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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意毋容置疑就是這款車的外觀，整車看起來就是很運動的風格，真的就是把運動元素和這款CT5融合在了一起。無論在哪一角度車身的形狀線條都給你一種高級而不失霸氣的感覺。真的讓我流連忘返，深入我的心完全就是以我的審美定制的這款車。
缺點：這款車整體還是很不錯的，讓我不滿意的地方可能就是空間吧，后排的空間。我的朋友和我說了一下就是CT5的后排空間有點小了，在后排乘坐的過程中就沒有那么的寬松了。
外觀：外觀就是太好看了，盾形的中網(wǎng)，加上盾形的車標給人一種豪華的氣息，雙排氣加上流線性的車身給車子增添了不少運動的氣息，尤其是那家族式豎式的大燈，格外的有辨識度，他貼在車頭的兩側，把方正的車頭修飾的更加霸氣，一點也不松松垮垮，很值得選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質量是很好的，全真皮包裹，低調(diào)缺不失高級感，全液晶儀表是我最愛的地方，其次就是駕駛感體驗非常的好。
空間：咋說CT5也是一個C級車空間還是很OK的，前排很寬松后排腿部空間也有余量，我坐在后排感覺還是很松快的，儲物空間還是很多的，手套箱、扶手箱、車門下方、后備箱，后備箱很深放兩個行李箱很輕松，再帶一點隨身用品還是很方便的。
配置：相對于其它車型可能這款車的價格偏高一點點，對于不像我這樣吃顏吃感覺的車主，性價比可能沒有那么高，但是我自己來說是感覺性價比還是可以的，既在我的預算又在我的審美上，那不就是我自己來說最高的性價比嘛？
動力：2.0T大馬力發(fā)動機，加速時的那個推背感非常的給力，第一次試駕就讓我熱雪沸騰的，燃起來我心中的那片激情，油門很靈敏不需要大力踩就會有反應，低速起步很穩(wěn)，中高速后期加速感很足換擋也很平順，一腳油門輕松破百，上坡一腳油輕松就上去了，咋說也是個自動擋車肯定比手動檔爬坡時更省事，家用動力還是很OK的。
操控：
方向盤轉向精準，操控非常流暢，離合跟油門剎車的踏下去很順滑
油耗：油耗還是可以的，我開車不屬于激烈駕駛，也經(jīng)常超車，油耗一直處于一個相對比較低的狀態(tài)，九個油左右吧，后期估計慢慢會在降一點，油耗的數(shù)值我覺的是挺可以的了，畢竟這款車的動力是非常的強勁的，享受著這么強勁的動力，這點油耗真的不算是什么，高功率的車子開起來舒服也就不在意這些啦！
舒適：整車舒適性還是很高的，座椅柔軟貼合背部，還是值得新來的。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這個外觀，這個藍色的車漆就很酷啊，在加上這個豪華品牌，讓我感覺很滿意，開在路上絕對是百分之百的回頭率。
缺點：不滿意的話就是當時買車的時候讓銷售給我送個腳墊都不送，氣死我了。
外觀：外觀時尚大氣，車身線條棱角分明，很符合現(xiàn)在年輕人的審配，溜背的造型，黑色的布雷博定制卡鉗、街上的回頭率還是很高的，與其說他是一臺轎車，我覺得他更像是一臺轎跑，黑色中網(wǎng)加上前衛(wèi)的LED大燈，要比老款ATS那一代的燈好看很多，以后等看厭了這個顏色貼個車衣一定會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格偏居家簡潔風多一些，真皮的方向盤手感細膩
空間：空間那肯定不如suv那么大，但是作為這樣的車型，空間也完全夠用，不論你是駕駛空間，乘坐空間，還是后備箱的空間。都是完全夠用的。在車內(nèi)不會感到空間壓抑，活動不開手腳�？臻g還是很合適的。
配置：當時因為有舊車置換，就還挺劃算的，還多送了兩次保養(yǎng)，自己也有咨詢懂車的朋友，都說我的價格已經(jīng)是良心價了。
動力：作為家用車，動力夠用吧，輕輕一踩就行，加速度挺快，它的輸出性能非常好。
操控：
轉彎的時候底盤很扎實不會有很明顯的傾斜感，方向盤也非常的輕，方向的調(diào)校也很到位，基本就是打哪走哪。
油耗：車子的油耗不是很高，我平時都是上下班開一開，偶爾會開車出去放松一下，晚上也經(jīng)常帶一家人出來玩，但都開的不是很遠，這個油耗還是可以接受的。
舒適：車子的舒適性較好，座椅比較柔軟，包裹性也很好，坐上去挺舒服的，減震系統(tǒng)也還不錯，平時行駛起來很平穩(wěn)，就是車子的空調(diào)感覺不太給力，有時候開很久也沒有覺得很涼快。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我最滿意的地方有兩個，一個是空間比較大，平時一家人出行大家都可以坐得舒舒服服。還有一個就是車子的顏值很高，開了一段時間后每次路過它都覺得特別好看，總想多看兩眼。
缺點：我感覺這臺車我沒有什么不滿意的，非要說不滿意的點可能就是價錢有點點高?油耗有點點高？但是都在我自己的預算內(nèi)。非要說一點那應該就是這些了。
外觀：我個人覺得是個年輕人都比較喜歡這款車型吧。整車的設計都是偏運動年輕的風格，整車的氣勢是非常的足。
內(nèi)飾：設計比較偏向于穩(wěn)重、實用，我有我該有的，臟了的話擦一擦就干凈了，內(nèi)飾走線、做工細節(jié)上都是處理的比較好的。
空間：因為自己身高不算很高，172的樣子，前排空間我覺得不擠，偶爾有朋友坐后排說有點局促。后備箱有點小，暫時夠用。畢竟溜背設計，后排空間犧牲也是正常。后驅車后排空間有個凸起，也是可以接受。
配置：這車的性價比是非常突出的，在同價位里，這個外形這個配置是真的很少。然而這款CT5都可以滿足我的需求，動力有動力，顏值有顏值。只不過就是價格有點超我的預算了，其他的真的對于我來說是真的很完美。
動力：我覺得CT5這個車子完全不用擔心動力的問題， 油門的話多給一點，推背感立馬來，這個一點都不夸張的。
操控：
方向盤轉向力度剛好，而且也很靈敏，即使是女生開轉向也很方便，車子行駛起來也很穩(wěn)定，即使是高速行駛坐在車里依舊感覺很穩(wěn)。
油耗：車子的油耗我感覺還是比較滿意的，在市區(qū)內(nèi)開百公里大概在10.5個油左右，還是比較友好的。
舒適：座椅軟硬恰到好處，開車經(jīng)過減速帶時車內(nèi)都是平穩(wěn)舒適的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.07萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是車內(nèi)空間大，坐過的人都表揚。二是主動安全配置高，能夠避免一些事故。
缺點：滿意的呢，就是目前的油耗有點高，基本上要在11個油左右吧，感覺還是有點吃力的，畢竟現(xiàn)在的油價這么貴。
外觀：CT5的車身造型是真的不錯，不管是燈飾，還是中網(wǎng)設計，排污管隱藏的好，尾部的小黃鴨很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上還是偏中高端的，風格我是能接受的，不會太老氣就行，我對內(nèi)飾沒有要求那么大。
空間：后備箱也足夠了，空間是我選擇這款車的一大理由，空間還是很不錯的，按照我的要求來看，腿也正好放在油門位置，正好貼合。
配置：我覺得性價比很高，這個價格給到的配置確實不錯，很良心，而且外觀帥氣，駕駛體驗也不錯，重點是也不算很費油，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：CT5的動力不輸任何人，爆發(fā)力很強車子如有黑夜中的獵豹。CT5搭載搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和10AT變速箱，最大馬力237動力表現(xiàn)非常好又是一輛后驅車，車子提速非�？旌苡泻苡辛�，加速超車完全不在話下，日常使用是個不錯的選擇。
操控：
操控很不錯了，凱迪拉克的操控一直都挺好的，試駕的時候就覺得特別好開。
油耗：開到這個油耗還算可以接受，畢竟動力確實不錯，等著磨合磨合應該還能再降一些。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅包裹性很強坐久也不會很難受的，而且減震效果非常好不會有太大的抖動感，每次說道舒適性我總是不得不提一下隔音效果真的是很優(yōu)秀，幾乎聽不到到外面的聲音這點我朋友也是這樣和說的，我們也是對比過BBA的車子才會發(fā)現(xiàn)這車子隔音效果不是虛的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11253公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女性的角度來看，買這個車最讓我喜歡和欣賞的地方就是它的外觀的確是非常的大氣，就像它的廣告里說的一樣，生而驚艷第一次看到這個車是真的有被驚艷到。
缺點：整車讓我不滿意的地方可能就是，后排空間了吧。其實如果我個人開車的話不帶朋友，這款車在我眼里是真的很完美，但是我的朋友和我吐槽一下就是CT5的后排空間有點小了，在后排乘坐的過程中就沒有那么的寬松了，有待加強一下。
外觀：外觀的設計也非常的給力，白色的車身是永遠不會出錯的，一個顏色也比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格呢，整體來說我是非常滿意的，因為他看上去特別的溫馨，典雅，很適合女性。
空間：空間夠寬敞了，特別是前排我身高182CM都沒啥問題，坐著舒服。
配置：車的性價比是非常不錯的，在同價位里，這個外形這個配置是真的很少。然而這款CT5都可以滿足我的需求，動力有動力，顏值有顏值。
動力：車子的動力感覺沒有想象的那么強，起步階段油門不是很靈敏，稍微有點遲緩，加速還是挺快的，猛踩油門也有比較強的推背感。
操控：
CT5的操控還是很容易上手的，在正常實用下，方向盤非常的輕，方向的調(diào)校也很到位，基本就是打哪走哪，一點虛位都沒有。
油耗：這車每百公里平均油耗9升，節(jié)油方面做的還是相當可以的，畢竟是這么強的動力。
舒適：真皮座椅搭配bose音響是極高的享受，無線carplay使用起來非常方便，聽歌、接電話直接在中控屏操作，雙層夾膠玻璃ANC主動降噪把外面的噪音隔絕得死死的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.72萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克最棒的就是它的外觀啦，又霸氣又有個性，我想凱迪拉克就是男人的夢中情車，我太愛它的顏值了。開在外面拉風回頭率及其的高，整車的外觀真的無可挑剔。更有它的馬力，開在高速上真的愛死這種強烈的推背感，從買車到現(xiàn)在每天都是笑嘻嘻的。
缺點：可能整體車子會貴一點，后期保養(yǎng)油耗也會多花很多錢，買了這臺車子準備好錢包就行。
外觀：外觀那是必須好看，顏值這點CT5做得還是很好的，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，用料這些都比較實在，軟性材質很多。
空間：這款車內(nèi)部空間還是挺大的，可以滿足一般的出行需求，尤其是后備箱的空間比較寬敞，出游，返鄉(xiāng)放行李都很方便。
配置：整車性價比因為它價格可能會偏高，再加上它的油耗各種，性價比是不如其它款車子的，性價比可以口一星，但是當你認真發(fā)現(xiàn)這臺凱迪拉克的特點，你就會多看到它很美吸引你的的那一面。
動力：日常的出行動力是很充沛的，加速中車身姿態(tài)是很平穩(wěn)的
操控：
操控也還行吧，我不是很懂，我主要是喜歡這個車的方向盤非常的輕盈靈活，轉向也比較精準，反正開著各方面表現(xiàn)都不錯。
油耗：剛買車那會兒平均油耗在10.3L，現(xiàn)在磨合的差不多了對車也更熟悉，前一陣顯示平均油耗在9.1左右，高速平均油耗更省8.5左右，現(xiàn)在的油耗也算超出了我的預期，夏天了開空調(diào)冷風也更多一些了，應該多少更費一些油，等天涼一些估計這油耗還能下去一些。
舒適：舒適度我覺得還是很不錯的，隔音也挺好的，噪音不大。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3424公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方有很多，外觀時尚大氣，車子空間大，尤其是后備箱的空間挺寬敞的，方向盤指向精準，高速上開起來特別穩(wěn)，很滿意。
缺點：CT5速度拉上去以后胎噪有點大，還好車子里音響效果好可以蓋過去。后排坐3個成年人很擠，腿也挪不了，短途還行，長途很累。
外觀：凱迪拉克CT5在顏值這塊無疑是一個超級無敵的選擇，運動感滿滿車身線條流暢還有我最愛的溜背式設計，前臉大燈是豎列式大燈已經(jīng)網(wǎng)格狀的進氣格柵識別度增強了很多，尾燈采用熏黑設計簡直就是錦上添花中，外觀就想是一個小轎跑類型，溜背設計能俘獲我們這些愛車的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是挺到位的，整體看上去很舒服，沒有那種浮夸的東西，中控大屏看起來也是比較有科技感，挺高端的樣子。
空間：說句實話CT5的空間真的算一般了，后排確實是有點低。買車之前呢也很喜歡看看網(wǎng)絡上的熱評很多大V或者車主都有說過后排空間會比較小。當我自己看的時候我也感覺是稍微小了點，或者應該說頭部太低了我坐進去會有點要頂?shù)杰図斄�。后排座椅是有點斜下去了，我們就攤著坐會好點離車頂大概有一拳半的位置。如果說家里的人都是個子較小的人買來家庭用車也沒有太大的問題。
配置：性價比很高了，價格合適，買起來的壓力也并不是很大，就是買的時候沒給我送腳墊，有點不爽。
動力：動力那是相當?shù)淖�，跑在高速上，隨隨便便秒殺其他車子，百公里加速很快，動力目前行駛下來沒出現(xiàn)很大問題狀況。
操控：
在控制上我就已經(jīng)試的很仔細了，它的底盤設計相當不錯，方向盤的轉向角度也比較精確。
油耗：油耗方面我個人覺得高了一點，主要是看我怎么去駕駛�，F(xiàn)在的油價也很高，不過還是在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還是很好的，首先空間就是比較舒適的，座椅坐起來也非常的舒服，座椅又寬又大，承載性非常的好，開車時間長了腰部也不會累，座椅的包裹性和支撐性都非常的好，坐在車里很有安全感，整車的座椅做工都很講究，工藝細節(jié)很到位，設計的很人性化，感覺像是人體工程學座椅，懸掛的話稍微有一點點硬，遇到不好跑的路段就會有一點顛簸感，但是這款車的隔音做的是一流，車窗一升上去，基本就沒有什么雜音了，聽著發(fā)動機的微微音浪簡直不要太享受。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4639公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方是帥氣的轎跑外觀，顏值很高，走在路上很是吸睛。而且動力很強勁，開著很舒服。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，CT5在我心中就是完美的。
外觀：外觀是不是只能打5星，我想給十星，這款車子直接長在我的審美點上，這車燈，這輪轂，我真的不知道怎么跟具體你們說，顏值真的完全在線。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾還是比較簡約又豪華的，我還是很喜歡這樣的的內(nèi)飾風格的，中控的功能齊全，也不會出現(xiàn)卡機死機的現(xiàn)象，這點我還是很滿意的。
空間：空間方面，我自己一個對于我來說是完全夠用的了，主駕駛和副駕駛的空間還是很寬敞不會覺得很壓抑很狹窄，畢竟CT5這款車的外觀造型是溜背的設計，后排的頭部空間多少還是比一些普通車型容易蹭到頭，我覺得還是可以理解的。
配置：CT5是一個豪華品牌而且優(yōu)惠力度是比較大的，但是他的配置又算是比較高的，基本我們生活中能用到的一些功能他都有，就算一些比較用不上的功能也貼心的為你準備了，在我的預算內(nèi)是最好的選擇！
動力：動力這方面是不用說的， CT5搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，給一腳油提速，那很明顯的推背感就可以反饋到你身上，動力輸出很平順。
操控：
車身很重，急轉彎也不會飄啊晃什么的，底盤很扎實，駕駛感非常的棒，防撞預警等輔助系統(tǒng)都非常的好用，豪華品牌就是不一樣！�。�
油耗：平均油耗在8.5個油左右，在自己能夠接受的范圍之內(nèi)，高速最佳是跑到了6個油還是很不錯的了。
舒適：舒適度很棒，座椅還有加熱功能，空調(diào)吹的也柔和制冷效果也好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這個車的操控，開起來感覺質感非常好，轉向的時候側傾也比較小，這方面是凱迪拉克這款車最大的一個優(yōu)點。
缺點：CT5的油耗目前是我開下來不滿意的點，車子的油耗百公里竟然要10.5，目前這大環(huán)境下面有些加油的壓力，確實偏高了。
外觀：棱角分明的前臉，搭配走線流暢的車身線條，構成了帥氣的轎跑外觀，開在路上很是吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面的用料還是比較實誠的，很厚道，，中控臺放東西的地方多，東西不容易滑落。
空間：CT5內(nèi)部的空間不大，適合我一個人用車的，后排受到后驅的影響頭部空間不足，正副駕駛空間寬敞，反正也是一個開車，所以后排空間不無所謂。
配置：安全配置高，開著比較安心，整個車子在質量方面沒有什么特別大的問題，很滿足，包括它外觀的設計也非常的出眾。
動力：2.0T+10AT動力總成，渦輪增壓發(fā)動機，一腳油門下去推背感十足，轟鳴聲讓我仿佛開的是法拉利，動力是隨傳隨到，一點不含糊。
操控：
操控完美，底盤扎實，轉向也很精確，開起來游刃有余的。
油耗：油耗這方面，主要看怎么去駕駛�，F(xiàn)在的油價也很高，如果平時上下班代步的話，油耗這方面還是可以接受的。這臺車的油耗表現(xiàn)還是非常的出色的。
舒適：這款車的座椅包裹性很強，就像把你緊緊包裹在了這個座椅上。這車的座椅工藝很細節(jié)，做工材質都是很柔軟的，坐久了也不會感覺會很累，腰部的支撐性是真的沒的說，只能給一個大大的贊。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這車的動力，用上了2.0T的發(fā)動機，再加上AT的變速箱，而且是一臺后驅車，可玩性是真的很高，愛得不能再愛了。
缺點：硬要說不滿意的地方是后排的空間，轎跑型的外觀溜背肯定是會犧牲一些頂部空間，其次就是后排地面的凸起有一些占空間，坐中間的人會有些不方便。
外觀：外觀是這臺車的最大亮點之一，我非常喜歡這臺車子的外觀，很有個性，也很大氣。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾中規(guī)中矩，但是我就喜歡它低調(diào)的豪華。我喜歡有內(nèi)涵的，而不是虛有其表的豪華。無可否認漂亮的內(nèi)飾很容易吸引人的第一印象，但是買車是講究使用感受，要相處下來，才知道什么是好的。用料扎實，手觸摸內(nèi)飾質感很好。小牛皮內(nèi)飾處處彰顯實力。
空間：前排的空間還是很寬敞不會覺得很狹窄， CT5這款車的外觀造型是溜背的設計，后排的頭部空間多少還是比一些普通車型容易蹭到頭，這一點我還是可以理解的。
配置：如果說看性價比的話我覺得還是很OK的，這個價位的后驅，bose音響這些估計不是很多了。等我可以放長假就帶你出去看看這個跟你一樣好看的花花世界。
動力：動力是強勁的，這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，給一腳油提速，那很明顯的推背感就可以反饋到你身上，動力輸出很平順沒有什么頓挫感。
操控：
方向盤很輕巧，操作起來不累人，轉向也精準，轉彎的時候方向盤轉一點點就過來了。它制動效率好高，可以很好的避開一些突發(fā)情況。
油耗：我也是算是一個愛玩車的人，所以平常開車也是比較兇猛的那種人，綜合這點來說油耗方面肯定不會太少了。我平常百公里都在11個左右油耗了。本來美系車子的油耗就會比常人的高，在加上平常開車不節(jié)制油耗就沒辦法控制了。開車也是和個人習慣有關系，我朋友和我買一樣的車子他開車都比較穩(wěn)的那種，一看他油耗才8個多，差距一下子就明顯了。
舒適：這款車的座椅包裹性很強，就像把你緊緊包裹在了這個座椅上。這車的座椅工藝很細節(jié)，做工材質都是很柔軟的，坐久了也不會感覺會很累。只不過就是后排空間有點小了帶朋友不太方便了。
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