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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格35.32萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定必須得外觀吶，CT5我覺得可以說是轎車系顏值代表，外觀造型非常的年輕化，再加上直列式前大燈，太酷了，非常有動感！而且CT5的操控感非常不錯，非常輕盈，大家可以試駕感受一下《速度與激情》凱迪拉克版，咱就是說馬路上一開，你就是人群中最亮眼的那一個，開出去非常有面子，朋友們都找你去了解，豪華、時尚、年輕人必選的一臺車。
缺點(diǎn)：除了市區(qū)開油耗有些高，別的方面都挺不錯。目前市區(qū)里面的油耗11.3，新車剛買回來沒時間拉高速，之后在市區(qū)泡，但是市區(qū)又堵車，導(dǎo)致我的油耗處于比較高的位置。
外觀：溜背造型，線條特別好看，我選的黑武士看上去質(zhì)感更棒了！黑色輪轂整個就年輕運(yùn)動范起來了，我是特別喜歡這個車外觀?
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾上不管材料還是設(shè)計上都符合這個價位的車子，甚至可以說有之過而無不及，材料用材是很舍得的，后面我自己又在這個基礎(chǔ)上添加了自己喜歡的內(nèi)飾，由外到內(nèi)都變成我喜歡還有我想要的模樣。
空間：駕駛空間上來看，完全夠用，后排空間可能不如前排那么寬敞，但是平常也是我一個人用，感覺不會擁擠，也是夠用的，后備箱空間還是有那么大的，一些行李跟雜物也是隨隨便便就能放進(jìn)去的，不像網(wǎng)上說的那么夸張，根本放不下行李啥的。
配置：性價比來說應(yīng)該是二線豪華品牌數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)槠放铺蟮馁u的是一個標(biāo)志，配置什么的配置越全價格越高，雖說是二線品牌，但是影響力還是比較厲害的，因?yàn)橄矚g凱迪拉克，所以現(xiàn)在眼里都是凱迪
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭載10at變速箱，動力充沛十足。舒適模式滿座的情況下提速平順自若，絲毫感覺不到拖拽感，而運(yùn)動模式則是一種更迅猛的感覺，超車輕松自信。
操控：
CT5幾乎轉(zhuǎn)彎干脆，變道掛檔一氣呵成，在駕駛時方向盤給我的反饋很好。
油耗：跑的比較勤，踩得也比較狠，綜合8.6L還算不錯。
舒適：一直坐在主駕開車，說一下座椅感受，包裹性很強(qiáng)很松軟，用料是真皮的坐上就好像一個單人沙發(fā)的舒服程度，而且雙夾層的隔音玻璃也是超牛，車?yán)锖蛙囃怅P(guān)上窗就是兩個世界，靜謐程度很好，配合兩側(cè)主動降噪和BOSE音響帶來的聽覺感受都是非常享受的，對于最近北京將近40度高溫座椅的通風(fēng)更是起到了大作用，我坐朋友的車后背屁股都能出一堆汗，自己車就完全不會有這種情況，舒適性我感覺是同級別里頂級的存在！
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格34.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該有2點(diǎn)吧，第一點(diǎn)：對于當(dāng)時來說，我打電話問了幾個城市，價格算是比較滿意的，因?yàn)橐踩|莞和深圳對比了一下價格，月底他們差任務(wù)，價格相對來說比較低，當(dāng)然也找了關(guān)系，經(jīng)過我的購車經(jīng)驗(yàn)，感覺月底買車比較便宜，因?yàn)楹芏嗟晷枰蝿?wù)，聽說沒完成任務(wù)處罰比較嚴(yán)重，當(dāng)然，找對關(guān)系也是比較重要的；第二點(diǎn)比較滿意的是外觀，其實(shí)我當(dāng)時就是看中他的外觀，相信對于凱迪拉克的設(shè)計理念廣大網(wǎng)友都是比較認(rèn)可的，我之前是看的威馳，老婆早就想換車了，因?yàn)橹捌扔谘b修房子的壓力，遲遲沒有出手，錯過了ATSL，不能再錯過CT5了。
缺點(diǎn)：說起不太滿意的地方 就是最近的油價漲的太貴了 ，原來想著買燃油車 油費(fèi)也不會需要太多錢 ，但是現(xiàn)在失算了 。??其實(shí)c5的油耗還完全可以接受的 ，畢竟動力配置都在那兒放著 。希望油價快快恢復(fù)正常程度 。
外觀：外觀還用多說什么！CT5 YYDS！有多少買這車的年輕人就是因?yàn)橥庥^才瘋狂下單的，顏值絕對高并且在路上大多數(shù)家用車當(dāng)中CT5絕對是辨識度最高的那一批，就算是日行燈也能很遠(yuǎn)識別出就是臺凱迪拉克，凱迪拉克盾形標(biāo)志配合上盾形中網(wǎng)和整體車身的硬朗切割感都感覺會讓車輛整體都非常好看，整體感也特別強(qiáng)，對于外觀黨CT5是你的不二之選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因人而異吧，很多人覺得她沒有豪華感，個人覺得還好，畢竟只是上下班代步用車，舒服就行了，有一點(diǎn)值得表揚(yáng)的是，只要是手觸碰得到的地方，都是皮質(zhì)的，無論是仿皮還是什么，至少沒有塑料感，指的表揚(yáng)。
空間：前排空間沒有問題，還有很大的空余，后排因?yàn)榱锉吃煨偷脑蝻@得比較的緊湊，也基本就是我的儲物空間了，所以對我來說這不是問題。
配置：性價比贊的！外觀夠潮夠酷?性能各方面也不錯，而且價格擺在這里了雖然算是個二線豪華品牌，但是質(zhì)感和產(chǎn)品都很優(yōu)秀！
動力：動力表現(xiàn)我覺得很不錯，提速感受十分的明顯，平時無論是在市區(qū)駕駛還是跑高速，感覺超車對于它來說都是不是難事，稍微輕踩一腳油門就能夠獲得不錯的加速效果。滿載之后，動力方面也并不會出行大幅度的衰減，整體來說還是挺不錯的。
操控：
人都執(zhí)著于第一眼的東西，當(dāng)我第一次見到它的時候，我就覺得太炫了，當(dāng)它開過來的那一刻，可以說是深深的吸引到我了，無論是方向盤的靈敏度還是剎車效果，都太驚艷我們了，咱就是說表現(xiàn)非常優(yōu)秀，平常上下班開著感覺方向指向非常精準(zhǔn)，加速的時候也不會說一頓一頓的，非常利索，開著非常輕便，非常好。
油耗：基本是上下班開10~11個油，感覺這個車不是很喝油，就是代步上下班開還有就是周末出去游玩，不太出遠(yuǎn)門，還是比較省油的。銷售顧問說過了磨合期以后做完首保油耗會降低，等到時候再看看。
舒適：CT5的座椅寬大，軟硬適中，美系大沙發(fā)很舒適，也可以隨時調(diào)節(jié)，雙層隔音玻璃效果贊，在這種炎熱的天氣，開車是開個座椅通風(fēng)，打開音響B(tài)ose，身心舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格34.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在第一次看到CT5的時候就被深深的種草了，外觀真的是太強(qiáng)大了，完美的線條加上凱迪拉克的肌肉感車頭誘惑不要太大，當(dāng)即就跟銷售預(yù)約了試駕，發(fā)動機(jī)爆發(fā)力十足，確定了就是我想要的車。
缺點(diǎn)：目前來說CT5的油耗有些高，不過可能是處于磨合期有一定關(guān)系，再就是天天空調(diào)吧，如果后期可以控制一下9以下就理想了?
外觀：外觀是所有特點(diǎn)里面獨(dú)一檔的，不論是車頭車身還是車尾，設(shè)計的是那么的帥氣有科技感，然后那么多東西在一起不會有種畫蛇添足那樣的違和感，外觀我是相當(dāng)滿意的。輪轂也是滿滿富有動力的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著有點(diǎn)單調(diào)，我覺得很耐看，與外觀也相匹配，我也不太喜歡花里胡哨的顏色，這個顏色看起來很高級，很多小功能非常人性化設(shè)計，整體的布局非常的舒服，中控屏對我來說剛剛好，美式感覺的優(yōu)雅撲面而來。
空間：空間前排調(diào)整好，后排空間輕松翹起二郎腿空間是絕對的大，后備廂空間也是非常的深的，頭部空間能有一拳的距離�？梢暂p輕松松的放進(jìn)去一個折疊的自行車。
配置：覺得CT5這車子性價比高，很值得入手，不管是給出的配置還是價格都是非常厚道的。買車就直接選擇自己想要的配置就買了，還挺不錯的，來下來一切都挺順手。
動力：這點(diǎn)真的是吹爆CT5，動力真的沒話說，2.0T的發(fā)動機(jī)配備10AT變速箱，上下班走五環(huán)那種擁堵路段都非常之順滑，就給一點(diǎn)點(diǎn)油門爆發(fā)出來的動力就完全夠用，新車階段還是很愛護(hù)除了個別情況超車的時候都沒深踩過油門，但為數(shù)不多的幾次深踩0油門真的非常給力，瞬間爆發(fā)出來的動力都會有推背感，這就是后驅(qū)車的魅力了我感覺，而且跑路況好的高速時候，在速度已經(jīng)到達(dá)110左右時候想超過前方的車就是在深一點(diǎn)油門的事，動力方面是我選擇CT5非常滿意的。
操控：
駕駛起來并不難的，有倒車影像高清，流媒體后視鏡、并線、上坡、預(yù)警等輔助功能，所以轉(zhuǎn)彎、上坡路、倒車入庫、跑高速都變得簡單安全性還高。變速起步油門一大，運(yùn)動模式下駕駛CT5其實(shí)是舒服的，車子起步快，而且伴隨著聲浪，整個人都駕駛非常的給力。我依賴車子的倒車影像，高清，而且還會有障礙物的提醒，能很好的幫助我停車，而且也能時刻關(guān)注四周的東西。方向盤操控感:方向盤不算重，轉(zhuǎn)向的精度還可以，還是不需要打太多，車子其實(shí)好開，轉(zhuǎn)彎的時候盡量把彎擴(kuò)大，這樣調(diào)頭就一目了然了。我還是比較CT5的方向盤操控，包括儀表盤多操控�！� 自動泊車入位:自動泊車簡單，按照車子的指示來，現(xiàn)在的車子科技感很足.
油耗：我看網(wǎng)上油耗蠻多人說1213，但是我覺得沒那么夸張，油耗最終要的應(yīng)該是和用車人的習(xí)慣有關(guān)系吧！至少我是這樣認(rèn)為的，我的車偶爾老婆會開一下，每次她一開，百公里油耗蹭蹭往上升，因?yàn)槲依掀艑儆跊_動型人格，覺得自己開上2.0T的車就要對的起這樣的動力，車我開的時間比較多，所以整體來說9毛，我覺得還是可以接受的，
舒適：過減速帶之類的東西的時候感覺這個車的震動感比較明顯，這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn)
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格33.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平時在市里開速度一下就上60碼以上了。開路況較好的城市快速路可以換到運(yùn)動模式感受一下CT5的推背感。我最滿意的是CT5非常帥氣的外觀和強(qiáng)勁的動力。外形設(shè)計年輕、運(yùn)動感強(qiáng)，犀利的車燈，黑色輪轂，溜背造型，CT5非常帥氣，好看。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力237可以說是很給力了，油門輕輕踩下去速度就提的很多
缺點(diǎn)：如果后排經(jīng)常坐滿人的話，CT5的后排不是很適合，如果是像我一樣平時差不多都是一個人開，或者平時偶爾帶人出去玩呀各種的，開這個車真的不錯，拉風(fēng)又很快。
外觀：買的就是鉑金運(yùn)動型的，車身外觀運(yùn)動線條，黑色鏤空菱形格柵，星光式的門把手，打開車門，門把手會亮，還有能看星星的全景天窗，加上熏黑色的輪轂，整個運(yùn)動十足。要的就是這個范。在下雨的天的時候，車子有一個自帶的雨量感性雨刷，根據(jù)雨量的不同能自動調(diào)節(jié)，大大緩解了我這樣的小白開車的焦慮，不用手忙腳亂打開轉(zhuǎn)向燈啦??
內(nèi)飾：全皮質(zhì)包裹座椅不管是坐起來還是看起來都是高大上的，摸起來全皮質(zhì)的座椅包括觸手可及的地方幾乎都是全皮質(zhì)包裹，要不就是銀色的鍍鉻飾條。車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是非常好用的，就是別人的話叫做一句話就能成事，一句話就能辦事。釋放雙手你好凱迪拉克 播放音樂。反正就是特別方便。包括安吉星服務(wù)，銷售顧問也說這個是救命的服務(wù)，在發(fā)生意外的第一時間幫你報警救援。所以都是可圈可點(diǎn)的
空間：很多人說這款車的空間不大，但是那是對于那些身高一米八以上的大高個，像我們一家人坐在車?yán)锟臻g就綽綽有余。其實(shí)其空間也是因?yàn)槠淞锉呈降脑O(shè)計有關(guān)，擁有了他帥氣的外形，當(dāng)然和其他車比起來后排空間肯定會稍微小點(diǎn)，但是一點(diǎn)也不影響。
配置：性價比整體還是非常高的，剛進(jìn)行了一保，贈送的，了解了一下價格也能接受
動力：動力方面也非常不錯 ，2 0t可變缸發(fā)動機(jī) ，買車的時候銷售顧問有講過 ，動力比較足 ，上坡不會感覺到很吃力 ，超車也非常的快 ，只要點(diǎn)點(diǎn)油門，提速很快。沒有墨跡的感覺 ，同時推背感也非常的強(qiáng)烈 。但是為了安全起見正常開就行，超車也是門技術(shù)活，別在蹭住啦，得不償失。
操控：
操控感還行，和我之前開的飛度相比穩(wěn)了不知道多少?底盤很穩(wěn)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎急剎車反應(yīng)都很迅速。
油耗：我大部分時間在市區(qū)用車，現(xiàn)在有點(diǎn)高，都9.8L的油耗，用車成本有點(diǎn)高。
舒適：車內(nèi)的隔音很不錯，即使是高速行駛的時候也不會覺得有太大的胎噪聲和風(fēng)噪聲，相對來說還是比較的安靜的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格34.37萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子讓我最滿意的地方肯定還是這足夠出色的動力表現(xiàn)以及豪華的配置和更加厚道的用料，而且整個車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，看起來足夠個性，也很有運(yùn)動感，車內(nèi)的空間你還可以同樣也有著更好的乘坐舒適度。
缺點(diǎn)：所有美系車子通病就是它的油耗有點(diǎn)高，而且這個油價還一天天的上漲，然后燃油車跟新能源車的比較下性價比就會低一點(diǎn)，后續(xù)的費(fèi)用就不是能比的了，要特別高的性價比就買新能源，那可能是最好的選擇。
外觀：上汽通用的外觀，妥妥的，特別是凱迪拉克，借用一句在網(wǎng)上來的一句話，一直被模仿從未被超越，如果不好看，相信大家也不會去模仿他，豎起來的尾燈和前大燈，我相信大家很多都能看見被模仿的痕跡，最喜歡的是車身比例，很協(xié)調(diào)，溜背設(shè)計，其實(shí)個人更喜歡運(yùn)動型號的外觀，都怪囊中羞澀，只配買低配，條件充足的個人建議還是上頂配，真香，據(jù)說現(xiàn)在等車還要好久哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還挺不錯的，一些細(xì)節(jié)處理的都很到位，包括車門板上的一些接縫處理得也十分的到位。不過設(shè)計得造型我覺得稍微有些一般，個別細(xì)節(jié)造型設(shè)計得不算太順眼，整體來說缺乏一定的亮點(diǎn)設(shè)計。
空間：到了中型車這個級別，空間上基本都夠用，后備箱能裝。車內(nèi)的儲物格數(shù)量很多，能放下不少隨身的物品和小的物件，用著也很方便。
配置：性價比的話就看個人怎么樣理解了，反正我也是剛買了這輛車，我感覺這個性價比還是比較好的，畢竟對于這個價格配置本來就高，在加上優(yōu)惠力度也不行。而這款車的空間也這么大，外表看起來更加的是像老爺們的車。所以我感覺性價比很不錯，杠杠的。
動力：起步很強(qiáng)勁，加速換擋還有起步都比較的平順，加速超車的時候，動力也是源源不斷來的。十分的得心應(yīng)手。不管是爬坡還是跑高速，動力都是完全足夠的。
操控：
在高速行駛的時候我感覺這個車的底盤非常的沉穩(wěn)，變道的過程中感覺這款車的側(cè)傾也比較小
油耗：新車子油耗稍微有點(diǎn)高了，百公里都快到十個了，城區(qū)里面還是要多勻速駕駛，看保養(yǎng)以后數(shù)據(jù)能降下來多少吧。
舒適：舒適性方面，凱迪拉克的隔音一直以來都是做得不錯的，再加上配有主動降噪這個功能，車內(nèi)的噪音都控制得很好，座椅的軟硬程度也很適中。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格36.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一眼看上去就知道凱迪拉克車子跟其它的不同了，富有那種時尚感與運(yùn)動科技感，放眼看過去你總能在車流中看到它，外觀是相當(dāng)?shù)膸洑�，有這屬于凱迪拉克自身的那種個性，我想是個男生一眼就會被他迷上吧，還有它的馬力是真的強(qiáng)勁，給人一種美式硬漢的感覺，讓人安全感爆棚。
缺點(diǎn)：等車太久，尤其是頂配，因?yàn)楸容^喜歡頂配的運(yùn)動套件，所以等車真心難受。
外觀：至于凱迪拉克CT5的外觀我感覺除了時尚就是運(yùn)動個性了，開出去特別的棒，感覺自豪了就有面子了，車子的腰身線條很優(yōu)雅流暢，這辨識度難找相同的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是比較簡約，中控屏下面的鋼琴按鍵，功能也比較多。真皮包裹的方向盤，在科技方面，自帶安吉星功能，還能手機(jī)互聯(lián)。內(nèi)飾的可以選裝，我選的是琴鍵雙拼色內(nèi)飾，也是比較簡約。
空間：空間只能說夠用，本人身高176cm，乘坐在前排舒適感極佳，而且手扶箱、車門處的儲蓄能力也都比較合理。后排相比較前排而言只能說中規(guī)中矩吧，成年人乘坐頭部稍顯局促，尤其是長途路坐在后排中間會比較憋屈，但畢竟是運(yùn)動型轎車，魚和熊掌不可兼得，所以總的來說能接受。
配置：性價比來說就很一般了，這個價位，后期維修費(fèi)用也不低。
動力：目前還沒有開過很遠(yuǎn)的長途，當(dāng)時試駕的時候也體檢過他的動力很喜歡，有不同的模式可控選擇，可以根據(jù)自己的需要切換不同的模式，特別是高速上，提速特別快，模擬聲浪聽起來很舒服。
操控：
都說后驅(qū)車才是玩家的最終歸宿，所以CT5操控起來確實(shí)要比家里的車更有靈魂！電磁懸掛機(jī)械感很高，尤其高速過彎時底盤的支撐性和車身的跟隨性很強(qiáng)，讓我不管是高速還是低速都信心十足。選擇頂配的好處就是安全配置足夠全面，也更能大膽放心造。
油耗：油耗方面我覺得它控制得還算可以，開著它代步油耗并不是很高。再加上我平時開車本身比較佛系，不太喜歡暴力駕駛，所以也很少踩地板油，因此我開著它百公里平均的油耗也才8.3升。
舒適：全皮質(zhì)包裹的座椅不管是前排還是后排，打孔座椅透氣性更好，前排座椅包裹性也是非常的舒服的，電動腰脫不管是跑高速還是跑市區(qū)也都是非常舒服的前后排的雙曲空調(diào)分區(qū)控溫，不至于全車都是冷的或熱的，車載空氣凈化器+PM2.5過濾裝置。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格35.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說“顏值即正義”，所以論CT5最讓我欣賞的部分的話，那顏值肯定是必不可少的！車身設(shè)計很時髦，50:50的完美比例搭配著精簡流暢的線條，不管是車頭、側(cè)面還是尾部都充斥著純粹運(yùn)動感，雖然在車展上好看的車有很多，但卻只有它能讓我一眼心動，立馬想擁有。當(dāng)然，除此之外配置與性能也是相當(dāng)優(yōu)秀，2.0t的發(fā)動機(jī)，機(jī)械質(zhì)感的底盤調(diào)教，跑在路上就像一只迅猛的小獵豹，能滿足我想要的速度與激情。
缺點(diǎn)：目前沒有最不滿意的不滿意的可能是整車的油耗，油耗整體偏高。主要是之前開的是日系車總感覺這個油耗比之前的油耗高太多了。平時上下班跑市區(qū)油耗在10個多左右，跑高速的話油耗維持在8-9個左右，如果是滿載開空調(diào)的情況下油耗會在12個左右�？赡芤恢遍_美系車的車主覺得這個已經(jīng)很低了什么的。但是之前作為一個日系車的車主，我真的覺得這個車油耗高，之前都是5-6個油。但是動力真的沒的說，確實(shí)強(qiáng)勁。
外觀：CT5的外觀上也不多說，這顏值絕對是數(shù)一數(shù)二的高，在路邊跟一眾車子停在一起，氣質(zhì)很突出。買的藍(lán)色，顏色靚麗，而且側(cè)面看去很帥氣，大燈的設(shè)計也是比較高挑的，我喜歡凱迪拉克這樣的風(fēng)格�；仡^率還是挺好的，有顏值☆ 運(yùn)動外觀套件:運(yùn)動套件，整個車很有氣質(zhì)，就很想有駕駛的樂趣.
內(nèi)飾：這方面還只能說是中規(guī)中矩，沒有現(xiàn)在市面上大多數(shù)車的花了呼哨，更多的是一種低調(diào)和沉穩(wěn)，我對內(nèi)飾需求沒有那么大，可以手機(jī)互聯(lián)聽聽歌就夠了，并且內(nèi)飾大多數(shù)真皮包裹真的很用心，這點(diǎn)算是不足中的一項(xiàng)出彩點(diǎn)。
空間：空間方面，前排的空間還是蠻寬裕的，不過呢就是后排的頭部空間不是很理想，畢竟這款車的造型是偏有溜背的造型，車內(nèi)后排的頭部空間自然也容易碰到頭，這一點(diǎn)我還是可以理解的。
配置：這款車的性價比還是可以的，只不過我個人感覺購車時實(shí)惠性有點(diǎn)低了，多少有點(diǎn)超預(yù)算了。不過呢整體感覺還是蠻值得的。
動力：這輛車的油門調(diào)教特別靈敏，城市跟車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，再說2.0T的高功率發(fā)動機(jī)還擁有著十分充沛的動力儲備，高速超車都游刃有余。
操控：
操控不用多說，排行榜第一，很多人都拿他和BBA對比，但是我想說的是，在你對比之前建議你先去4S店試車，不要聽噴子說，反正我個人是這樣感受的，當(dāng)時我下定之前也看了很多車，當(dāng)然，前驅(qū)車就算了，畢竟有一句話說得對，作為有荷爾蒙的男人，多多少少對超控還是有比較高的要求。
油耗：對于我來說還是可以接受的，畢竟這個油耗是我經(jīng)常跑高速還是出去旅游的油耗，油箱的容量也很大。所以對于日常家用來說，是可以接受的。
舒適：CT5的舒適性還是很不錯的，整體低趴的設(shè)計，坐到里面真的很放松，慵懶，座椅都是真皮包裹的還有BOSE音響，真的是放一首輕松點(diǎn)的音樂，我都能睡著了，太放松了，音響效果真的不戳！無論是顛簸還是平緩路面，都很輕松應(yīng)對，很舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格35.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇凱迪拉克CT5鉑金主要綜合考慮了它的性價比，對于我這個新手小白來說，它的性能無疑是我最好的選擇，流媒體后視鏡、360全景影像、360全模式智能自動泊車系統(tǒng)、前方和后方駐車輔助雷達(dá)等。之前也去試駕過，更喜歡它的動力，加速后的推背感，深受我們現(xiàn)在年輕人的喜歡，所以我選擇了選擇凱迪拉克CT5。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在感覺各方面都挺好的，除了新車在磨合期油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，加油的時候有點(diǎn)小心疼，我相信過了這個磨合期應(yīng)該沒啥問題，還有就是車有點(diǎn)長，對于我這個新手司機(jī)來說有點(diǎn)小困難，停車倒車的時候生怕自己把車蹭到，還好車自帶的360全景倒車影像和前后方駐車輔助雷達(dá)，給我的停車倒車提供了很大的幫助。
外觀：車的輪轂真的好耐看，越看越喜歡，車的前臉看起來十分的高級，車身相對來說也是屬于運(yùn)動派的。
內(nèi)飾：不僅僅材質(zhì)用料到位，細(xì)節(jié)方面也是很到位，手機(jī)卡槽，化妝鏡還帶柔光，很貼心。
空間：就像上面說的，頭頂有些蹭頭發(fā)，也算是溜背和后驅(qū)的小缺陷，但相對的儲物空間又非常足，每個地方都運(yùn)用的非常合理，后排確實(shí)想比來說空間有所欠缺，不過這個車基本就是自己開，有兩個人以上坐的情況都少，而且后排空間腿部還是很寬裕，后備箱空間又非常大，這點(diǎn)就能彌補(bǔ)這一點(diǎn)的不足，我是除了汽車還喜歡騎摩托車，平時會把頭盔護(hù)膝手套放在后備箱，還有些零七八碎的東西都一股腦塞進(jìn)去，完全沒有壓力。
配置：一直喜歡凱迪拉克品牌，CT5也是我很滿意的車，巨大的優(yōu)惠誘惑，沒能把持住，性價比很高啊。
動力：動力還很強(qiáng)的，最大馬力也是很不錯的。它的動力我感覺應(yīng)該算是非常厲害的了，平時在市區(qū)開的情況下，可以說是游刃有余了，起步的過程中相當(dāng)?shù)目�，而且超車也是很方便。等紅綠燈起步的時候，我基本上算是第一個起步的，哈哈。高數(shù)上也有不俗的表現(xiàn)，大樹效果非常的好。給我的推背館，很舒服。
操控：
方向盤操控手感很不錯，轉(zhuǎn)動起來感覺十分的省力，就算是小女生也能夠很好的掌控它。油門與剎車設(shè)計得比較舒適，踩踏力度適中，使用起來也并不會產(chǎn)生突兀感。其他一些輔助駕駛的配置使用起來感覺也挺不錯的。
油耗：目前里程3千多公里，綜合油耗11.3升油耗略高，不過大馬力在如今這種擁堵的城市道路駕駛百公里綜合油耗11.3升多點(diǎn)，勉強(qiáng)接送吧.
舒適：駕駛上的舒適性極高，不會有那么多其他有的沒的，行駛過程中，很安靜，要是開上我的音響，整車都在我自己的世界中，很滿意它給我的這種駕駛的沉浸感。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格36.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT5在同級別中超高的性價比，我這款是2.0T的頂配，配置功能特別齊全，還有不錯的優(yōu)惠，性價比非常出色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我覺得不算特別的喜歡，感覺有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計看起來不太順眼，整體造型設(shè)計又缺乏一定的亮點(diǎn)。如果內(nèi)飾設(shè)計得再稍微用心一些，造型設(shè)計得再出彩一些的話就更好了。
外觀：從側(cè)面看上去較為明顯的溜背造型以及前長后短的比例一下子將整臺車的運(yùn)動感營造得非常到位，而且厚實(shí)細(xì)膩的車漆也讓外觀看起來高級感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就簡簡單單了，比較簡約好在很舒服，座椅還有按鍵什么的都比較合我心水，還有音響隔音都做的不錯?
空間：車?yán)锩娴目臻g我感覺還挺不錯的，反正我本人身高一米七八，坐在前排能夠很輕松的就調(diào)節(jié)到舒適的坐姿。第二排的乘坐空間也挺令人滿意，頭部空間以及腿部空間都不算擁擠。后備廂日常拉行李可以輕松塞下許多東西。
配置：車是真的帥，各方面性能和配置也要比同價位BBA好，既有顏值又有實(shí)力，是我心中性價比第一。
動力：提速霸道，2.0T強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)突出，加速超車推背感強(qiáng)。
操控：
操控還是非常方便的，無論是過彎兒還是剎車的時候，車身都比較平穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：因?yàn)榇蟛糠侄际窃诔鞘欣锩骈_，所以油耗一直還算是比較高的，開到現(xiàn)在也就十個多吧，但是也算是一輛新車在磨合期，我感覺就我這個用車習(xí)慣可能以后還會更低，畢竟本身她也算是自重比較大的。而油耗如此出色，我也算是非常滿意了，也給了我一個很大的驚喜。畢竟在我的印象中美系性能車一直以來都是非常耗油的。
舒適：現(xiàn)在剛好是夏天，空調(diào)力度比較大，現(xiàn)在第二年啦�？照{(diào)還很給力，車內(nèi)溫度降的快。其次座椅也舒服，包裹性比較好，貼合人體設(shè)計。車內(nèi)密閉性不錯，自帶降噪功能，關(guān)上車窗，打開音響，聽聽喜歡的歌曲，再來杯冷飲，真的很愜意。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.52萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動時尚，相當(dāng)喜歡，靈活的操控，強(qiáng)勁的動力也是我喜歡的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這個車的整體懸掛還是偏硬的，雖然突出了運(yùn)動感，但是對于我們開車的來說舒適性會感覺不太好，有點(diǎn)硬
外觀：這個車的大輪轂造型也非常帥氣，顏值非常高，當(dāng)時買這個車說實(shí)話很大程度的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)設(shè)計，用料可厚道了，配置豐富，車機(jī)靈敏，安全系數(shù)高。
空間：后排座椅還是有點(diǎn)小，坐三個人還是比較擁擠的，兩個人還是可以的，駕駛位置很寬敞舒服
配置：CT5的性價比也是做得很好的，雖然品牌價值沒有寶馬奔馳那樣高，但是千萬別忘了，他是一臺后驅(qū)車。
動力：整車動力相當(dāng)?shù)陌�，�?jīng)常跑高速的我這款車的動力非常適合我，一腳油門下去感覺自己都能起飛，平時在市區(qū)，人們都說電動的加速快，我還特地進(jìn)行對比過，發(fā)現(xiàn)我的凱迪拉克也不見得比他們慢。
操控：
我感覺這臺10AT變速箱的調(diào)教比較激進(jìn)一點(diǎn)，無形之中就會讓人體驗(yàn)到動力帶來的樂趣，而且BREMBO剎車也確實(shí)是非常給力的。
油耗：綜合油耗在9點(diǎn)多，現(xiàn)在是夏天，油耗會高一些，畢竟要開空調(diào)。如果要是走高速的話，油耗會低一些，不過綜合下來也就這么多。買車的時候，銷售說cT5的變缸發(fā)動機(jī)，會根據(jù)不同路段自動調(diào)節(jié)，這樣會比較省油。
舒適：座椅的舒適性很棒，就跟家里的大沙發(fā)沒啥兩樣的，通風(fēng)、加熱還有按摩功能呢，開車的時候還能很好的享受一把。
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