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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在第一次看到CT5的時(shí)候就被深深的種草了,外觀真的是太強(qiáng)大了,完美的線條加上凱迪拉克的肌肉感車頭誘惑不要太大,當(dāng)即就跟銷售預(yù)約了試駕,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力十足,確定了就是我想要的車。
缺點(diǎn):目前來說CT5的油耗有些高,不過可能是處于磨合期有一定關(guān)系,再就是天天空調(diào)吧,如果后期可以控制一下9以下就理想了?
外觀:外觀是所有特點(diǎn)里面獨(dú)一檔的,不論是車頭車身還是車尾,設(shè)計(jì)的是那么的帥氣有科技感,然后那么多東西在一起不會(huì)有種畫蛇添足那樣的違和感,外觀我是相當(dāng)滿意的。輪轂也是滿滿富有動(dòng)力的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然看著有點(diǎn)單調(diào),我覺得很耐看,與外觀也相匹配,我也不太喜歡花里胡哨的顏色,這個(gè)顏色看起來很高級,很多小功能非常人性化設(shè)計(jì),整體的布局非常的舒服,中控屏對我來說剛剛好,美式感覺的優(yōu)雅撲面而來。
空間:空間前排調(diào)整好,后排空間輕松翹起二郎腿空間是絕對的大,后備廂空間也是非常的深的,頭部空間能有一拳的距離?梢暂p輕松松的放進(jìn)去一個(gè)折疊的自行車。
配置:覺得CT5這車子性價(jià)比高,很值得入手,不管是給出的配置還是價(jià)格都是非常厚道的。買車就直接選擇自己想要的配置就買了,還挺不錯(cuò)的,來下來一切都挺順手。
動(dòng)力:這點(diǎn)真的是吹爆CT5,動(dòng)力真的沒話說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備10AT變速箱,上下班走五環(huán)那種擁堵路段都非常之順滑,就給一點(diǎn)點(diǎn)油門爆發(fā)出來的動(dòng)力就完全夠用,新車階段還是很愛護(hù)除了個(gè)別情況超車的時(shí)候都沒深踩過油門,但為數(shù)不多的幾次深踩0油門真的非常給力,瞬間爆發(fā)出來的動(dòng)力都會(huì)有推背感,這就是后驅(qū)車的魅力了我感覺,而且跑路況好的高速時(shí)候,在速度已經(jīng)到達(dá)110左右時(shí)候想超過前方的車就是在深一點(diǎn)油門的事,動(dòng)力方面是我選擇CT5非常滿意的。
操控: 駕駛起來并不難的,有倒車影像高清,流媒體后視鏡、并線、上坡、預(yù)警等輔助功能,所以轉(zhuǎn)彎、上坡路、倒車入庫、跑高速都變得簡單安全性還高。變速起步油門一大,運(yùn)動(dòng)模式下駕駛CT5其實(shí)是舒服的,車子起步快,而且伴隨著聲浪,整個(gè)人都駕駛非常的給力。我依賴車子的倒車影像,高清,而且還會(huì)有障礙物的提醒,能很好的幫助我停車,而且也能時(shí)刻關(guān)注四周的東西。方向盤操控感:方向盤不算重,轉(zhuǎn)向的精度還可以,還是不需要打太多,車子其實(shí)好開,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盡量把彎擴(kuò)大,這樣調(diào)頭就一目了然了。我還是比較CT5的方向盤操控,包括儀表盤多操控! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車簡單,按照車子的指示來,現(xiàn)在的車子科技感很足.
油耗:我看網(wǎng)上油耗蠻多人說1213,但是我覺得沒那么夸張,油耗最終要的應(yīng)該是和用車人的習(xí)慣有關(guān)系吧!至少我是這樣認(rèn)為的,我的車偶爾老婆會(huì)開一下,每次她一開,百公里油耗蹭蹭往上升,因?yàn)槲依掀艑儆跊_動(dòng)型人格,覺得自己開上2.0T的車就要對的起這樣的動(dòng)力,車我開的時(shí)間比較多,所以整體來說9毛,我覺得還是可以接受的,
舒適:過減速帶之類的東西的時(shí)候感覺這個(gè)車的震動(dòng)感比較明顯,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)
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