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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能手用摸到的地方都是軟的，非常有質(zhì)感，再就是動(dòng)力非常好，它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，不會(huì)有任何吃力的情況。動(dòng)力輸出跟得上，平順性也好，深踩也有明顯的推背感，車子的動(dòng)力，還有它的操控性，造型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚個(gè)性，是每個(gè)年齡段都能駕馭的款式。
缺點(diǎn)：要說不滿意就是豪華版是沒有標(biāo)配液晶儀表盤的，還有就是后排中間凸起略高，車子在滿人情況下，長途的話，中間那個(gè)人可能會(huì)坐的不太舒服。真想買這個(gè)車的話，可以咬咬牙上尊貴版，多了好多配置，例如液晶儀表盤、限滑差速器、卡鉗等等。
外觀：全車最中意的部分就是外觀的設(shè)計(jì)，真的是顏值在線，同級(jí)別車型中我覺得是標(biāo)桿性的存在。藍(lán)色車漆質(zhì)感高級(jí)又新潮，女孩子開起來又酷又颯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，簡潔大方，功能鍵布置的很不錯(cuò)，很實(shí)用，用起來也很舒服
空間：車內(nèi)空間不錯(cuò)，很寬敞，設(shè)計(jì)的真的挺好的，空間沒想到還是很寬敞的，坐進(jìn)去不會(huì)覺得緊湊，不會(huì)覺得特別的擁擠，這種表現(xiàn)就很不錯(cuò)，車內(nèi)的空間布局還是很合理。前排主駕駛腿部空間也大，一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠。
配置：20萬出頭能夠買到后驅(qū)車，只能說價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，我覺得凱迪拉克占了好多其次就是自己還喜歡CT5這款車，所以說凱迪拉克這個(gè)品牌性價(jià)比還是很可以的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，10速變速箱，都說10速變速箱是神話，自動(dòng)變速器幫助我們釋放左腳，讓開車變得更輕松，而10速變速箱讓換擋更加具有平順性，多檔位可以在行駛中盡量使用高檔位行駛，同時(shí)配合更加平順的換擋，可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗，加速度的音浪聲，會(huì)讓你情不自禁的愛上這個(gè)車，紅綠燈路口起步加速，就能感受到百公里加速度的推背感，踩下油門，及時(shí)回應(yīng)，就是紅綠燈起步的時(shí)候，你點(diǎn)下油門起步，聲浪帶給我的同時(shí)，速度也立馬回應(yīng)提上來，超越的感覺還是很好的，
操控：
豐富的輔助性操控配置讓我覺得這輛車開起來非常省心，操控起來的感覺還是挺不錯(cuò)，能夠從方向盤上體驗(yàn)出它確實(shí)非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候雖然有身體的傾斜，不過整體的輪胎抓地力還是不錯(cuò)的。車身高度比較高，重心自然高
油耗：城市綜合油耗:大部分用車是拿來上下班的，下班高峰期略堵，目前顯示的油耗10.5。高速綜合油耗:高速的話沒怎么注意，大概算了一下，有7個(gè)油左右
舒適：車子座椅的包裹性很強(qiáng) 根據(jù)人體力學(xué)對(duì)后背的 貼合度很高 坐著還是比較舒服的包括配備雙驅(qū)空調(diào)出風(fēng)口 和各種充電口的鏈接還是比較實(shí)用 可邊玩手機(jī)邊充電
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我96年，大學(xué)畢業(yè)之后，面臨工作就業(yè)，人在異鄉(xiāng)工作，就和家人商量買一輛車，上下班交通便利一些，我最滿意的就是車子的外觀和車子的動(dòng)力，品牌轉(zhuǎn)介紹，兄弟開的是ATSL，他比我早三年買車，因?yàn)橥．a(chǎn)，就在網(wǎng)上看了轎車CT5，自上市我就一直在關(guān)注，配上溜背形的外觀車身，帥氣十足，應(yīng)該每個(gè)男孩子都有一顆轎跑的夢(mèng)吧，其次滿意的就是CT5的動(dòng)力，高速上加速度帶來的推背感，起步加速度的動(dòng)力感。始于動(dòng)力，愛于顏值，這是我選擇凱迪拉克的原因，搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，174KW，237馬力，后驅(qū)車的動(dòng)力體現(xiàn)就是在加速度，變道超車的時(shí)候，車子回應(yīng)及時(shí)，車子穩(wěn)定向前，那種速度和穩(wěn)定感是動(dòng)力體現(xiàn)，帶來駕駛快感。10檔手自一體變速箱，減少?zèng)_擊，提高駕駛的舒適性
缺點(diǎn)：最不滿意的地方要說的話，應(yīng)該就是這輛車，它的呃一個(gè)后海的空間嗯比較小。
外觀：CT5這車外觀設(shè)計(jì)，這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣的，起來比較帥氣。前臉看起來還挺具個(gè)性的。還是大家熟悉的滋味。尤其是車前臉，非常的漂亮，很帥氣。如此高顏值的外觀設(shè)計(jì)，開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，純黑內(nèi)飾，不過新車味道確實(shí)有點(diǎn)大，需要多散散，不然容易頭暈
空間：本人身高170m，家里其他男性身高175m左右，女性身高差不多165m樣子，家里人坐進(jìn)去完全不頂頭，腿部膝蓋和前排空間也很足。后備箱我打開看了一下，夠放三個(gè)箱子，滿足了日常出行所求，對(duì)我來說足夠了。另外，酷似雞腿形狀的檔把我個(gè)人比較鐘愛，換擋特別順暢，一點(diǎn)也沒有拖拽感，一大一小兩個(gè)旋鈕也設(shè)計(jì)比較新穎，一個(gè)調(diào)節(jié)音量大小，一個(gè)調(diào)節(jié)車機(jī)系統(tǒng)主界面。中央扶手箱的存儲(chǔ)空間我也很滿意，平時(shí)放點(diǎn)文件，行駛證和駕駛證或者放個(gè)手拿包也是綽綽有余的。門板儲(chǔ)物盒也設(shè)計(jì)的特別人性化，里面是翻毛皮材質(zhì)，冬天來說給人一種特別溫馨的感覺，放兩把雨傘空間來說也夠了。
配置：凱迪拉克CT5更具有豪華感，動(dòng)力和外觀都能夠滿足我的需要，車型顏值是比較突出的，溜背形的車身設(shè)計(jì)，雨滴型LED淚眼大燈，無論白天還是夜晚在行車的時(shí)候具有強(qiáng)辨識(shí)度，發(fā)動(dòng)機(jī)配備的也是2.0T的，音響音質(zhì)，電子科技都能夠滿足需要，價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0t完全足夠，可以體驗(yàn)到駕駛的快樂感，超車沒壓力，車隨腳動(dòng)，隨心所欲。
操控：
CT5駕駛起來的感覺很不錯(cuò)，方向盤很順手，開起來轉(zhuǎn)向自如， 很容易上手的一款車子，過了急彎側(cè)傾也不明顯
油耗：目前行駛了三千多公里，油耗大概在8左右，有時(shí)候還低于8個(gè)油，總體來說不錯(cuò)。
舒適：我們買的是豪華版，座椅坐著還是很舒服，座椅的兩邊也具有包裹性，坐下去更加的舒適，腰部比較舒服，座椅的軟硬程度適中，皮質(zhì)摸上去也軟軟的。這款車開下來感覺舒適性還不錯(cuò)，噪音也比較小，關(guān)上車窗的感覺瞬間安靜了，座椅的包裹性和透氣性也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克CT5，犀利酷颯的形象，外型俏皮、獨(dú)立，不老氣，符合現(xiàn)代獨(dú)立女性哈哈，凱迪拉克CT5超A的高顏值、智能與豪華感雖然沒有并存，但是是看過的幾款車?yán)锩嬷械绕习�。用一句網(wǎng)絡(luò)上最能夸人的一句話來形容它，就是“別人用好看來形容你，而我用你來形容好看！”，自從成為手握方向盤的女生，這種感覺真的非常好！整體車子的線條感不是很硬朗，不存在女生不適合的感覺，所以感觀上會(huì)讓人覺得很有運(yùn)動(dòng)Feel，平常家里的男士開出去也不變扭，和衣服一樣，屬于一款中性車，哈哈。
缺點(diǎn)：對(duì)車子的要求也不高，所以這個(gè)完全能滿足我的要求，我對(duì)它各個(gè)方面都比較滿意，沒有什么大的不滿，首先這個(gè)車子的價(jià)格并不高，整體銜接流暢，看著更加大氣，駕駛體驗(yàn)還是蠻好的。
外觀：外觀車子就不夸了，畢竟前面夸過了，來看看我貼的車膜吧，哈哈，真好看，這顏色就是高端的代名詞。白羊座總是三分鐘熱度，對(duì)于長時(shí)間的事物總會(huì)審美疲勞，在我家附件找了個(gè)靠譜的老相識(shí)貼膜店，上一輛車也是找他貼的，一輛新車滾燙出爐，燈燈燈燈，taycan同色系的冰霉粉CT5，覬覦這個(gè)顏色好久好久了，沒能力擁有taycan，擁有一下同色也挺香。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較中性，不過老婆買了很多小玩意兒裝飾看起來倒時(shí)尚了不少，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也蠻簡單。
空間：接近5米的車，后排空間給人的感覺確實(shí)不怎么大，但對(duì)我來說已經(jīng)很充裕了，至于家庭成員高大的就考慮一下吧。后備箱空間尚可，開口也比較大，偶爾去機(jī)場(chǎng)接人或者平時(shí)購物都非常能裝。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，除了油耗偏高些，外形設(shè)計(jì)，動(dòng)力，配置，舒適度都不錯(cuò)，車價(jià)優(yōu)惠也多。
動(dòng)力：動(dòng)力也沒得說，2.0t的這個(gè)動(dòng)力啊，推背感還是非常的足的。
操控：
對(duì)于新手上車，絲毫不用怕自己會(huì)不會(huì)開這款車不穩(wěn)定，CT5里面搭載了很多安全系統(tǒng)，以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)的配置，在安全方面很穩(wěn)定的，所以操控方面你不用擔(dān)心太多問題。里面配置的功能也很多，我最喜歡呆在車上吹著空調(diào)放著歌，CT5現(xiàn)在果真是我的出行小助手。
油耗：上班的地方離家比較遠(yuǎn)，往返路程有20公里，但目前看11升左右的油耗偏高了。
舒適：我身高不高坐進(jìn)去，頭部空間，腿部空間都非常自在舒適，雙區(qū)空調(diào)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有選擇，只是因?yàn)樗矚g，96年的我一步一步按照父母要求生活著，畢業(yè)，談戀愛，工作，訂婚結(jié)婚，一直在按照正常的節(jié)奏進(jìn)行著，即將和相戀多年的男友步入婚姻的殿堂，父母決定出資給我買臺(tái)車作為嫁妝，為了結(jié)婚之后，我們兩出行方便，買車，我父母和我都是很尊重我男朋友的意見的，畢竟這方面他比較專業(yè)，平時(shí)喜歡看看與車子相關(guān)的視頻的，選車就交給他啦，也是因?yàn)樗矚g凱迪拉克，我們就去看了凱迪拉克，我是因?yàn)樗矚g而喜歡，他是因?yàn)闈M意凱迪拉克的外觀和動(dòng)力，而我也正是因?yàn)橥庥^的時(shí)尚而同意選擇，溜背形的車身，很符合我們年輕人的需要；
缺點(diǎn)：就是在起步階段有點(diǎn)遲緩 速度需要達(dá)到50左右，再去提速才會(huì)比較順暢，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)聲音大
外觀：外觀采用鉆石切割的手法有菱有角線條分明，車身采用50：50的完美比例 溜背式的設(shè)個(gè)個(gè)性化十足 地道的運(yùn)動(dòng)轎跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，前面提到的真皮打孔座椅很棒，黑色很耐臟，半液晶半機(jī)械的儀表盤我比較喜歡，對(duì)于車子的速度個(gè)轉(zhuǎn)速讓我在駕駛過程中可以輕松的作出調(diào)整，15個(gè)boss至臻音響完全滿足平時(shí)聽音樂的日常之所求了，單色氛圍燈個(gè)人沒太大的要求。車機(jī)的UI設(shè)計(jì)很棒，切換時(shí)候一點(diǎn)沒有出現(xiàn)卡頓，用久了也沒出現(xiàn)發(fā)燙和異響等情況。尤其是車機(jī)里的百度地圖、天氣預(yù)報(bào)對(duì)我來說必不可少。
空間：乘坐空間略微有點(diǎn)小但是頂部采用了一個(gè)掏空的設(shè)計(jì)讓人坐著不會(huì)顯得很壓抑 ，座椅的寬度可以呢到達(dá)膝蓋部所有還是不錯(cuò)的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間方面后座不像其他車子那么的打但是坐兩個(gè)人還是比較寬敞的畢竟車身長度有4924 那么長
配置：目前跑的公里數(shù)還不多，有送保養(yǎng)次數(shù)，性價(jià)比這個(gè)價(jià)格當(dāng)然沒問題
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，城市里開起來得心應(yīng)手，靜止起步也好，突然提速也好，提速表現(xiàn)我很滿意。
操控：
☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能很給力，家里的小區(qū)一般都是停在樓下的停車位上，所以一般下樓的時(shí)候就直接啟動(dòng)的，一上到車就能有個(gè)舒適的溫度。方向盤操控感:在舒適模式下方向盤還是挺輕的，運(yùn)動(dòng)模式就有點(diǎn)重了底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，跑高速不會(huì)感覺到漂，50過彎也沒有明顯的側(cè)傾。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，能剎得住，剎車踏板輕重適中，高度感覺有點(diǎn)高，剎車要稍微把腳抬一下
油耗：到現(xiàn)在為止開了711公里，平均油耗是10.8個(gè)油耗，最佳油耗是9.9個(gè)油耗，剛提車不到一個(gè)月，剛提車特興奮，和男朋友兩個(gè)人驅(qū)車去海邊玩，終于有了自己的車，出行變得自由了許多，油耗暫時(shí)有點(diǎn)高10.8個(gè)油，平時(shí)一直開市區(qū)的，市區(qū)又經(jīng)常堵車，一直開開停停，也有可能是這樣導(dǎo)致油耗高了，銷售讓我保持良好的用車習(xí)慣，后期油耗會(huì)變低的。我現(xiàn)在再開一段時(shí)間看看，過幾天跟男朋友跑一次高速，去南通玩一圈，順便降低下油耗
舒適：舒適性來說的話，懸架稍微偏硬，遇到顛簸路段的表現(xiàn)也只能說還可以。不過車內(nèi)座椅，空調(diào)包括隔音的舒適程度還是蠻讓我吃驚的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀設(shè)計(jì)，藍(lán)色的車身顏色很有活力，整個(gè)車身的線條展現(xiàn)的很有張力，運(yùn)動(dòng)十足。
缺點(diǎn)：剛買新車，也是我人生中的第一臺(tái)車，雖然我剛買十八歲在學(xué)校的時(shí)候就去考了駕照了，但一直是拿到證沒有開，目前還處于激動(dòng)的狀態(tài)，要說不滿意的話，就是太不耐臟了，黑色可能都有這個(gè)煩惱吧，一點(diǎn)點(diǎn)灰塵在上面就很明顯，之前的固有思維認(rèn)為的是，白色車子不耐臟，黑色耐臟才選擇的黑色，真是失策啦，對(duì)于有輕微潔癖的我來說，我真的是時(shí)刻都看不下去，但是三天兩頭洗車成本也有點(diǎn)大，只能注意下，最近也是我男朋友開的多，男生有時(shí)候大大咧咧的，弄得車子很臟，所以要說不滿意，可能就是不耐臟吧
外觀：外觀是我的最愛，因?yàn)楸旧硎窃O(shè)計(jì)專業(yè)出身，非常看重車的外觀，第一次看凱迪拉克CT5就被吸引了，運(yùn)動(dòng)的外形，流線型設(shè)計(jì)，這個(gè)線條流暢，給人視覺上的沖擊，很大氣的感覺。前臉獨(dú)特的日間行車燈配上他的大燈，加上引擎蓋上有型的肌肉線，簡直太帥了。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)更是暢快淋漓。從車尾看，有一種寬體的感覺，L型的尾燈，讓這個(gè)車位提升了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車后背的小鴨尾，基本上是運(yùn)動(dòng)車型所具備的，霸氣的雙排排氣，很有戰(zhàn)斗風(fēng)格。
內(nèi)飾：對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都是精心地打磨的。 這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較符合我的審美觀點(diǎn)的，而且用料足，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，我相信以及超越同級(jí)別或者跨級(jí)別了，中控的設(shè)計(jì)也很有層次感。坐車?yán)镄U舒心的。
空間：96年的我們，是我們結(jié)婚之后的第一臺(tái)車，我們小夫妻兩使用，空間是足夠的，我男朋友173，我身高158，我和他坐后排，乘坐空間都是綽綽有余，我乘坐后排有兩個(gè)半拳頭的距離，在我男朋友坐主駕駛的情況下，后備箱，空間放收納盒可以放5-6個(gè)，放行李箱更是沒什么問題，車門的儲(chǔ)物格也能放一些生活小物品，所以空間對(duì)我來說還是比較滿意和比較足夠了。
配置：總歸來說，作為一個(gè)豪華品牌來說，二十幾萬的車子能做到這種配置，然后啊，這種顏值，我覺得還是很ok的。不過很多人都說買這個(gè)車要買頂配。
動(dòng)力：CT5這款車的動(dòng)力還是挺足的，提速也都挺快，有時(shí)一家人出去旅游，車子動(dòng)力完全沒問題。動(dòng)力充沛，一腳油門輕輕松松上100邁，超車都拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。輸出很平順，隨叫隨到。動(dòng)力在日常超速代步已經(jīng)足夠用了，起步油門響應(yīng)十分的輕快
操控：
☆ 主動(dòng)剎車:路上如果距離太近，會(huì)有紅燈提醒，儀表上也會(huì)有對(duì)應(yīng)提示！方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎真的很舒服，開過就知道
油耗：剛提車沒多久，現(xiàn)在綜合下來看城市道路油耗差不多在10點(diǎn)多個(gè)，高速道路的話差不多8點(diǎn)多個(gè)，也都是在開空調(diào)且至少拉三個(gè)人的情況下了，滿載情況暫時(shí)沒有，等有了再發(fā)表意見，基本上令我滿意。
舒適：座椅的包裹性和貼合度都很好，所以坐著非常非常的舒服。而且座椅的調(diào)節(jié)也很方便，車?yán)锏母粢粜Ч埠芎�，音響效果也很好，開這臺(tái)車簡直就是享受。有一種全身心都在放松的感覺。尤其是座椅還可以加熱，對(duì)女生太友好了。這款車的舒適性真的是其他車沒法比。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選了凱迪拉克CT5，主要還是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我的預(yù)算是在20萬出頭內(nèi)。說一下CT5的外觀顏值給我的第一印象就是一眼好看，我反正是這樣子覺得的，畢竟自己也是經(jīng)過了好長一段時(shí)間，終于有了點(diǎn)小資金，立刻就買了我最想買的車。凱迪拉克CT5我買的是藍(lán)色的，主要是覺得帥氣，氣質(zhì)方面嘛，隨時(shí)就能夠上去了，顯得開著CT5的時(shí)候自己都很有氣質(zhì)了，不得不說自己喜歡是真的的，開著CT5也的確是真香!
缺點(diǎn)：后尾箱空間有點(diǎn)不能夠滿足我吧，自己雖然是個(gè)男生，但是也是有很多東西的。自己也喜歡買比較多的東西來布置我的新車，就是希望后面的話可以改進(jìn)一下，把CT5的后尾箱空間弄寬裕些，相信越來越多的年輕人喜歡CT5。
外觀：沒毛病，真的帥！就是看中外觀！真的好酷，前臉霸氣，側(cè)身線條完美，屁股又很有特點(diǎn)！車燈設(shè)計(jì):前臉淚眼大燈真的好帥啊，讓人欲罷不能！跟窩窩雷神之錘有的一拼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，內(nèi)飾用料很好，很重細(xì)節(jié)。坐在里面就是感覺顏色單子了點(diǎn)，晚上有燈光效果看起來還是不錯(cuò)的。
空間：前排空間夠用，平時(shí)坐著不會(huì)覺得擁擠。后排空間比較緊湊，好在平時(shí)沒什么人乘坐，自己代步用不錯(cuò)。
配置：用BBA的低配車型價(jià)來買凱迪拉克的中配車型，拋開對(duì)品牌的偏見，性價(jià)比評(píng)分五星！
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒有任何問題，無論是上坡下坡，還是日常的行駛，又或者是轉(zhuǎn)彎超速這塊，這款車都能給予源源不斷的動(dòng)力輸出，非常平穩(wěn)，非常充沛，而且有很強(qiáng)烈的推背感。換擋也很平順，動(dòng)力方面可以說沒有任何的問題。
操控：
雖說內(nèi)部的配置很多，但是簡單易學(xué)。前排扶手處的兩個(gè)旋鈕設(shè)計(jì)的也挺好，也不用再到大屏幕上去操作。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也沒有一點(diǎn)跑偏的情況。在高速運(yùn)動(dòng)情況下剎車，不會(huì)出人身大幅前傾的情況，沒有不舒服的情況。
油耗：油耗的話十個(gè)左右不高不低畢竟美系車都比較重一些謝了
舒適：座椅軟硬適中，久坐不會(huì)很累。而且隔音效果很好，窗一關(guān)完全就是兩個(gè)世界。打開音響B(tài)ose，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，車型是溜背的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像轎跑車，前臉的黑色格柵和前大燈神采奕奕比較有特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排就坐三個(gè)人的話，坐中間的那個(gè)人可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)，它的空間表現(xiàn)只能說一般，有些地方空間確實(shí)不是特別大，座椅材質(zhì)看起來沒那么好看，也比較難清潔。
外觀：外觀是我們的吸引點(diǎn)，雖然沒把我的黑武士拍的像其他車友拍的那么帥，但是我還是很喜歡他的外觀，閃電式的LED大燈，是最具有辨識(shí)度的，要說辨識(shí)度，沒有之一，流線型的大燈，是非常帥氣的，前臉簡單大氣，我最喜歡的還是側(cè)面，溜背形的車身，給大家?guī)磙I跑的感覺，側(cè)面線條棱角分明，非常的有美感，又非常的帥氣時(shí)尚，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，做工質(zhì)感什么的都很棒。方向盤的手感也很好。而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的蠻有科技感的。功能配置也比較全面。整體內(nèi)飾布局很合理。
空間：這款車的儲(chǔ)物空間很豐富，車內(nèi)有多個(gè)儲(chǔ)物空間，可以放一些日常用品。而且前后排都有杯架。后備箱的儲(chǔ)物空間也很足，平時(shí)出門可以帶很多行李。車內(nèi)的空間也比較大，腿部和頭部的空間都很寬敞。日常家用代步這款車是沒有任何問題的。
配置：這款車的性價(jià)比，我只能說買到就是賺到，真的太香了。無論是它的外觀還是它的各種功能配置。我認(rèn)為都和這個(gè)價(jià)格是相匹配的，甚至超出了這個(gè)價(jià)格。重點(diǎn)是這款車開起來真的很舒服。售后服務(wù)做得很好，后續(xù)的保養(yǎng)也不貴，所以這款車我是很推薦入手的。
動(dòng)力：我喜歡它換擋加速那一瞬間的推背感，起步輕盈，加速又迅速，即使市區(qū)開起來也是比較有運(yùn)動(dòng)感。
操控：
這方面不是很懂，方向盤的手感很不錯(cuò)啦，大馬路上遇到蝸牛車超個(gè)車也挺方便，贊一個(gè)
油耗：油耗不穩(wěn)定，有時(shí)候開到9個(gè)油，有時(shí)候7個(gè)多油，相差的有點(diǎn)大。
舒適：座椅舒適性:座椅舒適，前排包裹性好還有腰托，后排也不差，都挺軟的座椅加熱:座椅加熱，冬天最愛，加熱速度還行車內(nèi)噪音異味:車子隔音效果挺好的，有主動(dòng)降噪功能和雙層夾膠玻璃都能很好的隔離噪音，剛拿到車的時(shí)候沒什么異味，現(xiàn)愛也沒發(fā)現(xiàn)空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來的制冷效果果然超快懸架減震舒適性:懸架減震適中，走路況稍差點(diǎn)的路段，不會(huì)軟到刮底盤，也不會(huì)太硬而感到跳得難受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的舒適性很好。我個(gè)人因?yàn)楣ぷ髟虺３Ｐ枰_車，而且有時(shí)候要開很久，所以我個(gè)人很在意車的舒適性。而這款車在這方面做的非常完美。我開起來很順手，車內(nèi)的各種功能都為駕駛者提供了非常舒適的一個(gè)駕駛環(huán)境。即使是開長途也不會(huì)覺得勞累，這是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是油耗有點(diǎn)拿捏不住，平均百公里10.3升左右，如果再省油一點(diǎn)就完美了。
外觀：車身線條50-50，最喜歡的就是標(biāo)志性的燈，有棱有角的外形，溜背
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色就比較單一 凱迪拉克的內(nèi)飾一直以來都不是很吸引人的地方 沒有像BBA那樣的 去吸引人讓人去愛不釋手 但是用料方面還是蠻實(shí)在的很多地方都是皮質(zhì)包裹著
空間：都說空間不大，但是空間真不小，日常使用絕對(duì)夠了，在說買這車誰為了空間
配置：性價(jià)比高，人生第一輛車，適合自己就是最好的
動(dòng)力：提速挺猛，就是高速下雨會(huì)感覺有點(diǎn)兒甩尾，玩操控看技術(shù)唄，沒啥說的
操控：
操控真的很贊，轉(zhuǎn)向很靈敏，我一個(gè)小白都覺得操控好?
油耗：市區(qū)油耗10個(gè)左右，跑過高速，把油耗刷下來了，買這車不在意油耗
舒適：高度有點(diǎn)不夠，后排有點(diǎn)矮，我175，坐進(jìn)去稍微有點(diǎn)碰頭，其他還可以，畢竟平時(shí)坐后排的人也不多，反正我女朋友坐進(jìn)去很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值簡直無可挑剔，可以說是汽車中的美男子了，個(gè)人比較喜歡黑色一點(diǎn)，加上兩個(gè)星瀑式大燈，晚上是真的好看像個(gè)黑武士一樣 當(dāng)你慢慢靠近的時(shí)候門上的LED燈會(huì)慢慢由暗變亮 然后里面的 燈光會(huì)亮加上自動(dòng)大燈慢慢變亮像是一個(gè)再等待主人回家的管家一樣非常溫馨.同樣22款增加了通風(fēng)座椅真的比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的，要說點(diǎn)什么的話，應(yīng)該是它的內(nèi)飾吧，看起來有些簡單，不過用料還是不錯(cuò)的，能摸到的基本都是軟料。
外觀：車燈設(shè)計(jì):超級(jí)喜歡它的大燈設(shè)計(jì)， 獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來像獠牙一般，尾部的車燈也特別具有識(shí)別性，晚上開車百米之外就能知道它是臺(tái)凱迪拉克。車身做工:車身看起來做工很結(jié)實(shí)，不像某些車，一按下去就會(huì)凹進(jìn)去，有看過凱迪拉克碰撞測(cè)試，它的車身結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固。車輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂看起來還好，白色的我有點(diǎn)不太喜歡，過段時(shí)間，我會(huì)把它搞成黑的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，黑色沉穩(wěn)大氣，配上雙縫線，真皮座椅，因?yàn)槭欠謪^(qū)包裹，所以感覺坐的比較舒適，而且分區(qū)包裹的好處是，座椅不會(huì)因?yàn)榫米櫚櫚桶�，�?huì)自動(dòng)恢復(fù)，比較美觀，真皮座椅，我不采用任何的座椅套，我覺得座椅直接坐著舒服，而且凱迪座椅有包裹性，整個(gè)人還是屬于放松舒適狀態(tài)的為了駕駛的舒適，音響音質(zhì)還是比較舒暢的，上下班駕駛車輛，我都喜歡播放自己喜歡的音樂，我覺得非常享受的。
空間：整體空間也算過意的去，駕駛位坐著很寬裕，沒有覺得有擁擠的感覺，后排的空間也是可以，這個(gè)車總體坐上去很舒服，開車的時(shí)候，自己也覺得挺輕松的，挺怕自己覺得擁擠，反正空間里面很足夠。
配置：預(yù)算范圍內(nèi)性價(jià)比相對(duì)較高，使用起來沒有后悔，女生開這個(gè)還是超級(jí)酷的。
動(dòng)力：10at變速箱，后驅(qū)車，動(dòng)力不用多說了吧
操控：
這款車不僅好開，而且很容易就能上手，加上它的配置也不錯(cuò)，這款車的技能仍是比較成熟的，實(shí)用性很好，油門和剎車的調(diào)校都是十分可以。整臺(tái)車的車身靈活度特別高，沒有什么頓挫感，方向盤手感也不錯(cuò)。
油耗：高速行駛也是油耗比較低的 全車配備有一個(gè)可變氣門管理技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)四缸變兩杠的超經(jīng)濟(jì)模式行駛 包括搭載了一個(gè)智能主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 高速行駛也會(huì)起到分流 讓車身會(huì)更穩(wěn)定 綜合油耗6個(gè)油左右
舒適：空間大而舒適，座椅軟硬適中，車內(nèi)的座椅的舒適性也是非常的不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，內(nèi)飾基本沒什么味道，它的減震效果也挺好的，材料用的挺不錯(cuò)。車內(nèi)的靜音效果非常好，都讓這款車的靜音更完美。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購車一個(gè)月，跑了1700多公里，目前9個(gè)油，最滿意的就是操控了，其次就是動(dòng)力，boss音響很贊！！隔音效果也很不錯(cuò)，跑高速長途很舒服！空間也很大啊，大家都說空間小，其實(shí)不小，腿部空間很大，頭部空間夠用，后排空間也足夠用了。
缺點(diǎn)：我覺得在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面這個(gè)車算是做得比較不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)不滿意的地方要出的，就是可能在新車缸體的時(shí)候有一點(diǎn)異味。
外觀：外觀還用說嘛，太適合年輕人了，帥就完了，
內(nèi)飾：CT5的內(nèi)飾一向如此，一直都是保存著傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華方面存在的比較多些看頭，這點(diǎn)沒哈好追求的。
空間：整體空間較為滿意，而且凱迪拉克相對(duì)比較人性化，儲(chǔ)物空間比較貼心，可以放一些小東西，很方便，后備箱空間非常大，一家人外出旅游野炊什么的也非常實(shí)用。
配置：要是在便宜點(diǎn)我覺得這個(gè)應(yīng)該也能賣的火，車子的性價(jià)比真的算是數(shù)一數(shù)二的那種了，很多人也說讓我等等。但是我還是直接入手了。橫向?qū)Ρ绕渌放七@個(gè)級(jí)別的車子，CT5這臺(tái)車的價(jià)格還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：ct5在舒適模式下，加速時(shí)油門顯得略有點(diǎn)笨重，有一點(diǎn)點(diǎn)輕微頓挫。這個(gè)在等紅綠燈綠燈亮起，起步的時(shí)候感受特別明顯，但是切換到運(yùn)動(dòng)模式以后就明顯改善了很多，油門變得很輕盈，超車特別迅捷。高速動(dòng)力也是杠杠的，車子速度一上來，超車基本隨心所欲，不用刻意加大油門，踏板響應(yīng)很快，很輕盈靈敏。在上坡的過程中，總感覺動(dòng)力介入略有點(diǎn)延遲，但是也是在可承受的范圍內(nèi)，可能自己駕駛的坡度略抖�？傮w來說，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟2.0t，200多馬力擺在那。
操控：
靈敏度沒問題到現(xiàn)在，最舒服的就是冬季現(xiàn)在這個(gè)天氣，人在家中躺，進(jìn)車已經(jīng)暖暖的，舒服
油耗：我是比較認(rèn)可它在油耗方面表現(xiàn)，一般開車10個(gè)油左右，我是比較滿足的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，誰不喜歡呢？
舒適：座椅的包裹性很好，真皮打孔的材質(zhì)，座椅長度寬度也夠，不像有些美系車，比如福特的銳際，座椅設(shè)計(jì)的特別短，坐久了很不舒服，空調(diào)現(xiàn)在制冷效果也是很好，畢竟行車嘛，自帶的座椅加熱及通風(fēng)功能實(shí)在太有誠意了。另外新車味道也不是很大，不像日系車時(shí)間放置很久還是味道有點(diǎn)重的�？照{(diào)溫度因?yàn)榭梢苑謪^(qū)設(shè)置，后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，所以對(duì)乘坐體驗(yàn)感來說很不賴。最后說一下過減速帶的時(shí)候，低速慢過感覺還行，稍微有點(diǎn)速度過去，就比較顛簸了。
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