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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這次換車主要是改善下出行的舒適度,這車有兩方面做的不錯(cuò),一個(gè)是外觀,另一個(gè)就是車子的舒適。外觀造型看上去年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感好,也挺有豪華車的氣質(zhì),開(kāi)著感覺(jué)挺有面的。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬松,座椅使用的材質(zhì)軟硬度也剛好,車上隔音好,過(guò)不平坦的路面顛簸也不大,坐在上面挺有舒適感受的。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意吧 就是剎車的軟硬度 有點(diǎn)偏硬 上手不習(xí)慣。再有不滿意的就是后排空間。后排中間有凸起的一塊。如果后排坐三個(gè)成年人 就會(huì)有點(diǎn)擠。家庭用車的話勉強(qiáng)夠用吧。
外觀:漂亮大氣,溜背的造型看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),美系車的肌肉感很強(qiáng),整體的車身線條流暢,尾部的小鴨尾還是很帥的。
內(nèi)飾:我很喜歡CT5內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車子啟動(dòng)以后屏幕自動(dòng)亮起,像素高,功能多,倒車影像高清,物理按鍵很有層次.皮質(zhì)摸著舒服,而且寬厚.☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子可以搜索歌曲,再加上BOSE音響,連上自己的手機(jī)放一些喜歡的歌,bose的音質(zhì)適合聽(tīng)那種很有節(jié)奏感的歌,比如說(shuō)唱、有種在好萊塢的感覺(jué)。
空間:空間來(lái)說(shuō)還是比較大的,本人185的個(gè)子做進(jìn)去空間表現(xiàn)相當(dāng)?shù)目梢粤,前排調(diào)好之后再去后邊展示后排空間,頭部空間能塞進(jìn)去一掌,膝部空間能塞進(jìn)去一拳?臻g表現(xiàn)我覺(jué)得還是比較大的。然后平時(shí)也是一個(gè)人開(kāi)。所以對(duì)于空間來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大關(guān)注點(diǎn)。后備箱空間也是非常大的,因?yàn)檐囎颖旧肀容^長(zhǎng),然后后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)比較深。
配置:性價(jià)比挺高的,而且也享受到了購(gòu)置稅減半和地方補(bǔ)貼,車價(jià)也相較而言也還算優(yōu)惠。挺滿意的。
動(dòng)力:駕駛起來(lái)是比較好控制的,方向盤(pán)打起來(lái)比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,手感也比較細(xì)膩,大小合適,油門(mén)比較輕,車子好控制,剎車力度也剛剛好,駕駛感受就是省心省力。倒車影像很清晰,就日常駕駛來(lái)說(shuō)這操控已經(jīng)很完美了,一坐進(jìn)車內(nèi)就給人很想駕馭它的感覺(jué)。
油耗:油耗來(lái)說(shuō),比日系車高,但又比心理預(yù)期低整車油耗在10個(gè)左右,既不算高也不算低,比不過(guò)國(guó)產(chǎn)的車的油耗高,又比不過(guò)日系車的油耗低。反正卡在中間。開(kāi)始覺(jué)得美系車子油耗會(huì)非常的高,但是真到自己開(kāi)的時(shí)候這個(gè)油耗的表現(xiàn)著實(shí)嚇了我一跳。同事的一個(gè)國(guó)產(chǎn)車油耗干到了11個(gè),至于什么車我就不多說(shuō)了,有點(diǎn)詆毀的感覺(jué)。買(mǎi)完車之后天氣也沒(méi)有說(shuō)特別的熱,所以空調(diào)什么的平時(shí)也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),高速也沒(méi)上過(guò),平時(shí)也就是跑跑市區(qū)。這個(gè)油耗表現(xiàn)相當(dāng)?shù)目梢粤恕?/span>
舒適:底盤(pán)的調(diào)教以及全車的隔音我是很滿意的,盤(pán)山路行駛扎實(shí)的底盤(pán)會(huì)讓車內(nèi)乘客體驗(yàn)感更高。
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