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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款車就是被它的外觀顏值所吸引,帥氣的前臉進(jìn)氣格柵,真的就是讓人忍不住多看兩眼,非常的霸氣,辨識(shí)度非常的高,加上溜背的造型非常有運(yùn)動(dòng)的氣息。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)是沒有的,因?yàn)槲矣X得這款車各方面的表現(xiàn)都是非常完美的,特別是它的外觀,還有內(nèi)飾我都很喜歡,性價(jià)比也不錯(cuò)
外觀:外觀其實(shí)沒啥說的,這款車的外觀是毋容置疑的,顏值這方面在同價(jià)位里還是可以數(shù)一數(shù)二的,當(dāng)時(shí)買這款車也是看中了這款車的外觀的,給我的感覺就是很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局還是很好用的,因?yàn)橛闷饋淼脑捀杏X非常的方便,所以就不存在什么不好用的問題,雖然說他有點(diǎn)味道需要處理,但是我覺得品質(zhì)這一塊兒還是比較扎實(shí)的。
空間:空間方便,平時(shí)就是我自己上下班使用,我個(gè)人感覺前排的空間是非常寬欲的,不會(huì)感覺到很壓抑,但是后排的頭部空間有點(diǎn)不理想,這款車是一個(gè)溜背的造型,頭部空間會(huì)有點(diǎn)低,比較容易碰到頭部。整體還是可以的挺不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比還可以了,因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠下來還是很不錯(cuò)的,配置也挺多的,夠用了。只是銷售不咋行,送個(gè)車衣都不給。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是很好的,提速這方面也是能跟得上的,感覺他還是比較給力的,它本身的一個(gè)爆發(fā)力啊,各方面的也都很好,所以我對(duì)他還是比較放心的,因?yàn)閴蛴寐铩?/span>
操控:
這款車的方向盤還是比較好操控的,用起來挺順手的,沒有一點(diǎn)虛位,而且這款車才是上下班行駛的過程中,我覺得挺好,操控的油門剎車也很靈敏
油耗:油耗我覺得還可以,不算高。因?yàn)閯?dòng)力真的很給力,動(dòng)力的前提肯定是加油了。就凱迪拉克ct5的動(dòng)力來說,這個(gè)油耗真的不算高。很良心了。
舒適:舒適性配置還是很豐富的。CT5本身底盤比較硬,輪胎防爆。路感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn),但我真的很注意用料。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車幾個(gè)月了,外觀超級(jí)無敵:舒適性好,空調(diào)降溫快,開個(gè)幾分鐘就能感受的到?jīng)鏊S秃,油耗不高,給我省了不少的錢吧,尤其是現(xiàn)在油價(jià)飛漲的時(shí)代。
缺點(diǎn):低配車型是真低,二十多萬倒車影像都沒??的
外觀:外觀還是好看,開出去也比較有面子,車漆也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,都說不好看,我覺得這種風(fēng)格還是很耐看的。
空間:其實(shí)我覺得凱迪拉克的空間設(shè)計(jì)非常的令人滿意的,他的空間可利用率是非常高的,不管是乘坐空間還是后備箱的空間設(shè)計(jì)都是非常的,令人滿意的,特別是這款車,這款車車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也是非常的充分的,所以說在這一點(diǎn)上,我真的很滿意
配置:這一款車的性價(jià)比還是很高的,凱迪拉克畢竟也算是一個(gè)豪華型的車子,在同價(jià)位里,這款車是非常不錯(cuò)的,要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置等等。整體還是非常好的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面是沒得說的,這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和加上10AT的變速箱,在換擋的時(shí)候不會(huì)有很明顯的頓挫感。
操控:
操控手感也比較輕松,感覺從手感上來說是一件比較輕松的車子,因?yàn)殚_起來確實(shí)沒有什么特別大的難度,感覺是非常容易把控的一個(gè)車子,方向盤的一個(gè)精準(zhǔn)度度還是比較高的,所以開起來也會(huì)比較輕松。
油耗:油耗不是特別低,最近又下跌了可以承受,排量在這里了,9左右也算正常的
舒適:舒適性的感受也是非常好的,因?yàn)樽窝礁鞣矫娲_實(shí)還是挺舒適的,用起來的話,確實(shí)沒有感覺到有什么太大的問題,包括他的座椅呀,還有其他各方面的表現(xiàn)都給人感覺很不錯(cuò),所以我對(duì)他確實(shí)還是比較滿意的,因?yàn)槲矣X得非常的舒適,非常的好用,所以我覺得還是挺踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):??直接拉滿.家用車必選的車,后驅(qū)車性價(jià)比最高的一款、顏值爆滿。
缺點(diǎn):感覺到車身比較帥氣,就是優(yōu)惠力度不算大,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),成本都砸在車的質(zhì)量上面,柔軟度不夠。
外觀:顏值超高。人見人愛、花見花開、牛皮pls
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,不雜亂,各種小設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,比如化妝鏡、各種收納的小空間
空間:無論坐到前后排活動(dòng)空間都很充裕,放包紙巾,一些雜七雜八的夠用,可以擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn),坐進(jìn)去就很舒服,完全不會(huì)覺得擁擠或者是悶,頭頂也根本不顯得緊迫,上不頂頭,前不抵膝,其實(shí)對(duì)空間也沒有說很高要求,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)。
配置:性價(jià)比啊沒的說,主要就奔這個(gè)來的。25.3上路,還送了記錄儀,腳墊、一鍵升窗、電尾門
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺得還是一般,這個(gè)車的動(dòng)力滿足日常出行代步?jīng)]有一點(diǎn)問題,但是我偶爾想體驗(yàn)下速度與激情,深踩一腳油門,就只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變的有點(diǎn)大,然后要反應(yīng)一會(huì),車速才慢慢的提升上來,我對(duì)這個(gè)車動(dòng)力不不是很滿意。
油耗:我現(xiàn)在開著在10個(gè)油左右,沒有很多網(wǎng)友說的那么離譜。買車的時(shí)候人家就說過有可變缸技術(shù),能省油,本來車動(dòng)力好,油耗肯定略高一點(diǎn),也是正常的。車友群的朋友最厲害的有開到9個(gè)的,看來我還需要努力啊。平時(shí)不要地板油起步,不要一直猛加速,油耗就不會(huì)特別高。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開著很有自信,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也較為時(shí)尚先進(jìn),即要個(gè)性,同時(shí)又不想失比較懂車的看法,它的外觀和配置也是我選這款車的理由,無論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié),偶爾出去自駕旅行,操控性能也很完美,駕駛起來特別的舒適。
缺點(diǎn):我對(duì)這個(gè)車的空間不是很滿意,覺得這個(gè)車的空間稍微有點(diǎn)緊湊了,這個(gè)車前排的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的,我表姐身高一米六五左右,坐在副駕可以把腿打的很直,但是后排的乘坐空間就不是很滿意了,稍微有點(diǎn)擁擠。其次就是這個(gè)車動(dòng)力我覺得也不是很理想,加速有點(diǎn)慢。
外觀:外觀很帥氣,凱迪拉克獨(dú)有的前臉搭配上溜背的設(shè)計(jì),開出去的回頭率也高。
內(nèi)飾:儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的,駕駛過程中讓人心情愉悅,整體做工也不錯(cuò),起碼找不到有明顯的缺陷,一些功能都比較好上手,我覺得應(yīng)該不錯(cuò),一定程度上提升了其科技質(zhì)感,中控屏幕也是比較好看的,車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好。
空間:一家人都屬于正常身高,買之前做了很多攻略,看了很多視屏,都說這臺(tái)車的后排空間比較小,我想問一下,有多少人身高能在1.8或者1.85以上的,正常家庭1.7到1.8的個(gè)子后排坐著還是很舒服的,至于中間的凸起,既然你選擇了一臺(tái)后驅(qū)車,那你就得接受它的凸起
配置:讓我在試駕過后就讓銷售算了價(jià)格,基本上搞上路的價(jià)格,也還好在預(yù)算范圍內(nèi),之前也在網(wǎng)上問了一些安徽別的4s店,也問了省外的價(jià)格,又怕省外的4s店搞營銷手段,以低價(jià)格先讓客戶去。銅陵的大致不差的價(jià)格,就跟老婆還了千把塊錢,就定下來了,網(wǎng)友都說凱迪拉克車不保值,我卻認(rèn)為只要自己喜歡它,能夠握住喜歡的方向盤,副駕駛坐著心愛的女人,這樣子就足夠了。錢是掙不完的。哈哈,希望大家祝我幸福吧!
動(dòng)力:起步的時(shí)候我覺得提速很快,而且速度上來之后的推背感很強(qiáng),即使是上坡的時(shí)候動(dòng)力輸出也是非常穩(wěn)定的,在高速上更是沒話說,想要超車輕輕松松,包括這臺(tái)車的方向盤是真皮包裹的,握著非常舒服,沒有虛位,指哪打哪,轉(zhuǎn)向也比較清晰。
油耗:印象中美系車都跟油耗高,車身重脫不開聯(lián)系,但是這臺(tái)車給了我新的認(rèn)知,雖然剛開不到一千公里,幾乎都在城市道路全程空調(diào)走走停停的路況下,油耗基本在12個(gè)油左右,還能接受,不能接受的是目前的油價(jià)確實(shí)不太友好,也開過一段省道,高架,全程來回八九十公里,油耗也跑到7點(diǎn)幾個(gè)油,還是很滿意的
舒適:這個(gè)車的舒適性表現(xiàn)還是挺給力的,空調(diào)的制冷也非常的不錯(cuò),這段時(shí)間天氣比較的熱,我打開空調(diào)沒有一會(huì)的時(shí)間,整個(gè)車內(nèi)就變的很涼快,座椅坐起來也工舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小卡配置很高,有種只有想不到?jīng)]有它做不到的感覺。最滿意的還是它動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛很舒服,外觀顏值很高。
缺點(diǎn):溜背的造型讓后排進(jìn)出不方便,175的我坐進(jìn)去只有3指的空隙,下車經(jīng)常會(huì)碰到頭,這是比較遺憾的。還有一點(diǎn)就是希望它的內(nèi)飾或者氛圍燈做的漂亮一點(diǎn),畢竟選這款車的年輕人比較多,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)少了點(diǎn)感覺
外觀:外觀其實(shí)跟ct4是差不多的。但是我跟老婆就是喜歡ct5,在網(wǎng)上看了許多的ct5車主拍的抖音短視頻,看車肌肉線條流暢,非常的性感。是最能吸引我的眼球了。哈哈……
內(nèi)飾:真皮 人性化,新車的香味就是爽。座椅通風(fēng)加熱等等等等
空間:這個(gè)車的空間表現(xiàn)我有點(diǎn)不是很滿意,前排和副駕的乘坐空間還是挺不錯(cuò)的,但是后排的乘坐空間就有點(diǎn)緊湊了,坐兩個(gè)人還是比較的舒服的,乘坐體驗(yàn)也很不錯(cuò),但是坐三個(gè)人,就不是很舒服了,就有點(diǎn)擁擠,車上的儲(chǔ)物空間也不是很充足,后備箱的內(nèi)部空間也不是很平整,我覺得空間表現(xiàn)不是很理想。
配置:總體來說,整車的性價(jià)比在同級(jí)別里算是很高了,主要是這個(gè)價(jià)位也不算高,能拿下一個(gè)豪華品牌,而且配置夠豐富的轎車也不多了。
動(dòng)力:試駕時(shí)動(dòng)力方面沒有讓我失望,挺好的駕乘體驗(yàn)。
油耗:城市堵車13點(diǎn)幾,不堵10點(diǎn)幾,高速漂亮
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):終于有一個(gè)屬于自己的小窩了特高興,CT5使用起來蠻靈活,空間也比較合適,外觀造型蠻符合自己的預(yù)期,尤其是后尾的設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高特漂亮。
缺點(diǎn):內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上的處理還需要用心一些,一些縫線處有粗糙感。
外觀:愛車的外觀設(shè)計(jì)很大氣,車身的線條流暢,將整個(gè)的輪轂勾勒的特別好看,熏黑處理的格柵設(shè)計(jì)特別個(gè)性,辨識(shí)度很高,LED大燈的設(shè)計(jì)也很吸睛,點(diǎn)亮效果很出色,陰雨天的穿透力很強(qiáng),能夠照亮四周。
內(nèi)飾:細(xì)細(xì)推敲的時(shí)候,有些地方還需要加強(qiáng),不是那么精細(xì)。車內(nèi)的配置,科技感上足夠用,10英寸的中控屏,圖像清晰,看的舒服,語音交互也很流暢。隔音效果很出色,上了高速,速度120了,車內(nèi)還是很安靜,再加上音響的品質(zhì)也很棒,出行特別愜意。
空間:空間算不上太優(yōu)秀但也夠用,160的個(gè)子坐里面毫無違和,后備箱的深度挺不錯(cuò)的,衣服鞋子平時(shí)不需要的東西基本都往里面放,對(duì)我來說足夠了。
配置:車嘛很多地方都是看自己的滿意程度,對(duì)于有的人來說買個(gè)百萬豪車都隨隨便便,但我知道自己的錢來之不易,售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高,還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象,還是很有那種野性美的,在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車子我覺得我還是比較幸運(yùn)的,在以后給我?guī)砀嗟姆奖愫腕@喜。
動(dòng)力:女司機(jī)對(duì)動(dòng)力沒有太大要求,CT5的提速很OK 輕踩踏板就能感受到車子很有勁上坡超車蠻輕松的。跑高速:期待有機(jī)會(huì)跑高速的樣子。
油耗:油耗還好吧。高速和市區(qū)完全是兩輛車,高速一般6個(gè)左右,市區(qū)要兩倍油耗。目前里程2300,高速1600加市區(qū)700,綜合油耗8.3;感覺還行,而且也手動(dòng)計(jì)算了一下,表顯是相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):減震效果好,是我意料之內(nèi)的,起步還是后期加速動(dòng)力都是首屈一指的,在村里回頭率也是相當(dāng)之高,整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心,吸引眼球那樣回頭率才高,要外觀有外觀,要內(nèi)飾有內(nèi)飾,從外觀上就給人非常年輕和運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn):帥氣的溜背造型帶來的是后排頭部空間的擁擠,偶爾后排會(huì)有朋友或者同事乘坐,就會(huì)稍微擁擠一點(diǎn)。
外觀:CT5的外觀,車型顏值都很棒、前面大燈,后面尾燈,都讓人眼前一亮,身形流線型設(shè)計(jì),線條流暢。車胎是防爆胎,避免了半路拋錨的尷尬。天窗不是全景天窗,但是增加了安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾來說:方向盤感覺來說很簡單,我沒有弄任何的方向盤的套,簡單大方、儀表盤顯示的數(shù)據(jù)很多,也很詳細(xì),雖然有很多東西看不懂,但是后期彌補(bǔ)吧,也可以把顯示的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置只讓它顯示自己想看到的內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能剛開始也是不太習(xí)慣吧,我都是用的車載模式,有一點(diǎn)不舒服就是手機(jī)微信什么的消息看不到,后來我用的是百度地圖,一上車直接說:嗨,凱迪拉克!導(dǎo)航到某某某某某某之類的很方便,而且車上每年送了100個(gè)g的流量也夠用,還有自己帶的qq音樂,也可以自己設(shè)置的,感覺很棒、副駕駛的空間也很大,座椅調(diào)節(jié)之類的也可以接近放平,這樣晚上也可以休息一會(huì)、后排的空間也很大,但是后排的中間位置好像比兩側(cè)要高,反正我家人躺在后面總感覺有什么地方不舒服,所以我家人都在副駕駛,嘻嘻?
空間:CT5作為一輛中型車,空間設(shè)計(jì)上一點(diǎn)也不含糊,足夠使用,出去旅行或野餐,孩子的手推車還有玩具,我們帶的行李,都是輕松放下,它的后備箱空間是真的很不錯(cuò),裝一些大件物品也著實(shí)好用,這個(gè)車一般就是我在開,偶爾我老婆開的時(shí)候我就可以在副駕駛享受了,開車與乘車體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
配置:車子的外觀具有很強(qiáng)的觀賞性,震懾力非常強(qiáng),還有就是CT5這款車的價(jià)格方面了,定價(jià)不高,性價(jià)比相對(duì)來說是很好的,已經(jīng)開了好幾個(gè)月了,現(xiàn)在整個(gè)車子開起來的感覺就是特別的得心應(yīng)手。
動(dòng)力:后驅(qū)的動(dòng)力真的沒得說,起步就差抬頭了,高速上隨隨便便就120速度,而且動(dòng)力還比較足。方向盤比較精準(zhǔn)指向性很好,而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較輕好操控,剎車油門感覺有點(diǎn)高,在來一段時(shí)間試試。
油耗:我提車到現(xiàn)在大部分是在市區(qū)上下班代步開,期間出去玩過兩次,目前跑了4000多公里,顯示的油耗在10.5L,說實(shí)話我覺得還是挺合理的,畢竟是2.0T的車,動(dòng)力好肯定油耗不會(huì)很低。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方絕對(duì)是整體的外觀設(shè)計(jì),霸氣的淚眼日行燈,每次啟動(dòng)的時(shí)候,日行燈亮,像一頭猛獸睜開了他的雙眼,然后就是他的動(dòng)力,全系2.0T10AT的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),加上后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力輸出也相當(dāng)給力,只要你肯給油,給你想當(dāng)強(qiáng)烈的推背感
缺點(diǎn):舒適的駕乘體驗(yàn),我這段時(shí)間使用體驗(yàn)還是比較好的,所以些許不足還是能接受的,要是換別人開油耗應(yīng)該就沒這么高了,車內(nèi)的視野也沒有那么敞亮,但是它也會(huì)有略微缺乏的地方,不過能接受。
外觀:不會(huì)因?yàn)檫m合家用而過于平庸,外觀設(shè)計(jì)是好看的,非常吸引人,外觀是那種比較大氣的,渾然一體的線條感,精致時(shí)尚的外型,整車線條都很流暢,沒有那種特別寬或者不均勻的縫隙,過減震帶都挺順暢的。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾我非常滿意,內(nèi)飾用料很好,做工很細(xì)。座椅包裹舒服,配置的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能總會(huì)讓你調(diào)整到最舒服的位置,即使長途駕駛也不會(huì)感覺到累。車載人機(jī)對(duì)話功能很強(qiáng)大,不論是導(dǎo)航,還是欣賞音樂,都能令人滿意。只要你發(fā)出指令,小卡都能準(zhǔn)確執(zhí)行。中控臺(tái)有許多按鈕,分工明確,設(shè)計(jì)合理,都在雙手最舒服的控制范圍。唯一不理想的是,由于是前置后驅(qū),后排中間隆起較高。
空間:我們小夫妻倆,對(duì)于空間沒什么要求,只要最基本的出行方便,而且我們平常沒什么東西可以裝。
配置:其實(shí)我這最滿意的就是性價(jià)比了,性價(jià)比確實(shí)要高非常非常的多,性價(jià)比很高,車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,20多萬開著豪華品牌轎車,倍兒有面子,要空間有空間,要顏值有顏值,反正我是挺滿意了
動(dòng)力:我感覺CT5有在高的速度也就是最高我能開到120邁,市區(qū)里面80邁就快頂天了,基本都是夠用的,從起步判斷出來它的實(shí)力不錯(cuò)了,一點(diǎn)不墨跡,還有就是速度在提升的時(shí)候不會(huì)有頓挫,還能保持很好的穩(wěn)定性我感覺很棒。
油耗:沒有壓力,到底會(huì)發(fā)生什么樣的變化,個(gè)接受范圍之內(nèi),油耗就無所謂了,用起來感覺也很省心,在油耗方面一直都很給我省錢,百公里油耗不高。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力當(dāng)然是必不可少,最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好,買這車就是圖他的空間大,感覺車子開著很平穩(wěn),最滿意的是這車的動(dòng)力了,這車動(dòng)力比較優(yōu)秀,真的是讓我感到相當(dāng)?shù)拈_心,沒有辜負(fù)了我對(duì)他的期望。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,走不好的路況,其實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的,車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的,這輛車其他方面也表現(xiàn)的挺出色的,過減速帶的時(shí)候也不太顛,后面就很平順了。
外觀:CT5的外觀蠻大氣的,前后車燈都特漂亮,每次開出去都能感受到來自小伙伴的羨慕。車身做工:做工挺講究的,有種嚴(yán)絲合縫的感覺。
內(nèi)飾:做工非常好,能摸到的地方都是真皮,還有座椅通風(fēng),夏天提前啟動(dòng),屁股坐上去涼颼颼的,非常棒
空間:167的個(gè)子CT5空間讓我感覺舒服,前排腿伸出來舒服,腿的長度也可以,駕駛體驗(yàn)好。我自己一個(gè)人開車,主駕駛腿腳舒服,副駕駛放置東西。
配置:我喜歡它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也能接受它的不完美,從整個(gè)車子全方面來講花這個(gè)價(jià)格買到它我感覺還是挺幸運(yùn)的呦,性價(jià)比很高,所以覺得值得購買,我會(huì)選擇價(jià)格合適的車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的,買車的時(shí)候就是處于這方面的考量比較多,不用為用車成本擔(dān)心。
動(dòng)力:要啥來啥,找不到不滿意的地方了。1700轉(zhuǎn)都能跑110了。還有什么理由不選擇它
油耗:目前來看還是讓我比較滿意,市區(qū)開的比較多,我平常開車習(xí)慣還是很好的,平時(shí)都是穿街過巷,走到哪兒都經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,大眾消費(fèi)的起,沒有養(yǎng)車的壓力,動(dòng)力很足,消耗又不是很大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比,這個(gè)車的配置很高,而且目前的終端優(yōu)惠力度也比較的高,這個(gè)車內(nèi)飾做工還很精致,后期這個(gè)車的維修保養(yǎng)也比較的便宜,用車成本也比較的低。還有就是這個(gè)車的外觀挺好看的,整個(gè)車身看起來就比較的有氣勢,無論從遠(yuǎn)處看還是近處看,這輛車的都很好看。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,我個(gè)人覺得后備箱空間不大。
外觀:我愿意選擇這輛跟他的顏值有很大的關(guān)系,簡約又富有設(shè)計(jì)感,無論去逛街還是上班,很多人買它是因?yàn)樗耐庥^,感覺低調(diào)中透露著奢華,車就要看外在,設(shè)計(jì)的人應(yīng)該考慮周到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的要吐槽的話,百八十字是不夠用的。畢竟車子就跟人一樣,沒有十全十美的。內(nèi)飾想要好看有個(gè)性的話,只能夠自己去市區(qū)一些門店找專門的汽車裝潢。讓他們加錢給我改裝。先暫時(shí)就這樣用著,等婚禮辦結(jié)束,哄哄老婆看看能不能給我錢去改裝一下。嘿嘿~
空間:空間總體的表現(xiàn)還不錯(cuò),平常的用車前排會(huì)比較多,主要是儲(chǔ)物空間方面還挺大的,后備箱的容量也不錯(cuò)。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是很高的,這個(gè)價(jià)錢能買到后驅(qū)車很值。車子的安全配置,各種輔助功能,配置都很高。4S店的工作人員,服務(wù)都很熱情。通過跟接待我的工作人員不斷溝通,不但感受到了熱情的工作態(tài)度,還有豐富的技術(shù)知識(shí)。達(dá)世行華威卡迪拉克店還為每一位顧客建立了工作群,不論在用車過程中遇到任何問題,都有專業(yè)人員進(jìn)行解答,解決了后顧之憂?ǖ侠俗鳛橐粋(gè)有著悠久歷史的品牌值得人信任。
動(dòng)力:全系2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)非常良心,不像BBA,給你弄個(gè)1.3T,1.5T還給你分個(gè)高功率低功率,搭配10AT變速箱,細(xì)膩的換擋絲毫沒有頓挫感,油門響應(yīng)很到位,可玩性非常高,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎時(shí)也不虛
油耗:油耗目前平均在11個(gè)點(diǎn),對(duì)于我來說還算是比較滿意的了,平時(shí)基本都在市區(qū)內(nèi)開,紅綠燈和塞車情況也比較多。
舒適:這座椅是高低合適,軟硬剛好,懸架也不硬,系好安全帶想去哪里就去哪里,舒服的上路安全性還足呢,車內(nèi)還有很好的隔音效果。
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