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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的操控性讓我十分的喜歡,行駛的過程中能感覺的到它的穩(wěn)定性很不錯,加速也好,換擋也罷都十分的得心應(yīng)手的。
缺點:最不滿意的就是這個車的底盤很低,有托底的風(fēng)險,一次去鄉(xiāng)下,有個水泥做的減速帶,差點沒過去
外觀:外觀方面我覺得它看起來還是挺養(yǎng)眼的,前臉的造型非常的大氣,越看越覺得順眼。引擎蓋上還做了一下線條進(jìn)行裝飾,感覺看上去非常的運動。輪轂的造型設(shè)計得也十分的別致,感覺和這個車身還是蠻搭配的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計感覺比較豪華,有一種時尚大氣的風(fēng)格,座椅反應(yīng)適中,用料扎實,摸上去很柔軟,中控屏幕比較大,搭載的功能也挺多的,操作起來方便快捷。而且車子音響音質(zhì)確實可以,我放一些流行歌曲,聽著就很有感覺,車內(nèi)一些細(xì)節(jié)做的也比較到位,內(nèi)飾做工比較精致;旧蠜]有不滿意的地方。
空間:本人身材中等,凱迪拉克CT5的空間表現(xiàn)可能不是同級車型中最優(yōu)秀的,但是也沒有到局促,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。前排座位各項支撐調(diào)節(jié)能夠很好的應(yīng)對各種身材。
配置:凱迪拉克CT5在現(xiàn)在這個級別車型中沒有和同級產(chǎn)品一樣使用高低功率來差別對待,我覺得光這一點性價比就非常不錯的。只選對的不選貴的,我個人還是非常喜歡CT5這款車的。
動力:動力很強勁,起步和換擋都很平順,減速換擋的時候也很平順,不會感覺到有任何的頓挫感。
操控: 方向盤很精準(zhǔn),2.0t的動力很足,開到120碼,它的變速箱依舊很平穩(wěn),我太喜歡這種又穩(wěn)又有動力的車了!
油耗:油耗現(xiàn)在是磨合期,10個油百公里,希望磨合期完了再降一降
舒適:說實話,讓一輛偏向于運動調(diào)教的車來談舒適性就有點苛求了。不過凱迪拉克CT5在運動之余雖然犧牲了一定的舒適性,但整體的舒適度表現(xiàn)還是可以的。座椅加熱真皮座椅冬天冰冷夏天燙屁股大家都深有體會,但CT5的通風(fēng)加熱這個配置還是能完美解決這個問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2149公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力是真的強,顏值也非常高,其實我覺得很多像我一樣40歲左右的車主可以試試這臺車子,并不需要所謂的沉穩(wěn),這臺車既可以滿足我對駕駛體驗的追求,同樣又保證了更豪華,更舒適的乘坐體驗,關(guān)鍵也是車子本身的價格也確實比較實惠,我覺得買的還是很值得的。
缺點:隔音方面稍微有些一般,并不是我對于隔音方面有太高的要求,說實話我也不是太過于吹毛求疵的人。平時在市區(qū)行駛的時候車內(nèi)稍微有一點點微弱的噪音我覺得是正常的。但是上了高速以后,車速提升起來后車內(nèi)會稍微有一些風(fēng)噪。
外觀:外觀霸氣的車身,車頭車尾搭載LED的大燈,即使是晚上走很黑的路我都不怕看不清了。車身十分的時尚,腰線整體的設(shè)計還是很好看的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約大方,好打理,算是中規(guī)中矩吧,依舊是黑色皮質(zhì)座椅!
空間:因為我這一款車是三廂車,后排空間足夠滿足我們一家四口的出行需求,180身高的我后排落座也不會感到擁擠!
配置:這輛車的定價也的確挺簡單讓人承受的,他安全性高,整體的性價比還是很高的,畢竟一分錢一分貨嘛。
動力:對我個人而言,2.0T的動力以滿足我在日常上班路上的各種需求。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可操控性強,凱迪拉克并不是以操控性著稱的,但是開我的CT5仍然能給我不俗的體驗,各種配置也很高,并線輔助車道偏離都很實用,長時間開車這幾個功能都很好用。
油耗:油耗給我?guī)淼母淖冋娴奶罅耍F(xiàn)在的油價越來越貴,大大的降低我的開銷。
舒適:運動風(fēng)格的座椅加上豐富的配置讓人坐上去感覺特別舒適,尤其是前排的按摩和腰部支撐最實用,乘坐體驗確實可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格35.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意它的外觀,比我看的其他車的顏值都高很多,這個車的線條和配色我是最喜歡的,也是最深得我心的。
缺點:最不滿意的就是,他的性價比不是很高,這個價位而且車輛的保值率在這個價位比較低的。當(dāng)時喜歡這個牌子就拿下了。
外觀:酷黑的19寸輪轂和這個大溜背造型將整個車身的運動氣息營造的非常到位,還有前臉造型帶來的視覺沖擊力也很強,車子停在那里也很有氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾為皮質(zhì)內(nèi)飾,全車座椅全皮質(zhì)包裹采用了白色的雙拼色,然后門把手是銀色的鍍鉻飾條,摸起來很柔,搭配著一個天窗現(xiàn)在也就是太熱不敢開天窗。平時在不熱的時候打開天窗,就很愜意。反正因為喜愛所以喜歡
空間:空間相對于我個人來說,可以說是非常理想了。后排空間也是夠大,全家出游帶多幾個行李箱都不是問題。
配置:它的整體價格其實還可以,入手它家用代步挺合適的。配置方面挺豐富的,常規(guī)的一些配置基本都配備了,而且這個品牌整體的影響力也非常的不錯,后期用車質(zhì)量方面有很大的保障。提車的時候店里還會再附贈許多贈品,挺不錯的。
動力:動力特別強,跑直線應(yīng)該很少有能跑過我的,彎道就不行了,甩尾
操控: 操空的話,我覺得精準(zhǔn)度還是比較高的 也沒有什么虛位打哪轉(zhuǎn)哪
油耗:養(yǎng)車壓力大不大還得看油耗高不高,上班族油耗不能太高,油耗算是比較不錯的吧,在市區(qū)確實也還好,開車我是很穩(wěn)的那一類人。
舒適:車內(nèi)是十分的安靜的,幾乎聽不到動力上的噪音,個人認(rèn)為底盤調(diào)教的很不錯,既有足夠的緩沖又感覺的到車輛很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.77萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程926公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車子我覺得最不錯的地方就是這個車子的外形,這個顏值我覺得非常的有年輕活力的感覺,也挺有轎跑的感覺的,自帶寬體效果很修長,超級運動,溜背很帥,是我喜歡這樣子,青春的感覺。而且鉑金版的配置真的非常齊全,說句不好聽的,秒殺這個價格的所以車了,這也不枉我等車等了那么久,唯一不好就是顏色不是我喜歡的,所以讓店里送了個戰(zhàn)斗灰貼膜給我。
缺點:不是很滿意的就是它的外觀雖然好看,也很科技,但是不耐看,看一段時間之后就一般般了。
外觀:外觀絕對是凱迪拉克CT5的一個亮點。在當(dāng)下審美疲勞的時代,CT5凱迪拉克家族式的設(shè)計風(fēng)格是非常獨特的,會讓我有眼前一亮的感覺,說是一見鐘情也不為過。車燈設(shè)計:設(shè)計獨特的大燈車身改色:買這個車第一反應(yīng)就是改色,挑了一個自己喜歡的顏色,超級喜歡哈哈
內(nèi)飾:都是用一些簡單的線條去進(jìn)行勾勒的,看起來的整個車都比較的有內(nèi)涵,方向盤的觸感也挺細(xì)膩的,內(nèi)飾整體還行。
空間:后備箱的空間很大,旅游真的不用擔(dān)心不夠位置,主駕駛下面有很大的空間可以去挪動,第一排坐進(jìn)去腿部還有兩個拳頭的距離,第二排的頭部空間也是十分的寬裕的。
配置:這款車的外觀內(nèi)飾等方面都挺好,這輛車對我來說非常好。
動力:動力水平我相當(dāng)?shù)臐M意,提速的效果十分的明顯,踩下油門的那一刻車速會得到不錯的提升,基本上沒有什么明顯的動力延遲。爬一些較大的坡道也不是什么難事,只要舍得給油一般都能夠沖上去。
操控: 龐大的車身尺寸倒是沒有帶來太大的操控難度,主要也是因為它的輔助性操控配置足夠全面,而且懸架也足以保證車身穩(wěn)定性。
油耗:不猛烈駕駛,我覺著后期磨合一下會更好,我覺得這個整體表現(xiàn)不錯。
舒適:舒適性還是不錯的。車內(nèi)的隔音也很好,高速行駛的時候,基本聽不到風(fēng)噪聲和胎噪聲。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身很合適,坐的空間都很大,駕駛體驗非常良好,飽滿勻稱的前后車身,它的儲物空間設(shè)計非常的好。
缺點:到目前為止,還沒有什么不滿意的地方,就是這個頂配的車好難等啊,訂車了好久才等到車
外觀:外觀是CT5的一個加分項,我感覺買CT5的都是沖外觀來的,年輕人的菜
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料我真的驚喜到了,用料很足,包裹都是軟性包裹,沒有什么塑料感,中控屏簡單了點,沒有什么驚喜的,但是好在屏幕夠大,還是覺得可以的,按鍵是鋼琴按鍵,覺得很有質(zhì)感,也比較上檔次。
空間:對于我自己而言,在日常使用是完全夠用的,但是后排頭部空間不是很好,讓后排的乘客舒適感不是很理想。
配置:性價比就一般般了我覺得,因為它的外觀雖然第一眼好看,但是看久了真就覺得一般般,不是耐看型,性價比不是很高。
動力:動力表演直線提速很給力,10AT的變速箱換擋很難感覺到頓挫
操控: 操控很帶感,方向盤沒有虛位,運動模式很激進(jìn),方向盤很重,防止意外 這點上凱迪拉克很優(yōu)秀
油耗:油耗綜合在9個油左右吧,在市區(qū)能給我開出11個出來,高速上省油點,這個車動力足,油耗肯定不會很低,這個油耗是我預(yù)想到的,還是算能接受的,平常開久了可能習(xí)慣能省點油
舒適:車內(nèi)的隔音效果不算特別好,市區(qū)行駛的時候噪音控制的還湊合,雖然有一點點微弱的噪音,但是我覺得這是正常的,而且在可以接受的范圍內(nèi)?墒且坏┥狭烁咚僖院,車內(nèi)的會稍微有一些風(fēng)噪。減震設(shè)計得不錯,感覺挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在與CT5相處的這短短兩三個月最令我著迷的首先還是當(dāng)初選擇她的時候一見鐘情的外觀設(shè)計。凱迪拉克特有的,獨一無二的造型設(shè)計讓我為之迷戀;其次就是CT5給到我渾厚的動力表現(xiàn)和駕控體驗。
缺點:我并沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,它是我千挑萬選最終抉擇出來的一輛車,我覺得車子帶給我的舒適性還是好的。
外觀:一開始就是被CT5顏值所迷上的,所以我對這個外觀是非常滿意的,平時也比較喜歡關(guān)注車,溜背的造型我還是覺得YYDS,家里人也覺得這個車很適合我,比較時尚運動的感覺,我朋友也說超喜歡這個車的外觀和大燈。
內(nèi)飾:中間后排的出口有點光禿禿的,設(shè)計總體來說屬于走簡約風(fēng)的那種,后期改裝考慮加個氛圍提升一下運動感,材質(zhì)上用料很足,真皮座椅和各種皮質(zhì)包裹都到位,打個及格分吧。
空間:車內(nèi)空間特別寬敞,我兒子1.82米的身高坐進(jìn)車內(nèi)綽綽有余,還有這足夠深的后備箱也特別實用,前幾天還去學(xué)校幫孩子拉了趟東西。
配置:性價比就一般般了,但是買它就是看中它的品牌效應(yīng)。這個價格,性價比很一般。
動力:說動力隨叫隨到有點夸張,但這臺2.0T的高功率發(fā)動機是真的給力,起步時的動力想要特別積極,提速也很輕松。
操控: 方向盤操控起來手感非常的不錯,根本不需要太大的力氣就能夠轉(zhuǎn)動它。油門和剎車也特別容易掌控,這一點對于新手來說比較友好。另外車上還搭載了一下輔助駕駛的配置,感覺使用起來也都非常的不錯。
油耗:油耗我平常就是10個油左右,雖然現(xiàn)在加油非常的貴,但是還是在我能接受的范圍內(nèi)的。
舒適:首先BOSE音響很不錯,閉上眼睛幾個音響聽歌有種身臨其境的錯覺,座椅包裹感也不錯,以后秋天中午打開天窗可以在車?yán)镂缧菀粫,遠(yuǎn)程啟動車輛在樓上就能提前打開空調(diào)很方便。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克最滿意的肯定就是他的動力啦,能追高鐵的車子可不是蓋得
缺點:到現(xiàn)在為止只和愛車相處兩三個月,要說到不滿意的地方現(xiàn)在還真沒發(fā)現(xiàn)什么。平時基本上都是我一個人使用,所以也聽不到什么抱怨?赡軐Ρ戎潞笈趴臻g沒有同級車型做的那么傻大傻大的。
外觀:看上這款車大多人都是因為顏值吧,絕對不輸BBA。非常喜歡凱迪拉克家族的日行燈設(shè)計,看起來非常時尚潮流。大燈設(shè)計的很亮眼,前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵也顯得很運動,還有后面的雙出排氣,年輕動感的細(xì)節(jié)外觀設(shè)計真是讓我愛了愛了。重點是后驅(qū),前輪靠近大燈,側(cè)面看起來整車太有運動氣息了,而且自帶運動套件、黑色輪轂和卡鉗簡直配了。
內(nèi)飾:用料很足的同時,皮質(zhì)摸起來也是十分的舒服,內(nèi)飾的做工很精致的方向盤的手感也很不錯,中控屏功能多,每個都可以正常使用的,而且很便捷。
空間:車內(nèi)的儲物空間也挺多,我感覺它的空間表現(xiàn)的還是挺不錯的,他的視野也很寬闊,相當(dāng)?shù)膶嵱谩?/span>
配置:性價比很高,各種配置都很使用,買車銷售還贈送了貼膜和兩次保養(yǎng),都挺實用的,現(xiàn)在街上開CT5的人也很多,對于這個價格來說開出去在街上顏值絕對是最靚的仔,怎么能不讓我心動。
動力:動力的表現(xiàn)還是挺好的,輸出比較強勁,平時超個車加個速啥的也不成問題,提速沒有頓挫,開起來很舒服,它的輸出性能非常好。
操控: 操控是非常簡單的,這款車的方向盤很輕,底盤很扎實,轉(zhuǎn)向也很靈敏一點都不會虛位,剎車也不會出現(xiàn)卡急剎的情況。
油耗:油耗16個油 我在佛山上大學(xué) 還沒有開回老家,市區(qū)跑的16個油真的很凱迪拉客
舒適:整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面,綜合舒適度還是挺好的,車子還是比較注重舒適性這方面的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格34.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車獨一無的造型設(shè)計讓我深深的迷戀在其中,在路上的辨識度是非常的高,大溜背的外形,加上19寸的大輪轂,回頭率是沒的說的。就是這幾點是我最滿意這款車的地方。
缺點:它的動力也不是很滿意,有時候起步感覺會有點肉,不過提速到還比較快,有時候跑高速,就是過收費站那會剛起步有點慢,速度起來以后就和正常車一樣,跑得也很快,日常出行還是差不多可以滿足。
外觀:外觀是我最滿意的一點,因為在這個車上你能感受到剛中帶柔柔中帶剛的感覺,就是百看不厭,不管從前從后從左從右看,你都會覺得這個車看起來特別順眼,情人眼里出西施可能就是這個感覺吧。運動感十足,科技感也有,在這個車上你能感受到科技與設(shè)計結(jié)合的完美體現(xiàn)
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是偏那種低調(diào)的感覺,沒有外觀給人那么驚艷。但用料是沒得說的,能觸摸到的地方都是軟的。10英寸的中控屏,不是很大,但也夠用,屏幕還帶移動互聯(lián),可以和我的手機連接,還帶語音喚醒哦,讓你開車時也能調(diào)控你想要的功能,科技感滿滿。還有就是它的BOSE音響真的很棒,平時下班打開音樂能舒緩一天的工作疲勞。
空間:空間方面還行吧,一家五口人用車,無論是前排空間還是后排空間都還可以,后備箱的話,那可坑也挺大的,所以我覺得這款車空間還是可以的
配置:對比了很多豪華品牌的轎車,這個價位來說,這么高的配置又加上能讓我很滿意的顏值的車是沒有的,凱迪拉克的車廠家給的優(yōu)惠是非常大的,也是很開心能花小錢辦大事的,所以買到這個車我也是覺得很值得的。
動力:動力方面我覺得也還不錯,動力比較充足而且響應(yīng)迅速,高速上加速推背感很強,挺適合追求速度的年輕人,我之前在高速上也試過,從0加到100邁相當(dāng)快,不過就是起步感覺有點肉,沒有那么迅速,但只要速度起來以后,就和正常車一樣了。而且現(xiàn)在快到夏天了,即便開著空調(diào),也絲毫不影響車子動力,反正感覺日常出行需求,這款車的動力都能滿足。
操控: 操控的話反正車內(nèi)按鍵比較多也不知道干啥的,我只知道AC是空調(diào),OFF是關(guān)閉空調(diào) 。AUTO是自動駐車,其他的也不經(jīng)常操作,如果聽歌的話一般會說你好凱迪拉克。播放音樂,你好凱迪拉克,打開空調(diào)。反正挺方便的。對我來說按鍵太多有的也不是太懂,反正這個語音系統(tǒng)真的好用。
油耗:因為選車的時間就比較追求動力,平時激烈駕駛也比較多,所以油耗在我的接受范圍內(nèi),市區(qū)大概不到11個,高速9個多左右,還是蠻好的,等過了首保換點好機油,這個車好像有可變缸技術(shù),幾個缸工作可以切換。
舒適:CT5就是一個運動轎車,舒適度不是太高,但是我感覺是挺好的能有的支撐都有,隔音也很棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格35.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最先吸引我的是CT5的外形,它所體現(xiàn)出來的時尚感、運動感我非常喜歡,直到現(xiàn)在我不夸張的說,每次坐進(jìn)駕駛室的瞬間覺得自己都變帥了。
缺點:最不滿意的車帶的輔助駕駛功能,什么前車提醒,碰撞提醒,第一次開的時候真的被它嚇得半死,倒車還沒到花基,竟然給我來個急剎,嚇得我以為撞了趕緊下車看。誰知道是他的輔助功能啟動了,哎---對于一個老司機來說,這真的很無語。我能不能怪他太過先進(jìn)了,我想原始一點靠我自己的感覺。
外觀:外觀非常非常帥氣,前后車燈辨識度特別高,晚上的時候100米開外就能認(rèn)出CT5來。
內(nèi)飾:整體看起來是比較大方簡潔,配置都是很齊全的,基本上都是很實用的,按鍵都是鋼琴式的按鍵,很有質(zhì)感,中控屏也是挺大的,還有皮質(zhì)包裹性比較強,手摸得著的地方都能感覺到很舒服,還有它的化妝鏡上的補光燈,銷售跟我說是柔光的,這個對于女孩子是很好的福利了,感覺還是很用心,這些小細(xì)節(jié)把握的很不錯
空間:每個座椅都很寬大,還有十足的裝載帶東西的能力。
配置:一段時間的凱迪拉克CT5使用之后,我對于它整體都是滿意的,這就很好。追求運動個性,是人生第一臺車的不錯之選。
動力:動力上的話其實這款車我感覺是很勁爆的,畢竟是美系車,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,這輛車百公里加速好像只要七秒多,尤其是你深踩油門的那一刻,你會發(fā)現(xiàn),這推背感簡直就是讓你爽到起飛,路上想要超誰就超誰,簡直就是隨心所欲。
操控: 操控真不錯,低速方向盤輕盈,速度起來后就好的,轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎都很好,很容易上手。在支撐方面不說特別到位,但也游刃有余了。
油耗:平均油耗12,有段時間特別堵車,油耗去到了13,后來磨合了一陣子又降回來了
舒適:真皮座椅就是舒服,軟硬度我覺得剛剛好! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個功能必須夸夸,簡直就是為我設(shè)計的,很方便,老婆怕冷我怕熱,可以分區(qū)控制溫度就剛剛好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀,顏值很高,它的前臉非常的帥氣,上路的回頭率很高,也比較的有面子,前臉修長的大燈很有個性,有很高的識別度;還有一個比較滿意的地方就是它的動力,輕輕一踩油門,車速就能很快的提起來。
缺點:后排空間利用率不高,頭部空間也比較有限,車子買來后父母坐了一下被吐槽了。自己開我是不覺得有什么問題,平時女友坐前排也覺得空間不錯。
外觀:CT5的外觀時尚大氣很有高級感,前臉的設(shè)計也很年輕化,個性的車尾燈和運動尾翼超級酷,更是增加了運動的氣息,線條流暢,潮范十足,無論是到哪去都是可以吸引他人的眼球。
內(nèi)飾:那個語音控制系統(tǒng)的識別率也是很高的,我這個帶點方言的話它也能識別,能和車身顏色對應(yīng)起來,比較協(xié)調(diào)。
空間:它的空間還是比較夠用的,平時基本上也是很夠用的。
配置:對比了同級的各個車型,顏值性能都符合的對于我來說只有CT5,然后價位方面,其他品牌中配左右的車,我都可以買CT5的高配了,那還有什么理由不選它。
動力:CT5搭配2.0T的發(fā)動機,動力還是很強的,正常輕踩油門加速過程平順,如果深踩油門CT5就如一頭獵豹猛的沖出去,350的最大扭矩所帶動出來的推背感,讓我感覺挺爽得。上坡動力:經(jīng)常去綜合體地下車庫的坡度比較大,CT5油門一踩上坡很輕松。
操控: 底盤很扎實了,上班路上有一條路在修坑坑洼洼的,基本上沒感覺到有顛簸的感覺
油耗:省油!三個月行駛了3000多公里,平時上下班往返80公里,走環(huán)線加高速,春節(jié)期間武漢的路上車少跑起來呼呼的基本都是7個油左右,市區(qū)跑得在9個油朝上。強勁的動力油耗還這么低,完美。
舒適:座椅給我的感覺是還不錯的,很軟和,支撐也比較到位,整體的表現(xiàn)還是挺不錯的。
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