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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人喜歡CT5的澎湃動力，我酷愛超車，CT5換擋速度很快，車子的推背感十足，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右底盤明顯收緊，車子線性的動力好.
缺點：唯一不滿意的就是后排中間有個凸起的臺子，讓后排坐著的人特別憋屈，坐三個人中間的會特別不舒服。還有就是新車味道太大了，第一次買車，不知道車子味道會那么難聞，后面通通風好了很多。
外觀：外觀方面，溜背式的的車型設(shè)計，很有運動氣息，整體時尚又不失大氣，50:50的車身比例，也讓人感覺很完美。整個車的識別度也很高，遠處一看就能看出這款車是凱迪拉克CT5,整個車給我的感覺就是帥氣又不失霸氣。高端大氣上檔次嗎，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，哈哈~~~再說回我自己改裝的輪轂，真的是愛到極致了，真心好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車的內(nèi)飾我非常的喜歡，內(nèi)飾做工非常的精細，座椅包裹非常舒服，電動調(diào)節(jié)功能總會讓你調(diào)整到最舒服的位置，即便跑高速或者是長途駕駛的話都不會感覺到累，車載人機對話這個功能非常的強大，不論是導航還是聽音樂，撥打電話，非常的準確，真的是非常棒。
空間：空間方面我本人是一米八不到，體重差不多在150斤左右，坐在前排空間還是很充足的不會頂頭也不會覺得坐在車里很壓抑。而且車內(nèi)的儲物空間也挺多的，挺深的感覺可以放很多東西比如一些充電寶，小卡包，備用手機啥的。
配置：性價比是一款性價比非常不錯的一款車，價格非常的合理，外觀也非常的好看，動力也非常的不錯，動力感十足，而且我還趕上購置稅減半的政策，這個價位能買到一款后驅(qū)車，是非常不錯的。
動力：這車發(fā)動機配置的好，加速起步快。車子開起來也挺有操控感受的，方向盤大小正好，握著手感也不錯，轉(zhuǎn)動輕便。剎車油門設(shè)計的軟硬度剛好合適，還有車上的駕駛輔助功能配置，前后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，都挺好用的，電子擋把換擋也很方便，切換順暢。車子開起來挺容易掌握的，才開沒幾天就比較熟練了。
油耗：平時主要上下班開路況順暢基本都在60碼之間，不怎么費油，油耗能夠接受現(xiàn)在百公里9.5升。
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購買時間2022年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：每當聽到周董‘天青色等煙雨而我在等你’就能聯(lián)想到古人的浪漫。看到自己喜歡的車也有了這個顏色就果斷買了“天青色”的ct5當自己的家用車，也是自己的第一臺車，自己開和媳婦開都沒有違和感，顏色不挑人。朋友們看了都說好看，媳婦也很喜歡，感覺自己的美術(shù)沒白學，審美還是很在線的。感覺凱迪的設(shè)計師還是很大膽的，用色很nice，直接用在了我的審美上，相比之下感覺“天青色”是個無敵的存在。
缺點：最不滿意的地方就是中控的屏幕有點太小了，現(xiàn)在好多品牌車都是大屏幕看起來非常的大氣。
外觀：外觀來說整體設(shè)計看起來比較修長。外觀采用家族式設(shè)計超大的進氣格柵左右兩邊采用淚痕式燈束，兩顆凸透鏡式的前大燈格外晃眼。后屁股采用了雙排氣筒的設(shè)計將動力與設(shè)計完美結(jié)合，后剎車燈也采用了淚痕式設(shè)計。微微上翹的后備箱顯得格外好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都非常完美，座椅的縫線和各個部位的接縫都處理的十分精致，整個內(nèi)飾看上去真的是低調(diào)又奢華，而且車內(nèi)的車載空氣凈化器和負離子發(fā)生器等也都很實用。
空間：空間這款車的空間還可以，前排的空間大，我覺得坐在前排挺舒服的，起碼175的人坐在前面不會覺得擠，車內(nèi)的儲物空間也非常的多，頭部也非常的合適，后備箱的空間還可以，能滿足我日常所需要的。
配置：性價比比起來有點優(yōu)勢的，畢竟20大幾萬買到這個車還是不錯的，而且還多送了兩次保養(yǎng)，還有政府補貼，羊毛都薅到了。
動力：動力表現(xiàn)確實很強勁，不僅提速快捷，發(fā)動機的動力也是蠻充沛的，平時在高速上面行駛，都會覺得右腳無比的輕松，變道超車只要深踩一點油門，就能達到心理的的預期效果。而且在人少的地方還能感受一下駕駛的樂趣，總體而言動力的感受還是給力的。
油耗：油耗這款車是我剛提的，油耗顯示10個油，油耗肯定高點，要是出了磨合期油耗應該會降點吧。
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購買時間2022年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5造型特酷，前臉硬朗帶有活力，后尾超颯，車內(nèi)材質(zhì)軟挺舒服，對車不是蠻了解主要就是喜歡，看到的第一眼就喜歡上了。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計的風格不太喜歡，外觀看上去還是很年輕化的，內(nèi)飾就有點老氣了，沒跟上潮流。
外觀：CT5前臉犀利，車燈的辨識度也高看上去挺顯檔次，外觀時尚有型，挑不出來毛病蠻喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)處理的還是很不錯的，不過可惜不是全液晶儀表，雖然機械加液晶也還不錯，但感覺液晶儀表的界面有點老土了，重新設(shè)計一個新的可能會更好看一點
空間：平時自己開為主，空間要求不高，自己代步足矣。后備廂容積:基本沒裝滿，自駕游應該不是問題，行李箱能放3個。
配置：價格和我預算差不多，車子整體來看做的也不錯，外觀顏值高，內(nèi)部空間足，舒適感好，配置也比較豐富，性價比高。
動力：買CT5一定程度是沖著它的操控 加速順滑 起步快而穩(wěn) 加速快。上高速 超車賊帥氣。妥妥的超車神器。帶速過彎也不會有飄的感覺 比較穩(wěn) 上坡動力足 剎車靈敏 不拖泥帶水。
油耗：油耗9.5左右，夏天市區(qū)開的比較多，之前也了解過，而且其他車友了解下來都是十個油以上，和他們比起來我這個真不算高。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 周口
裸車價格29.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4517公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，動力足，都是我選這款車的理由，一眼就相中了他，去店里第一眼就看到那臺極光青的帥哥，試駕之后感覺動力真的很強，聊了價格也在我的心里預期之內(nèi)果斷訂車了
缺點：最不滿意的不滿意的就是這款車的杯架稍微有點淺，要是轉(zhuǎn)彎的幅度大點的話，很容易把杯子給甩出去。
外觀：年輕運動，低趴轎跑，車身線條流暢，車頭氣場強大，凱迪拉克標志性車頭，回頭率很高。
內(nèi)飾：物理按鍵觸感反饋挺棒，功能都標識清楚通俗易懂，雙層隔音玻璃，里面特安靜。
空間：空間方面，前排在我調(diào)整好我自己舒適的位置之后，頭上還有一拳半的距離，后排的話，也有一掌的距離，對于我這個身高比例還是很合適的，不過剛才也說了就是對后排這個后排凸出來的這部分，不是很滿意，不但影響后排人員乘坐舒適度，也占空間。
配置：同級中價格無敵，駕乘感受也算無敵，外形是我最喜歡的，奈何這個保值率，被朋友一句話打敗，凱迪拉克保值率，大家也都了解，如果不是頻繁換車，這個保值率就沒太大意思。但也不得不承認，這是凱迪的一個缺點。對換車頻繁的車主來說，凱迪的性價比確實偏低了一些，如果從一而終，ct5是我心中的完美車型。顏色也是自己喜歡的，所以我很滿意真的很喜歡
動力：車子沒的說，很容易上手，而且油門響應很快，一腳地板油推背感很強，起步也很平順，沒什么頓挫的感覺，超車直接沒的說，一腳油門，絕對不和你玩虛的。
操控：
后輪驅(qū)動，彎道之王，馬力足夠，支撐性好，山路駕駛輕松很多。市區(qū)代步平順性很高，低速換擋流暢平順。
油耗：我開車平均油耗10.5吧 高速省一點9個左右。市區(qū)擁堵路段 11個的樣子。比較同級別車 油耗還是略高了點。不過這個動力 買這個車本身就是為了追求一腳下去的速度感 所以 能接受這樣的油耗。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的非常喜歡這款車的外觀，外觀真的是非常的漂亮，尤其是這款車的大燈，獨特的設(shè)計風格，讓我甚是喜歡。尤其是晚上開著大燈的話，更漂亮。
缺點：車子的杯架有點淺，開車的時候比較快而且轉(zhuǎn)彎幅度大，有些時候飲料被甩出去，不太穩(wěn)固
外觀：外觀設(shè)計特別有亮點，盾牌形狀的車標配上家族式進氣格柵，辨識度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮革包裹，比較有手感，儀表盤高清而且顯示油耗包括胎壓，可以設(shè)置自己想要的界面，車載信息豐富。機械檔把手感好，☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子的車聯(lián)網(wǎng)豐富，手機上能操控車子，可以手機遠程啟動車子，提高上車的舒適性。車子基本上異味不大，這點控制的挺好的，但是也記得常開窗。但是我也買了炭包。
空間：后排空間有點小，因為是溜背的造型，犧牲了頭部空間不過讓車看起來更帥氣了，其他的地方都還好，沒什么，前排空間還是很大的，而且后備箱還挺深的，能放挺多東西的。
配置：我想要一臺燃油車，滿足我日常的上下班，另外經(jīng)常出去跑跑山。CT5的價位比較合理，也是一臺后驅(qū)車，購車挺運氣，趕上了購置稅減半，買車也更自然.
動力：開起來很舒服，很容易上手，一腳油門推背感很強，開起來也沒有頓挫的感覺，而且指向也很精準，剎車也很靈敏。
油耗：這車在能耗方面控制的比較好，像我一般都是在縣城農(nóng)村開。交通也不堵，車子綜合油耗也就是8.5個左右，新車油門力度控制的不是很好，處在磨合期吧，磨合好了油耗能夠更低一些。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次換車主要是改善下出行的舒適度，這車有兩方面做的不錯，一個是外觀，另一個就是車子的舒適。外觀造型看上去年輕時尚，運動感好，也挺有豪華車的氣質(zhì)，開著感覺挺有面的。內(nèi)部空間設(shè)計寬松，座椅使用的材質(zhì)軟硬度也剛好，車上隔音好，過不平坦的路面顛簸也不大，坐在上面挺有舒適感受的。
缺點：要說最不滿意吧 就是剎車的軟硬度 有點偏硬 上手不習慣。再有不滿意的就是后排空間。后排中間有凸起的一塊。如果后排坐三個成年人 就會有點擠。家庭用車的話勉強夠用吧。
外觀：漂亮大氣，溜背的造型看起來很運動，美系車的肌肉感很強，整體的車身線條流暢，尾部的小鴨尾還是很帥的。
內(nèi)飾：我很喜歡CT5內(nèi)部的設(shè)計風格，車子啟動以后屏幕自動亮起，像素高，功能多，倒車影像高清，物理按鍵很有層次.皮質(zhì)摸著舒服，而且寬厚.☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子可以搜索歌曲，再加上BOSE音響，連上自己的手機放一些喜歡的歌，bose的音質(zhì)適合聽那種很有節(jié)奏感的歌，比如說唱、有種在好萊塢的感覺。
空間：空間來說還是比較大的，本人185的個子做進去空間表現(xiàn)相當?shù)目梢粤�，前排調(diào)好之后再去后邊展示后排空間，頭部空間能塞進去一掌，膝部空間能塞進去一拳�？臻g表現(xiàn)我覺得還是比較大的。然后平時也是一個人開。所以對于空間來說沒有太大關(guān)注點。后備箱空間也是非常大的，因為車子本身比較長，然后后備箱相對來說比較深。
配置：性價比挺高的，而且也享受到了購置稅減半和地方補貼，車價也相較而言也還算優(yōu)惠。挺滿意的。
動力：駕駛起來是比較好控制的，方向盤打起來比較精準，沒有虛位，手感也比較細膩，大小合適，油門比較輕，車子好控制，剎車力度也剛剛好，駕駛感受就是省心省力。倒車影像很清晰，就日常駕駛來說這操控已經(jīng)很完美了，一坐進車內(nèi)就給人很想駕馭它的感覺。
油耗：油耗來說，比日系車高，但又比心理預期低整車油耗在10個左右，既不算高也不算低，比不過國產(chǎn)的車的油耗高，又比不過日系車的油耗低。反正卡在中間。開始覺得美系車子油耗會非常的高，但是真到自己開的時候這個油耗的表現(xiàn)著實嚇了我一跳。同事的一個國產(chǎn)車油耗干到了11個，至于什么車我就不多說了，有點詆毀的感覺。買完車之后天氣也沒有說特別的熱，所以空調(diào)什么的平時也沒怎么開過，高速也沒上過，平時也就是跑跑市區(qū)。這個油耗表現(xiàn)相當?shù)目梢粤恕?/span>
舒適：底盤的調(diào)教以及全車的隔音我是很滿意的，盤山路行駛扎實的底盤會讓車內(nèi)乘客體驗感更高。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 太原
裸車價格29.42萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3866公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是它的操控，山路駕駛操控性偏向于運動，絲毫不輸3系，還有它時尚潮流的外觀，小年輕最愛。
缺點：之前也沒有接觸過這么豪華的車子，買的這臺凱迪拉克CT5也是我目前擁有最貴的車子了，就站在一臺中型豪華轎車的角度來講，我覺得這臺車子的實力是足夠強的，沒有特別不滿意的地方。
外觀：我當時就是為它的外觀傾倒的，從側(cè)面看上去流暢的線條和平滑的車頂以及棱角分明的車身輪廓當真是將優(yōu)雅與運動結(jié)合的十分完美，還有前臉造型也給人一種犀利冷酷的感覺，這樣的外觀風格真的很帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是黑色更顯沉穩(wěn)大氣，并且好打理耐臟。內(nèi)飾的做工還是比較精細的對得起該品牌的品質(zhì)，走線整齊。大屏，按鍵是鋼琴式按鍵，構(gòu)思獨特。
空間：空間挺大的，畢竟車子長，后排空間可能說個子特別高的會覺得擠，我坐在后排感覺還好，沒有那種局促的感覺，后備箱空間挺大的，出去玩夠用了。
配置：性價比還是很高的，外觀好看，看起來物有所值，價格優(yōu)惠力度也還可以，剛上市的時候，我就在關(guān)注這款車，過了這幾年了還是喜歡，今年錢也到位了，就直接買了。
動力：起步稍微有點慢，如果油門深一點還是很暴躁的，畢竟是2.0t美系后驅(qū)車。因為經(jīng)常看速度與激情這種電影，所以對美系車心里還是有好感。所以，第一輛車就選擇了凱迪拉克ct5。起步過后慢慢給油會有明顯的感覺，線性的推力，懸掛也很厲害，七八十碼轉(zhuǎn)彎都很有信心，側(cè)傾很輕微，路面過濾很柔韌，會一不小心帶入到角色當中，減速帶不突跳，隔音更不用多說，主打的就是靜謐。。
油耗：這輛車的油耗還是比較算可以的了，對于我們這種工薪階層的人來說還是能接受的，開車也比較溫柔，當然也期待更好的表現(xiàn)，開著它一個月下來也花不了幾個錢，也方便了平時的出行，加滿了油，跑一星期沒問題。
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購買時間2022年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得除了衣著外觀之外，能體現(xiàn)出自己有魅力的特點可能就是有一輛好的座駕了，這里說的好不是說多么的貴重而是多么的適合自己，我對這輛車最滿意的地方挺多的，首先是外觀畢竟一見鐘情這種感覺是無法用言語能表達的很清楚的。外觀看起來大氣，前后車燈都挺漂亮的，各個方面相對比3系略勝一籌，2.0t的發(fā)動機，溜背的設(shè)計，晚上在路上開車通過車燈就能一眼識別出來是尊貴的凱迪拉克車主，開在路上后驅(qū)的動力也是比較強勁的。
缺點：后排座椅地面上凸起來的設(shè)計，給后排乘坐人增加了不舒適感，家人坐在后面，滿滿的全部是吐槽，再就是個人不太喜歡這個天窗，分了兩個部分，中間有一道梁，難道不能設(shè)計成那種一整塊的大天窗嘛，這樣感覺有些壓抑的感覺，打開天窗的時候，想享受下美景，無奈視野受阻，總感覺這道梁取了就更完美了。
外觀：外觀也是我最最喜歡的一個亮點，大氣漂亮的外觀加上精致的做工，讓這輛車顯得更加的運動，特別適合我們這種年輕人審美觀，前臉看上去十分的漂亮，帶有一絲絲的神秘感，辨識度很高，大氣的一款車子。車身運動范十足，看了還會忍不住多看幾眼，特別吸引年輕帥哥的一輛車，選擇了黑色看上去顯得沉穩(wěn)，比較容易引人喜歡，適合人群面更廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的簡單大氣，用料還是比較扎實的，操控起來簡單方便，新車沒什么異味，普通音響也還可以，感覺沒比bose差多少。
空間：車內(nèi)乘坐空間設(shè)計的寬敞，像我這175的身高坐在上面頭頂還有一拳半大小剩余空間。座椅前后間距寬，腿腳伸展起來方便。后備箱開口大，容積也不小，能放不少東西。
配置：百年車企，口碑不錯，良心配置，值得肯定，售價公道，保養(yǎng)實惠，同級轎跑，無敵存在。
動力：車子動力還是比較充沛的，不僅起步提速快，后段加速也很有勁，輕輕踩一點油門速度就跟上去了。
油耗：擁堵路段也就10個油，市區(qū)跑起來并不費油，我平時走高架比較多，我開車比較暴力，但是好在駕駛習慣好，每公里差不多9毛左右.
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3338公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，顏值非常高，一看就是豪華車
缺點：要說不滿意還是后排，中間位置舒適度不是那么好感覺凸起有點高都沒地方放腳了。
外觀：CT5的前臉比較硬朗，LED大燈夠亮，側(cè)面看起來也和有力量，短小而精悍的CT5.駕駛起來很有精神.買的黑色比較耐臟，鈑金連接不錯，厚實.整個車身很舒展，這么大的車身適合造型設(shè)計師去盡情施展。很流暢動感的線條看上去很有設(shè)計感，一點也不會很沉悶，適合年輕人開。
內(nèi)飾：這個價位的車子內(nèi)飾不會差，做工和用料都非常的良心
空間：CT5的前排座椅包圍感很強，因為是后驅(qū)所以對座椅的舒適性我還是很看重的，這點很滿意，能夠為駕駛員提供更好的支撐性。因為是后驅(qū)車的原因，后面有一個凸起，平時就我和媳婦開很少能坐五個人，我想后排中間的位置，可能會比其他四個位置的體驗，要稍微差一些。不過后排空間還是不錯的，坐四個人會更舒服一些，因情況而定吧，一輛車坐五個人的時候還是很少的，所以感覺不算是什么大問題。
配置：性價比方面當然沒的說，高功率的發(fā)動機配合很多高科技的配置，還有相當高的顏值
動力：我是剛拿駕照沒有多久，提速沒有頓挫，開起來很舒服，動力很平順，在低速時怠速不高，動力爆發(fā)很強，動力能夠做到隨叫隨到，能夠比較迅速達到我想要的狀態(tài)，但是應付日常的出行算是夠用了。
油耗：市區(qū)不到十個油，夏天開空調(diào)而且市區(qū)也還算有點堵，主要我也沒有暴力駕駛的習慣，高速的話跑過一次，在7個油開起來很舒服，車子很穩(wěn)，也不太在意油耗。
舒適：舒適性不錯，見證，做的比較好，即使過地下停車場的減速帶，隔音效果也不錯，座椅的填充軟硬適中，前排的座椅還可以調(diào)靠背。空調(diào)的出風速度也快，吹著身上涼涼的。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程194公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外型了，外觀非常帥氣，造型也特別年輕化，車身線條運動感十足，車頭的設(shè)計看著也比較酷，很符合年輕人的審美。
缺點：人無完人更何況車子呢，讓我感覺有一點不足的地方就是后門開車的角度有一點小。而且聽朋友說凱迪拉克油耗都偏高至于是不是還需要開一段時間才知道。后期我開一段時間再來這里追加評論來告訴大家。
外觀：整體是偏向年輕化的設(shè)計，都不會覺得奇怪，久久打開，就是帥氣大方時尚大氣，外形不會過時，也一點都不覺得夸張，外觀是我最得意于的地方了，很有面子非常氣派，我喜歡它的外觀，很有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處理很有檔次，材質(zhì)上的使用很厚道，即便是把車停在太陽下，車內(nèi)也沒有啥異味；而且做工上的處理細致，尤其是老婆很喜歡這樣的精細，一些犄角旮旯的地方都讓她很滿意。這款車支持車聯(lián)網(wǎng)功能，開車比較方便，有語音控制功能，比較有科技感，車內(nèi)音質(zhì)也中低音渾厚，高音響亮，開著車聽音樂也是一種享受。
空間：車子的空間感還行，前排的空間大，我覺得前排挺舒服的，起碼170的人坐在前面不覺得擁擠，車子內(nèi)部的儲物空間也挺好，后備箱日常的東西夠裝。頭部也比較合適�！� 空間設(shè)計亮點:我喜歡車子的后排扶手箱，日常就是比較方便，日常放水杯。而且深度可以，車子轉(zhuǎn)彎的時候不會擔心會翻倒。后備箱深.
配置：整體優(yōu)惠下來有5個左右，還送了幾次保養(yǎng)，同級別比奔馳，寶馬，奧迪性價比還是蠻高的，不管是在外觀配置還是空間價格都讓我比較滿意。
動力：CT5跑起來很穩(wěn)定，變道快，從80碼提速到120碼只需要深踩一點油門，變道迅速，剎車比較軟，剎車距離短.
油耗：車子有閉缸功能，跑高速的時候油耗我有跑過5-6個油，市區(qū)油耗10.6，CT5的油箱比較大，基本上夠我半個月跑的。高速油耗:定速巡航開車省心省力，比我日常開車的方便，而且省油，開車的時候注意路況就行
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