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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.87萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀朝氣蓬勃,側(cè)面看后面看,每一個(gè)視角的效果都是不一樣的,總之是越看越大氣的,有一種英氣勃發(fā)的感覺。2.內(nèi)飾非常舒展成熟,線條很是協(xié)調(diào),而且很有層次感,整體有一種非常寬闊的感覺。
缺點(diǎn):友好友好友好,雖然說花這個(gè)錢買車會被別人說不在乎油耗,其實(shí)我覺得這是錯(cuò)誤的更低的友好說明技術(shù)的先進(jìn)啊,而這臺車子百公里油耗竟然高達(dá)9.5升……
外觀:外觀的辨識度很高,特別是鉆石切割的大燈,不僅造型個(gè)性,而且行駛在路上一眼就能認(rèn)出這車是凱迪拉克的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真好看,每個(gè)人上我車的時(shí)候都是這樣說,但是也怕審美疲勞,大屏幕,功能還是比較齊全的,
空間:作為中型轎車來說,空間是非常足的了,全家人出游后排長度絕對夠用了,包括后備箱的空間也足夠大,我平時(shí)存放的東西也比較多,還是足夠用的。
配置:愛車的性價(jià)比很高,動(dòng)力上能夠滿足我的出行需求,養(yǎng)車成本也低,空間上寬敞,出行舒坦,很滿足愛車帶給我的享受。
動(dòng)力:尤其是起步的時(shí)候真的是反應(yīng)快又迅速,提速也很平順。
操控: 本身CT5的體型就不大,安全系數(shù)很高,底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí),跑在路上平穩(wěn)性很好,而且方向盤的手感不錯(cuò)
油耗:動(dòng)力這么強(qiáng)勁的情況下,平均油耗才9.8L左右算是非常的省油了,如果還覺得不省油的車友,建議可以去買日系車或者電車。
舒適:整體隔音做的很好,而且座椅有加熱通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,對像我一樣喜歡舒適的女生來說,這些功能的存在還是很重要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車亮眼的外觀造型還有CT5的動(dòng)力和操控是我最喜歡的,其次就是它豐富的配置,同級別配置最高價(jià)格最便宜,相同的配置需要在其他品牌的更高的車型上才能看到,真的非常良心。
缺點(diǎn):要談最不滿意的點(diǎn)那就是CT5的后排舒適度了,出了腿部空間還算寬敞以外,頭部空間真的是非常局促的,個(gè)子稍微高點(diǎn)直接能頂頭,其次就是后排中間部位,中間凸起的地方真的非常的高,說是5座車型但是中間坐不了了人啊,做個(gè)人腳都沒地方放。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)看上去非常的大氣,豪華,最主要的是特別的突出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:操控臺面設(shè)計(jì)沒有什么特別的亮點(diǎn)。簡約風(fēng)格,儀表盤是全液晶的顯示屏。我選的內(nèi)飾是黑色與棕色搭配的。個(gè)人喜歡。都是真皮座椅質(zhì)感杠杠滴。
空間:前排夠用,后排175左右也可以滿足,再高就頂頭了
配置:我之所以選了它,就說明它還是有我喜歡的比較特別的地方,它的性價(jià)比是我認(rèn)可的。
動(dòng)力:我對動(dòng)力這塊沒啥太大的見解比較女孩子也不太懂,車子啟動(dòng)的時(shí)候踩油門很有力氣的樣子,加速時(shí)候推背感也有。反正在日產(chǎn)使用上是沒問題的。
操控: 剎車靈敏,過彎道比較穩(wěn),加速在低速階段有點(diǎn)拉垮
油耗:和路況有關(guān),濟(jì)南的堵真是給我堵到15個(gè)油,現(xiàn)在都快10塊的油了
舒適:經(jīng)過爛路的的時(shí)候顛簸感會有點(diǎn)兒厲害,如果不減速的話,就比較難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ct5的外觀,為了這臺車子我足足等了4個(gè)月。不的不說面包會有的牛奶會有的,該來的總會來,只是時(shí)間問題。動(dòng)力也非常的棒。
缺點(diǎn):不滿意的話,主要還是胎噪還是有點(diǎn)明顯,但是我覺得無所謂,滿意的程度還是大于不滿意
外觀:閃電式行車燈,搭配扁平化設(shè)計(jì)的大燈,看上一眼就會心動(dòng)。豎著的尾燈,在車流中行駛也是獨(dú)樹一幟,車尾部有擾流板,給車子增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能用高級來形容了,特別是空調(diào)那一排按鍵真的還蠻高級的,實(shí)體按鍵的操控也會比較方便好用一點(diǎn),內(nèi)飾整體看起來也是比較舒服的。
空間:后排軸距夠長,腿部空間大,溜背設(shè)計(jì)使得大高個(gè)做著難受些。
配置:底盤穩(wěn)定性調(diào)教得不錯(cuò),剎車和方向都很靈敏,而且這款車導(dǎo)航、音樂之類的都可以靠語音識別,顏值高而且設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),綜合下來CT5是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。
動(dòng)力:動(dòng)力很驚艷,相比我之前開過的轎車而言,CT5的動(dòng)力簡直太出色了,一腳油門伴隨著模擬聲浪還是蠻刺激的。
操控: 操控感真的很好,過彎很順滑,方向盤指哪打哪。
油耗:由于我沒怎么跑高速,所以說油耗可能稍微有一點(diǎn)高,但是我也并不擔(dān)心,如果多跑幾次高速的話,油耗會降下一些的。
舒適:坐姿比較低,但是重心比較穩(wěn),過濾路面可能有點(diǎn)差,路感還是比較清晰的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是它的顏值了,外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng),主要還有個(gè)溜背的造型設(shè)計(jì),太帥氣了,對于一個(gè)女生來講都覺得很有特點(diǎn),簡直是顏值控的福音呀。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),整體看起來比較耐看一點(diǎn),也很有特點(diǎn),簡約中帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
缺點(diǎn):買回來之后才發(fā)現(xiàn),黑色的車漆沒有白色的好打理,不耐臟。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)顯得比較年輕,化,整體是非常時(shí)髦的,看上去顯得很亮麗。
內(nèi)飾:剛開始提車的時(shí)候車內(nèi)也不會有太重的塑料感,凱迪拉克CT5內(nèi)飾還是屬于比較機(jī)械式的,中控設(shè)計(jì)就沒有那么細(xì)膩,對于我這種女孩子來說還是喜歡大屏的設(shè)計(jì)再加上氛圍燈這樣晚上拍照的時(shí)候氛圍感滿滿那就真的很棒了。
空間:車子里的儲物格倒是挺多的,前排空間大的,就是后排最中間的凸起,是真的高,其他就還好,中規(guī)中矩
配置:性價(jià)比就是自己喜歡,目前來說對車子蠻喜歡的,開一段時(shí)間再說吧。
動(dòng)力:高功率發(fā)動(dòng)機(jī),一腳下去,就有推背感,3千轉(zhuǎn)速會有模擬聲浪,給駕駛增加了激情。
操控: 方向盤指哪打哪沒有虛位,車道保持與巡航跑高速很省心的,開了運(yùn)動(dòng)模式底盤是完全不一樣的感覺,剎車線程比較短很靈敏,輕踩即可。實(shí)體按鍵yyds
油耗:9.2的油耗,上下班來回20公里,1個(gè)月不到加一次油,還是不錯(cuò)滴
舒適:底盤是挺穩(wěn)的,座椅的包裹性強(qiáng),在舒適方面還是可圈可點(diǎn)的。特別是這個(gè)boss音響,邊開邊聽音樂真的很享受。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格33.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):回頭率高大概就是因?yàn)樗耐獗戆,愛美之心人皆有之。凌厲的線條加上肌肉感車頭,還有家族式車標(biāo),一下子就把我吸引住,不愧是我看重的車。
缺點(diǎn):扶手箱只能單邊開,有時(shí)候挺不方便的。后排空調(diào)調(diào)節(jié)有點(diǎn)不夠檔次了,空間倒不覺得小(可能是我個(gè)子不夠高),地臺高了點(diǎn)中間坐人不夠舒適,我?guī)说臋C(jī)會比較少,三十多萬的車沒有一鍵升窗我也是沒想到,其他方面都是配置拉滿。
外觀:外觀滿滿的喜歡,我就是為了這個(gè)外觀造型買單的,很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),按鍵設(shè)計(jì)的非常漂亮
空間:空間其實(shí)一般,但是我也覺得沒有那么差,一兩個(gè)人坐在車內(nèi)基本上感受不到空間的不足,目前來說夠用。
配置:買車送了保養(yǎng),還有發(fā)動(dòng)機(jī)超長8年質(zhì)保,真的是養(yǎng)車無憂。車機(jī)還有每年100g流量,用來導(dǎo)航聽音樂,非常方便。另外還可以下載安吉星app遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,包括解鎖,定位,功能齊全。
動(dòng)力:提速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別的快,2.0T可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)操控有快感
操控: 感覺這款車的底盤是很扎實(shí)比較緊致,因?yàn)橹伴_的都是日系,現(xiàn)在開這臺美系感覺完全不一樣,非常緊致的底盤,五十比五十的車身說這種比重開起來是非常好開,也確實(shí)無論說是跑高速還是平時(shí)市區(qū)里面我開車掉頭我感覺這臺車就是指哪打哪,操控感覺非常好。
油耗:高速比較省油,市區(qū)9個(gè)油還是能接受的。比我想象中要低很多。
舒適:CT5應(yīng)該是屬于性能車子,舒適性就中上左右吧。不過車子隔音效果杠杠的關(guān)上車窗就不怎么聽得到外面的聲音了,這點(diǎn)來說還是很不錯(cuò)了。車子很穩(wěn)不抖別人坐著都說很舒服這點(diǎn)我也是這樣想的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克的定價(jià)比普通的BBA更容易實(shí)現(xiàn)豪華品牌車的夢想。外觀尺寸,CT5比較有優(yōu)勢,空間感確實(shí)不錯(cuò),而且大溜背的造型非常的有辨識度
缺點(diǎn):體驗(yàn)下來,其實(shí)跟大家一樣,在油耗方面感覺還是比較高的,不管在市區(qū)跑還是高速跑,百公里油耗一直在10個(gè)油左右飄忽不定。
外觀:要顏值有顏值,要身段有身段,帥的很。我打算開個(gè)一兩年再給它貼個(gè)改色膜。
內(nèi)飾:不管是中控臺也好,車門內(nèi)側(cè)也好,它們使用的包裹材質(zhì)還是比較講究的,沒有任何異味。
空間:前排是很舒適的,扶手箱單邊開我挺不滿意的乘坐空間:我本人一米六多,駕駛位調(diào)的比較靠前,腿部空間沒有問題,可能個(gè)子高的男士們會頭部會有點(diǎn)不舒服后備廂容積:后備箱寬度深度都還可以,可能高度一般般,我平時(shí)不帶東西無所謂
配置:主要是減了購置稅,算比較劃算,現(xiàn)在6月份車企肯定會更優(yōu)惠
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)可以,畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和10at變速箱,動(dòng)力基本上可以滿足我的需求。
操控: 前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),加上前后50配重比設(shè)計(jì),使得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力十足。
油耗:夏天熱經(jīng)常開空調(diào),平均油耗11,最低跑到過7個(gè)油,最高13 14左右,說實(shí)話可以接受的,高速會更省,市內(nèi)堵車走走停停比較傷
舒適:開著車坐椅按摩不要太爽,夏天到了,坐椅通風(fēng)太實(shí)用了。。。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是CT5的顏值了,不管怎么看都好看,前臉看上去有些霸氣,側(cè)身的腰線看上去有些靈動(dòng)感,后尾部設(shè)計(jì)又很時(shí)尚,整個(gè)車身拼湊在一起又帥氣有運(yùn)動(dòng),外觀絕對是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):不滿意的就只一個(gè)地方,就是它的油耗,確實(shí)挺高的。
外觀:顏值真的秒殺34c,路上回頭率特別高,特別是前臉,前臉真的看一次愛一次,,看看這中網(wǎng),看看這大燈,真的特別有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不好看但是用料還是很足的,前排的儲物空間也挺多
空間:乘坐空間還算合適,前后兩排的空間都不小,我家一個(gè)孩子現(xiàn)在三歲多,一家子出行使用寬敞舒適。
配置:性價(jià)比各方面表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,反正也觀望了很久了,再加上身邊也有兩個(gè)朋友開的都是這個(gè)車,所以也對這個(gè)車型比較放心吧家里面的人也比較滿意這款車型。
動(dòng)力:車子動(dòng)力很好,我提速基本踏板,輕輕一點(diǎn),瞬間有了,推背感感覺挺好的,值得大家入手。?
操控: 車子的穩(wěn)定性很好,加速時(shí)車身很平穩(wěn),方向盤的手感也合適,沒什么不滿意的。
油耗:目前油耗11個(gè),算蠻高的吧,不過這個(gè)動(dòng)力配得上這個(gè)油耗。我覺得高速上跑起來應(yīng)該會很爽,油耗也會降下去吧。不過對于凱迪拉克的油耗高也已經(jīng)是見怪不怪了。畢竟有得有失吧,魚和熊掌不可兼得,想要馬兒跑總要給馬兒吃飽吧。
舒適:我覺得這款車的駕駛上的舒適性還是不錯(cuò)的,不論從座椅的包裹性還是電動(dòng)調(diào)節(jié),都是比較滿意的,坐在后排的朋友就覺得這款車坐起來沒有什么太大的亮點(diǎn),主要是溜背型的造型,導(dǎo)致后排空間相對來說比較憋屈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的顏值和性價(jià)比,這款車的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),基本上要的東西全部都有了,所以才覺得性價(jià)比很高,買其他的品牌的話要選到自己喜歡的配置的話就要的不止這個(gè)價(jià)錢了;而且CT5的外觀真的很帥氣,整體的流線感很運(yùn)動(dòng)很豐富,不管哪個(gè)角度看都覺得挺好看的,回頭率也很高。
缺點(diǎn):之前開的林肯MKZ,那個(gè)后備箱可以塞進(jìn)去兩個(gè)成年人,這個(gè)后備箱空間確實(shí)不太夠用,后排玻璃不是雙層的可以理解,居然連一鍵升都沒有,鎖車玻璃也沒有上升,這個(gè)有時(shí)候很煩啊,另外能不多多加幾種氛圍燈顏色,很單一啊,豪華標(biāo)準(zhǔn)后視鏡防炫目居然只有主駕駛,副駕駛那邊的沒有啊
外觀:外觀,太他媽帥了,還有這個(gè)18寸的大輪轂,香的一比車身做工:車身超級帥,線條流暢,溜背設(shè)計(jì)車燈設(shè)計(jì):標(biāo)志性豎型尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是純黑色的,看起來屬于低調(diào)大氣的風(fēng)格,要是有氛圍燈,就完美了,等下次去4S店的考慮加裝一個(gè),感覺有個(gè)氛圍燈的話,氛圍感就拉滿了。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)還是非常合理的,整體的空間是非常大的
配置:落地30以內(nèi)性價(jià)比NO.1,會被噴嗎,哈哈哈,品牌也還可以,主要是CT5的性能真的夠的上。在我對比的幾個(gè)車?yán),它?dāng)之無愧了。希望以后別講價(jià)!
動(dòng)力:提速超車立竿見影,動(dòng)力充足。加速推背感:動(dòng)力十足,給油就走。而且還有很強(qiáng)的推背感。跑高速:跑高速的時(shí)候會用到自動(dòng)巡航功能很好用,多少能省點(diǎn)油,人也不累。
操控: 操控特別帶勁,有限滑差速器,猛打方向,也沒有關(guān)系,車頭一點(diǎn)都不會動(dòng)。
油耗:油耗方面,因?yàn)橐还簿烷_了幾百公里,所以這個(gè)油耗我不敢說,只能等后續(xù)再跑的公里數(shù)多一點(diǎn)之后再來跟大家評論分享吧。
舒適:舒適度我整體還是滿意的,配置上很高級,很便利,家用杠杠的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的地方就是外觀顏值,挑選車子大家基本都-樣,先過了眼緣才會去研究接下來的動(dòng)力、操控及其他,而這也是我挑選CT5的原因,每次下車鎖上車后都會心滿意足的回頭看一眼, 這也許就是傳說中的愛的深沉吧
缺點(diǎn):基本.上沒什么非常不滿意的地方,可能有情人眼里出西施的因素在吧,只是在內(nèi)飾方面我承認(rèn)用料下的很扎實(shí)很有質(zhì)感,但是在豪華感和科技感方面確確實(shí)實(shí)要有所欠缺,不過我說真的也無所謂,因?yàn)槲也⒉惶粗靥貏e浮于表面的東西。
外觀:這款車的外形造型讓我一見鐘情,特別符合我的審美。尤其凱迪拉克家族標(biāo)志性的淚眼大燈設(shè)計(jì),辨識度沒得說。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華,又很高的尊貴感,外形很有氣勢,這也是我喜愛的原因。
空間:前排空間很不錯(cuò),很寬敞,平時(shí)載朋友出去兜兜風(fēng)很不錯(cuò),還有就是后備箱了,還挺大的。
配置:總的來說,這一款車我還是非常滿意,尤其是動(dòng)力上,畢竟已動(dòng)力著稱的凱迪拉克不是徒有虛名的,而且顏值也特別打動(dòng)年輕人的心。像我這種追求大馬力和架控樂趣的人,對于我來說真是夢中情車。
動(dòng)力:動(dòng)力是我很喜歡的,動(dòng)力強(qiáng)勁,是我喜歡的感覺。百公里加速7秒,一腳油門下去,推背感說來就來,太贊了。
操控: 方向盤單手輕松就能拿捏,地盤反饋也比較穩(wěn)。
油耗:平均油耗7.6,給大家看一下儀表盤,這個(gè)油耗我是還覺得很香的,大家都說日系車省油,我覺得也不過如此了,所以說,我覺得凱迪拉克在一方面,做的還是不錯(cuò)的,也可以破了凱迪拉克費(fèi)用的傳聞了吧。
舒適:豪華的沒按摩,開久了還是挺累的,減震還是偏運(yùn)動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2633公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀造型我最滿意,作為一個(gè)年輕小伙子,買車最看重的當(dāng)然是外觀顏值,CT5的顏值可以說的當(dāng)仁不讓,特別的時(shí)尚帥氣。
缺點(diǎn):如果后排坐三個(gè)人的話,可能對空間就會有意見了,特別是中間位,畢竟后驅(qū)還是個(gè)凸起的,腳就必須岔開放了。然后就是后排座椅有點(diǎn)角度比較大,坐久了可能會比較辛苦。不過前排座椅還是很舒服的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常用心,看上去非常的年輕,有運(yùn)動(dòng)感,然后選擇極光青,是因?yàn)檫@個(gè)顏色非常的好看,也不會出錯(cuò)的,一個(gè)顏色看出去也很有辨識度,主要是它的大燈特別的經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很多人說ct5內(nèi)飾不行,其實(shí)我要反駁一下,作為一名設(shè)計(jì)師ct5內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺,雖然沒有很突出的地方,但是各個(gè)按鍵的位置,操作手感非常的舒服,我本來想選裝氛圍燈,想想算了,不過想要了解它的內(nèi)飾,真的要實(shí)際去店里看看摸摸才行,你再軟件上看確實(shí)很普通當(dāng)初我也覺得內(nèi)飾不行,實(shí)際上看了發(fā)現(xiàn)比想象中好得多。不過還是想著后期看看有沒有更好的裝飾來點(diǎn)綴一下。
空間:前排空間不錯(cuò),完全夠用,電動(dòng)調(diào)節(jié)也很絲滑順暢,調(diào)到合適的位置,變得很順手,不像之前的車,還有手動(dòng)拉才能調(diào)節(jié)好。后備箱空間也大,目測裝五個(gè)四個(gè)行李箱是沒有太大問題的,就是后排空間有點(diǎn)小,不過買這個(gè)車,不過后排空間用的時(shí)候不多,所以也不大在意這個(gè)了。
配置:性價(jià)比很高,因?yàn)閮?yōu)惠很多,凱迪拉克是一臺很值得入手的車,因?yàn)楹苡羞\(yùn)動(dòng)感和操控感,但是保值率不好。
動(dòng)力:這方面的表現(xiàn)也非常令人滿意
操控: 這款車有不同的駕駛模式,舒適模式適合于在市區(qū)上下班擁堵的時(shí)候開,跟車不累,能夠很從容的控制車速。而運(yùn)動(dòng)模式下油門反應(yīng)特別靈敏,而且會隨著油門的收放,車身也會立刻做出反應(yīng)。總體來說樂趣還是非常不錯(cuò)。
油耗:磨合期的平均油耗9個(gè)油,市區(qū)開的比較多,后期多開開還是有信心降到8個(gè)油的。
舒適:CT5雖然感覺是轎跑型的,但是舒適度還是挺高的,音響效果特別的震撼,夾膠玻璃效果也很好,該有的配置都有,舒適度還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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