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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般，我對(duì)這輛車真的很喜歡了，比較認(rèn)可的還是這款車的空間，沒有那么冷艷，但卻是十分耐看的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方，首先這臺(tái)車采用溜背的造型，對(duì)于后排的頭部空間就不是太好，但這是臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車，更多的還是要好開，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，雖然有不滿意，但不影響我對(duì)它的喜愛。
外觀：剛剛有說外觀是我最滿意的地方，在CT5身上我看到了我夢想中汽車的樣子，個(gè)性的品牌符合我不隨波逐流的性格，辨識(shí)度極高的車燈設(shè)計(jì)也很對(duì)我胃口，特別是晚上的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去我就能靠車燈確定這又是一臺(tái)凱迪拉克的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得中規(guī)中矩吧，沒有什么不好，也沒什么特別出彩的地方，可能唯一要吐槽一下的就是氛圍燈吧，買車時(shí)候銷售跟我說氛圍燈還是不錯(cuò)的，要到晚上效果比較明顯，結(jié)果買完回家晚上一看，那根本就是氛圍線啊，哪有燈？？？？不過好在我也不是特別追求這個(gè)，覺得這樣也挺不錯(cuò)的。
空間：CT5的空間不是很大，但前排駕駛位乘坐起來很舒服，空間也夠，也沒有什么擁擠的感覺，一臺(tái)運(yùn)動(dòng)的車就不要太在意空間。
配置：我也覺得我的選擇并沒有錯(cuò)，車輛性價(jià)比方面非常高，最多的是給人精神上的享受，性價(jià)比就更不用說了，帶來一個(gè)這么高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力不用多說，動(dòng)力小王子，提速特別的快，走在路上紅綠燈一亮，完全秒殺其他車輛，是我想要的神車感覺。
操控：
怎么說呢，親戚朋友試了一下都說CT5開起來很穩(wěn)，確實(shí)這點(diǎn)我也覺得，方向盤也沒有虛位，指向很準(zhǔn)，不過方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)重，性能車都這樣吧，還有就是廣東人必備的遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很香。
油耗：油耗的話跟我當(dāng)初的預(yù)想一樣，綜合油耗10.6，我很滿意；而且現(xiàn)在還在磨合期，照現(xiàn)在的狀態(tài)來看，還是有再降一降的可能。
舒適：如果太在意舒適性，那么凱迪拉克也確實(shí)不太好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的車，它調(diào)教的要硬朗一點(diǎn)，所以在顛簸路段行駛，那么減震是不夠柔軟的，但是隔音好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是它這帥氣的外表，前臉霸氣威猛，側(cè)身線條運(yùn)動(dòng)感十足，后屁股微微翹起，這個(gè)車身結(jié)合在一起就是完美！就是帥氣！太符合我想要的感覺，太適合我了。動(dòng)力十足，操控感好，加速很快，路上秒殺一切車輛，就是完美！
缺點(diǎn)：1剎車太硬了，目前還沒有習(xí)慣，踩久了有點(diǎn)累2停車后會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，剛開始每次停車都有點(diǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，總覺得沒掛住檔
外觀：外觀那真的沒得說，就是帥！就是霸氣！不管是前臉還是后尾部，怎么看都好看，這款車就是專門為年輕人打造的，尤其是晚上開著走在街上，簡直不要太拉風(fēng) 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單了一點(diǎn)，屏幕也還行，按鍵很喜歡這個(gè)實(shí)體按鍵。座椅沒有拼色有點(diǎn)遺憾。我看上了頂配的配色，奈何……
空間：空間對(duì)于ct5不怎么友好，溜背造型固然帥氣但是減少了后排的頭部空間，由于是后驅(qū)車中控的地板凸起有點(diǎn)不足，但是絲毫不影響前排的位置，所以可以忽略不計(jì)。
配置：ct5豪華版性價(jià)比比較高，座椅通風(fēng)加熱配置非常高而且實(shí)用，價(jià)格在同級(jí)別級(jí)也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比我喜歡的那輛奧迪A4L還要好！在舒適模式下，可以很輕松地適應(yīng)各種路況，在運(yùn)動(dòng)模式下，也能感覺到推背感。
操控：
配置很豐富，主動(dòng)剎車是一個(gè)很實(shí)用的功能，因?yàn)殚_車難免會(huì)出現(xiàn)大意的時(shí)候，所以這個(gè)功能就是特別實(shí)用，還有操控很棒，底盤支撐很強(qiáng)，以后可以經(jīng)常開著它去自駕了。
油耗：開市區(qū)，油耗略高，11.5，磨合區(qū)，市區(qū)堵車太費(fèi)油了
舒適：座椅通風(fēng)加熱很給力，沙發(fā)也很舒服，隔音也還可以
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意凱迪拉克CT5 的外觀，給足了我虛榮心
缺點(diǎn)：潛在的一些問題我還沒有很明顯的發(fā)掘出來，空間還是很大的，每次出門裝一堆東西也完全可以裝得下。
外觀：溜背的造型打造出一種運(yùn)動(dòng)轎跑的氣質(zhì)，貴族氣息撲面而來。前臉的兇悍造型也是霸氣側(cè)漏的一面。車燈設(shè)計(jì):前大燈和后尾燈都特別的有他自己的味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡單的，沒有太多豪華和科技感的設(shè)計(jì)，主要就是實(shí)用性比較強(qiáng)。，操作起來比較方便。月光白的氛圍燈可能就是要看不太出來，后期要改一個(gè)炫酷一點(diǎn)的氛圍燈。
空間：愛車的后排空間很寬敞，雖然平常是一家三口出行，但偶爾也會(huì)搭載父母。上次老爸生日，我們一家人開車出去吃飯，一米八的老爸，身體微胖，坐在后排也不會(huì)覺得憋屈，能夠伸開腿腳；身材嬌小的老媽就更不用擔(dān)心坐不下了。中央扶手箱的空間也很大，老婆平常放個(gè)化妝包啥的特別方便。后備廂容積:后備廂的空間很平整，拿取物品方便，我們一家人出去玩的時(shí)候，放三個(gè)大行李箱綽綽有余；回來的時(shí)候，除了行李箱，還放了好多買的特產(chǎn)等物品。
配置：我買它前沒有看過其他品牌實(shí)車。就像當(dāng)初追我女朋友一樣，就是喜歡它。我認(rèn)為車子保值的問題，肯定只降不會(huì)升的。這每個(gè)人考慮的角度不一樣。我看中的車型，一直觀望了很久才拿下它的。剛好趁著疫情風(fēng)波后，把價(jià)格壓到心中預(yù)算才定下來的
動(dòng)力：動(dòng)力的話你在適應(yīng)了它變速箱的換擋邏輯后其實(shí)開起來非常得心應(yīng)手，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，無論在市區(qū)還是高速，超車都輕輕松松。紅路燈試過一次彈射起步，那種推背感真的很爽。
操控：
任何的頓挫，這才是一臺(tái)高級(jí)座駕應(yīng)有的體驗(yàn)。日常駕駛時(shí)，變速箱會(huì)很樂意升擋，底盤是十分操控：變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度近乎完美，齒比細(xì)膩，切換順暢，你基本不會(huì)感覺到強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的，車身也依然有著足夠的可控性，總體來說樂趣還算不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于上班的我，如果油耗可以再低一點(diǎn)那就更好了，目前數(shù)據(jù)有些虛高，我買的這個(gè)車油耗還好吧，完全在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排多層隔音玻璃加主動(dòng)降噪，整體隔音效果良好！再加上真皮座椅的包裹性很好，軟硬適中，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是CT5的外觀了，本來想明年再換車，姐夫換了凱迪拉克的XT5 ，看的我心癢癢，于是我也想買，媳婦也支持，我個(gè)人更喜歡轎車，很喜歡CT5的前臉設(shè)計(jì)，大氣又幽雅，還有一方面就是動(dòng)力，比我之前的車爽太多了
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，可能我主要是在市區(qū)里上下班代步用的，所以平均油耗相對(duì)跑高速的要高點(diǎn)吧
外觀：極光青的車身，每次停下來都會(huì)忍不住多看幾眼。前臉的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，上面有個(gè)大大的盾牌標(biāo)志，帥！大溜背的車身，流線型的車身，豎立的尾燈，前后呼應(yīng)顯得又很漂亮，很年輕。既有剛性又不是柔美。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾很有高級(jí)感，用料都比較好，新車幾乎沒有什么異味，而且大部分車內(nèi)能摸得到的地方都進(jìn)行的軟性包裹，配置也比較高，中控布局比較符合我的審美。
空間：大多數(shù)人肯定覺得后排空間不行，不夠有。確實(shí)，后驅(qū)車設(shè)計(jì)缺陷，所以空間肯定多少會(huì)受點(diǎn)影響，后排坐個(gè)180的大高個(gè)，肯定有點(diǎn)憋屈，但是我182的身高，前排空間還可以，但是后排就有點(diǎn)不足。不過儲(chǔ)物空間還好一些，出去游玩的話還是比較能裝的，后備箱空間應(yīng)該給后排讓一些空間。
配置：性價(jià)比還是挺高的，畢竟他的外觀動(dòng)力配置都在這擺著。做為一個(gè)豪華車，而且還是一個(gè)后驅(qū)豪華車這個(gè)價(jià)格還是非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力太充足了，隨便怎么踩都能夠帶來非常愉悅的加速效果，后驅(qū)狂魔不是說說而已，況且，它不但彎道快，跑得也快，
操控：
光有大馬力是不行的，還要對(duì)應(yīng)的匹配上優(yōu)秀的操控性才能稱得上是運(yùn)動(dòng)型轎車，CT5就做到了。方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，我看媒體測評(píng)它的麋鹿測試成績非常不錯(cuò)，自己平時(shí)開的時(shí)候也感覺的到是很靈活好開的一款車。
油耗：平均9個(gè)油，符合我的需求。就是現(xiàn)在油價(jià)太貴有點(diǎn)痛
舒適：我喜歡他更好更安靜的環(huán)境，車子的座椅質(zhì)量特別好，沒有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)CT5的動(dòng)力特別的滿意，駕駛感受特別棒，再就是CT5的外觀。真的是太吸引我了。兇悍，霸氣，運(yùn)動(dòng)。夢想中的樣子都有。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，開起來很爽，加油的時(shí)候就有點(diǎn)悲傷了，光顧著享受了，完全沒考慮油耗，所以現(xiàn)在11左右有些偏高了。
外觀：外形真的無話可說，就是覺得很帥，因?yàn)檫@是凱迪拉克，很霸氣，同時(shí)也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各有所愛吧，我挺喜歡這種棱角分明的風(fēng)格，到處都彰顯這凱迪拉克的那種盾牌型的特色。用料真的是相當(dāng)給力。雖然不像頂配到處都是真皮，但是凡可以觸摸的地方都很舒服
空間：空間略微有點(diǎn)小了，尤其是后排，畢竟這是一臺(tái)主打駕駛的性能車，空間由于后驅(qū)和溜背造型多少是舍棄了一些頭部空間的，后排乘坐自然是不能說有多舒服，但是只要不是個(gè)頭太大也不是什么大問題。
配置：該有的配置都有，雖然相對(duì)于同級(jí)別的其他品牌車子來說，稍微有點(diǎn)點(diǎn)貴，但是這獨(dú)特的外觀真的讓我愛不釋手，而且剛好趕上了政府補(bǔ)貼，相對(duì)來說優(yōu)惠下來后的價(jià)格還是挺劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
操控：
方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，在駕駛的過程中卻絲毫不影響它的操控，提車后轉(zhuǎn)了幾圈就上手了。
油耗：平均油耗稍微有點(diǎn)大，可能我主要是在市區(qū)里上下班代步用的，所以平均油耗相對(duì)跑高速的要高點(diǎn)吧
舒適：對(duì)于網(wǎng)友說后排舒適度有待提高的建議，我是能接受它目前的樣子。我經(jīng)常帶自己父母去逛商場，他們覺得舒服。自己女朋友坐副駕駛，這樣子是我很久前，就憧憬的畫面。如今實(shí)現(xiàn)了，我很珍惜。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車的顏值，真的是很帥氣，外觀造型非常運(yùn)動(dòng)，看上去更加的年輕時(shí)尚。車子整個(gè)是一個(gè)溜背的造型，這樣的造型讓整輛車的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。車內(nèi)的空間很大，我們現(xiàn)在是三口之家，空間上綽綽有余，即使偶爾和父母一起出去玩，空間也是足夠使用的。
缺點(diǎn)：目前還沒有感覺到什么不適的地方，就是覺得保養(yǎng)一次，價(jià)格還蠻高的。然后現(xiàn)在6月份汽油價(jià)格長到10元多。我都打算買輛小毛驢騎騎。下雨天就開車。朋友還說我車都買了，還扣扣搜搜的省油錢。講的我真的栓Q了。
外觀：外觀就是真的是非常的亮啊。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚動(dòng)感專為小年輕必備的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，該有的功能都有，大屏雖然不是很大，但是看上去也很有科技感的，按鍵很明確，內(nèi)飾的布局很整潔。
空間：后排空間小了些，不過還行勉強(qiáng)能坐3個(gè)人，中間別太高
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi)，我覺得預(yù)算價(jià)格內(nèi)買到心儀的車，這就算高性價(jià)比了。
動(dòng)力：雖然是新手，但很喜歡開動(dòng)力猛的車。起步的速度非�？欤颐刻鞆牡叵峦＼噲雠榔律蟻淼臅r(shí)候，沒有疲軟的感覺，動(dòng)力很充足，上坡無壓力。
操控：
包裹性極好。車身輕便靈活，操控絕對(duì)給力。
油耗：最近油價(jià)好高，高速7個(gè)油， 市區(qū)10個(gè)左右。
舒適：我覺得舒適性還是不錯(cuò)的，座椅柔軟程度偏硬一些，更夠在過彎時(shí)提供更好的支撐，那種軟綿綿的座椅我反倒不喜歡，開久了容易累。座椅通風(fēng)和加熱都配備了，在廣東這種天氣可以說是夏天神器。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，造型非常的時(shí)尚，車身線條非常的有運(yùn)動(dòng)氣息，而且前后兩個(gè)車燈非常的獨(dú)特，夜晚非常的具有辨識(shí)度，一眼就能認(rèn)出凱迪拉克的車燈造型。
缺點(diǎn)：5.1提車晚上跟老婆一起請了幾個(gè)要好的朋友，吃燒烤。我的一個(gè)朋友個(gè)子比較高，1.88的海拔。坐在我車上，說除了頭頂蹭頭發(fā)，后排座椅腳墊高高隆起的臺(tái)子有點(diǎn)不好搭腳。其實(shí)后排坐兩個(gè)人在一起沒有問題。正常身材的人膝蓋處的空間還是有一拳的距離。
外觀：前臉中網(wǎng)部分是黑色亮面處理的蜂窩型。轉(zhuǎn)向燈部分增加了黑色亮面裝飾。給前杠一部分帶來精致感。搭載的是19英寸的霧面灰色輪轂。同時(shí)里面是布雷特剎車卡鉗。整體看著帥氣，又有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡約，整體看上去很適合，材質(zhì)也厚道。
空間：我的身高是稍微有一點(diǎn)高，但是坐在后排座椅也不會(huì)感覺到別腿
配置：如果能在油價(jià)漲成這樣的情況下接受這么高油耗的，我還是比較推薦凱迪拉克CT5的，畢竟入門級(jí)豪車?yán)锩嫠闶切詢r(jià)比很高的了，而且談?wù)剝r(jià)格也挺優(yōu)惠的，總體下來車子的表現(xiàn)是夠出色的。
動(dòng)力：高速目前還沒來的急跑，我在考慮結(jié)婚后去黃山或者去南京要么就池州去玩一下。無奈這疫情下。出行不方便，無奈作罷。平常市區(qū)跑跑郊區(qū)跑跑。是沒有問題的。
操控：
操控跟他的動(dòng)力一樣，開起來都是非常的順暢，再加上它的底盤很有韌性，再加上米其林專業(yè)的這種賽道輪胎，真的是非常好的一款車
油耗：油耗目前是11個(gè)，對(duì)于當(dāng)下的油價(jià)來說多少有點(diǎn)吃力了，但是11個(gè)油耗我基本都是在市區(qū)開，也開過8個(gè)9個(gè)的油耗，高速的時(shí)候。
舒適：座椅的包裹性很足，底部柔軟，背部有支撐力度。凱迪拉克的車我開過兩輛，開過最短的是CT5，開過朋友的SRX跑長途旅行，開過XTS一個(gè)月，但是一旦坐進(jìn)CT5，第一感覺就是座椅終于軟了，而且是那種很舒適的軟，友好度大幅度提升，凱迪拉克太需要這樣的一個(gè)改變了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格33.27萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要是外觀，3月初訂的車，30號(hào)才到，等的著急啊，還是比較幸運(yùn)的。
缺點(diǎn)：不滿意就油耗這點(diǎn)吧，而且大家都知道最近油價(jià)漲的，對(duì)油耗高的車來說就很吃虧了。
外觀：外觀的話我這邊就沒有去改動(dòng)它，貼了一個(gè)青色的膜，這個(gè)膜的話也是我比較喜歡的啊，外觀不用去弄他感覺買過來就很像一臺(tái)改裝的車了，運(yùn)動(dòng)感運(yùn)動(dòng)感非常好，然后它黑色的輪轂，19寸的輪轂，再加上黑色的中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)的尾翼，所以我建議各位車友沒必要去改動(dòng)它，只要貼個(gè)自己喜歡的膜，這臺(tái)車還是YYDS的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)用料還是很扎實(shí)的，紋路的皮質(zhì)包裹加上縫線，設(shè)計(jì)感很好。還有中控屏，電子檔把用起來都很不錯(cuò)。
空間：正常來說都是我自己一個(gè)人使用雖然對(duì)車子的空間沒啥要求，但是我也不喜歡太小的就怕有時(shí)候出行的時(shí)候不方便，周末也會(huì)和小姐妹出去溜溜后排就會(huì)需要坐人太小不方便坐人也影響我們帶點(diǎn)東西。CT5后排不會(huì)想網(wǎng)上說的非常小之類的，我感覺算是正常車子空間頭部比較低點(diǎn)應(yīng)該是和他溜背式設(shè)計(jì)有關(guān)系，但是后備箱深度很長在放行李的時(shí)候也有一定的優(yōu)勢。
配置：訂車優(yōu)惠力度大，能送的的東西基本都送了，4次免費(fèi)保養(yǎng)也為日后節(jié)省了不少費(fèi)用，總體來說性價(jià)比算是很高了。
動(dòng)力：變速器和237的馬力，踩起來確實(shí)有勁兒。
操控：
真正懂操控的其實(shí)沒幾個(gè)，都是亂說一通，個(gè)人感覺開著比較舒服，各方面比較均衡就行了，要說什么操控，真得去一趟賽道上。
油耗：油耗我感覺真的不高！比我家人開的那輛車低多了！
舒適：懸掛調(diào)校好，駕駛起來很有質(zhì)感。車子的隔音也做的很高級(jí)，關(guān)閉窗戶聽不到外界的嘈雜聲。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的手感細(xì)膩，握起來舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，半徑小，精準(zhǔn)度高，平常路邊停車啥的都很方便。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)不在車子上，而是沒有享受到購置稅減半的政策，感覺有點(diǎn)太虧了。我就早了2個(gè)月買，現(xiàn)在只能用早買早享受來安慰自己了。
外觀：外觀我挺喜歡的比較有個(gè)性也屬于年輕款的車型，也喜歡CT5溜背式設(shè)計(jì)線條感強(qiáng)，看久了也不會(huì)感覺膩亮眼我喜歡的就是熏黑車尾燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看的車是凱迪拉克的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很規(guī)矩，整體配色也有高級(jí)感，當(dāng)然科技感方面還是有的，因?yàn)檫@個(gè)車子平時(shí)不喜歡用太多的功能，還有一些功能沒有拓展。
空間：空間感非常的飽滿闊綽，對(duì)于我們這種上有老下有小的家庭來說，這種空間再合適不過了，因?yàn)槲乙彩?90斤的大塊頭，坐在駕駛位的時(shí)候真的超級(jí)舒坦。
配置：性價(jià)比的話就不用多說了，這款車30多萬的車子，對(duì)比別的品牌該有的配置它都有，加上他boss音響有15個(gè)揚(yáng)聲器，聽的感覺覺得也是比較震撼。還有它這個(gè)運(yùn)動(dòng)胎，聽說這個(gè)運(yùn)動(dòng)胎一條都要2000多，也就是基于這些功能基礎(chǔ)，還有它這個(gè)馬力動(dòng)力，感覺買到這款車性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力：后驅(qū)車動(dòng)力不是一般的強(qiáng)，油門給夠了推背感妥妥的。但是這樣子油耗也高，舍得油費(fèi)的話可以大膽的踩。
操控：
CT5上手還是可以的，很容易就掌握車子各種功能。但是車身對(duì)我來說還是有點(diǎn)太長了在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候很難控制，經(jīng)常都要來來回回的折騰。
油耗：汽車之家上面，大多數(shù)車友反饋回來的油耗都是九個(gè)油，那么實(shí)際我現(xiàn)在在開這款車的時(shí)候，市區(qū)里面實(shí)際還是要用到十個(gè)油，這點(diǎn)我還能接受，平常上下班開的比較多，平均一箱油25左右加一次，之前買車還擔(dān)心這款車油耗會(huì)很大，目前現(xiàn)在還能接受，希望油價(jià)不要再漲價(jià)了。
舒適：1700公里出現(xiàn)中控暖水管震動(dòng)異響，車隔音好，所以再副駕位置聽的很清楚
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5的車子新手開也適合女司機(jī)這才是重點(diǎn)中的重點(diǎn)。對(duì)于我這種新手小白來說就是要選擇一輛好開皮厚實(shí)的車子來練練手，CT5顏值還是在線的很吸引年輕人的那一掛，剛開始到4S店的時(shí)候我有去試乘試駕一下，車子還是屬于比較好操控類型的也不會(huì)有太大的壓力，試乘效果也不錯(cuò)很舒適體驗(yàn)感好。所以在認(rèn)真的思考下我自然而然我就選擇CT5這款車子啦。
缺點(diǎn)：比較不滿意像座椅的話我還是比較喜歡那種深棕色或者是紅色都可以，但當(dāng)時(shí)銷售說座椅只能選黑色或者是那個(gè)雙拼鋼琴，內(nèi)飾的顏色，顏色方面說一句實(shí)話，不是非常的喜歡，想著后期看看去改裝一下，但是開習(xí)慣就沒在意了。
外觀：美系車還是挺帥氣的，對(duì)于163的我來說CT5的車身還是有些過大的，不過就是喜歡它的車身比例長度很協(xié)調(diào)，前臉和大燈的設(shè)計(jì)感都很有特點(diǎn)，識(shí)別度夠高。
內(nèi)飾：鉑金車子比較難等，我當(dāng)時(shí)要的是黑外黑內(nèi)的車子，等了4個(gè)月店里到了一臺(tái)藍(lán)色的車，內(nèi)飾是琴鍵配色，藍(lán)色外觀看著還是非常不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾談不上好看，剛開始看看還行，現(xiàn)在看看真的不怎么樣，而且非常不耐臟，整體的內(nèi)飾采用了真皮包裹撫摸上去手感還是非常不錯(cuò)的，座椅采用皮料是什么牌子我忘了，但是手感真的不錯(cuò)，儀表臺(tái)也采用了皮質(zhì)包裹，搭配著碳纖維飾板，視覺沖擊感還是非常強(qiáng)的。
空間：后備廂的空間也很大，出差的時(shí)候，不僅放了樣品，還放了我的行李箱。
配置：性價(jià)比對(duì)我而言，ct5真的是物超所值，賽道價(jià)格的配置，價(jià)格適中，外觀帥氣，自己喜歡，這樣的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，提速和加速路段下的體驗(yàn)感很豐富，也有不錯(cuò)的推背感，抓地很強(qiáng)。
操控：
開車的時(shí)候有時(shí)候遇到下雨的天氣，開車真的完全是盲開，一般的鏡面后視鏡完全模糊，晚上特別危險(xiǎn)。好在CT5的高清后視屏，反光鏡采用的是攝像頭屏幕的形式，晚上下雨再也不用擔(dān)心開車問題，這一個(gè)的設(shè)計(jì)我覺得是十分貼心的，很能考慮到車主的用車。
油耗：我的理想油耗9個(gè)，目前來說11個(gè)有點(diǎn)高，但是也剛開始磨合，等過段時(shí)間再說吧。
舒適：整個(gè)車內(nèi)靜謐性控制不錯(cuò)，胎噪對(duì)比其他車型，明顯我的車要好一點(diǎn)。
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