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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子滿意的地方確實(shí)挺多，其中體驗(yàn)最好的地方肯定還是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加出色的動(dòng)力水平了，而且油耗也確實(shí)不高，綜合油耗在10個(gè)以內(nèi)對(duì)于這臺(tái)車來講都是正常的，同時(shí)這臺(tái)車子的豪華感也是非常強(qiáng)的，從用料到配置都有著非常高的水平，而且傳遞的空間也比較大，乘坐體驗(yàn)也是非常棒的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這車才開上沒幾天，目前也沒有發(fā)現(xiàn)啥問題，車況良好，沒有不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)造型時(shí)尚個(gè)性，看上去挺有體積感的，塊狀明顯，肌肉感足，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，年輕有活力的一款車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，大屏可以顯示的信息比較多，前后排的座椅縫線給人的感覺也是運(yùn)動(dòng)感十足，肌肉感很強(qiáng)，都是真皮座椅，就是剛買的時(shí)候有點(diǎn)味道，用的柚子皮在車上放了一段時(shí)間，滿滿的就散味了。我也沒在車上買配飾，主要喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，收拾起來也方便。
空間：車內(nèi)乘坐空間設(shè)計(jì)的合理，像我這175的身高坐在上面完全沒有壓力，頭頂設(shè)計(jì)高，剩余空間多。前后座椅間距寬，伸展起來也很輕松。還有車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)深，放些隨身物品方便。后備箱開口大，容積也不小，出去玩帶些行李完全能夠滿足。
配置：作為人生的第一臺(tái)車我很滿意，性價(jià)比絕對(duì)沒的說，如果是頂配的話就更完美了，可是頂配要等的比較久，如果可以等的話還是推薦買挺配。
動(dòng)力：車子過減震的時(shí)候過濾行性不錯(cuò)，懸掛比較舒服，運(yùn)動(dòng)模式基本上指哪打哪，方向盤也是轉(zhuǎn)向比較輕巧，而且上面的按鍵挺多，開車的時(shí)候很好操控。加速推背感:車子上坡一腳油門動(dòng)力滿滿，運(yùn)動(dòng)模式下的CT5起步抬頭夠干脆�；旧蠜]有什么虛位置，跑起來很舒服.
油耗：我主要是工作日上下班開這車，周末休息的時(shí)候，也會(huì)帶著家人四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，市區(qū)里行駛的時(shí)候，也會(huì)遇到堵車的情況，百公里9.7的油耗，也在我的接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：豎立的淚眼日行燈和7字尾燈，讓人一看就知道是凱迪拉克，不管是白天還是晚上，低調(diào)中帶著一絲驕傲！流線型的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺。動(dòng)力：2.0排量的縱置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力大，光是聽著就讓人心動(dòng)，開起來也是意外之喜，動(dòng)力十足，每小時(shí)一百公里，都有無窮無盡的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)，再加上 Bose音響的聲音，讓人有一種在賽道上馳騁的感覺。
缺點(diǎn)：掛 N檔停車休整后再掛 D檔行駛，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有明顯的碰撞，降低駕乘體驗(yàn)！也許引擎和變速箱的調(diào)校不夠好。冷車啟動(dòng)怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)明顯的震動(dòng)，這是我第一輛CT4遇到的情況，4S店說這是后驅(qū)車常見的問題。中配尊貴版比中配豪華版少了座椅通風(fēng)，是無法理解的，有種逆向減配的感覺。四種顏色的氛圍燈，可能是害羞了，如果不仔細(xì)看的話，還真看不出來。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)靈敏度沒那么好，按久了也沒反應(yīng)，按久了又多，想要舒服的坐姿，就得調(diào)整駕駛員的坐姿。
外觀：我一直都很喜歡白色的車，這是我的第三輛車，所以這一次，我選擇了白色，因?yàn)榘咨容^大，比較耐臟。另外，和我一樣，喜歡白色的人也喜歡干凈。CT5看起來年輕又運(yùn)動(dòng)，配上車標(biāo)盾牌，低調(diào)中帶著豪華感，讓人忍不住多看了幾眼。
內(nèi)飾：我的CT5是黑色真皮內(nèi)飾，之前見過楓糖色，因?yàn)檫x擇顏色少，所以黑色要比楓唐年輕一些。相比于車機(jī)觸摸屏，鋼琴鍵盤的操作更加直觀，也更加安全。座椅 V形裝飾突顯運(yùn)動(dòng)感，碳纖維裝飾隨潮流，彰顯豪華。真皮方向盤，手感柔軟舒適。
空間：空間足夠大，前排和后排座椅的空間都很大，一米七五的身高，膝蓋和前排的距離都超過了一拳半，不會(huì)碰到車頂。第二排中間的傳動(dòng)軸凸起會(huì)影響到中間位置的乘坐舒適性。另外，為了解決備胎占用后備箱空間的問題，后驅(qū)車采用了漏氣保壓輪胎，這也是為什么凱迪拉克 CT系列沒有備胎的原因。
配置：購車優(yōu)惠大、質(zhì)量好、安全配置好、性價(jià)比高、保值率低是品牌的痛點(diǎn)，最近發(fā)現(xiàn)同品牌車在路上慢慢增多。人在屋檐下不得不低頭，喜歡就買！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，但到了30秒之后，動(dòng)力源源不斷，給人一種強(qiáng)烈的推背感，讓超車的信心大增，這一刻，你會(huì)有一種欲罷不能的感覺。在高速行駛的時(shí)候，車身平穩(wěn)，可能是因?yàn)槊绹?guó)車的厚實(shí)和沉穩(wěn)。配上電磁懸架，開啟舒適模式，底盤柔軟，在運(yùn)動(dòng)模式下，車輪與地面摩擦的真實(shí)感更加清晰。方向盤非常精準(zhǔn)，CT5似乎能知道駕駛員的想法，想往哪個(gè)方向開，沒有一個(gè)空位。
油耗：我買CT5也沒太在意油耗，可能覺得十幾個(gè)油對(duì)我來說很正常，開了六百多公里，市里十到十二個(gè)油，高速七到八個(gè)油，開著空調(diào)，平均油耗只有7 L100公里到8100公里，并不高，完全超出我的預(yù)期，著實(shí)給了我個(gè)驚喜，這應(yīng)該是受益于發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)閉缸技術(shù)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，高顏值，越看越耐看，前臉霸氣，整體造型時(shí)尚大氣，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，普普通通，沒有任何的設(shè)計(jì)，而且剛買回來的時(shí)候，里面的味道很重。
外觀：霸氣十足的外觀，誰不喜歡，整體造型時(shí)尚大氣，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，沒有什么特別的設(shè)計(jì)，普普通通，剛拿回來的時(shí)候，味道還不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)得還算不錯(cuò)，完全可以滿足一家人的出行，后備箱里的空間也足夠了。
配置：CT5的性愛價(jià)格確實(shí)很高，可以說是完美的，我對(duì)它的各方面都很滿意。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，開起來很有動(dòng)力。
油耗：我開了一段時(shí)間了，這個(gè)油耗還算可以接受，平均百公里油耗9.5 L，不算太高。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力，我覺得它很給力，只要我給它足夠的油，它就會(huì)給我動(dòng)力，當(dāng)我加速超車的時(shí)候，它給了我很大的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的性價(jià)比并沒有讓我滿意。
外觀：外光看起來還是挺帥的，尤其是車燈設(shè)計(jì)，更是讓人印象深刻。
內(nèi)飾：里面的材料和做工都很用心，最重要的是沒有異味，這一點(diǎn)我還是比較在意的。
空間：空間對(duì)我來說還是很重要的，畢竟我們都是一家人了，需要放很多東西，不過凱迪拉克的空間還是很大的。
配置：其實(shí)總體來說我還是挺喜歡這輛車的，各方面都不錯(cuò)，就是價(jià)格不太優(yōu)惠，有點(diǎn)超出預(yù)算。
動(dòng)力：從駕駛體驗(yàn)上來看，這輛車還是很不錯(cuò)的，尤其是動(dòng)力方面，非常的給力，不管是超車還是爬坡，動(dòng)力都很不錯(cuò)。
油耗：這輛車的耗油量在我可以接受的范圍內(nèi)，我認(rèn)為還是比較經(jīng)濟(jì)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，性價(jià)比比CT5更高，配置也更好。
缺點(diǎn)：要是里面有別的顏色就好了，他跑了那么多地方，也只有金華有一輛白色的。
外觀：也不知道他買了什么車，無意中在直播間里看到了這輛車，看著挺好看的，就去了解了一下CT5。外觀非常喜歡，比其他轎車更酷，而且很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾比一般的車內(nèi)裝飾要好很多，運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。凱迪拉克全部采用單色氛圍燈。
空間：我也不需要太多的空間，平時(shí)都是自己開開的，不過CT5這種車，在家里還是綽綽有余的。我一百七十四斤的前排空間很大，一百八十斤的兄弟都能開，三個(gè)人坐在后排也綽綽有余。后備箱有點(diǎn)小，不過我的東西也不多，足夠日常使用了。
配置：這輛車是六月份買的，還沒來得及保養(yǎng)，就已經(jīng)保養(yǎng)過了，性價(jià)比很高，平時(shí)開開也沒出什么問題。當(dāng)時(shí)看到直播的時(shí)候，他就去看了看，越看越喜歡，而且價(jià)格也是附近最便宜的，所以當(dāng)天就去了金華，當(dāng)天就買了。
動(dòng)力：凱迪拉克的靈敏度還算不錯(cuò)，一踩油門，動(dòng)力就跟上了。剎車很靈敏，不需要太大的力氣。我在金華買了一輛車，叫了一輛代駕回了湖州。后座的推背感也很好，就像是一輛性能車，給人一種很舒服的感覺。
油耗：剛買車的時(shí)候是13個(gè)油，可能是磨合期比較費(fèi)油，但開開之后也就是九個(gè)油左右，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方就是動(dòng)力和油耗，不管是平時(shí)還是高速行駛，動(dòng)力都很強(qiáng)，油耗也很低，剛買車沒多久，油耗就降到了9.5 L，以后還會(huì)繼續(xù)下降。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，新車的味道很難聞，不是所有人都能忍受的。而且后排空間也不是很大，腿上的空間也不是很大，坐滿了人肯定會(huì)很擠，但是空間有點(diǎn)小，根本沒有活動(dòng)的空間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，整體看起來很年輕，很時(shí)尚，很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，按鍵觸感也很好，細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：前排的空間還算寬敞，但如果后排坐滿了成年人，那就顯得有些擁擠了，腿部空間跟活動(dòng)空間都不夠。
配置：日常使用滿意，家用汽車，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：操作簡(jiǎn)單，車身穩(wěn)定，方向盤輕巧，這輛車還配備了雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能。穩(wěn)扎穩(wěn)打，
油耗：油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，還在磨合期，感覺很省油，開起來一點(diǎn)都不擔(dān)心，經(jīng)常開空調(diào)。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來是打算10月底提車的，但是因?yàn)槭圬泦T的催促，提車時(shí)間提前了一個(gè)月，九月十五日就上市了。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是后排的空間了。我開的是自己，坐在后排干嘛？
外觀：外觀我就不多說了，這三款車?yán)铮嗇炇亲顜浀�。我選了白色的外觀，黑色的內(nèi)飾，原本是鉑金鑰匙，但是沒有一輛車是白金的。黑白相間的沖擊力也很大，白色很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我只能說，沒有提到鉑金版就特別遺憾了，內(nèi)部裝飾自己也挺不錯(cuò)的，不是那種閑得蛋疼的感覺。
空間：前排還不錯(cuò)，座椅記憶也不錯(cuò)。坐在后排確實(shí)有點(diǎn)不舒服，如果這輛車是用來載一家人的，確實(shí)不太合適。
配置：至于性價(jià)比，我只能說，仁者見仁智者見智，一輛不到30的車，這些配置還不夠么，長(zhǎng)得這么帥還不夠么，非要買34 C的，直接交定金就行了，別擺出一副高高在上的架勢(shì)。反而選擇了ct5，因?yàn)橄矚g！
動(dòng)力：說到起步，我覺得速度沒那么快。。。那些對(duì)起步肉很挑剔的人，都會(huì)問他是不是賽車手。
油耗：目前22公里，才跑了60公里，應(yīng)該還能下來，看網(wǎng)友們的油耗都在10公里左右。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意CT5座椅加熱，冬天不用擔(dān)心座椅冰冷，提前打開坐墊就能感受到暖暖的坐墊。車內(nèi)靜音良好，主動(dòng)降噪必不可少.
缺點(diǎn)：沒有一輛是十全十美的，時(shí)速超過110公里，車頂有異響，打算去維修一下。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，溜背造型，尾燈和尾翼結(jié)合在一起，的確很動(dòng)感，CT5的前臉還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：楓糖色的，高貴的讓人忍不住想要閉上眼睛！蘿卜青菜各有所愛，不愛多言；
空間：后排是吐槽最多的，我個(gè)人認(rèn)為，175以上的人最好不要坐在后排，當(dāng)然，每個(gè)人的身材比例都不一樣，有些人的身高比170還短。
配置：有些人固執(zhí)的認(rèn)為三年前的保值率和 BBA的差距太大了，我真的不想把凱迪和 bba相提并論，但是今天我要犯賤了，去年九月CT5尊貴落地30年，原版原漆賣給車商，車商現(xiàn)在收23收，去年同期寶馬325 i運(yùn)動(dòng)套裝33塊錢，原版車商26收，這差距有多大？預(yù)算30萬閉眼CT5.
動(dòng)力：穩(wěn)！150碼的時(shí)速，只有2000轉(zhuǎn)，穩(wěn)的像是一條哈巴狗，這跟用料的良心有關(guān)系，這輛車很沉，60碼的過彎速度很快，有電磁懸掛的加持，重心不會(huì)偏移，就像是粘在了地上一樣。
油耗：純高速行駛，一箱油可以跑1000公里，按照廣東的油價(jià)九十五升八塊九，一公里五毛九，在市區(qū)跑700 km，折合1公里8毛4，油耗無絕對(duì)，我溫柔駕駛，輕油勻速，市區(qū)可以跑出100公里6.6 L的油耗，因人而異，你跑不出不代表別人不行！
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.02萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來很有氣質(zhì)，很運(yùn)動(dòng)。富有新意的精致感散發(fā)出成熟的魅力，當(dāng)然配上溜背造型，更顯酷。
缺點(diǎn)：后排地面不平，有凸起，這樣會(huì)降低空間利用率，降低乘坐舒適性。
外觀：完美的車身比例。車燈和車燈搭配起來非常的協(xié)調(diào)，線條非常的硬朗，前臉的造型非常的顯眼，酷炫的車身給人一種非常不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾：自動(dòng)空調(diào)很舒服，用料也很誠(chéng)懇，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，實(shí)體按鍵操作方便。
空間：前排的空間還算寬敞，我一米78的身高，開著這輛車，腿部空間和頭部空間都很寬敞，但是后排的地板有些凸起，坐三個(gè)人會(huì)覺得不舒服。
配置：首先，這輛車的牌子不錯(cuò)，實(shí)用性也不錯(cuò)。值得一提的是，這輛車的價(jià)格非常的誘人，維修起來也很省心，應(yīng)該是同級(jí)別中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：這輛車的底盤比較低，行駛起來非常平穩(wěn)，當(dāng)然，油門和油門配合也非常默契，起步加速比較穩(wěn)，超車速度也比較快。
油耗：跑高速還算省油，基本穩(wěn)定在7-8升之間，市區(qū)油耗稍微高一點(diǎn)，大概9-10升，油耗還算合理。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的印象中，凱迪拉卡的外觀很霸氣，或許這就是凱迪拉克的特點(diǎn)吧，尤其是凱迪拉克的車燈，更是讓人印象深刻。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是這輛車的價(jià)格，雖然各方面都很好，但是價(jià)格還是太貴了。
外觀：整體看起來很有氣質(zhì)，很霸氣，很運(yùn)動(dòng)，我很看好凱迪拉克的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還行，雖然沒有什么特別的設(shè)計(jì)，但是這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格讓人賞心悅目。
空間：我覺得凱迪拉克的空間還是很大的，因?yàn)槲乙粋�(gè)人開的比較多，所以對(duì)空間的要求并不是很高。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比并不是很高，價(jià)格比我預(yù)想的要高一些，但是這是因?yàn)樗念佒�，如果大家�?duì)外觀沒什么要求的話，我建議大家考慮一下。
動(dòng)力：我覺得駕駛感覺還不錯(cuò)，最讓我感觸最深的就是動(dòng)力，只要給油就能給動(dòng)力，感覺還不錯(cuò)。
油耗：目前的油耗是每小時(shí)九升左右，如果再高一點(diǎn)的話，我可能會(huì)有意見，不過我覺得還行，現(xiàn)在還在磨合期，希望油耗能降下來。
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