一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)已經(jīng)一個(gè)半月，目前最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力系統(tǒng)和外觀(guān)。動(dòng)力雖然有感覺(jué)到所說(shuō)的低速頓挫問(wèn)題，但不明顯并不影響駕駛感，高速超車(chē)再也不用小心翼翼了，比我之前1.5L的不可同日而語(yǔ)，優(yōu)越感滿(mǎn)滿(mǎn)呀。外觀(guān)剛開(kāi)始看就覺(jué)得不可方物，現(xiàn)在看多了也覺(jué)得比較平淡，中上等吧�？赡軟](méi)幾個(gè)人選車(chē)像我一樣，我是先選顏色何排量，定了基調(diào)是藍(lán)色的車(chē)2.0t，然后再看車(chē)型，當(dāng)時(shí)選定了三款中意的藍(lán)色車(chē)：3系、CT5和Q50，Q50太小眾內(nèi)飾一般第一個(gè)放棄；3系開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)，應(yīng)該比CT5多6萬(wàn)的樣子，從駕駛感方面來(lái)說(shuō)是最喜歡的，但明沒(méi)有那種讓人愛(ài)不釋手非買(mǎi)不可的優(yōu)秀感；而且感覺(jué)貴出來(lái)的錢(qián)可能大部分貢獻(xiàn)給了車(chē)標(biāo)，覺(jué)得是在劃不來(lái)，就放棄了。CT5從駕駛感、安全性以及性?xún)r(jià)比綜合來(lái)看，還是更值得入手的一款。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)是沒(méi)有完美的車(chē)吧，但是對(duì)CT5也沒(méi)有覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的，只能說(shuō)在可接受范圍之內(nèi)，比如說(shuō)新車(chē)通病，車(chē)內(nèi)異味，這個(gè)呢多通風(fēng)，再放幾個(gè)竹炭包就可以完美解決了。
外觀(guān)：很喜歡它的外觀(guān)，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，它的整體設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話(huà)真的挺好看的，車(chē)頭設(shè)計(jì)看起來(lái)很犀利，非常的有攻擊性，分段式的日間行車(chē)燈也是比較的哇塞，中網(wǎng)也很漂亮，側(cè)身看是一個(gè)溜背造型，比較流行，特別適合當(dāng)代年輕人的審美風(fēng)格，反正我是比較喜歡，尾箱上還有一個(gè)鴨舌的小尾翼，很好看，增加了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，整體的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目。不管是方向盤(pán)還是座椅，材質(zhì)都很好，中控臺(tái)的尺寸不算很大，但實(shí)用性很強(qiáng)，做工也很不錯(cuò)，倒車(chē)影像清晰度也是很高的。
空間：家人都在一米八以下，整體車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)良好；沒(méi)有覺(jué)得后排高度不夠等，非要直挺挺的坐著那是肯定會(huì)碰到頭的。車(chē)內(nèi)空間小是美系車(chē)的通病，真的搞不懂怎么會(huì)用最長(zhǎng)的車(chē)上造出最短的軸距和空間，后排退步空間只能說(shuō)還行，同級(jí)別幾乎最小，帕薩特和邁騰沒(méi)法比，也比3系小一點(diǎn)。后備箱空間也不大，加上上側(cè)的隆起，導(dǎo)致縱向放置的高度有所限制，反正后備箱就是格外的小。但車(chē)子就像人一樣，享受了其優(yōu)勢(shì)和有點(diǎn)那就要承受相應(yīng)的劣勢(shì)和缺點(diǎn)，人無(wú)完人，車(chē)也無(wú)完車(chē)，吐槽歸吐槽，自己喜歡就好，總的來(lái)說(shuō)不后悔（后期價(jià)格大跳水除外）。
配置：這個(gè)車(chē)目前的優(yōu)惠力度還是比較的大，而且還可以享受購(gòu)置稅減半的政策，性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了。
動(dòng)力：駕駛感受：動(dòng)力十足，起步很快，剛開(kāi)始一踩油門(mén)，強(qiáng)勁的推背感覺(jué)很明顯，偶爾搭配模擬聲浪對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)很過(guò)癮
操控：
轎車(chē)駕駛感跟SUV的駕駛感受是不一樣的。平常上班偶爾開(kāi)下公司的車(chē)子，自己也沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)，這是我第一次買(mǎi)的車(chē)子。具體的操作感受不能夠準(zhǔn)確的表達(dá)出來(lái)。
油耗：這車(chē)子的油耗還是很省的，比較讓我踏實(shí)上路，磨合沒(méi)有過(guò)就七個(gè)的樣子，多勻速駕駛這數(shù)據(jù)還能再穩(wěn)定一些，佛系的人開(kāi)它就更開(kāi)心了，使用粗糧油就可以，每個(gè)月通勤開(kāi)也花不了幾個(gè)油費(fèi)的。
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