒服。
油耗：對(duì)于2.0T動(dòng)力的CT5駕馭在路上很輕松，在山路上超大掛車提速也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)面對(duì)這種路油耗就在12往上
舒適：真皮座椅包裹，方向盤和座椅帶自動(dòng)加熱和通風(fēng)。主駕駛室座椅帶腿部支撐，乘坐起來(lái)很舒服。另外他的BOSE音響音質(zhì)效果沒(méi)的話說(shuō)，雙層夾膠隔音玻璃隔音效果也挺好，路上遇到堵車的情況，播放一首自己喜歡的歌曲，也算是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是凱迪拉克CT5的空間，他雖然定位的是中型轎車，但我覺(jué)得它的前后排空間絲毫不比大型轎車差，因?yàn)槲乙幻拙诺纳砀咦噧?nèi)，一點(diǎn)壓力沒(méi)有，整個(gè)人開(kāi)車特別的放松和自在。
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小，前排的中控下面兩側(cè)會(huì)有兩邊凸起，放腳的時(shí)候就有點(diǎn)不是特別自由，后排也是有凸起，中間沒(méi)有頭枕，所以后排坐三個(gè)人就坐不了，臨時(shí)的還好，坐久了肯定是不行的，而且如果是個(gè)子比較大比較胖的男生開(kāi)這個(gè)車也不建議，因?yàn)橄衽苘嚨脑煨�，所以感覺(jué)頭部空間也不是特別大，我173，開(kāi)著還行，還有就是美系車油耗是個(gè)問(wèn)題，普遍比日系車高一點(diǎn)，但是奈何喜歡啊，這些還是勉強(qiáng)接受吧。
外觀：外觀很大氣，車身的做工上好，漆面亮度不錯(cuò)，LED日間行車燈也很帥氣。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的材質(zhì)用料上面我覺(jué)得很不錯(cuò)的，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有層次感，而且也比較豪華，科技感也是不缺的，整體的內(nèi)飾看起來(lái)就很高檔，中控的設(shè)計(jì)很干凈整潔，尤其是在出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是特別精致的。
空間：我覺(jué)得凱迪拉克CT5的空間稍微有一點(diǎn)緊湊吧，其實(shí)前排乘坐空間還挺好的，但是后排我感覺(jué)頭部空間不寬裕，后排乘坐空間也就那樣，坐后排稍微有一點(diǎn)難受，空間不太夠用。
配置：作為一臺(tái)豪華品牌運(yùn)動(dòng)型后驅(qū)車型，我的整體評(píng)價(jià)還是比較滿意的。運(yùn)動(dòng)的外觀和豪華內(nèi)飾基本滿足我的用車要求，出門在外開(kāi)出去也挺有面子。開(kāi)了也有一段時(shí)間，操控起來(lái)也挺舒適，如果能適當(dāng)?shù)慕档鸵稽c(diǎn)油耗就更完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，提速超車立竿見(jiàn)影，跑高速的時(shí)候推背感十足。
操控：
后驅(qū)車就是方向盤很靈活，市區(qū)、高速行駛都妥妥的，底盤很穩(wěn)、懸掛很好，稍微大點(diǎn)的振動(dòng)都能濾掉很多，轉(zhuǎn)彎能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)；轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)應(yīng)該是跟自己的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系吧，你要是喜歡激烈駕駛的話，油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，我這個(gè)車目前期有一個(gè)多月吧，現(xiàn)在油耗大概在9個(gè)油左右。因?yàn)槲疫�沒(méi)跑開(kāi)，而且平時(shí)開(kāi)的距離也不是很遠(yuǎn)，基本上也是跑不起來(lái)，在市區(qū)里面。坐跑就跑吧，可以多上高速呀，跑遠(yuǎn)一點(diǎn)然后再做個(gè)首保的話有好可能會(huì)降下來(lái)，因?yàn)槲疑磉叺娜擞械娜擞泻么蟾旁?個(gè)油。
舒適：座椅稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的薄。但是座椅通風(fēng)和座椅加熱這兩個(gè)功能都是常的給力。像前陣子特別冷的天氣，座椅加熱是非常非常的舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比，因?yàn)槭鞘烊私榻B去買的，所以價(jià)格方面也比較到位，落地三十出頭一點(diǎn)，配置又很豐富，當(dāng)時(shí)還考慮A4的，但是不太喜歡它的前臉造型，就開(kāi)始糾結(jié)CT5。
缺點(diǎn)：主要是后排隆起部分稍微高了點(diǎn)，坐三個(gè)人中間位稍微沒(méi)那么舒服。
外觀：外觀這一項(xiàng)確實(shí)我是很滿足的，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)顏值黨，我很看重我買的東西的顏值，各種東西都是要先好看才能買，我覺(jué)得它的車身造型就是我喜歡的菜，它的車頭看著很豪華，很大氣，logo很明顯，辨識(shí)度又高，非常nice。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是整體的感覺(jué)看起來(lái)還挺不錯(cuò)的，看久了之后也覺(jué)得挺好看，而且在用料方面也很貼心。
空間：整體空間布局還是可以的要比CT4大，CT5的儲(chǔ)物空間還是比較大的。
配置：CT5的雙重隔音玻璃也是另外一種享受，坐在車內(nèi)完全聽(tīng)不到車外的喧嘩，三十多萬(wàn)能買到這樣的操控和這么好的動(dòng)力，選它無(wú)疑了。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，我是很滿意的，換擋很平順，起步也可以能開(kāi)出推背感。
操控：
在操控方面，我覺(jué)得做的很到位，整個(gè)車的操控性能調(diào)教的很好，而且底盤的穩(wěn)定性也很棒，開(kāi)在不同的路況下，車子的操控感都能很好的適應(yīng)。
油耗：油耗方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，我覺(jué)得我平時(shí)基本上都是在市區(qū)中心跑，一般走上還好一點(diǎn)，但是尤其到了晚上的時(shí)候，就會(huì)有很多車而且也比較堵車，長(zhǎng)此以往就是這么下來(lái)的，但是我盯著油耗發(fā)現(xiàn)它的油耗還是很平穩(wěn)的，而且也并不是很高，我能接受也在我的預(yù)期之中，現(xiàn)在也還是新車磨合期等過(guò)了這段時(shí)間肯定會(huì)降一點(diǎn)的，所以我完全沒(méi)有過(guò)多的擔(dān)心。
舒適：坐起來(lái)很舒適，而且有這個(gè)注意通風(fēng)和對(duì)加熱功能，我覺(jué)得這兩個(gè)功能還是比較實(shí)用的。而且底盤很穩(wěn)很扎實(shí)。就是減震效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候車身很平穩(wěn)。再配上這個(gè)boss音響，音質(zhì)效果也是杠杠的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.72萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如題所說(shuō)，這輛車動(dòng)力是我最滿意的部分之一，一脈相承了凱迪拉克系列的動(dòng)力，雖然改款之后馬力小了一些，但搭配良好的底盤和調(diào)教，擁有非常好的操作體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)也沒(méi)有，如果非要說(shuō)一點(diǎn)就是車子有一些味道，不過(guò)不嚴(yán)重，我放了一個(gè)凱迪的香氛夾。這個(gè)香氛夾是贈(zèng)的哦！我可是凱迪拉克的在購(gòu)車主。
外觀：車身跑車的線條溜背造型加上藍(lán)色的外觀，隔斷式的大燈，感覺(jué)霸氣了一點(diǎn)，回頭率可是可以的，運(yùn)動(dòng)套件的車身搭配，比標(biāo)配還是酷很多的，熏黑的大燈，熏黑的輪轂，黑色的中網(wǎng)，既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，年輕人都喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，不僅皮質(zhì)顏色好看，而且做工也細(xì)膩。
空間：前排和后排的空間都非常的空曠，前排儲(chǔ)物空間都非常的足，后備箱空間也超級(jí)的大，夠我用了，前幾天植樹節(jié)我們?nèi)プ择{游的時(shí)候，我還在后備箱放了高高的樹苗，完全可以塞得下。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比一般吧，雖然還是有一定的優(yōu)惠吧，但是價(jià)格也不便宜了，不算性價(jià)比之選吧。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上10AT變速箱，扭矩350，功率169，馬力達(dá)到了237匹，加速的推背感也是很有感覺(jué)的，官方上說(shuō)百公里加速只要7.3秒，我暫時(shí)還沒(méi)試過(guò)，哪天得感受感受哈哈哈。
操控：
操作起來(lái)很容易上手，而且底盤很穩(wěn)，就是讓人開(kāi)著這個(gè)車感覺(jué)很有安全感，而且在過(guò)那種路面不是很平的那種地面的時(shí)候，感覺(jué)他的減震還是挺好的。
油耗：我是覺(jué)得凱迪拉克CT5的油耗還是偏高的，雖然說(shuō)基本上開(kāi)到現(xiàn)在都是純市區(qū)，但是還是覺(jué)得這個(gè)油耗還是高了。
舒適：舒適性一般，我對(duì)隔音很不滿意，跑高速的時(shí)候就覺(jué)得吵，胎噪和風(fēng)噪聽(tīng)著時(shí)間長(zhǎng)就不爽。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這部車來(lái)說(shuō)，最吸引我的就是它的外觀，大氣奢華的流線型車身設(shè)計(jì)、標(biāo)配上凱迪拉克的LOGO，妥妥就是豪車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，有點(diǎn)老氣，當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)說(shuō)現(xiàn)車只有這個(gè)配色了，其他的要等，唉，想想算了，反正以后也會(huì)去改裝內(nèi)飾。
外觀：外觀肯定是最漂亮的呀 ，霸道總裁 ，凱迪拉克的傳承性很強(qiáng)！
內(nèi)飾：凱迪拉克工藝的話是非常的有匠心！光看這個(gè)皮質(zhì)就看得出來(lái)了
空間：空間絕對(duì)談不上寬敞，前排調(diào)整下還可以，但是后排中間就沒(méi)法整了，坐著有點(diǎn)壓抑，特別是個(gè)子高一點(diǎn)坐著就很憋屈。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的，從這個(gè)車的配置，外觀，整體開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)，當(dāng)時(shí)訂車還等了一段時(shí)間才提到車，自從關(guān)注了這個(gè)車，在街上就看到很多人開(kāi)，越關(guān)注越見(jiàn)的多，看來(lái)喜歡這款車的人還挺多。
動(dòng)力：他的動(dòng)力我是非常滿意的。尤其是他中后段的二次加速所爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力。由于他這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著充足的馬力，在時(shí)速比較快的時(shí)候，例如80或者100在高速上面行車，需要再加速產(chǎn)生的中后段加速，發(fā)動(dòng)機(jī)給出了動(dòng)力，都能非常充分的反饋到車輪上。感覺(jué)車輛的提速很明顯。
操控：
方向盤初段略有虛位，隨后的轉(zhuǎn)向手感會(huì)變得線性，懸掛整體傾向于舒適性調(diào)校，主觀上就是一臺(tái)閑庭信步的行政轎車
油耗：百公里的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò) 大概在9~11的樣子
舒適：舒適度沒(méi)話說(shuō)，座椅加熱和方向盤加熱，這兩個(gè)功能在冬天可以體驗(yàn)到，還有座椅按摩，座椅包裹性也很好，開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間車可以舒緩下，也不會(huì)太累，車?yán)锏母粢粜Ч�是可以的，開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)是種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樯磉吅芏嗯笥讯颊f(shuō)買凱迪拉克不如買BBA車子，保值率又不高，并沒(méi)有例入考慮范圍。所以看車的時(shí)候都是往BBA去想，周游了各個(gè)車行，總是有一些不太滿意的，要么價(jià)格超出預(yù)算了，要么車子的配置太低了，需要的配置還要加裝，也等于提高了自己的預(yù)算了，所以還是看看二線的豪華車系，看過(guò)保值率比較高的日系車，但是動(dòng)力真的GET不到我的點(diǎn)啊~一直聽(tīng)聞過(guò)追高鐵的凱迪拉克這個(gè)事，所以還是去店里試駕了一下。果不其然，動(dòng)力是相當(dāng)?shù)陌。荒_下去，轟轟轟就跑出去了~不愧是追高鐵的車子。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，每個(gè)月加油也是一筆不小的開(kāi)支。后排的空間有點(diǎn)小，坐進(jìn)去有點(diǎn)擁擠，好在我一個(gè)人開(kāi)，對(duì)我影響不大。
外觀：外觀很帥氣，尤其是前臉讓我越看越喜歡，當(dāng)然車尾也不差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，座椅黑白相間，視覺(jué)效果更加的飽滿。但是我更喜歡米色內(nèi)飾，看起來(lái)更亮一點(diǎn)，沒(méi)辦法，訂車要等。
空間：它的空間的話我覺(jué)得總體的表現(xiàn)力算比較一般的，因?yàn)榍芭诺目臻g確實(shí)是很夠用的，但是到了后排空間上的話我覺(jué)得就有點(diǎn)稍微的略狹小一點(diǎn)，平時(shí)跟朋友們或者同事們出去玩，體型比較大的在后排坐在一起就顯得略微有點(diǎn)擠的感覺(jué)。但是一般情況下胖瘦搭配的話都是基本可以完全夠用的，它的后備箱的空間還是很不錯(cuò)的，平時(shí)出差的時(shí)候東西都放進(jìn)去，還有很多富余的空間。
配置：性價(jià)比還是很高的，性能不錯(cuò)，價(jià)格給我的優(yōu)惠也比較大，比同級(jí)車來(lái)說(shuō)價(jià)格和配置方面都是有優(yōu)越感的，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我很滿意，對(duì)于它的提速方面還是挺驚訝的，一踩油門速度直接就提上來(lái)了，反應(yīng)很快。
操控：
油門剎車的靈敏度都非常的高 。高速起來(lái)的話也比較穩(wěn) ！
油耗：油耗比較高的，和同價(jià)位的車型比，CT5吃的油要比別人多。
舒適：舒適度還是比較好的，怎么說(shuō)呢，在市區(qū)開(kāi)，路況也還比較好，所以沒(méi)有感覺(jué)到什么不舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上一臺(tái)車是我剛畢業(yè)的時(shí)候買的CT4，現(xiàn)在在提一臺(tái)CT5，CT4給我媳婦開(kāi)，好啦言歸正傳，最滿意的就是它的外觀啦，它的音響，它的動(dòng)力，是年輕人開(kāi)的車子。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么大毛病，胎噪有點(diǎn)響，特別是過(guò)減速帶或者坑的時(shí)候，底盤也比較低，很喜歡，但是我的地下車庫(kù)進(jìn)去的時(shí)候就不太喜歡。還有一個(gè)車內(nèi)的味道，銷售說(shuō)是頂配皮座椅的味道，開(kāi)一會(huì)就適應(yīng)了，但我每一次進(jìn)去都是全新體驗(yàn)，等車也等了快4個(gè)月，這么缺芯片嗎。
外觀：外觀真的讓人驚艷，大燈，前格柵，都很吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，比較簡(jiǎn)單，10吋的中控屏看上去還是挺大的，就是容易留指紋印記，整體來(lái)說(shuō)我是挺喜歡這種的，不復(fù)雜簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的挺好，仔細(xì)看整體做工也是很精細(xì)的，還不錯(cuò)，整體搭配起來(lái)，沒(méi)毛病。
空間：空間很開(kāi)闊，我一米九坐后排都絲毫沒(méi)有壓力，而且后備箱也很大，能裝得下很多東西。
配置：在這個(gè)價(jià)位里，我覺(jué)得他的性價(jià)比是非常的不錯(cuò)的。雖然說(shuō)我等他等了半個(gè)月，但是在那半個(gè)月里面，我也從來(lái)沒(méi)有產(chǎn)生打算退掉他的再定別的車的念頭。我還是非常滿意他整個(gè)車的機(jī)械素質(zhì)以及動(dòng)力。
動(dòng)力：后驅(qū)的動(dòng)力果然是贊，凱迪拉克的動(dòng)力是沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)在路上，一下子就感覺(jué)會(huì)超速，但是起步有點(diǎn)肉，低速可能有點(diǎn)頓挫，在80碼以后就很好開(kāi)了，高速上一路順暢，超車很有信心，發(fā)揮了237匹馬力在直線加速的時(shí)候，還有誰(shuí)可以比過(guò)它
操控：
之所以要買鉑金型的，也是想要它的配置和操控，想博士音響，后橋限滑差速器，以及MRC電磁感應(yīng)懸掛，這幾個(gè)配置都是我看中的，平常在市區(qū)開(kāi)，上下班都會(huì)比較塞車，所以剎車起到了一定的重要性。廣東的雨水季節(jié)還是比較多的，在雨天開(kāi)車，路面濕滑的情況下，這個(gè)差速器能很好的穩(wěn)定車身，所以操控這一塊，毋庸置疑的。
油耗：油耗的話還好吧，也不算特別高，跑市區(qū)的話10個(gè)油左右，跑高速的話還剩點(diǎn)，七八個(gè)油左右，綜合油耗9個(gè)油左右，凱迪的車油耗也就這樣，還可以接受吧！
舒適：因?yàn)槲屹I的是高配的 所以說(shuō)包括空調(diào)恒溫都非常的滿意
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于心心念念在三個(gè)月之前把我的凱迪拉克ct5給提了，說(shuō)實(shí)話 提車提的有點(diǎn)艱辛 ，我買車的時(shí)間段碰上了汽車缺芯片，所以在這個(gè)汽車當(dāng)中 也有換過(guò)其他車子的想法 ，結(jié)果都一樣 ，你最終我選擇了凱迪拉克 ，我最滿意的地方 那肯定是他的外觀 ，說(shuō)實(shí)話 凱迪拉克的外觀贏得了女孩子的心 ，霸氣的外觀總覺(jué)得像霸道總裁一樣 ，心想著 有這么一位霸道總裁自己一路同行 ，自己想想都是幸福的 ，后備箱我也非常滿意 ，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間比較大 ，人不解 我為什么會(huì)去買一款鉑金版 ，我的想法是如果要買就要買他的最高配 因?yàn)橘I車就是享受他。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是等車周期稍微久了一些。我等這臺(tái)車從我下定金到我提到車，大概等了有半個(gè)月左右的時(shí)間。平時(shí)晃一晃，感覺(jué)一眨眼一兩個(gè)月就過(guò)去了。但買了車之后，在那焦急的心情下，感覺(jué)每一天日子都過(guò)得特別慢。
外觀：外觀前臉?lè)浅５挠辛Ⅲw感，流線形加立體的車身，一眼就知道是高端車型，黑色網(wǎng)狀格柵配LED燈非常耀眼，真是百看不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是拼接的，符合我的審美，拼接真皮座椅乘坐感還是挺好。！
空間：空間方面還算是可以吧，畢竟整車的長(zhǎng)度也將近有5米了，在同級(jí)別的車子里面來(lái)說(shuō)，車身是比較長(zhǎng)的，寬度也還可以吧，前排坐進(jìn)去還是蠻舒適的，主要看買來(lái)怎么用吧，如果是家庭用車的情況，我還是建議考慮更大一點(diǎn)的車子，畢竟后排的空間會(huì)稍微小一點(diǎn)點(diǎn)的，可能家里人多的時(shí)候坐進(jìn)去會(huì)很擁擠的。中間也有凸起來(lái)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，也占用了一些空間，也是后驅(qū)車通有的地臺(tái)吧，主要自己上下班開(kāi)一開(kāi)，也不是作為家用的車子，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的。
配置：這個(gè)價(jià)位的這個(gè)配置還是蠻高的，也考慮到了后期保養(yǎng)成本，會(huì)比合資車高點(diǎn)，但是豪華車?yán)锊凰闾叩�，所以日常用的話覺(jué)得很適合，主要是自己喜歡。
動(dòng)力：整個(gè)車開(kāi)了三個(gè)月下來(lái)的話， 整個(gè)車子的話爬坡也好， 還是高速也好 都非常的上手！
操控：
操控性很不錯(cuò)，直線加速快，而且換擋也不會(huì)有卡頓感。
油耗：綜合油耗10個(gè)油左右，比我之前那臺(tái)科魯茲油耗高2個(gè)油左右。作為一款運(yùn)動(dòng)型車型，而且還是一臺(tái)美系車，基本上這個(gè)油耗還能接受。
舒適：舒適性這一塊還是很不錯(cuò)的，上面有說(shuō)到很多豐富又適用的配置，MRC電磁感應(yīng)懸掛，在顛簸的路段駕駛起來(lái)都很平穩(wěn)，不會(huì)有過(guò)多的抖動(dòng)不舒服，座椅有按摩通風(fēng)，特別在上完一天班下來(lái)，整個(gè)座椅按摩，簡(jiǎn)直不要太舒服了，因?yàn)樽约旱墓ぷ髟�，比較長(zhǎng)時(shí)間是坐在電腦前，經(jīng)常會(huì)腰酸背痛，所以這個(gè)座椅按摩的功能能讓自己很放松
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值是很高，車身比較修長(zhǎng)，看上去很動(dòng)感，很時(shí)尚，符合我自己的審美眼光吧。
缺點(diǎn)：不滿意有一點(diǎn)吧，主要就是后排的空間，感覺(jué)超過(guò)兩個(gè)人之后就是坐的不太舒服。地板下面有一塊是凸起的地方，就是有一部分占空間吧，要是小朋友坐還可以，成人坐的話就有點(diǎn)難受。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，經(jīng)典的前臉就足以秒殺滿大街的，很有辨識(shí)度，給設(shè)計(jì)師加雞腿。相信各位兄弟都拒絕不了這輛總裁既視感的車吧，特有西裝暴徒的感覺(jué)，居然有轎車長(zhǎng)得這么霸氣，顏值很耐看，淚眼大燈超級(jí)有辨識(shí)度，開(kāi)在路上一眼就能注意到TA帥氣的前臉，鉆石切割設(shè)計(jì)很帥氣，車尾燈也特別有個(gè)性，走在馬路上就是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是體現(xiàn)流線、立體、美觀設(shè)計(jì)的，整體有種美國(guó)變形金剛車的風(fēng)范。
空間：整體空間對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō)夠用。前排坐進(jìn)去，對(duì)于我1米 7的個(gè)頭綽綽有余。主要是后排空間有個(gè)凸起，乘坐起來(lái)會(huì)有點(diǎn)不舒服，整體上還算能接受。
配置：這個(gè)價(jià)位有這個(gè)配置覺(jué)得買的很值得，動(dòng)力顏值配置綜合起來(lái)在同級(jí)別來(lái)說(shuō)也是天花板了，而且最推薦的就是頂配，鉑金運(yùn)動(dòng)款，這個(gè)車這個(gè)配置才會(huì)有感受
動(dòng)力：動(dòng)力是我?guī)讉�(gè)對(duì)比的品牌當(dāng)中最為出色的一臺(tái)，放心大膽的踩油門，推背感極強(qiáng)，輕腳油門起步超級(jí)的快，猛，等紅綠燈起步的時(shí)候永遠(yuǎn)都是第一名，超車變道非常的輕松，而且車身很重，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)飄啊晃啊什么的，底盤非常的扎實(shí)，駕駛感非常的棒！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很好控制，打得很精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，過(guò)彎很穩(wěn)！
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)高一些。我一般平均就在12個(gè)油左右，但這臺(tái)車在高速上與在城市路況的油耗差距是非常大的。在城市跑的話，平均基本上是12~13個(gè)油。但是上高速的話，能跑到六個(gè)油左右，相差了差不多一倍。如果高速跑的多的話，這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)還是非常出色的。
舒適：畢竟是美國(guó)總統(tǒng)的坐駕，舒適度肯定是可以的，真皮座椅很軟，跟自家沙發(fā)有的一比。降噪功能很好車內(nèi)特別靜，bose音響效果一絕，帶上好心情開(kāi)這車去旅游簡(jiǎn)直不要太享受。
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