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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗我覺得還可以，不算高。因?yàn)閯?dòng)力真的很給力，動(dòng)力的前提肯定是加油了。就凱迪拉克ct5的動(dòng)力來說，這個(gè)油耗真的不算高。很良心了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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油耗：我現(xiàn)在開著在10個(gè)油左右，沒有很多網(wǎng)友說的那么離譜。買車的時(shí)候人家就說過有可變缸技術(shù)，能省油，本來車動(dòng)力好，油耗肯定略高一點(diǎn)，也是正常的。車友群的朋友最厲害的有開到9個(gè)的，看來我還需要努力啊。平時(shí)不要地板油起步，不要一直猛加速，油耗就不會(huì)特別高。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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油耗：印象中美系車都跟油耗高，車身重脫不開聯(lián)系，但是這臺(tái)車給了我新的認(rèn)知，雖然剛開不到一千公里，幾乎都在城市道路全程空調(diào)走走停停的路況下，油耗基本在12個(gè)油左右，還能接受，不能接受的是目前的油價(jià)確實(shí)不太友好，也開過一段省道，高架，全程來回八九十公里，油耗也跑到7點(diǎn)幾個(gè)油，還是很滿意的
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗還好吧。高速和市區(qū)完全是兩輛車，高速一般6個(gè)左右，市區(qū)要兩倍油耗。目前里程2300，高速1600加市區(qū)700，綜合油耗8.3；感覺還行，而且也手動(dòng)計(jì)算了一下，表顯是相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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油耗：我提車到現(xiàn)在大部分是在市區(qū)上下班代步開，期間出去玩過兩次，目前跑了4000多公里，顯示的油耗在10.5L，說實(shí)話我覺得還是挺合理的，畢竟是2.0T的車，動(dòng)力好肯定油耗不會(huì)很低。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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油耗：沒有壓力，到底會(huì)發(fā)生什么樣的變化，個(gè)接受范圍之內(nèi)，油耗就無所謂了，用起來感覺也很省心，在油耗方面一直都很給我省錢，百公里油耗不高。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前來看還是讓我比較滿意，市區(qū)開的比較多，我平常開車習(xí)慣還是很好的，平時(shí)都是穿街過巷，走到哪兒都經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，大眾消費(fèi)的起，沒有養(yǎng)車的壓力，動(dòng)力很足，消耗又不是很大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗目前平均在11個(gè)點(diǎn)，對(duì)于我來說還算是比較滿意的了，平時(shí)基本都在市區(qū)內(nèi)開，紅綠燈和塞車情況也比較多。
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