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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
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凱迪拉克CT5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格29.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值方面挺哇塞的很滿意,本來去看了捷豹,可惜沒有現(xiàn)車,朋友介紹來了凱迪拉克店里,對比一下感覺還是CT5更好一點,動力方面完全是夠用了,已經(jīng)可以超過路上一大半的車了,
缺點:起步肉,前段油門給大一點就竄的厲害,感覺10AT還是有點畫蛇添足
外觀:外觀是我最喜歡的地方,修長的車身和帥氣的前臉,威武霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾過的去,不算low,但也沒什么科技感,氛圍燈就是個寂寞四個門上四白色冷光光帶就算是氛圍了,不過,64色夜店風的氛圍燈我也欣賞不來,我們個人喜好吧。
空間:平時都是我和朋友用車,年輕人空間還是夠用的,不擁擠。
配置:整體來說,性價比我感覺還是挺高的吧,路上開的很多,視頻里很多推薦CT5的,可見它的性價比也很不錯,選擇它的人多肯定是因為它有很多優(yōu)點,選擇CT5肯定是沒錯的。
動力:發(fā)動機的性能很不錯,直線加速踩油門能感覺到很強烈的推背感,起步加速一點也不延遲。
操控: 車身較長,操控起來還是感覺有點沒有那么的得心應(yīng)手的感覺,可能是之前小車開習慣了,所以在開這個車的時候就感覺尾大不掉的感覺,正常在路上開是很舒服的。
油耗:油耗稍微偏高了一點,雖然在美系車里這個油耗基本上是正常的,可能上一臺車的油耗開習慣了,基本上百公里的油耗都在10個油以上,對我預(yù)期而言還是算比較高的了。
舒適:雖然CT5主打駕駛性能,但是它的座椅的柔軟度倒是很不錯,無論是駕駛還是坐乘舒適感都還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:有兩點是最滿意的,第一個最滿意是外觀很帥氣,運動型的轎車很有凱迪拉克范,溜背造型感覺非常的絲滑,線條感流暢。第二個最滿意的是動力,就這個2.0T,讓人欲罷不能,也是買車的最無法抗拒的理由。
缺點:這個的話,除了內(nèi)飾比較單一,后排中間不能坐人,當然這個后驅(qū)車也能理解,其他的都滿意。
外觀:外觀顏值沒話說,越看越好看,水墨灰看著挺好看的
內(nèi)飾:我選的車,外觀是白色的綠色是搭配黑色的,我感覺配比挺好。?
空間:空間嘛,的確和車身尺寸不成正比,后排超過180挺拔坐姿會掃頭發(fā)。好在平時都是自己開,后面即使坐人也不會是180以上的大漢,所以對我來說沒什么影響。
配置:價位合適,空間也足夠大,畢竟這么多年的品牌,也是屬于信得過產(chǎn)品了。
動力:完全滿足我,甚至超過我的預(yù)期,而且有很多運動模式,還能看個人喜好去調(diào)節(jié),考慮這臺車的在動力上放心就行。
操控: 我不怎么懂的什么是操控,開著比較舒服,方向盤單手基本就可以轉(zhuǎn)動。
油耗:勉強給個三星吧,買車前自己預(yù)算不超過一塊就行,但是費油是挺費的,可以接受
舒適:乘坐在車里面,隔音還很好,就是減震的調(diào)節(jié)不是那么柔軟,有點硬,顛簸的過濾性就不是太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值與速度的擔當,全場顏值最高的車,ct5會給人一種很霸氣的感覺。
缺點:目前來說沒有什么不滿意的,我也是提車不久,所以目前對于愛車的溫度還是有的。
外觀:CT5的外觀很流暢,車子的輪轂也好看,而且像我們經(jīng)常跑的話,儀表盤的胎壓顯示就顯得格外的給力,我的車子停在路邊,外觀夠帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局看起來很高級,座椅的材質(zhì)也是比較好的,沒有異味。
空間:本人185高,前排倒是可以,后排真的頂頭,中間那個巨高的隆起也決定了這車也就坐4個人,5個人的話后排中間絕對難受
配置:車子的整體相對比較合適,保養(yǎng)維護其實也不貴,養(yǎng)車的成本不會很高,動力澎湃,享受踩油門的感覺,性價比高,現(xiàn)在各種補貼比較合適,購置稅也有了很多的減免,買車目前是不錯的時機。
動力:這么大的一臺車,然后配上2.0t的發(fā)動機,我覺得剛剛好,差不多的價位,如果買寶馬或者是奔馳的話,都沒有那么好的動力,所以我覺得凱迪拉克的動力還是比較不錯的,提速也特別快,尤其是起步的時候,可以感受到推背感。
操控: 操控還是非常平穩(wěn)的,我個人非常喜歡美系車的操控感,家里面另一臺車也是美系車,所以可以說對美系車情有獨鐘吧,開起來非常的沉穩(wěn)有力,非常的有安全感哎呀。
油耗:油耗并不低,開下來油耗都在11個出頭,所以太高的油耗會讓人有一些負擔。
舒適:舒適性沒得說,那叫一個舒服,座椅的包裹性和支撐都很好,開起來舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格31.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡這個車的速度,動力足,外觀,動力挺強,平均綜合油耗也不高,平時上下班開也就八九個又高數(shù)七八個油整體感覺還不錯。?
缺點:最不滿意的就是后排空間了,腿部空間夠用的,就是頭部空間太低了,后排頂頭。
外觀:造型優(yōu)美,流線型的車身,醒目的前后車燈,非常的帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格還是比較滿意的,看上去非常的年輕,有運動感,最主要的是它的用料,做工也非常厚的,而且沒有什么難聞的氣味,我覺得用料還是比較環(huán)保的。
空間:乘坐空間:我哥們身高1米8,坐在后排,頭部空間相對局促,腿部空間還是足夠的。
配置:購車:年前賣車貴是肯定的,主要是缺車,沒得辦法只能退一步買的豪華了
動力:動力特別好,在上坡的時候也能提供很好的動力,而且換擋邏輯非常清晰,什么樣的速度匹配什么樣的檔位,換擋的時候頓挫也不明顯。
操控: 車友群說的低速頓挫,加速肉,我覺得還好可能跟我以前開的車有關(guān)系,并沒有這方面的感覺對比車型寶馬x3、瑪5系奔馳gIs400、路虎星脈,x3是家里的,其他的是親戚的車,都有開過。模擬聲浪在起初的時候還挺新鮮的,但是久了好像沒啥感覺了。
油耗:油耗其實一般,平時在市區(qū)里堵車嚴重的話十一十二十三都有可能,也可能是磨合期,反正總覺得油耗偏高一些。
舒適:舒適性還是不錯的,整體在里面的感覺就是很封閉,開起來的時候基本上聽不到什么特別的噪音,胎噪和風噪都不是很大的,里面的音響效果也特別好,基本上只要音樂開起來就感覺是進了兩個世界了,這個在豪華車里面靜音上面的效果我感覺和普通車子確實是不一樣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.87萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是車子的外觀,說句實話,我是被他的外觀所征服的,最吸引我的地方就是前臉非常的好看,還有車身大溜背造型,兩側(cè)車身線條比較協(xié)調(diào),正個車身有一種豪華氣派。
缺點:CT5的后排不太滿意,第二排的空間對于坐人來說沒有那么的友好。后驅(qū)車導(dǎo)致后排座椅凸起,的確會對車的空間有所影響。
外觀:外觀是真心很好看,黑色的有種黑武士的感覺,陽剛氣息十足,氣質(zhì)也拿捏的很到位。這也是臺車的優(yōu)點之一,很多人選這臺車,有很大部分原因,都是因為外觀好看。
內(nèi)飾:是整體的風格,真的非常的高端,我覺得內(nèi)飾看著比較霸氣。
空間:空間夠用,就是人多的情況下不建議后面坐三個人,有點擠。我是1.80的個頭,后排坐進去剛好,但是中間的話會頂?shù)筋^部。
配置:整車性價比在同級別車來對比的話啊,我覺得凱迪拉克C T5是最佳入手選擇。
動力:每次開車油門都不敢踩太多,動力非常猛,用一些力,就像猛虎出籠一樣。
操控: 總體來說還可以,不知道是不是以前沒開過后驅(qū)車,同一個彎道林肯MKZ七八十輕松過,這臺車過的時候明顯感覺到不一樣,有點害怕
油耗:我開車比較莽喜歡大腳油,大腳剎車,加上路又比較堵,目前開了6百多公里,表顯油耗11.7個
舒適:這方面對我足夠了,至于后排的舒適度,不如那種家用轎車或者寶馬3系,但是后排坐人不多,也不用太考慮這方面。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛動力非常強勁,踩油門反饋特別明顯,日常代步完全夠用。
缺點:最不滿意的就是車子的后排乘坐空間有點小,腿有點伸不開的感覺。
外觀:車燈設(shè)計一直很霸氣 ,顏值在線加上中網(wǎng)進氣格柵采用的是一個凱迪拉克小標外形,車輪最低配的是一個十八寸輪轂,米其林防爆輪胎
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好。高級感十足。
空間:空間很富裕,前后排空間充足,儲物能力強,后備箱容積足夠使用。
配置:一款車好看好開,實用性強,就是值得買的,CT5這款車買的我覺得很滿意。
動力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動機這個動力表現(xiàn)還是非常足的,車子起步包括提速的時候特別的快,也沒有什么任何的延遲都是2.0T的發(fā)動機,所以動力方面是不用擔心的。
操控: 配置上邊真的是超級豐富齊全,真的是應(yīng)有盡有的,這也是讓我非常意外的事,為什么我會這么說呢,因為這輛車在這個方面確實是做到了最好,真的是讓我非常開心了,然后就是車子的操控性能了,也是特別的棒,絕對是操控性能王。
油耗:綜合油耗基本維持在10到11之間,日常用車市區(qū)跟郊外基本上都有。
舒適:車子的舒適感還不錯,這個座椅很舒服,而且它的懸架效果也很好,開這個車子過減速帶的時候也沒有出現(xiàn)過什么晃動感,另外就是這個車子它的隔音效果還是挺不錯的,前排是多層隔音玻璃,所以我在跑高速的時候也沒什么噪音可以干擾到我。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格27.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT5這款車的外觀顏值更加的新穎別致,確實是特別的漂亮,真的是驚艷四方,接下來要說的就是車子的硬件設(shè)施了,這都是眾所周知的好,也是最高的保證,這方面絕對是讓我非常的滿意,還有就是車子的安全性能了,安全系數(shù)特別的高,接著就是車子的動力表現(xiàn)特別的強,然后就是車子的油耗還是非常的低。
缺點:說到最不滿意就只有一個很小的方面,就是買新車的時候,車內(nèi)稍微有點異味,其他方面的表現(xiàn)都是特別的棒,不會存在一點的不足。
外觀:外觀顏值簡直帥呆了。
內(nèi)飾:在一個內(nèi)飾搭配上就稍微欠缺了一點點了就雖然說他的一個配置確實是無敵一點的但是呢我認為一些黑科技的東西可以再多一點的?
空間:空間方面整體還是不錯的,唯一不足的就是我覺得后排乘坐空間有點小。
配置:性價比我還算滿意,絕對是適合年輕人開的車,在動力、顏值上秒殺同級別車型。
動力:動力的表現(xiàn)一點也不弱,反而是特別的猛。
操控: 很好操控,方向盤很輕。新手也很容易上手。
油耗:凱迪拉克CT5這款車的油耗表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀的,絕對是省油耐用的代名詞,省油絕對是至關(guān)重要的,你想想在如今油價上漲的這么快,油價這么高,車子省油真的是很好了,日積月累下省的都是錢呀,真的是讓我非常開心,心里美滋滋的。
舒適:舒適性還不錯,座椅比較寬大,包裹起來駕車時還是比較有安全感的。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 安順
裸車價格27.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:入手CT5是比較機緣巧合吧,一直都是在考慮BBA和奔馳的車,畢竟對品牌我是比較看重的,當然CT5最后用價格和外觀動力征服了我。
缺點:就其實目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果真的要說一點的話,可能就是頭部的空間我認為是比較局促一點的。
外觀:外觀顏值高,設(shè)計年輕帥氣,車漆厚實,輪轂設(shè)計新穎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較簡單明了化的,其實中控下面那就是一些物理按鍵的一個設(shè)計風格,我是比較喜歡這樣的一個設(shè)計,最起碼方便我們一個駕駛員的操作。
空間:凱迪拉克CT5這款車的整體空間都是挺大的,你看車內(nèi)的乘坐空間能力可以說是太強了,特別的大,頭部和腿部空間都特別的寬敞,反正空間怎么說也夠用了,真的是特別的好。
配置:整體的性價比特別高,品質(zhì)非常好,有保障的一臺車型,質(zhì)量比較靠譜。
動力:動力充沛,上坡時候也沒有什么負擔,很輕松;臼袇^(qū)起步都很快,領(lǐng)跑者。
操控: 油門剎車都很靈敏,駕駛體驗感還蠻不錯的。
油耗:油耗滿意,根據(jù)路況油耗8個多,非常省油。
舒適:底盤穩(wěn),門窗一關(guān)車內(nèi)噪音基本上沒有的,而且音響的質(zhì)感又很棒,開車聽音樂很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意凱迪拉克cT5的是他的外觀顏值,非常大氣。
缺點:我覺得凱迪拉克CT5他各個方面的表現(xiàn)都還不錯,目前來說讓我感受不太滿意的就是油耗了,因為這個平均油耗有九個以上,再加上現(xiàn)在的油價還是挺貴的,所以讓我這個月的開支還是比較多。
外觀:外觀上呢確實是比較好看的,這臺車上設(shè)計的比較有大氣,而且整體的一個外觀設(shè)計方面呢,我覺得搭配的非常有一個運動的風格。
內(nèi)飾:車子跟外觀都是差不多設(shè)計風格,都比較時尚,中控屏幕的尺寸有10英寸,其實還挺大的,而且車子的車載藍牙手機互聯(lián)功能也配有。
空間:空間很可以,二排挺寬敞的,跟A級有明顯的空間優(yōu)勢。
配置:性價比還是非常的不錯的,這個車子呢,其實啊,他的一個價錢算是比較有優(yōu)惠的了,就相比起豪華品牌來說呢,這臺車的一個價錢實惠啦,而且配置也不低啊反正日常我們該有的配置都有配備的了。
動力:只要肯踩油門,想要的推背感很明顯,路上簡單的超車很輕松。
操控: 很好開的一臺車,操控還非常的方便,以后出門自駕游走一些爛路也不會很擔心,可以去一些比較難走的位置。
油耗:綜合油耗的歷史其實我認為這種感覺還是比較不錯的只有百公里的油耗也就是12個油左右大排量的車子都這樣了也沒有辦法其實還可以接受的?
舒適:座椅柔軟適中,包裹性很好,填充物厚實,隔音效果不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.72萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剛提的ct5,一個人用車,想要帥氣的車子,最滿意車子的動力,想去哪去哪,油門踩下去的非常的澎湃。
缺點:最不滿意的地方是這款車的耗油量非常的高
外觀:外觀當然是五星好評,這款的設(shè)計太符合年輕人的審美了,整個車身運動又帥氣,低調(diào)的顏值中,帶著一絲絲的霸氣,我喜歡它的尾燈設(shè)計,辨識度特別高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,沒有那么多花里胡哨的,車內(nèi)用料比較好,新車基本沒什么異味。
空間:空間基本夠用,后排帶兩孩子還是輕輕松松的,爸媽自己有車出去著一輛車也坐不下,對于空間要求高的家庭不太推薦
配置:我覺得自己喜歡就行了,性價比這個事沒有誰能說的準,看自己喜不喜歡,喜歡就性價比高,不喜歡再好也不香。
動力:開車的時候能夠感受到車子的強勁動力,行駛在路上也有激情,代步使用肯定沒問題啊。
操控: 我還是很喜歡它的操控感的,方向盤軟硬適中,動力很強,感覺自己好像開上了跑車一樣,剎車靈敏,轉(zhuǎn)彎角度準確,挺滿意的。
油耗:CT5百公里高速的油耗9.2升百公里,市區(qū)上下班來返的狀態(tài)是10公里,走的高架多,不算特別堵,跑的多還省油,的確來說是不錯的事情。千萬不能一啟動踩油門就走,否則肯定很費油。
舒適:這個車整體的舒適性表現(xiàn)各方面都是非常滿意的,做起來很舒服,靜音效果也非常好,最喜歡的是他的這個雙層夾膠的玻璃,真的是跟普通的車完全不一樣,還有就是坐墊的包裹性特別好,做起來非常的柔軟舒服,然后不會腰酸背痛。
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