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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用真的很合適，空間上也是足夠自己一家人使用的，外觀看上去的第一眼就很驚艷，配置還算是比較豐富的，作為一款家用車來(lái)說(shuō)確實(shí)是很棒了。
缺點(diǎn)：使用了三個(gè)多月，，沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：無(wú)可挑剔的外觀，線條流暢，承襲凱迪拉克一貫的鉆石切割的設(shè)計(jì)，獨(dú)有的大燈更能彰顯豪華大氣，我選擇的是CT5星空藍(lán)鉑金版，顏色很特別，美的很深沉，開(kāi)在路上還是停在路邊，回頭率真的很高��！所以這款車的外觀我必須打滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，皮質(zhì)包裹感強(qiáng)烈，豪華車的標(biāo)桿。
空間：它的空間的布局規(guī)劃上，我覺(jué)得還稍微有點(diǎn)欠缺，因?yàn)樗膬?chǔ)物空間和乘坐空間的比例不太合理，后備箱比較大，從而影響后排的乘坐空間。不過(guò)乘坐空間也是夠用的了，家里也就總共四口人，出行還是很方便的。坐滿人的話也并不顯得很擁擠。
配置：性價(jià)比非常高，我家人非常喜歡這款車，而且身邊的親戚朋友，對(duì)于這款車的評(píng)價(jià)都是比較高的，所以個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還算是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的還算不錯(cuò)了，動(dòng)力表現(xiàn)的很充沛，高速上120的情況下再踩油門，加速還是很快的，而且動(dòng)力輸出也很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)比較明顯，在我看來(lái)，動(dòng)力確實(shí)是十分給力的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，特別是布雷博卡鉗剎車給人很有信心。
油耗：擁堵的城市路段基本上不到10個(gè)油，高速的話還可以8個(gè)油左右。
舒適：駕駛體驗(yàn)感非常不錯(cuò)，聲音也挺安靜的，風(fēng)噪胎噪都比較小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得凱迪拉克CT5最能讓人滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是它整體的外觀設(shè)計(jì)造型，是比較符合大眾追求時(shí)尚帥氣的車型的標(biāo)準(zhǔn)需求。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，第一眼看見(jiàn)它令我印象非常深刻，修長(zhǎng)沉穩(wěn)的車身，從我身邊轉(zhuǎn)過(guò)的一霎那，令人贊嘆不已，久久不能忘懷。而且我本身也就非常喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，它的家族式的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，而且看上去就比較豪華，很有檔次感。我相信大多數(shù)人也就是沖著CT 5的顏值開(kāi)始著手，我也不例外，我很喜歡它那豎起的日行燈尾燈，走在路上很有辨識(shí)度，僅僅只憑外觀這一點(diǎn)和同級(jí)別的車停在一起，我個(gè)人感覺(jué)CT 5很有優(yōu)越感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的優(yōu)點(diǎn)明顯，但是缺點(diǎn)也是比較明顯的。主要一個(gè)就是空間方面的問(wèn)題，它的儲(chǔ)物空間還是比較理想的，很夠用，但是在后排的乘坐空間上，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)詫異。后排空間對(duì)我這么一個(gè)一米八，體型偏胖的中年人來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)不夠，我坐在后排，我的頭就快要頂?shù)杰図斄�，雖然還有一定的距離，但是整體感受就比較壓抑。稍微把屁股往前挪一挪，也是可以的，只不過(guò)不太適合長(zhǎng)期久坐，長(zhǎng)時(shí)間的坐著肯定會(huì)有一些不舒服的。還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是我覺(jué)得它的內(nèi)飾比較一般，中規(guī)中矩并沒(méi)有什么太大的優(yōu)越之處，看起來(lái)質(zhì)感并沒(méi)有同級(jí)豪華品牌那么出色，稍微還是少了一點(diǎn)點(diǎn)的精致感，不過(guò)，整體的用料還是比較扎實(shí)的，造型設(shè)計(jì)稍微差強(qiáng)人意。
外觀：外觀很漂亮，第一眼被驚艷到。很帥氣優(yōu)雅的車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，全液晶儀表盤(pán)科技感十足，而且都是真皮包裹?碳纖維，豪車氣十足。
空間：本來(lái)想選擇bba，但是對(duì)比起來(lái)同等價(jià)格配置會(huì)更高，動(dòng)力更方面更好。所以綜合考慮還是選擇了凱迪拉克。
配置：就沖著這個(gè)美系而來(lái)，價(jià)格親民，顏值，內(nèi)飾，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了。愛(ài)了愛(ài)了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，加速夠快，高速上面超車的話也很輕松，底盤(pán)扎實(shí)也不會(huì)發(fā)飄，油門的響應(yīng)比較迅速，變速箱的換擋邏輯也比較智能，沒(méi)有什么好挑剔的。畢竟現(xiàn)在也是在磨合期之內(nèi)，我還沒(méi)有試過(guò)地板油和激烈駕駛，等過(guò)了磨合期我特意去試一下。
操控：
日常駕駛起來(lái)它的操控我覺(jué)得相當(dāng)靈活，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，整個(gè)車的駕駛樂(lè)趣還是非常高的。
油耗：油耗市區(qū)有一點(diǎn)偏高，適合高速開(kāi)，閉缸技術(shù)很省油，市區(qū)11-13之間吧，高速基本就6-8。
舒適：頂配的前排座椅沒(méi)得說(shuō)，通風(fēng)加熱按摩通通都有，腿托也是一個(gè)亮點(diǎn)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5這款車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是外形好看，特別頂配版本，這個(gè)車的側(cè)面造型非常的流暢，線條感覺(jué)特別漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾味道稍微有點(diǎn)重，可能是新車的緣故，車子的內(nèi)飾的確是有味道的，不多當(dāng)初買車的時(shí)候銷售人員還特意跟我講說(shuō)車子差不多半個(gè)月左右的樣子味道就消失了。不過(guò)我倒是覺(jué)得這味道有點(diǎn)古怪，反正車子都買回來(lái)了，就慢慢打理。
外觀：這個(gè)車的外觀非常的豪華，非常的有運(yùn)動(dòng)感，電視度也比較高，光這個(gè)藍(lán)色在馬路上一開(kāi)，回頭率就杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較平庸，整體設(shè)計(jì)一般，中規(guī)中矩，而且比較傳統(tǒng)一些。材質(zhì)方面，軟性材質(zhì)居多，縫線做工的處理比較細(xì)膩。
空間：前排空間挺好的，我駕駛起來(lái)蠻舒適的。后排空間確實(shí)不大，地面凸起也讓人不太習(xí)慣。后備箱儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，出去旅游可以放得下兩個(gè)大行李箱。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，優(yōu)惠力度比較大，然后動(dòng)力操控匹配的比較完美，該有的配置基本上都有吧。
動(dòng)力：我一個(gè)女生，對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)有很高，但最近開(kāi)下來(lái)，也不得不夸它動(dòng)力十足。2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加上后置設(shè)置，給油一下子就提速了，有很強(qiáng)的推背感，在高速上行駛，超車很輕松，爬坡開(kāi)山路也非常平穩(wěn)。
操控：
操控很好。加減檔的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫，而且油門和剎車的靈敏度都不錯(cuò)。行駛的時(shí)候車身也比較穩(wěn)定。
油耗：油耗目前是十個(gè)，有個(gè)人感覺(jué)這款車應(yīng)該還能下降，畢竟磨合期還沒(méi)有過(guò)嗎？目前已經(jīng)跑了300多公里了。
舒適：座椅的包裹感還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大，車內(nèi)的噪音抑制的也還不錯(cuò)，另外就是車子的減震開(kāi)起來(lái)比較柔軟，一點(diǎn)也不硬，過(guò)減速帶特舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5一直是我的夢(mèng)中情車啊，今年生日，我終于提回了愛(ài)車。顏值爆表��！非常適合年輕女性，開(kāi)在路上回頭率超高。我選擇的不是常規(guī)黑色白色，而是一款星空藍(lán)，顏色高級(jí)又騷氣。外觀時(shí)尚靚麗是我選擇這款車最大的原因，女孩子都是顏值控。
缺點(diǎn)：作為女司機(jī)來(lái)說(shuō)，不太喜歡車子加速聲音太大。
外觀：它的外觀顏值還是很在線的，我非常喜歡。嗯，它的外觀造型比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。外觀是絕對(duì)的帥氣了。前臉?lè)浅Ｏ�，而且棱角分明。車身修長(zhǎng)，又酷又比較沉穩(wěn)。走在路上真的太有辨識(shí)度了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，沒(méi)有別的車給我的感覺(jué)那么驚艷，因?yàn)檫@款車的中控設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較平庸，但是他的。儀表盤(pán)我感覺(jué)看著比較好看，尤其是夜里儀表盤(pán)發(fā)光的時(shí)候是最好看的時(shí)候。
空間：空間上，個(gè)人感覺(jué)家用還可以，就是后備箱的空間比較大，前排乘坐空間也比較大，后排有一個(gè)小突起。相對(duì)來(lái)說(shuō)空間就小了一些，如果要是跑長(zhǎng)途的話，個(gè)人感覺(jué)會(huì)稍微累一些。
配置：價(jià)格真的非常實(shí)惠，優(yōu)惠力度很大，當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候就是被優(yōu)惠力度吸引了，還有考慮到后期的保養(yǎng)維護(hù)成本自己也能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，爬坡上坎完全不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，高速上超車也不用擔(dān)心超不過(guò)去。
操控：
說(shuō)到操控，方向盤(pán)低速輕，老司機(jī)指哪打哪。
油耗：百公里平均油耗大約保持在10升左右，平時(shí)上班開(kāi)這個(gè)車路上還是比較堵的，這樣的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還好吧。
舒適：舒適度還可以的，座椅坐的很舒服，功能也很全，車子也沒(méi)什么異味，而且在顛簸路面也沒(méi)太大的顛簸感，還挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，起步非常順暢，動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有動(dòng)力遲滯性。
缺點(diǎn)：一輛車多多少少都會(huì)有一些小的缺點(diǎn)，在這個(gè)世界上，無(wú)論價(jià)格有多高的車，它都會(huì)有一定的差強(qiáng)人意的地方。就比如雖然我的凱迪拉克CT 5優(yōu)點(diǎn)滿滿，但還是也會(huì)有一些微不足道的小缺點(diǎn)。我不太滿意的就是它的后排空間上面，腳下地臺(tái)微微有隆起，這或許會(huì)給車內(nèi)后排中間的乘客帶來(lái)一定的不便利之處。如果是一個(gè)成年人，長(zhǎng)時(shí)間的久坐在中間位置，肯定會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不舒服的。這是其一，其二就是在剛剛起步的時(shí)候，它的變速箱頓挫感稍微有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀非常好看，因?yàn)檫@款車算是承襲凱迪拉克一貫的鉆石切割的設(shè)計(jì)，尤其是有特別個(gè)性的大燈，不論前大燈還是后大燈看著都非常舒服，而且底盤(pán)兒做的也比較的，跑著也比較穩(wěn)，所以對(duì)于這款車的外觀我個(gè)人給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話和美系車一樣，雖然簡(jiǎn)單，但是車子該有的功能都有。
空間：空間前排還好夠用了，后排溜背式設(shè)計(jì)稍微有些小，不過(guò)身高1.8米左右不胖的話是沒(méi)有問(wèn)題的。我還是挺滿意的。
配置：說(shuō)到性價(jià)比很多人都想著當(dāng)時(shí)入手的價(jià)格，而我想的也是它的油耗表現(xiàn)，只有在油耗整個(gè)的使用過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)到它的優(yōu)勢(shì)了，那么這輛車子才算是真正的好車，才算是真正值得入手的車。所以入手這輛車子我是覺(jué)得性價(jià)比很高，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得吃虧。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)非常好，動(dòng)力源源不斷，也沒(méi)有卡頓的情況。這款車上坡的時(shí)候也非常給力，基本上不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，手感很舒適，非常適合女性。操控很穩(wěn)，車子厚重，地盤(pán)很穩(wěn)，即使跑高速也沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。美系車的安全性能和穩(wěn)重性是毋庸置疑的，所以非常適合女司機(jī)，有顏又安全。
油耗：油耗還可以，之前開(kāi)朗逸油耗比較低，以為凱迪拉克油耗很高，其實(shí)并沒(méi)有，8格油的樣子
舒適：我可能就是不太滿意的是它在有時(shí)候行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一些顛簸感，這一點(diǎn)沒(méi)法避免，車子可能多多少少都會(huì)有這種問(wèn)題，如果是這一點(diǎn)能夠改善一下，那么我相信整體的表現(xiàn)力肯定還會(huì)更好，會(huì)更實(shí)用一些。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.42萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值相當(dāng)高，我買的是鉑金版的，該有的配置，我能想到的配置，除了無(wú)人駕駛基本上都具備了，外觀非常非常帥氣，藍(lán)色呢也是這個(gè)車的主打色，用料做工非常厚道，比較喜歡抬頭顯示這個(gè)配置，看上去特別的有科技感，然后其他方面呢也沒(méi)有說(shuō)什么特別不滿意的，整體來(lái)說(shuō)用料，做工都還是相當(dāng)可以的，一臺(tái)車，然后一番對(duì)比之后呢，也是糾結(jié)了很久，最終還是決定選一個(gè)自己比較喜歡的吧。
缺點(diǎn)：空間上個(gè)人感覺(jué)有些小，因?yàn)槭呛篁?qū)的車子，所以中間有一個(gè)凸起，這樣的話，后排空間就稍微小了些。
外觀：外觀比較好看，接縫也比較緊密，個(gè)人感覺(jué)這款車的外觀還是挺帥氣的。最起碼我和我家人都比較喜歡。
內(nèi)飾：那是設(shè)計(jì)的挺好看的，尤其是夜晚夜晚的話，看著中控臺(tái)的燈，能感覺(jué)到這款車做工的驚喜。
空間：空間整體的布局優(yōu)化做的挺合理的，對(duì)我的日常來(lái)說(shuō)基本夠用！前排有充裕的駕駛空間與優(yōu)秀的儲(chǔ)蓄能力，手機(jī)無(wú)線充電也讓出門在外的我省區(qū)了很多煩惱。我1.75坐后排還有三指間距，葛優(yōu)躺坐著非常舒服。
配置：性價(jià)比非常的高，因?yàn)檫@款車從各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都比較符合年輕人的口味，雖然我現(xiàn)在馬上到30了個(gè)人，感覺(jué)這款車還是比較吸引我的，車子到手之后，我對(duì)于這款車也是自己詳細(xì)的操控了一回，感覺(jué)各個(gè)地方各個(gè)配置都是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步的時(shí)候非常的快，而且上坡的時(shí)候也非常給力，畢竟這款車的排量在這兒放著呢。
操控：
操控還是比較清晰的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且沒(méi)有虛位。這款車的剎車靈敏度也比較高，過(guò)彎兒的時(shí)候也很平穩(wěn)，操控方面的話，小白也能輕松的駕馭。
油耗：百公里油耗在8.9L左右，基本符合我的預(yù)期，而且一般都是在道路擁擠的郊區(qū)，經(jīng)常上高速的話，還會(huì)低一些。
舒適：它的舒適性的表現(xiàn)很好，我覺(jué)得坐在車內(nèi)相當(dāng)于比較舒服，它的座椅的柔軟度適中，后排座椅的靠背角度很科學(xué)，對(duì)腰部的承托性比較好，所以久坐了也不會(huì)感覺(jué)到累，懸架方面調(diào)校的很好，坑洼路段沒(méi)那么強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動(dòng)力足，而且有顏值有實(shí)力，這款車，說(shuō)實(shí)話我在各個(gè)地方都挺滿意的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車還是有幾個(gè)小的缺點(diǎn)的，第1個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車的空間比較小，享受我身高1米8，坐在第2排空間基本上有些頂腿了，第2個(gè)小的缺點(diǎn)就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音感覺(jué)還是比較大的，舒適性有些差。
外觀：外觀看起來(lái)還蠻漂亮的，挑不出來(lái)什么毛病，畢竟現(xiàn)在設(shè)計(jì)的汽車外觀看上去都不是很差，車子的大燈看上去很犀利，在夜間的照明效果也還算的上不錯(cuò)，的確是一臺(tái)好車。還有車子的漆面在陽(yáng)光的照耀下顯得非常大氣，完全符合我這個(gè)人的氣質(zhì)，家里的人都挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是那種簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)，不過(guò)做工亦或是中控屏的功能，我感覺(jué)都是蠻到位的，我最喜歡的就是自適應(yīng)巡航功能了，個(gè)人感覺(jué)這是個(gè)“神器”
空間：身高175，坐進(jìn)去之后頭部還有一個(gè)半拳頭的空間，后排空間稍微小了一些，后備箱空間還算是可以。
配置：在三十出頭這個(gè)價(jià)位段，除了品牌影響力不夠，配置拉滿，性價(jià)比真的高。小毛病是車都會(huì)有，并不影響我對(duì)他的喜歡。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)二點(diǎn)零t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁提速的時(shí)候非常的快油門響應(yīng)也比較迅速積極輕輕踩下油門就可以感受到傳說(shuō)中的推背感
操控：
操控的話，個(gè)人感覺(jué)非常好操控，因?yàn)檩喬サ淖サ亓Ψ浅５暮�，而且這款車車身也比較低，所以行駛的時(shí)候車身還是比較穩(wěn)定的，而且這款車路感還是比較好的，底盤(pán)懸掛做的也比較好，開(kāi)車的時(shí)候非常有操縱的感覺(jué)。
油耗：它的油耗方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，首先，動(dòng)力就比較強(qiáng)，而且我一直都在市區(qū)里面開(kāi)，偶爾堵堵車，這些情況都會(huì)有的，起初也在擔(dān)心可能油耗會(huì)比較高，某些特殊情況下，可能會(huì)對(duì)我造成一定的壓力吧，不過(guò)事實(shí)證明，我還是比較膚淺。在市區(qū)能跑到8.6左右的凱迪拉克還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性相對(duì)一般，個(gè)人感覺(jué)主打運(yùn)動(dòng)型的車型，它必須要舍棄舒適性這一塊兒，因?yàn)檫@款車開(kāi)車的時(shí)候，路感非常的好，底盤(pán)懸掛調(diào)校的相對(duì)稍硬一些，所以適合年輕人用這款車。如果要是老人做的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一些，不過(guò)我對(duì)于這款車的舒適度要求還不是特別高，個(gè)人感覺(jué)這款車的舒適度還算是可以。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT 5優(yōu)點(diǎn)非常非常多，單從它的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)講，它都是比較能勝任于家用的，不過(guò)最讓我滿意的是它的動(dòng)力方面，它的動(dòng)力確實(shí)比較驚艷到我，起初在試駕的過(guò)程中，我已經(jīng)領(lǐng)略了它的一些風(fēng)采，動(dòng)力很充沛，不過(guò)在我長(zhǎng)時(shí)間的接觸下來(lái)，我越來(lái)越能感受到它的動(dòng)力對(duì)我的吸引力，雖然我不太喜歡開(kāi)很猛的車，但是動(dòng)力畢竟也是車的實(shí)力的一部分，我覺(jué)得可以不用，但是不能沒(méi)有。偶爾踩踩地板油也是很刺激的，我非常滿意它的動(dòng)力，帶給我的滿足感。
缺點(diǎn)：不太滿意的肯定是后排空間，相信這點(diǎn)是凱迪拉克CT5的通病吧，后面坐身材魁梧點(diǎn)的真的很憋屈。
外觀：無(wú)可挑剔，帥就完事了? 畢竟誰(shuí)不是一眼就中意ct5的顏值呢？
內(nèi)飾：作為顏控的小姐姐來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾過(guò)于太普通了，中控和儀表設(shè)計(jì)的有點(diǎn)老爺車的感覺(jué)，甚在操作方便，沒(méi)有過(guò)多繁復(fù)的按鍵，中控周邊真皮軟包設(shè)計(jì)，質(zhì)感還算不錯(cuò)。裝飾板使用真實(shí)竹炭纖維，理念很環(huán)保。我選擇了黑色和白色雙拼內(nèi)飾，不像全黑色那樣死氣沉沉，更顯得洋氣，非常適合年輕人。
空間：空間還是可以的，個(gè)人感覺(jué)這款車的空間足夠我用了，因?yàn)槲椰F(xiàn)在就和媳婦兒兩個(gè)人用，這款車都是上下班兒再用，偶爾跑個(gè)高速，所以對(duì)于這款車的空間要求倒不是特別高。而且這款車的后備箱是比較大，而且比較深的，這是美系車一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)。它的后備箱都是超級(jí)大，而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物格兒也比較多，平時(shí)放些水，放些手機(jī)鑰匙的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的。另外這款車后排空間相對(duì)小一些，不過(guò)，個(gè)人感覺(jué)后排空間我用的時(shí)候是比較少的。
配置：性價(jià)比非常的高，車子的配置非常多，而且同級(jí)別對(duì)比起來(lái)的話，這筆這款車的配置明顯高了不少，而且價(jià)格也在這兒呢。
動(dòng)力：前段偏肉了，有種光踩不走的感覺(jué)。速度起來(lái)以后很爽
操控：
操控方面，我覺(jué)得還可以，略微有些不足之處，就是在剛起步的時(shí)候，稍微有那么點(diǎn)頓挫感，不過(guò)也并不是很明顯。整體操控還是比較舒服的，很簡(jiǎn)便。油門的響應(yīng)很及時(shí)，比較給力。
油耗：油耗我確確實(shí)實(shí)比較滿意，因?yàn)槲椰F(xiàn)在一般都在市區(qū)跑，沒(méi)怎么上過(guò)幾次高速，而且市區(qū)的話每天都會(huì)有比較擁堵的路段，我現(xiàn)在的油耗一直保持在了8.3左右，這個(gè)排量，這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得挺不容易的，這個(gè)油耗算是比較經(jīng)濟(jì)了。
舒適：這輛車的舒適性整體而言還可以，坐起來(lái)比較舒服，減震方面也比較好，有時(shí)候在一段路況不怎么好的路上，感覺(jué)他也比較穩(wěn)，就是有一點(diǎn)，如果在高速上開(kāi)快了，會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪，不過(guò)放點(diǎn)兒大聲的音樂(lè)就能蓋過(guò)去。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：屌炸天的外觀，鉑金的運(yùn)動(dòng)套件太拉風(fēng)了，特別是熏黑輪轂，看著炫酷高檔。還有同級(jí)別車都沒(méi)有的無(wú)敵四件套加持，座椅通風(fēng)加熱按摩全部拉滿，內(nèi)飾很多人說(shuō)不怎么樣，實(shí)際個(gè)人感覺(jué)還可以，車內(nèi)基本由大面積皮質(zhì)包裹以及頂配才有的碳纖維裝飾板，雖然比不上奔馳寶馬但也足夠大氣實(shí)用，特別是出風(fēng)口下那一排實(shí)體按鍵，好評(píng)。2.0t高功率+10at以及后驅(qū)的車身素質(zhì)，感覺(jué)這車太適合跑高速了。
缺點(diǎn)：目前提車一個(gè)多月跑了 1900多公里，城區(qū)為主 綜合油耗9.5左右，感覺(jué)還是有點(diǎn)偏高了，不知道首保過(guò)后會(huì)不會(huì)降一些。10at變速箱足夠平順，只是起步偏肉了，0到40.50這個(gè)區(qū)間有種干吼不動(dòng)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上才10多20碼，不過(guò)60以后就很給力了，踩多少有多少。無(wú)線carplay有時(shí)上車會(huì)連接不上？不知道為啥 很多車友吐槽的后排空間太小我覺(jué)得還好，身高176的我坐后排腿部空間沒(méi)問(wèn)題，只是坐直車頂會(huì)有些輕微掃頭發(fā)，不過(guò)問(wèn)題不大，畢竟我們是駕駛者，后排舒適度與我無(wú)關(guān)，哈哈哈哈 而且一年到頭也難得坐幾次人。
外觀：在外觀方面不用多說(shuō)，給她一個(gè)滿分，設(shè)計(jì)得真的非常的有型，時(shí)尚大氣，給人眼前一亮的感覺(jué)，我可是一個(gè)顏控的人，這輛車他的造型在我看到他的第一眼就已經(jīng)把我征服了。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT 5的內(nèi)飾用料很扎實(shí)，摸起來(lái)確實(shí)比較舒服。內(nèi)飾是我喜歡的類型，有比較多的實(shí)體按鍵，還有真皮包裹的設(shè)置，看起來(lái)都很用心。車內(nèi)的色彩搭配以及細(xì)節(jié)方面都很到位。還有值得一說(shuō)的就是它的音響，開(kāi)了音響，聽(tīng)著歌，開(kāi)著車，覺(jué)得生活非常的愜意美好。
空間：后排空間不是很理想，坐幾個(gè)身材魁梧點(diǎn)就做不下了，也不能坐高個(gè)子，頭都快碰著車頂了。
配置：30w以內(nèi)，同級(jí)別豪華車品牌來(lái)講，凱迪拉克CT5的配置真的很高了，無(wú)線carplay，無(wú)線充電在當(dāng)下也是熱點(diǎn)，省掉了一大圈數(shù)據(jù)線纏繞，也是當(dāng)下年輕人追趕的高科技，朋友乘坐的時(shí)候也說(shuō)很高級(jí)。所以無(wú)論外觀還是動(dòng)力配置都很不錯(cuò)，非常適合年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)太多了，因?yàn)楝F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)這么強(qiáng)大，隨便查一查，都是夸贊它的，就我個(gè)人親身體驗(yàn)而言，我覺(jué)得它的動(dòng)力很充沛，非常的給力，踩個(gè)地板油，暗暗涌上的推背感很是刺激，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，我覺(jué)得動(dòng)力的體現(xiàn)更加的直觀一些，起步的沖勁很明顯，盡管在高速上提速超車都是比較輕松的。
操控：
操控很好，即使是新手也能很好的操控這款車，因?yàn)檐嚿系妮o助配置比較多，倒車有效呀，輔助行駛啊。
油耗：油耗的話，跑高速在8個(gè)油左右，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)在11個(gè)油左右，這個(gè)油耗也還能接受。
舒適：它的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，隔音效果非常好，boss音響還帶降噪，前排的雙層玻璃關(guān)上窗戶，外面的小噪音基本都聽(tīng)不到，車內(nèi)一切安靜，環(huán)境非常靜謐。它的電磁懸掛不僅表現(xiàn)在操控的提升上，而且對(duì)舒適性的幫助也是比較大的，有時(shí)候走那種減速帶，在舒適模式下，能把震動(dòng)化解的那么小，屬實(shí)不錯(cuò)。座椅的姿勢(shì)和包裹性還有質(zhì)感，都很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值陷于馬力忠于后驅(qū)。車身比例50：50，溜背線條特別好看，滿滿的ESCALA概念車元素，簡(jiǎn)直是B級(jí)車中的天花板。237匹馬力加前置后驅(qū)的動(dòng)力總成，中后段加速真的快，高速超車變道很有信心，駕駛樂(lè)趣拉滿，不愧是我心中的后驅(qū)神話。
缺點(diǎn)：目前就是空間方面有些小，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺(jué)稍微有些塑料感。對(duì)于豪華車這個(gè)不搭配。
外觀：外觀帥帥帥，很多人都是因?yàn)轭佒挡胚x擇的ct5，我也不例外，顏控，前臉很運(yùn)動(dòng)，配上大燈也很犀利。而且大溜背，小尾翼，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：雙色的座椅給人一種年輕時(shí)尚。BOSS音響，只要一上車音樂(lè)一開(kāi)就是耳朵最好的按摩椅。
空間：空間大，可以靈活地運(yùn)用車內(nèi)的空間，前排的座椅空間自然不用多說(shuō)，后排自然也不用說(shuō)，自然是在空間上沒(méi)有太大的問(wèn)題的。后尾箱也不是經(jīng)常用到，所以說(shuō)空間上對(duì)于一般的生活場(chǎng)景已經(jīng)是足夠了。
配置：性價(jià)比還是比較高的，我買的時(shí)候價(jià)格已經(jīng)漲了，所以直接入手了，怕他在漲價(jià)而且還要等更久。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開(kāi)車感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)這個(gè)車子的動(dòng)力了，因?yàn)樵谑袇^(qū)速度上不來(lái)，感覺(jué)不到那種推背感，而且速度在40~60之間，能保持比較穩(wěn)定這點(diǎn)是我比較滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤(pán)很靈活。點(diǎn)油就跑，推背感強(qiáng)烈。
油耗：綜合油耗九個(gè)油，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅坐著比較舒服，包裹性也好，噪音也比較，小車內(nèi)也沒(méi)有異味，空調(diào)溫度、制冷和制熱都比較快。
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