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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子讓我最滿意的地方肯定還是這足夠出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及豪華的配置和更加厚道的用料,而且整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來(lái)足夠個(gè)性,也很有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)內(nèi)的空間你還可以同樣也有著更好的乘坐舒適度。
缺點(diǎn):所有美系車(chē)子通病就是它的油耗有點(diǎn)高,而且這個(gè)油價(jià)還一天天的上漲,然后燃油車(chē)跟新能源車(chē)的比較下性價(jià)比就會(huì)低一點(diǎn),后續(xù)的費(fèi)用就不是能比的了,要特別高的性價(jià)比就買(mǎi)新能源,那可能是最好的選擇。
外觀:上汽通用的外觀,妥妥的,特別是凱迪拉克,借用一句在網(wǎng)上來(lái)的一句話,一直被模仿從未被超越,如果不好看,相信大家也不會(huì)去模仿他,豎起來(lái)的尾燈和前大燈,我相信大家很多都能看見(jiàn)被模仿的痕跡,最喜歡的是車(chē)身比例,很協(xié)調(diào),溜背設(shè)計(jì),其實(shí)個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)型號(hào)的外觀,都怪囊中羞澀,只配買(mǎi)低配,條件充足的個(gè)人建議還是上頂配,真香,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在等車(chē)還要好久哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還挺不錯(cuò)的,一些細(xì)節(jié)處理的都很到位,包括車(chē)門(mén)板上的一些接縫處理得也十分的到位。不過(guò)設(shè)計(jì)得造型我覺(jué)得稍微有些一般,個(gè)別細(xì)節(jié)造型設(shè)計(jì)得不算太順眼,整體來(lái)說(shuō)缺乏一定的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
空間:到了中型車(chē)這個(gè)級(jí)別,空間上基本都?jí)蛴,后備箱能裝。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量很多,能放下不少隨身的物品和小的物件,用著也很方便。
配置:性價(jià)比的話就看個(gè)人怎么樣理解了,反正我也是剛買(mǎi)了這輛車(chē),我感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比還是比較好的,畢竟對(duì)于這個(gè)價(jià)格配置本來(lái)就高,在加上優(yōu)惠力度也不行。而這款車(chē)的空間也這么大,外表看起來(lái)更加的是像老爺們的車(chē)。所以我感覺(jué)性價(jià)比很不錯(cuò),杠杠的。
動(dòng)力:起步很強(qiáng)勁,加速換擋還有起步都比較的平順,加速超車(chē)的時(shí)候,動(dòng)力也是源源不斷來(lái)的。十分的得心應(yīng)手。不管是爬坡還是跑高速,動(dòng)力都是完全足夠的。
操控: 在高速行駛的時(shí)候我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)非常的沉穩(wěn),變道的過(guò)程中感覺(jué)這款車(chē)的側(cè)傾也比較小
油耗:新車(chē)子油耗稍微有點(diǎn)高了,百公里都快到十個(gè)了,城區(qū)里面還是要多勻速駕駛,看保養(yǎng)以后數(shù)據(jù)能降下來(lái)多少吧。
舒適:舒適性方面,凱迪拉克的隔音一直以來(lái)都是做得不錯(cuò)的,再加上配有主動(dòng)降噪這個(gè)功能,車(chē)內(nèi)的噪音都控制得很好,座椅的軟硬程度也很適中。
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