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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的外觀,看起來(lái)就很有力量感,特別喜歡它的大燈,看起來(lái)像獠牙,很有侵略性,后面的溜背造型奈斯,總之車(chē)子的整個(gè)外觀都很喜歡
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是覺(jué)得油耗偏高了,目前平均油耗11升多。
外觀:這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)很時(shí)尚,也很霸氣。尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì),是我最喜歡的一個(gè)部位了。真的超級(jí)吸引人。這款車(chē)的顏值,可以說(shuō)在車(chē)中是排名中上等的。顏值天花板就是凱迪拉克CT5。
內(nèi)飾:他的整體設(shè)計(jì)合理,做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的,做工精細(xì),各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的,顯得車(chē)身明亮有精神,是很棒的一臺(tái)車(chē)了。整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型,各種儲(chǔ)物空間大小的設(shè)計(jì)都比較合適。
空間:我買(mǎi)CT5這個(gè)車(chē)主要就是上下班,在同級(jí)別的車(chē)當(dāng)中已經(jīng)是很優(yōu)秀的了,寬度也非常高,還有出去玩的時(shí)候開(kāi),所以說(shuō)這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行!同時(shí)這臺(tái)車(chē)的后排凸起也不高在中間的那位乘客的乘坐姿勢(shì)十分的舒服。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)送了原廠腳墊和3次保養(yǎng),另外還有抱枕等小東西。
動(dòng)力:跑高速:跑高速很穩(wěn),加速很快,超車(chē)方便,像超大貨車(chē)這種情況,一下子就過(guò)去了,很安全。加速推背感:加速推背感強(qiáng),輕點(diǎn)油門(mén)就有,起步平穩(wěn),倒車(chē)也是,不會(huì)一下子就往后竄。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力還是很足的,能輕松的完成超車(chē)動(dòng)作
操控: 車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,我喜歡單手打方向盤(pán),感覺(jué)也不是很費(fèi)勁?赡墁F(xiàn)在還是新車(chē),沒(méi)有完全磨合好的原因,現(xiàn)在油門(mén)略顯得有點(diǎn)笨重,這一點(diǎn)不像日系車(chē)。剎車(chē)靈敏度很高,基本上是可以做到急啥急停。在高速上行駛的過(guò)程中,轉(zhuǎn)時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)車(chē)子還是特別穩(wěn)重,一點(diǎn)也不晃。
油耗:?保命,剛提車(chē),從四兒子店開(kāi)回家,開(kāi)出25多的油耗,跑了300公里高速后,在7到8左右
舒適:座椅坐著挺舒服的,支撐性也還不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的,用著比較順手,很喜歡。跑在路上車(chē)子的平穩(wěn)性很強(qiáng)能夠帶給我們一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛乘坐環(huán)境
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方,應(yīng)該就是它的動(dòng)力的這個(gè)系統(tǒng)。我覺(jué)得它的動(dòng)力是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的是油耗方面,油耗不穩(wěn)定,有時(shí)候開(kāi)到9個(gè)油,有時(shí)候7個(gè)多油,相差的有點(diǎn)大。
外觀:簡(jiǎn)直是太美了,并且非?季康膰娖,因?yàn)樗菂⒖紘?guó)人的審美,造型方面,我這車(chē)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方
內(nèi)飾:☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)其實(shí)挺方便的,聽(tīng)音樂(lè),聽(tīng)廣播還是上網(wǎng)查些東西的話,都非常的不錯(cuò),導(dǎo)航也非常的精準(zhǔn),每年有100級(jí)的流量可以用,不用辦卡,還挺不錯(cuò)的內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材料還是用的挺不錯(cuò)的,手摸起來(lái)手感特別好,方向盤(pán)的手感也挺不錯(cuò)的,中控屏感覺(jué)有點(diǎn)小,下方的鋼琴按鍵,特別喜歡,摸起來(lái)也很有質(zhì)感。
空間:空間大小正好,反正轎車(chē)嘛也不能拿它跟大車(chē)比,乘坐空間大而且后備箱的空間也夠?qū)捤伞?/span>
配置:竟是自己選的大部分還是我比較喜歡的很符合我的個(gè)性,我對(duì)CT5各個(gè)方面都比較滿(mǎn)意,沒(méi)有什么大的不滿(mǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力是吸引我男友的一大亮點(diǎn),男生都喜歡速度帶來(lái)的快感,他帶我在高速上百公里加速度的時(shí)候,讓我體驗(yàn)推背感,一開(kāi)始我是沒(méi)辦法理解的,但是用手機(jī)做了示范之后,我終于能明白男生說(shuō)的推背感,我總結(jié)下其實(shí)就是那一瞬間車(chē)子帶給身體的動(dòng)力性能,紅綠燈路口起步確實(shí)是穩(wěn)穩(wěn)的,起步速度上去的快,并且車(chē)子也很穩(wěn),包括開(kāi)高速,車(chē)子都是比較穩(wěn)的。
操控: 多功能的方向盤(pán)配有換擋撥片 全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動(dòng) EBOOST的電子助力剎車(chē) 去高原也是妥妥的 不會(huì)出現(xiàn)像液壓剎車(chē)那樣拉胯
油耗:我剛上好牌照,平均油耗是10.7,目前開(kāi)了507km,剛提新車(chē),朋友兄弟都來(lái)體驗(yàn),開(kāi)的比較燥,遠(yuǎn)距離的高速也還沒(méi)有上過(guò),我剛出社會(huì),當(dāng)然希望油費(fèi)越省越好,接下來(lái)我改善用車(chē)習(xí)慣,現(xiàn)在油價(jià)一直蹭蹭蹭的上漲,加滿(mǎn)一箱油有點(diǎn)心痛。
舒適:隔音效果很好,空調(diào)分區(qū)控制也很不錯(cuò),座椅加熱很燙屁股懸架我是豪華感覺(jué)硬了點(diǎn)兒,不過(guò)一般高速城里跑夠用了,轎車(chē)也不可能拉去越野
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我不是賽車(chē)手,所以提速足夠用,后驅(qū)也是特別爽,顏值也沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì),大部分都是黑色的內(nèi)飾顏色看起來(lái)稍微沉悶了點(diǎn),中控臺(tái)設(shè)計(jì)也太簡(jiǎn)單了點(diǎn)。
外觀:外觀很好看,流線夠美,漆面夠亮,第一次看到CT5就被吸引,就是它了。
內(nèi)飾:全是真皮,但是氛圍燈太單一,全液晶儀表當(dāng)時(shí)也只有次頂配和頂配才有,希望可以普及全車(chē)型,按鍵全變成鋼琴鍵或者如果有大哥凱雷德的中控,應(yīng)該會(huì)更完美
空間:懂得都懂,后排寬度長(zhǎng)度都?jí),就是高度很難受!
配置:它的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得蠻高的,能夠滿(mǎn)足我日常的需求,其他方面都很好,舒適性很高,他的配置方面做的挺好的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向剛剛好,不輕不重,大大提高了開(kāi)車(chē)的安全性。更重要的是買(mǎi)了它之后真的為我?guī)?lái)了很多的便利,所以感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是完全滿(mǎn)足的,平時(shí)也就在市區(qū)上下班使用比較多,動(dòng)力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得足夠日常使用。動(dòng)力的介入感很自然,慢慢開(kāi)的多了也適應(yīng)了這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力的力量,和這輛車(chē)還是挺匹配,在平時(shí)開(kāi)車(chē)起步提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情。超車(chē)、加速什么的,只要肯給油也完全沒(méi)問(wèn)題。
操控: 方向盤(pán)摸著很舒服,搭配上雙縫線設(shè)計(jì),三角區(qū),操控很輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很精準(zhǔn),carplay鏈接也很順暢,大屏直接觸屏操作,符合現(xiàn)在智能化的要求。
油耗:車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間,油耗感覺(jué)有點(diǎn)降低,這個(gè)還真的沒(méi)想到。油耗表現(xiàn)我還真得說(shuō)確實(shí)是給力,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還考慮到油耗會(huì)不會(huì)很高,還行,我覺(jué)得在接受范圍內(nèi),油耗方面比較滿(mǎn)意,能夠省下不少的油。
舒適:真皮座椅包裹性很舒服,座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。而且主駕駛室座椅帶記憶功能,設(shè)置好一個(gè)最舒服的坐姿,下次不用再調(diào)節(jié)了,上車(chē)之前就幫你把座位也調(diào)整好了。我也比較喜歡聽(tīng)一些流行的音樂(lè),自帶4g流量,想聽(tīng)什么直接搜索就行。夾膠玻璃的隔音效果,加上Bose品牌音響,阻擋了外界的雜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是CT5帥氣的外形,有這很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,特別是大燈和尾燈辨識(shí)度極高。
缺點(diǎn):作為剛出社會(huì)的我,滿(mǎn)腔熱血,對(duì)車(chē)子既有新鮮感,又喜歡,沒(méi)有特別大的不滿(mǎn)意,要說(shuō)不滿(mǎn)意,就是剛出社會(huì)的我,經(jīng)濟(jì)條件有限,如果油耗能夠降下來(lái)的話,那就更好了,因?yàn)槲抑饕_(kāi)市區(qū),目前開(kāi)了507km,平均油耗是10.7,還是要培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣,其余沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,現(xiàn)在油價(jià)一直蹭蹭蹭的上漲,加滿(mǎn)一箱油有點(diǎn)心痛。
外觀:前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比老款的凱迪拉克車(chē)型要小很多,這對(duì)于我本人來(lái)說(shuō)很認(rèn)可,因?yàn)檫@樣顯得更加年輕化,運(yùn)動(dòng)范十足。車(chē)身線條設(shè)計(jì)也特別硬朗,美式肌肉線條在太陽(yáng)底下也特別突出,另外兩個(gè)淚眼大燈在晚上特別好看,炯炯有神,仿佛一匹脫韁的野馬。
內(nèi)飾:豪華版內(nèi)飾雖說(shuō)不及鉑金版科技感十足,但總體來(lái)說(shuō)還算可圈可點(diǎn)。車(chē)內(nèi)觸手可及的地方大多才用軟材料包裹,非常有質(zhì)感。機(jī)車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是比較合理的,可玩性很高,使用感也非常棒。
空間:坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候CT5這輛車(chē)的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,前后排中間距離寬,腿部空間很寬松,實(shí)用性的話還是不錯(cuò)的,后備箱的空間挺大,放點(diǎn)大件東西也不費(fèi)勁。出門(mén)逛街還需要分兩批拉才可以。還有它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色,正常身高的人坐進(jìn)去之后,都能夠比較輕松地活動(dòng)雙腿。不過(guò)好在我自己開(kāi)的時(shí)候更多,車(chē)子空間對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是足夠了的。
配置:我在上海、南通兩地都看了車(chē),最后還是選擇了在老家南通購(gòu)買(mǎi),一方面銷(xiāo)售服務(wù)熱情周到,另外一方面,異地購(gòu)車(chē)手續(xù)比較麻煩。南通本地銷(xiāo)售還會(huì)溫馨提示你用車(chē)的注意事項(xiàng)和介紹車(chē)上所有功能的使用,還有首保等等的公里數(shù)。讓我對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌更加有了信心?傊x擇ct5是沒(méi)錯(cuò)額。
動(dòng)力:車(chē)子加起速來(lái)還是蠻迅猛的,我都讓老婆油門(mén)稍微收著點(diǎn),不然提速太快容易有頓挫感。
操控: 這款車(chē)它的底盤(pán)很穩(wěn),車(chē)子比較重,所以跑起來(lái)有一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。操控起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象。方向盤(pán)也很好掌控。車(chē)上的按鍵比較少,但是很明了,非常方便使用。所以操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:目前行駛了1800公里,主要上下班開(kāi),每天市區(qū)來(lái)回30公里,中間跑了400公里的高速,平均百公里10.3升,比較費(fèi)油。
舒適:減震CT5這個(gè)車(chē)很好,在過(guò)小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時(shí)候感受不是很明顯,那是肯定的舒服啊,肯定得勁啊,座椅很軟。不會(huì)出現(xiàn)特別吵讓人感覺(jué)煩躁的情況,還有它的減震性能也不錯(cuò)。座椅的設(shè)置也符合人體的線條,久坐開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從包工頭大哥提了XT6 ,越開(kāi)越好開(kāi),每次去工地,跑客戶(hù)都離不開(kāi)凱迪拉克的陪伴,現(xiàn)在買(mǎi)這個(gè)CT5也是被操控征服,被顏值吸引。
缺點(diǎn):因?yàn)榧依镉行『,所以我?duì)空間的要求是比較高的,其實(shí)這個(gè)車(chē)坐人的空間到還是可以,但我就是覺(jué)得它的儲(chǔ)物空間真的太少了,因?yàn)槠匠5男|西比較多,所以?xún)?chǔ)物空間如果不多的話顯得車(chē)?yán)锩鏁?huì)特別的亂。
外觀:外觀好看,車(chē)身的尺寸很大,開(kāi)在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:秉承美系車(chē)一貫的作風(fēng),內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,但也顯得比較平淡,用料看上去還是挺有質(zhì)感,所以我也挺滿(mǎn)意的,因?yàn)橛袝r(shí)候工作原因需要用車(chē),內(nèi)飾簡(jiǎn)單點(diǎn)也顯得比較穩(wěn)重,本身我是在律所工作,所以氣質(zhì)還是比較契合的
空間:乘坐空間還是蠻大的,但是后備箱的空間很普通,高度有些影響。
配置:實(shí)惠有現(xiàn)車(chē),就豪華品牌實(shí)用性來(lái)講,這個(gè)車(chē)是不錯(cuò)的選擇了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)上下班用車(chē)動(dòng)車(chē)完全夠用,不同模式不同體驗(yàn),根據(jù)我這段時(shí)間的駕駛來(lái)看,舒適模式是挺溫和的,運(yùn)動(dòng)模式那動(dòng)力就很強(qiáng)了,特別是紅綠燈路口,一下子就沖出去了,絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線。
操控: 操控提現(xiàn)的是淋淋盡致了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定可靠,平常在工地上開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)發(fā)生傾斜。
油耗:油耗就是9升左右,買(mǎi)個(gè)代步車(chē),油耗也是我考慮了的,一定不能太高的,這個(gè)排量剛剛好,動(dòng)力好油耗低。
舒適:有車(chē)開(kāi)了,出門(mén)不怕風(fēng)吹日曬,舒適性很好了,座椅很柔軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,霸氣十足的前臉,溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將近三米的軸距,銀色的車(chē)窗邊緣設(shè)計(jì),很有層次感! 其次在動(dòng)力方面上一款前置后驅(qū),采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱,后懸架則是選用了五連桿獨(dú)立懸架,整體也做了相當(dāng)大的調(diào)校,開(kāi)起來(lái)也非常舒服,又搭載了一臺(tái)10AT的變速箱,2.0T達(dá)到了237的馬力,最大輸出功率達(dá)到了174kw,最大扭矩350N.m,也是一款高功率的車(chē)型了。一腳下去也是相當(dāng)?shù)挠型票掣校喈?dāng)受男朋友的喜愛(ài)! 在油耗方面上,雖然廠家報(bào)出的綜合油耗在7個(gè)多,但是就我現(xiàn)在來(lái)看,我跑了1000多公里,油耗也在9個(gè),相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)型,再有就是在市里遇上堵車(chē)這樣的,行駛比較慢的時(shí)候,油耗肯定會(huì)增加的,什么車(chē)都一樣,除非你選擇新能源,那肯定不用考慮有油耗的問(wèn)題了。在加上我偶爾踩的暴力一點(diǎn),這個(gè)油耗已經(jīng)很好了,我相信后期做完首?隙ㄟ會(huì)再降的! 再者就是內(nèi)飾了,座椅加熱(尤其是對(duì)一個(gè)女生來(lái)說(shuō),是非常非常重要的一部分,絕對(duì)不可以缺少)電動(dòng)調(diào)節(jié),10英寸的液晶中控屏幕,人性化的儲(chǔ)物空間,以及超級(jí)超級(jí)棒的15個(gè)BOSS音響,簡(jiǎn)約且不失奢華,算是我喜歡的一個(gè)類(lèi)型!并且駕駛空間相對(duì)于我的身高來(lái)說(shuō)還是很寬裕的,駕駛起來(lái)腿部的空間和頭部空間都比較寬裕,頭部差不多有一個(gè)半的拳頭,后排的空間也近2個(gè)拳頭的距離,坐起來(lái)還是比較舒服的,男朋友身高比較高,由于是溜背式的設(shè)計(jì),坐進(jìn)后排就需要低頭了,但整體舒適性還是不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):感覺(jué)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方,但是非要是找出一個(gè)讓我不滿(mǎn)意的話,那可能就是舒適性不想那種座椅大沙發(fā)了,自我感覺(jué)啊這款車(chē)的座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)的硬,平常我開(kāi)著車(chē)去自駕游的時(shí)候,坐時(shí)間長(zhǎng)了腰就會(huì)酸,雖然開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有這種情況發(fā)生,但是這款車(chē)的座椅總感覺(jué)有點(diǎn)干,硬硬的感覺(jué),不會(huì)像沙發(fā)一樣松軟,緊貼著背部,腰部會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)空的感覺(jué),但是相對(duì)于轎跑的車(chē)子來(lái)說(shuō),這樣設(shè)計(jì)才是十分的妥帖,再就是他的后排空間了,因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì),占用了很多頭部的空間,雖然設(shè)計(jì)了頭部的掏空式設(shè)計(jì),但總感覺(jué)還是有一點(diǎn)的擁擠,不透氣,但是這款車(chē)屬于是中大型車(chē),對(duì)于空間的安排設(shè)計(jì)方面還是有一定考究的,他把底部的座位設(shè)計(jì)成了斜式的,整個(gè)人可以被吃到里面,再加上頭部的掏空設(shè)計(jì),就沒(méi)有那么的擁擠了感覺(jué),而且其實(shí)也不能以偏概全,我是山東人,一米八八的身高坐在很多車(chē)子里都不是很能滿(mǎn)足我的需求,更別說(shuō)溜背設(shè)計(jì)的轎跑了,如果是普通身高的話,我覺(jué)的是十分夠用的,最后實(shí)在要說(shuō)不滿(mǎn)意就是油耗了唄,我這只是在說(shuō)不好的地方,其實(shí)這些實(shí)際沒(méi)有說(shuō)的那么夸張,凱迪拉克相對(duì)于別的某些車(chē)是要耗油的,但是相等同于動(dòng)力方面也是極大的滿(mǎn)足,想要馬兒跑又不給馬兒吃草,這怎么行,雖把他放在了不滿(mǎn)意上,但是呢其實(shí)我很滿(mǎn)意這個(gè)油耗和動(dòng)力,別的不滿(mǎn)意直接沒(méi)有了,擠也擠不出來(lái)了。
外觀:現(xiàn)在凱迪拉克的車(chē)型就沒(méi)有特別丑的,都是采用凱迪拉克家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)。鉆石切割,豎式大燈,識(shí)別度很高,我感覺(jué)CT5在30W以下的車(chē)型中顏值無(wú)敵,這也是我對(duì)這輛車(chē)比較滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)到還是可以的,不過(guò)這個(gè)車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候還是能明顯的聞到車(chē)?yán)锩嬗幸恍┪兜馈?/span>
空間:后排空間充足,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,不頂頭
配置:性?xún)r(jià)比很高的,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)CT5是絕對(duì)沒(méi)有遺憾的,各項(xiàng)實(shí)力都很均衡,而且安全性很高。
動(dòng)力:高速很少跑,真正120以上的速度還沒(méi)試過(guò),相信230多馬力高速上應(yīng)該隨心所欲了。主要跑市區(qū)和郊區(qū)公路,實(shí)際上在郊區(qū)經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)到100,市區(qū)紅燈起步時(shí)推背感十足,動(dòng)力響應(yīng)很靈敏,動(dòng)力輸出與變速箱配合也很默契,很順暢基本沒(méi)有頓挫感。
操控: 操控可以說(shuō)很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,指哪打哪,電子方向盤(pán)很輕松的轉(zhuǎn)向,一個(gè)字牛啊,車(chē)子雖然長(zhǎng),但是一點(diǎn)也不笨行駛起來(lái)十分便捷。
油耗:剛提車(chē),現(xiàn)在50多公里,油耗10點(diǎn)多,還算意料之中
舒適:坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還可以吧,不過(guò)有時(shí)候還是能聽(tīng)到一些風(fēng)噪的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)我首先看得是顏值,CT5的顏值絕對(duì)不輸BBA,它的配置也是實(shí)實(shí)在在的,使用又方便,所以我最滿(mǎn)意的是CT5的顏值和它的動(dòng)力。
缺點(diǎn):由于溜背設(shè)計(jì),后排高度不是很友好!略顯壓抑,不過(guò)由于雙天窗設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了一些壓抑問(wèn)題
外觀:顏值真是一流,車(chē)身的配比造型,還有車(chē)燈都整個(gè)搭配,鉆石切割,雖然是全黑,但是不顯老氣,如果不是他的外觀這么好看,我可能會(huì)選擇其他的車(chē)型。豪華的輪轂欠缺了一點(diǎn),沒(méi)有尊貴和鉑金好看,打算后期去改一個(gè)輪轂,弄個(gè)全黑的。在車(chē)友群也看到了一些朋友的改裝案例,有點(diǎn)心癢癢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一點(diǎn)我也算是非常的喜歡,整體的駕駛艙設(shè)計(jì)是偏向駕駛員的,這一點(diǎn)我覺(jué)得很不錯(cuò),看車(chē)機(jī)導(dǎo)航不需要特意的將視線離開(kāi)正前方的道路,這一點(diǎn)也很不錯(cuò),其次就是他的座椅,座椅雖然沒(méi)有CT6的座椅那么的軟,但是CT5的座椅支撐性很好,不管是腰部支撐還是側(cè)向支撐,身材瘦瘦的我都能被包裹住,滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
空間:這款車(chē)子儲(chǔ)物空間來(lái)說(shuō)還是挺多的,特別是女朋友的東西特別的多,到時(shí)候需要零零散散的儲(chǔ)物空間也特別的多,放包包,放雜物這些還是特別好的,后備箱的空間也是很大,平常我們一家人回家,家里人都很喜歡裝好一堆家鄉(xiāng)特產(chǎn)給我們帶上來(lái),所以后備箱空間比較大真是太棒了。
配置:購(gòu)車(chē)銷(xiāo)售很熱情,也很專(zhuān)業(yè),完全信任凱迪拉克的品控。
動(dòng)力:有運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式的切換,我都試過(guò),運(yùn)動(dòng)模式的加速更快些,油門(mén)響應(yīng)很靈敏。
操控: 操控比較靈敏,完全不像接近5米車(chē)長(zhǎng)的車(chē),開(kāi)著還比較輕松。
油耗:油耗的問(wèn)題其實(shí)不必說(shuō)了,沒(méi)有很高,絕對(duì)是可以接受的范圍之內(nèi)的油耗,不能要低油耗還要高動(dòng)力吧。
舒適:座椅舒適,車(chē)內(nèi)無(wú)異味,隔音效果很出色,說(shuō)實(shí)話這個(gè)有點(diǎn)驚艷,沒(méi)想到隔音效果這么好,搭配bose音響,很沉浸式的聽(tīng)歌體驗(yàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11453公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,凱迪拉克在顏值上從來(lái)都是很出色的,其中最具特色的就是它的大燈,兩側(cè)垂直設(shè)計(jì)的LED日間行車(chē)燈搭配目光犀利的前大燈,看起來(lái)既霸氣又時(shí)尚,前臉還有許多運(yùn)動(dòng)的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),整個(gè)前臉的氣質(zhì)瞬間就變得動(dòng)感了起來(lái)。這臺(tái)CT5的好感度直線上升。內(nèi)飾方面為全新設(shè)計(jì),體現(xiàn)了豪華的感覺(jué),影音及互聯(lián)非常方便,配備bose音響,效果很好。
缺點(diǎn):雖然是中型車(chē),但是后備箱的空間不大,內(nèi)部的高度不夠,占用了很多的后備箱的空間,如果全家一起出門(mén)自駕游就不能帶多少行李了。這是一個(gè)比較糾結(jié)的問(wèn)題,還有車(chē)內(nèi)的異響比較多。
外觀:精致車(chē)標(biāo)加淚眼大燈,精致感十足,50比50的完美車(chē)身比,加上極具動(dòng)感的鉆石切割線條,美觀動(dòng)感的同時(shí)還兼顧了實(shí)用性,百看不厭
內(nèi)飾:這種不折不扣的科技感,讓人心里就想去觸摸,開(kāi)車(chē)來(lái)也是非常的舒服
空間:這個(gè)車(chē)的空間不是很大,坐在車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)擁擠的,車(chē)子的空間利用率不是很高。
配置:買(mǎi)的時(shí)候有原廠兩次保養(yǎng),我還買(mǎi)了一個(gè)禮包,送了幾次保養(yǎng),自己覺(jué)得還是劃算,因?yàn)椴毁I(mǎi)禮包,優(yōu)惠不了這么多還要收其他費(fèi)用,心里掂量了一下,反正有這些保養(yǎng),五年之內(nèi),我是不需要在額外付錢(qián)了,說(shuō)的是5000公里進(jìn)行首保,我還沒(méi)開(kāi)這么多,等我保養(yǎng)了再追評(píng)吧。
動(dòng)力:雖然標(biāo)的馬力很大,但是加速還好,可能是變速箱的問(wèn)題,感覺(jué)不是很激進(jìn)
操控: 開(kāi)起來(lái)就像開(kāi)船一樣,一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣也沒(méi)有。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)太重了,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)不是很靈活,后期開(kāi)熟練了估計(jì)會(huì)好一點(diǎn)。
油耗:剛開(kāi)了一百多公里,掛著臨牌就跑了一趟工地,車(chē)?yán)锒歼沒(méi)處理干凈,油耗得十個(gè)多油吧,反正開(kāi)的里程數(shù)少。
舒適:真皮座椅的包裹性、腿部和腰部的支撐性都很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)外觀還是很時(shí)尚的,車(chē)子的造型還是非常帥氣的。
缺點(diǎn):油耗多少有點(diǎn)高,座椅坐墊有點(diǎn)短,頂配有腿托可能要好一點(diǎn),后排頭部空間是硬傷,灰色的太容易臟了,停車(chē)場(chǎng)停一天一層灰,
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),超贊!整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)很時(shí)尚而且很有運(yùn)動(dòng)的氣息,媳婦也是很好了CT5的顏值才決定買(mǎi)的,開(kāi)回去之后小區(qū)的人和朋友看到都夸贊好看。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)很流暢,連藍(lán)牙音質(zhì)沒(méi)有失真,boss音響要讓自己的耳朵懷孕了
空間:空間還是很可以的,一款這個(gè)中型級(jí)別的車(chē),空間來(lái)說(shuō)對(duì)我是很夠用了,而且目前是我一個(gè)人沒(méi)有什么所謂的女朋友,整個(gè)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)也體會(huì)不到什么東西滿(mǎn)這一說(shuō),別人的車(chē)都是東西雜七雜八的,我的車(chē)上啥也沒(méi)有,這款車(chē)的后備箱是大的,這也是美系車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),而且車(chē)上的儲(chǔ)物格也是特別的多,平時(shí)放手機(jī)還是,別的東西,都很方便,個(gè)人感覺(jué)還是很好的。
配置:性?xún)r(jià)比不用多說(shuō),同配置同級(jí)別其他品牌基本沒(méi)有對(duì)手。終端優(yōu)惠力度很大,這個(gè)價(jià)位對(duì)于BBA來(lái)說(shuō)丐中丐版也是買(mǎi)不到的。
動(dòng)力:車(chē)子在起步階段還是有點(diǎn)慢的,加速感覺(jué)不是很明顯,這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用。
操控: 電子化程度比較高,中控屏幕上很多功能。方向盤(pán)的手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)很輕,很準(zhǔn)確,車(chē)子很大,但是看起來(lái)不會(huì)有難度。
油耗:油耗也是個(gè)正常水平吧,現(xiàn)在上車(chē)就是開(kāi)空調(diào),這個(gè)油耗也不高。
舒適:舒適度也不是很好,車(chē)子的減震很硬,開(kāi)起來(lái)不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始說(shuō)要換車(chē),就看到很多車(chē),什么凱美瑞邁騰寶馬奔馳奧迪左右的一個(gè)區(qū)間都看了一個(gè)遍,覺(jué)得CT5是真的漂亮, 性?xún)r(jià)比也蠻高的,本來(lái)我更加關(guān)注汽車(chē)的一個(gè)動(dòng)力,如果想做價(jià)格都到這里了,買(mǎi)一個(gè)豪華品牌還是可以的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候算是汽車(chē)的淡季吧!月底去的,當(dāng)時(shí)他們做活動(dòng)說(shuō)要沖量,說(shuō)是有廠家的補(bǔ)貼在,價(jià)格感覺(jué)談得還可以,優(yōu)惠力度大的。
缺點(diǎn):最讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的一個(gè)地方確實(shí)也是這個(gè)車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾方面,確實(shí)。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)他的一個(gè)科技感呢,確實(shí)來(lái)說(shuō)就不怎么高的。
外觀:外觀上來(lái)說(shuō)是比較偏向于一個(gè)肌肉線條特別強(qiáng)的車(chē)子,只能車(chē)子的一個(gè)外觀呢,是非常的有肌肉感的。
內(nèi)飾:剛提的新車(chē)內(nèi)飾有味道,讓人不太舒服,整體質(zhì)感還可以吧,方向盤(pán)的皮挺細(xì)膩的,超級(jí)喜歡。
空間:空間沒(méi)覺(jué)得有什么不合適,主要自己上下班接送孩子,合適夠用,后排的話因?yàn)樾枰妆P(pán)的平整和后驅(qū)的凸起影響部分乘坐空間,不過(guò)也是后排坐滿(mǎn)人的情況下才會(huì)覺(jué)得。
配置:經(jīng)過(guò)帥氣且耐心的銷(xiāo)售顧問(wèn)給我們講解,不管是從購(gòu)車(chē),還是后期的保養(yǎng)維護(hù)等等各個(gè)方面,都讓我們更加的相信凱迪拉克的品牌,那絕對(duì)是非常值得信賴(lài)的
動(dòng)力:動(dòng)力不好,起步的時(shí)候來(lái)得很慢,感覺(jué)小馬拉大車(chē)這個(gè)車(chē)太笨重了。特別是在起步的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的反應(yīng)是有點(diǎn)慢的。
操控: 最滿(mǎn)意的肯定是底盤(pán)和后驅(qū)這一塊了,因?yàn)橐郧敖?jīng)常跑山路,也是比較喜歡山路駕車(chē)的感覺(jué)。底盤(pán)沒(méi)得說(shuō)就一個(gè)穩(wěn)字,走市區(qū)時(shí)方向盤(pán)很輕盈,手只需要輕輕一搭就夠用了,郊區(qū)和山路是指向很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,過(guò)彎很隨心所欲。相比較其他方面?zhèn)人覺(jué)得操控這一塊是最應(yīng)該好評(píng)的。
油耗:要說(shuō)這個(gè)車(chē)不耗油了是不可能的,只不過(guò)跟同級(jí)別的車(chē)的油耗是差不多了吧,我希望它的油耗更低一點(diǎn)。
舒適:內(nèi)飾,全車(chē)真皮包裹,手感不錯(cuò),坐墊短了點(diǎn),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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