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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車一個(gè)月，跑了1700多公里，目前9個(gè)油，最滿意的就是操控了，其次就是動(dòng)力，boss音響很贊��！隔音效果也很不錯(cuò)，跑高速長(zhǎng)途很舒服！空間也很大啊，大家都說(shuō)空間小，其實(shí)不小，腿部空間很大，頭部空間夠用，后排空間也足夠用了。
缺點(diǎn)：我覺得在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面這個(gè)車算是做得比較不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)不滿意的地方要出的，就是可能在新車缸體的時(shí)候有一點(diǎn)異味。
外觀：外觀還用說(shuō)嘛，太適合年輕人了，帥就完了，
內(nèi)飾：CT5的內(nèi)飾一向如此，一直都是保存著傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華方面存在的比較多些看頭，這點(diǎn)沒哈好追求的。
空間：整體空間較為滿意，而且凱迪拉克相對(duì)比較人性化，儲(chǔ)物空間比較貼心，可以放一些小東西，很方便，后備箱空間非常大，一家人外出旅游野炊什么的也非常實(shí)用。
配置：要是在便宜點(diǎn)我覺得這個(gè)應(yīng)該也能賣的火，車子的性價(jià)比真的算是數(shù)一數(shù)二的那種了，很多人也說(shuō)讓我等等。但是我還是直接入手了。橫向?qū)Ρ绕渌放七@個(gè)級(jí)別的車子，CT5這臺(tái)車的價(jià)格還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：ct5在舒適模式下，加速時(shí)油門顯得略有點(diǎn)笨重，有一點(diǎn)點(diǎn)輕微頓挫。這個(gè)在等紅綠燈綠燈亮起，起步的時(shí)候感受特別明顯，但是切換到運(yùn)動(dòng)模式以后就明顯改善了很多，油門變得很輕盈，超車特別迅捷。高速動(dòng)力也是杠杠的，車子速度一上來(lái)，超車基本隨心所欲，不用刻意加大油門，踏板響應(yīng)很快，很輕盈靈敏。在上坡的過程中，總感覺動(dòng)力介入略有點(diǎn)延遲，但是也是在可承受的范圍內(nèi)，可能自己駕駛的坡度略抖�？傮w來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟2.0t，200多馬力擺在那。
操控：
靈敏度沒問題到現(xiàn)在，最舒服的就是冬季現(xiàn)在這個(gè)天氣，人在家中躺，進(jìn)車已經(jīng)暖暖的，舒服
油耗：我是比較認(rèn)可它在油耗方面表現(xiàn)，一般開車10個(gè)油左右，我是比較滿足的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，誰(shuí)不喜歡呢？
舒適：座椅的包裹性很好，真皮打孔的材質(zhì)，座椅長(zhǎng)度寬度也夠，不像有些美系車，比如福特的銳際，座椅設(shè)計(jì)的特別短，坐久了很不舒服，空調(diào)現(xiàn)在制冷效果也是很好，畢竟行車嘛，自帶的座椅加熱及通風(fēng)功能實(shí)在太有誠(chéng)意了。另外新車味道也不是很大，不像日系車時(shí)間放置很久還是味道有點(diǎn)重的�？照{(diào)溫度因?yàn)榭梢苑謪^(qū)設(shè)置，后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，所以對(duì)乘坐體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)很不賴。最后說(shuō)一下過減速帶的時(shí)候，低速慢過感覺還行，稍微有點(diǎn)速度過去，就比較顛簸了。
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