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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著很有自信,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也較為時(shí)尚先進(jìn),即要個(gè)性,同時(shí)又不想失比較懂車(chē)的看法,它的外觀和配置也是我選這款車(chē)的理由,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié),偶爾出去自駕旅行,操控性能也很完美,駕駛起來(lái)特別的舒適。
缺點(diǎn):我對(duì)這個(gè)車(chē)的空間不是很滿(mǎn)意,覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間稍微有點(diǎn)緊湊了,這個(gè)車(chē)前排的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的,我表姐身高一米六五左右,坐在副駕可以把腿打的很直,但是后排的乘坐空間就不是很滿(mǎn)意了,稍微有點(diǎn)擁擠。其次就是這個(gè)車(chē)動(dòng)力我覺(jué)得也不是很理想,加速有點(diǎn)慢。
外觀:外觀很帥氣,凱迪拉克獨(dú)有的前臉搭配上溜背的設(shè)計(jì),開(kāi)出去的回頭率也高。
內(nèi)飾:儲(chǔ)物臺(tái)子的設(shè)計(jì)還是很人性化的,駕駛過(guò)程中讓人心情愉悅,整體做工也不錯(cuò),起碼找不到有明顯的缺陷,一些功能都比較好上手,我覺(jué)得應(yīng)該不錯(cuò),一定程度上提升了其科技質(zhì)感,中控屏幕也是比較好看的,車(chē)內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來(lái)顏色搭配比較好。
空間:一家人都屬于正常身高,買(mǎi)之前做了很多攻略,看了很多視屏,都說(shuō)這臺(tái)車(chē)的后排空間比較小,我想問(wèn)一下,有多少人身高能在1.8或者1.85以上的,正常家庭1.7到1.8的個(gè)子后排坐著還是很舒服的,至于中間的凸起,既然你選擇了一臺(tái)后驅(qū)車(chē),那你就得接受它的凸起
配置:讓我在試駕過(guò)后就讓銷(xiāo)售算了價(jià)格,基本上搞上路的價(jià)格,也還好在預(yù)算范圍內(nèi),之前也在網(wǎng)上問(wèn)了一些安徽別的4s店,也問(wèn)了省外的價(jià)格,又怕省外的4s店搞營(yíng)銷(xiāo)手段,以低價(jià)格先讓客戶(hù)去。銅陵的大致不差的價(jià)格,就跟老婆還了千把塊錢(qián),就定下來(lái)了,網(wǎng)友都說(shuō)凱迪拉克車(chē)不保值,我卻認(rèn)為只要自己喜歡它,能夠握住喜歡的方向盤(pán),副駕駛坐著心愛(ài)的女人,這樣子就足夠了。錢(qián)是掙不完的。哈哈,希望大家祝我幸福吧!
動(dòng)力:起步的時(shí)候我覺(jué)得提速很快,而且速度上來(lái)之后的推背感很強(qiáng),即使是上坡的時(shí)候動(dòng)力輸出也是非常穩(wěn)定的,在高速上更是沒(méi)話(huà)說(shuō),想要超車(chē)輕輕松松,包括這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)是真皮包裹的,握著非常舒服,沒(méi)有虛位,指哪打哪,轉(zhuǎn)向也比較清晰。
油耗:印象中美系車(chē)都跟油耗高,車(chē)身重脫不開(kāi)聯(lián)系,但是這臺(tái)車(chē)給了我新的認(rèn)知,雖然剛開(kāi)不到一千公里,幾乎都在城市道路全程空調(diào)走走停停的路況下,油耗基本在12個(gè)油左右,還能接受,不能接受的是目前的油價(jià)確實(shí)不太友好,也開(kāi)過(guò)一段省道,高架,全程來(lái)回八九十公里,油耗也跑到7點(diǎn)幾個(gè)油,還是很滿(mǎn)意的
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性表現(xiàn)還是挺給力的,空調(diào)的制冷也非常的不錯(cuò),這段時(shí)間天氣比較的熱,我打開(kāi)空調(diào)沒(méi)有一會(huì)的時(shí)間,整個(gè)車(chē)內(nèi)就變的很涼快,座椅坐起來(lái)也工舒服。
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