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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.99萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：追求了性能的體驗，在電量上就不能要求過高了，魚與熊掌豈能兼得乎？爽爽的掉電吧。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.98萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：官方給的續(xù)航是605公里，冬天實際用的話最少要打九折。市區(qū)代代步足夠用了，我平時五六天一充，沒感覺有多麻煩。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格41.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：正常開的話跑個500公里沒什么問題，但是如果開的暴躁點的話續(xù)航一般，充滿大概只能跑400公里左右。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.98萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：從某種程度上還不如比亞迪秦pro
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
購買商家 特斯拉汽車銷售服務（深圳）有限公司南山第二分公司
裸車價格41.98萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：從某種程度上還不如比亞迪秦pro
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.18萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：有自己地下車位，能安充電樁，所以對電耗感覺感覺沒那么關心，市內代步肯定夠用。在交付中心交車的時候，電量剩余差不多百分之90，顯示能跑360，然后車里玩了玩開回家加到處轉了轉，跑了70公里，剩270，在車里開著空調玩車機摸索功能耗的時間比較長。最近一直用特斯拉超充充電，離家很近比較方便，一般情況下二十多分鐘就充好，速度真是快。閑置期掉電問題：還沒怎么開，沒有什么感覺，開著空調玩車機，會有肉眼可見的掉電。開著哨兵模式，一晚上掉電不到20km。
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