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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
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優(yōu)點：在第一次看到CT5的時候就被深深的種草了，外觀真的是太強大了，完美的線條加上凱迪拉克的肌肉感車頭誘惑不要太大，當即就跟銷售預約了試駕，發(fā)動機爆發(fā)力十足，確定了就是我想要的車。
缺點：目前來說CT5的油耗有些高，不過可能是處于磨合期有一定關(guān)系，再就是天天空調(diào)吧，如果后期可以控制一下9以下就理想了?
外觀：外觀是所有特點里面獨一檔的，不論是車頭車身還是車尾，設(shè)計的是那么的帥氣有科技感，然后那么多東西在一起不會有種畫蛇添足那樣的違和感，外觀我是相當滿意的。輪轂也是滿滿富有動力的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著有點單調(diào)，我覺得很耐看，與外觀也相匹配，我也不太喜歡花里胡哨的顏色，這個顏色看起來很高級，很多小功能非常人性化設(shè)計，整體的布局非常的舒服，中控屏對我來說剛剛好，美式感覺的優(yōu)雅撲面而來。
空間：空間前排調(diào)整好，后排空間輕松翹起二郎腿空間是絕對的大，后備廂空間也是非常的深的，頭部空間能有一拳的距離�？梢暂p輕松松的放進去一個折疊的自行車。
配置：覺得CT5這車子性價比高，很值得入手，不管是給出的配置還是價格都是非常厚道的。買車就直接選擇自己想要的配置就買了，還挺不錯的，來下來一切都挺順手。
動力：這點真的是吹爆CT5，動力真的沒話說，2.0T的發(fā)動機配備10AT變速箱，上下班走五環(huán)那種擁堵路段都非常之順滑，就給一點點油門爆發(fā)出來的動力就完全夠用，新車階段還是很愛護除了個別情況超車的時候都沒深踩過油門，但為數(shù)不多的幾次深踩0油門真的非常給力，瞬間爆發(fā)出來的動力都會有推背感，這就是后驅(qū)車的魅力了我感覺，而且跑路況好的高速時候，在速度已經(jīng)到達110左右時候想超過前方的車就是在深一點油門的事，動力方面是我選擇CT5非常滿意的。
操控：
駕駛起來并不難的，有倒車影像高清，流媒體后視鏡、并線、上坡、預警等輔助功能，所以轉(zhuǎn)彎、上坡路、倒車入庫、跑高速都變得簡單安全性還高。變速起步油門一大，運動模式下駕駛CT5其實是舒服的，車子起步快，而且伴隨著聲浪，整個人都駕駛非常的給力。我依賴車子的倒車影像，高清，而且還會有障礙物的提醒，能很好的幫助我停車，而且也能時刻關(guān)注四周的東西。方向盤操控感:方向盤不算重，轉(zhuǎn)向的精度還可以，還是不需要打太多，車子其實好開，轉(zhuǎn)彎的時候盡量把彎擴大，這樣調(diào)頭就一目了然了。我還是比較CT5的方向盤操控，包括儀表盤多操控�！� 自動泊車入位:自動泊車簡單，按照車子的指示來，現(xiàn)在的車子科技感很足.
油耗：我看網(wǎng)上油耗蠻多人說1213，但是我覺得沒那么夸張，油耗最終要的應(yīng)該是和用車人的習慣有關(guān)系吧！至少我是這樣認為的，我的車偶爾老婆會開一下，每次她一開，百公里油耗蹭蹭往上升，因為我老婆屬于沖動型人格，覺得自己開上2.0T的車就要對的起這樣的動力，車我開的時間比較多，所以整體來說9毛，我覺得還是可以接受的，
舒適：過減速帶之類的東西的時候感覺這個車的震動感比較明顯，這也是這個車一個比較大的缺點
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