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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（56）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格30.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點：它不管是顏值還是價格，其實都在我們這個小家庭可以接受的一個范圍之內(nèi)，也確實在使用上沒有太多不好的感覺，總體都覺得做的還是挺好的，所以我們?nèi)覍@臺車子的滿意程度還是挺高的，在日常的一個生活和使用方面，它確實是使用起來非常舒服的一臺車子。
缺點：沒大有什么不滿意的，唯一的一點就是駐車每次上車，都要重新打開一次，不能設置成一直開著�？赡苁遣皇谴蟛糠秩硕疾惶眠@個功能，但我覺得挺好用的啊，停車不用換擋了，建議以后能升個級，可以自己設置一下就好了。
外觀：外觀特別的帥氣、回頭率很高、比較好看、特別是前臉..
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾屬于家風，平時開車的時候看著心情就很舒暢，做工方面也比較精細，做工和用料都很棒，整體的配置都挺高的，基本的配置都能夠給到，有車里的usb接口可以滿足后邊乘坐人的充電需要，整個內(nèi)飾設計也顯得比較時髦而且很精美，我個人來說不是很喜歡這樣的內(nèi)部設計。
空間：平常就我們小兩口用車很寬敞，一米七八的我，坐在駕駛座，視野開闊，腿腳能伸展開。偶爾帶著爸媽一起出去，將近200斤的老爸坐在后排，頭頂有一拳的空間，腿部離前排有兩拳的空間，乘坐空間上綽綽有余。后備廂的空間，自駕游的時候，放兩個行李箱綽綽有余，上次給我爺爺買的電動輪椅，也很輕松就放下了�！� 空間設計亮點:換擋桿前方的空間設計合理，有一塊平整的放置手機的地方，不管是手機互聯(lián)還是平常放置，拿取方便。
配置：貨比三家買不上當經(jīng)過好幾輪價格拉鋸，新車優(yōu)惠了五萬，送了兩次保養(yǎng)，月供在能承受范圍，動力外觀都是我喜歡的很值。
動力：它跑在路上也能夠給我省下很多時間，之前在店里試駕時候就是感覺起步反應比較快速，上坡感覺沒有想象中的那樣不堪，這很少見，而且主要是它的適應能力特別強，其實我的開車習慣很不好，都可以快速沖到其他車的前面。
油耗：車子也剛開不久，現(xiàn)在油耗顯示9.5個，感覺不太準，等在跑一段時間再給大家分享，我目前一直跑的都是市區(qū)，高速跑過2次短程。
舒適：好像沒有座椅通風的功能吧，我這配置是最低的入門級別。舒適性方面肯定比鉑金的要差許多，考慮到我們的預算問題，就選擇了適合自己的家用配置。咱們不能打臉充胖子是吧。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車CT5的動力輸出特別強勁，2.0的渦輪增壓發(fā)動機，起步速度杠杠的，上了高速之后，上120的速度毫無壓力，而且后續(xù)的動力支撐還很充沛，完全沒有不夠用的狀態(tài)。另外，底盤調(diào)校扎實，上了高速，快速轉(zhuǎn)彎，車身很穩(wěn)定，而且倒車的時候，影像清晰，停車調(diào)頭方便。除了動力充沛好駕馭之外，空間上也很出色，乘坐起來舒坦，而且車內(nèi)的小儲物格多，愛吃零食的老婆，辣條有收納的地方，薯片有擱置的地方，使得車內(nèi)干凈大方。
缺點：我剛提車時間不是很長，后門感覺開口有點小，其他的沒有什么不滿意的地方，油耗要再等一段時間看，現(xiàn)在感覺都是虛的，后期追加口碑在分享給大家。
外觀：外觀：外觀來說，車型的顏值很棒、前面的大燈，后面的大燈，都顯的很大氣、車胎是防爆胎感覺很厚實，車頂還有個天窗中規(guī)中矩吧、車頭從遠處看第一眼就感覺很好看，車尾從遠處一看也是非常棒的，車停的時候我喜歡把后視鏡收起來，避免行人吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計我個人還是覺得還是比較喜歡，內(nèi)飾的配色都是我喜歡的顏色，而且整個內(nèi)飾的布局也挺不錯的，每一個細節(jié)處理的也很到位的，這個內(nèi)飾摸還是比較喜歡的。
空間：CT5 的空間能夠接受才會入手不是，前排位置挺寬敞的，后排坐高個子確實有點局促但是車就我一個人用�。�！第二排空間:后排對家庭用車不是很友好凸起有點高。
配置：同級別比較過奔馳，寶馬，奧迪，捷豹，奔馳一直都不太喜歡，總高高在上的感覺，實際上就是交智商稅，1.3T也好意思用在豪華車上，寶馬跟捷豹操控都是比較好的車，3系怎么看怎么小，捷豹小毛病太多，奧迪燈廠就不考慮了，CT5感覺就是車圈里的小米，你自己體會
動力：加速很有力、表現(xiàn)很好、低速時很輕盈、快速時很給力….
油耗：經(jīng)過一段時間的磨合，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很穩(wěn)定了，再加上高速上也走了不少路，綜合下來的百公里油耗也就個10.3，自我感覺很經(jīng)濟。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 日照
裸車價格28.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4222公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的外觀，十分大氣，我買的是極光青的顏色，感覺比黑色的，白色的好看多了。動力 方面也很給力，高速上的速度很給力，推背感，完美
缺點：最不滿意的就是音響換成普通的了，沒有boos，你好帶也加成標配15個喇叭，這樣子音響效果還好點，也用不做整什么品牌音響！現(xiàn)在主流新能源那個不是10幾個喇叭，品不品牌無所謂！只要音質(zhì)不差就行！誰他么上車看你喇叭什么牌子，只要音效好就OK。 還有就是這個車共震偶爾要來點！有時又沒有，好歹也是豪華品牌，還是注意點細節(jié)嘛！ 還有就是內(nèi)飾顏色太單一，座椅加熱在南方有個球用，換成實用的嘛，車側(cè)倒車雷達多兩個又咋個嘛，會破產(chǎn)嗎？太掉檔次了！不會抓住車主的心！
外觀：外觀年輕，線條分明，肌肉感強，非常適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，就不多說了！沒有什么科技感，跟燈廠的內(nèi)飾就沒法比了！
空間：對于CT5的空間我還是比較滿意的。我身高1.75米，坐在主駕座椅，調(diào)整好座椅位置，感覺駕駛視野很好，空間夠大。副駕駛位置，也非常好，空間足夠大。在買車之前也看到不少評論，說CT5后排空間偏小，實際體驗后感覺還好，把駕駛座椅調(diào)整好后，坐在后排，我膝蓋距離前排座椅有3拳距離，寬度還是足夠的，不過頭頂空間確實不夠，坐直身體基本上就沒什么空間了。不過家里人乘坐都覺得還滿意。車內(nèi)的儲物空間，夠用，不是很大。
配置：開頭就說了，性價比杠杠的！沒有那個唧唧什么低功率高功率等！
動力：不會覺得松散，節(jié)假日出去郊游，動力足夠用，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，這很少見，不僅油耗經(jīng)濟，動力也很充足，這種動力在這個車身上是有種運動力量的，加速性能上比我預期的要強很多。
油耗：油耗目前是11.4、還是比較滿意的、基本都在城市開、而且打空調(diào).
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我最滿意的地方有亮點呢，一個就是它的造型真夠酷炫的，辨識度很高，不管是從什么角度看都是那么的神氣，不管什么年齡段的人都喜歡有青春活力的車子，我自己開上就覺得很自信有氣質(zhì)了，還有就是它的油耗并不高啊，磨合內(nèi)百公里才七個多點的樣子，這以后好好保養(yǎng)不得更低啊。
缺點：減震在稍微軟一點點 就更佳完美了。有錢了 自己改一套就完美了、祝大家用車愉快開心?
外觀：車子的外觀設計的夠時尚的，一看就是跟的上時代腳步的車子，從第一眼看上就愛上了它，車子的顏值色彩選用的很活潑有實力，辨識度還是很高的，有它辦事都自信了。
內(nèi)飾：車內(nèi)有許多小的儲物盒，車門兩邊、中控扶手臺拿取蠻順手的，座椅填充的厚實，坐上面感覺像是家里的沙發(fā)特舒服。
空間：空間：空間設計亮點十分親民，符合了我的要求，不會特別、空間也十分大，不會特別擁擠、后備箱面積也不小，能放很多東西
配置：買車不就是圖一個省心省事嘛，保值這一方面，做的一直都是還不錯，沒有問題，用車成本也不高，這才是最重要的地方，從內(nèi)到外都會覺得每一分錢話的都值當，必定選擇最具有性價比的車。
動力：卡迪拉克CT5最大的賣點就是動力充沛，起步的時候動力輸出稍顯滯后，但是在駕駛過程中，動力還是很給力的，超車并線很是給力。在行駛中重踩油門會有很強的推背感。車輛操控靈敏，轉(zhuǎn)向清晰。整臺車在駕駛過程中，動力輸出平順，車跑起來很穩(wěn)。
油耗：在高速上行駛油耗在7.3左右，在城市道路行駛大約11-12個左右。我現(xiàn)在行駛了一千多公里高速跑的較多，平均油耗8.4.我還是比較滿意的。
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購買時間2022年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當性價比高，運動、底盤扎實、全系發(fā)動機不坑，比奧迪、寶馬、奔馳等要良心，這個幾個雜碎把同樣的發(fā)動機分個什么卵高功率、低功率、三缸機等，價格還他么不友好，我不知道這些狗東西這樣坑我們?yōu)槭裁催�有那么多人為了一個標愿意去交智商稅，現(xiàn)在隨便找兩個排前面的國產(chǎn)都比這個三個卵的發(fā)動機良心！相信我們國產(chǎn)車會越做越好，不要讓這三個卵蛋坑了我們！但是現(xiàn)在有的國產(chǎn)新能源車，有點成就就開始飄了，堆點配置出個新款就他么當豪車賣！
缺點：實在找不到不滿意的地方，非得雞蛋里挑骨頭的話，就是車的內(nèi)飾，跟BBA相比較起來還是有點欠缺的，科技感不是很足，另外就是車機方面CarPlay無線連接播放音樂時會有卡頓
外觀：外觀非常的好看，我喜歡凱迪拉克的車標，很好看配合遁形的進氣格柵相互呼應，前后的大燈非常的具有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新潮、電子擋把、還有各種語音功能、挺好.
空間：空間其實還挺夠用的，前排像我1.82的身高坐進去不會覺得擁擠，而且調(diào)整好座椅后后排空間也比較合適，唯獨中控的凸起地方有點不好看以外其他的都比較滿意。
配置：買車子說性價比高不高還得看自我怎么認為呢，同樣的價格我就覺得這個好有價值，那么買它就值得了，況且車子的品牌還不錯呢，但是店里的優(yōu)惠該提升一下
動力：我認為很給力，反正我加起速來，需要高速時動力隨叫隨到，油門和腳步的結合度還是好的，沒有換擋的頓挫感，坐滿人的時候動力提速也很快，這輛車的動力這讓我感到非常自豪，動力方面這臺表現(xiàn)的還不錯。
油耗：喜歡很重要不會去糾結一些小問題，現(xiàn)在開了差不多3千公里，儀表盤顯示油耗9.5升，很經(jīng)濟了。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 日照
裸車價格29.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅非常舒服，后排腿部空間富余，新車子沒什么異味，現(xiàn)在天氣熱，暴曬兩天以后幾乎就聞不到什么味道了。外型好看且耐看，溜背造型增加了運動感，而且它的動力是在這個價位中比較出色的，我想大部分人都比較認可這一點。好看的外表，出眾的動力加上豐富的配置，是我選擇這款車的原因。
缺點：電子剎車在左手邊的位置挺不習慣的，其次前雨刮感覺刷不干凈有點影響視線。
外觀：外觀沒的說，藍色主打色，深深地吸引了我。就是車漆有點薄，被雜草劃了些劃痕
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏簡約的風格，我個人還是挺喜歡這種的，而且做工和用料各方面也很不錯。
空間：放手一杯放手機都比較方便，后備箱也比較深，一家人使用是完全足夠的，也不會覺得太擁擠，坐在副駕座上也沒有任何壓抑，一個很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害，我們一家三口用完全是足夠用的，平時存放些東西還是挺方便，坐在前排的時候，頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離。
配置：性價比很高、相對于bba來說顏值不輸他們、價格更便宜..
動力：一個字形容，那就是牛。試了不少車，CT5是給我印象最深的，試駕員給我演示的很好，這車直接就愛上了。一加速，整個身子都往后靠，旱地拔蔥啊。超車完全沒壓力，再也不用開著車被人從后面一個勁的按喇叭催了，中段提速也很猛，雖然我很少開快車，但是有了它，起碼下班不用怕加塞了。駕齡時間不算長，技術還不是那么熟，所以買個好開的好操控的也很重要，看車那會我爸還叫著我一個懂車的叔叔幫我一起參謀。方向盤感覺不算沉，轉(zhuǎn)彎啥的很輕松，還有就是特別穩(wěn)當，手往方向盤一搭，車就不會左右偏。剎車現(xiàn)在也習慣了，挺好用的。
油耗：路上車已經(jīng)有點多了堵車也很厲害，這個駕駛習慣也很重要，我能接受的了，在市區(qū)里面開車，堵車總是避免不了的，成本不高，我是每天上下班都走的，這么大的車燒這點油我還是很滿意的。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是跟老婆大人有一樣的眼光。新車才提回家?guī)滋�，就送送老婆上下班代代步。天天送老婆到公司門口，心里也有種虛榮心，自我感覺，終于過上了心心念念的生活。
缺點：買燃油車就怕油價高，又怕油耗高。我一直對純電車無好感，雖然內(nèi)飾做的非常的符合我們95后的審美觀，個人認為燃油車的馬力要強悍些。
外觀：這個車的外觀可以說是設計的相當成功了，看著就有那種大氣踏實的感覺。線條很柔。這個車的線條感覺就很硬朗。而且腰線也設計的很好看。前臉的大燈也很有精神。這個車的側(cè)面看著非常優(yōu)美，一眼就能讓人愛上它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，收能摸到的地方幾乎都是軟皮的，塑料感不強。就是自帶的這個車機系統(tǒng)，真的套吐槽，應用特別少不說功能也很一般，懂得都懂，這個就不多罵了。
空間：乘坐空間:總體來說空間還行、比較寬大、一家人坐起來也都還行.
配置：當初看的是Q2也是外觀特吸引我，但是家里都說配置低了實用性不強，就看的凱迪拉克，第一眼就是CT5外觀特高調(diào)，配置也不錯，能夠用到的都有綜合價格，毫不猶豫就下定了。
動力：車子的駕駛感受印象很深刻，加速很有沖勁，補油的時候提速也很快。
油耗：我們自己買的房子在市區(qū)外圍，我們倆單位都在往開發(fā)區(qū)的方向，所以油耗還算可以。我介于第一次買車，介于平常開車的機會也少，導致開車的習慣沒有特別的粗暴。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己本來就喜歡車，后驅(qū)車也是我一直想入手的車子，打算換車的時候就看了兩款車而且都是后驅(qū)車，第一個看的就是3系，說實話3系車挺不錯的，但是如今減配再減配，再加上3系的價格居高不下，最終還是放棄了，ct5外觀比3系要好看一些，而且全系都是2.0高功發(fā)動機很貼心，價格也在我的預算范圍之內(nèi)，最終決定拿下了一臺ct5豪華標準。最滿意的是ct5的顏值，喜歡它的車身溜背造型設計，淚眼式的左右大燈很有獨特氣息辨識度很高，夜晚更是在車海中一眼就能認出凱迪拉克，動力也比較喜歡，我平時就在網(wǎng)上看一些車評，后驅(qū)車是豪華的典范，后驅(qū)的動力也比較強勁，加速變道超車帶來的快感是前驅(qū)車無法體會的。
缺點：底盤通過性沒有那么好，過馬路牙子需要相當注意，內(nèi)飾沒有氛圍燈比較郁悶。
外觀：買這個車的可能都是沖外觀去的，同品牌的選擇多了！我開始就準備的是比亞迪漢，是不是變化有點大???，剛提車去上戶拿牌時，車管所停車場大爺看到都說（這?曰凱迪拉克是漂亮）???。???
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設計還是湊合吧，主要是軟硬材料搭配的比較好，看著很有檔次，雖然不是豪車，但是它的款式還是很時尚的，就是剛買回來是有點味道的，需要多開窗散味處理一下，最好是多放一些除味的吸附炭包。
空間：車子的內(nèi)部乘坐空間是比較可觀，合理的座椅分布和出色的空間利用率，現(xiàn)在座椅的設計都是符合人體工學的，出去玩的時候可以裝的多一點，基本夠用了，使用起來很順手，開車的時候就不會覺得累。
配置：ct5的性價比很高，同級別帶座椅加熱通風的配置價格都很高，凱迪拉克不管是在外觀配置還是空間價格都讓我比較滿意。
動力：前期可能是齒比原因，前期光吼不走，后段來勁，開著穩(wěn)！加速推背感:起步不行，后段勁夠足！中氣足
油耗：四線小城市現(xiàn)在開了兩千多公里，油耗還是蠻節(jié)能的，上車就開著空調(diào)現(xiàn)在綜合油耗是在10.2左右。
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購買時間2022年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.12萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車已經(jīng)一個半月，目前最滿意的就是動力系統(tǒng)和外觀。動力雖然有感覺到所說的低速頓挫問題，但不明顯并不影響駕駛感，高速超車再也不用小心翼翼了，比我之前1.5L的不可同日而語，優(yōu)越感滿滿呀。外觀剛開始看就覺得不可方物，現(xiàn)在看多了也覺得比較平淡，中上等吧�？赡軟]幾個人選車像我一樣，我是先選顏色何排量，定了基調(diào)是藍色的車2.0t，然后再看車型，當時選定了三款中意的藍色車：3系、CT5和Q50，Q50太小眾內(nèi)飾一般第一個放棄；3系開著感覺不錯，應該比CT5多6萬的樣子，從駕駛感方面來說是最喜歡的，但明沒有那種讓人愛不釋手非買不可的優(yōu)秀感；而且感覺貴出來的錢可能大部分貢獻給了車標，覺得是在劃不來，就放棄了。CT5從駕駛感、安全性以及性價比綜合來看，還是更值得入手的一款。
缺點：雖說是沒有完美的車吧，但是對CT5也沒有覺得有什么不滿意的，只能說在可接受范圍之內(nèi)，比如說新車通病，車內(nèi)異味，這個呢多通風，再放幾個竹炭包就可以完美解決了。
外觀：很喜歡它的外觀，看起來運動感十足，它的整體設計說實話真的挺好看的，車頭設計看起來很犀利，非常的有攻擊性，分段式的日間行車燈也是比較的哇塞，中網(wǎng)也很漂亮，側(cè)身看是一個溜背造型，比較流行，特別適合當代年輕人的審美風格，反正我是比較喜歡，尾箱上還有一個鴨舌的小尾翼，很好看，增加了運動感。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)部設計比較簡潔，看起來很協(xié)調(diào)，整體的設計讓人賞心悅目。不管是方向盤還是座椅，材質(zhì)都很好，中控臺的尺寸不算很大，但實用性很強，做工也很不錯，倒車影像清晰度也是很高的。
空間：家人都在一米八以下，整體車內(nèi)空間感覺良好；沒有覺得后排高度不夠等，非要直挺挺的坐著那是肯定會碰到頭的。車內(nèi)空間小是美系車的通病，真的搞不懂怎么會用最長的車上造出最短的軸距和空間，后排退步空間只能說還行，同級別幾乎最小，帕薩特和邁騰沒法比，也比3系小一點。后備箱空間也不大，加上上側(cè)的隆起，導致縱向放置的高度有所限制，反正后備箱就是格外的小。但車子就像人一樣，享受了其優(yōu)勢和有點那就要承受相應的劣勢和缺點，人無完人，車也無完車，吐槽歸吐槽，自己喜歡就好，總的來說不后悔（后期價格大跳水除外）。
配置：這個車目前的優(yōu)惠力度還是比較的大，而且還可以享受購置稅減半的政策，性價比可以說是非常的不錯了。
動力：駕駛感受：動力十足，起步很快，剛開始一踩油門，強勁的推背感覺很明顯，偶爾搭配模擬聲浪對于年輕人來說很過癮
操控：
轎車駕駛感跟SUV的駕駛感受是不一樣的。平常上班偶爾開下公司的車子，自己也沒有買過車，這是我第一次買的車子。具體的操作感受不能夠準確的表達出來。
油耗：這車子的油耗還是很省的，比較讓我踏實上路，磨合沒有過就七個的樣子，多勻速駕駛這數(shù)據(jù)還能再穩(wěn)定一些，佛系的人開它就更開心了，使用粗糧油就可以，每個月通勤開也花不了幾個油費的。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.02萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形好看，也很有特色，喜歡它溜背的造型，非常有運動感，加上充沛的動力輸出，也是我比較滿意CT5的原因。
缺點：最不滿意的話有4點；1：就是后排中間沒法坐人且中間隆起較高，不過后驅(qū)的隆起都高，但CT5格外的高，好在基本也不會坐滿五人，影響不大。2.有時啟動車輛會猛的一個頓挫感，整個車身都晃動，很強烈的那種；有是有有時就沒有；請教過大神，什么先手剎直接P檔或先空擋在手剎再P檔等等，都試了，還是會有，挺鬧心的。3.車漆有點薄，就在前幾天經(jīng)過一片草地，就是長的比較高的草，比較軟，想著美系車油漆都比較厚就直接過去了，結果劃出了不少細小的劃痕，很是傷心，這點必須差評。4.后備箱上側(cè)不知道是什么鬼，怎么連個蓋子和遮擋都沒有，一直到提車后才看到，以為是車子有問題呢，結果說就這樣，這點太Low了，金屬塊什么的全部裸露再外面，這一塊低級感慢慢，直接拉低了車輛整體的逼格，近30萬的車子，還沒聽說過哪輛車后備箱是這樣的，又自費一百多買了個蓋子裝上去。
外觀：線條比較的流暢有力的，設計搭配很有美感，看起來很高尚的感覺，外在比較重要，看起來挺有檔次的，設計的風格比較前衛(wèi)，細節(jié)的縫隙處理也是非常均勻，飽滿的線條，它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾：CT5儀表盤采用的指針式加油反饋都挺靈敏，車內(nèi)科技感挺高的，安吉星服務，智能語音接打電話都比較方便。
空間：后排空間不行，跟我之前的SUV差遠了，和同級別的車比后排確實沒啥優(yōu)勢！畢竟是漂亮國的大老粗糙的！
配置：性價比：這個車的性價比整體來說很贊，畢竟這車還是一個后驅(qū)呢，哪個后驅(qū)會這么便宜呢，我當時了解的車第一輛就是凱迪拉克，沒有看其他的車，也可能受朋友的影響吧，朋友也是這款只不過是sub！購車在銷售劉京的介紹下，優(yōu)惠力度很大的，該送的都送了、售后服務嘛 有專門的團隊 一個微信群都是你的售后，感覺很被重視的感覺、這個凱迪拉克的牌子也是很大，走進4s店車子放的不多，個人而言質(zhì)量大于數(shù)量
動力：不知道是不是只有我一個人覺得座椅偏硬，開車時間長了會腰疼；問了不少人都說沒有，那可能是我個人的問題，就不再提了
油耗：油耗表現(xiàn)我覺的就有點不是很滿意了，這個車的油耗稍微有點高，因為我平時開車比較的激烈，而且家上天氣熱，開空調(diào)的時間比較多，所以油耗就有點高。
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