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Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（74）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（69）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（284）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（132）+1 懸架減震不好（104）+1 電耗大（57）+1 + 添加印象最新印象：
Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一句話說(shuō)的特別好，三分天注定七分靠打拼。我這個(gè)人雖然相信命運(yùn)，但我更相信后天的努力。就像M3，盡管它擁有著完美的外觀，但卻不是靠臉活著。他的實(shí)力真的很強(qiáng)勁，車型動(dòng)力十足，扎實(shí)的底盤，強(qiáng)悍的性能，這一切都是我想要的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)首先是它的駕駛系統(tǒng),這款車的適應(yīng)能力可以說(shuō)非常強(qiáng)，無(wú)論在什么天氣，不管在什么路況下，他都能從容應(yīng)對(duì)，可以讓給我安安心心的只管踩油門。 2、在電耗方面，其性能在行業(yè)領(lǐng)域算得上是屈指可數(shù)了，特斯拉的電耗應(yīng)該是業(yè)界做的最好的。而且充電速度、續(xù)航能力也是很出眾，同時(shí)也極大節(jié)約了在其他燃油車在油耗上的消費(fèi)。 3、在外觀設(shè)計(jì)上也獨(dú)有風(fēng)味，這款車一大亮點(diǎn)因?yàn)樘厮估瓕賚ogo標(biāo)志，太刺眼，太帥了，再就是整體外觀了,一見鐘情的設(shè)計(jì)，第一眼看上去就愛了，前面的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車身漆面亮度很高，感覺很亮，整體很有運(yùn)動(dòng)感，再加上led大燈，看著非常滿足。 4、在動(dòng)力方面表現(xiàn)也很出色，該車款搭配了雙電機(jī)、隨叫隨到的加速同級(jí)別無(wú)車能及，百公里加速的實(shí)力更是讓這款車堪稱真正的”運(yùn)動(dòng)“版轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬路上超車動(dòng)力隨踩隨到，源源不斷，提速響應(yīng)非�？�。輔助駕駛在北京的環(huán)路上婉如一個(gè)老司機(jī)，加速減速很平穩(wěn)，上下車不用點(diǎn)火按鈕，體驗(yàn)很好。內(nèi)飾極簡(jiǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的應(yīng)該是它的外觀吧，這輛車的外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，整體的造型很流暢，車身設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，但是卻很耐看。整體來(lái)說(shuō)這輛車的外觀就是很精致耐看的感覺，我非常的喜歡。還有就是電車的使用便利性我也挺喜歡，這輛車平時(shí)在市區(qū)代步開著還是挺方便的，充滿電也能跑不少路。而且在市區(qū)的駕駛體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出平順，非常適合市區(qū)代步。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量468.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的應(yīng)該是它的外觀吧,這輛車的外 觀設(shè)計(jì)我很喜歡，整體的造型很流暢，車身設(shè)計(jì)也比 較簡(jiǎn)潔，但是卻很耐看。整體來(lái)說(shuō)這輛車的外觀就是 很精致耐看的感覺，我非常的喜歡。還有就是電車的 使用便利性我也挺喜歡,這輛車平時(shí)在市區(qū)代步開 著還是挺方便的，充滿電也能跑不少路。而且在市區(qū) 的駕駛體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出平順，非常適合 市區(qū)代步。特斯拉還有一個(gè)特點(diǎn)就是自動(dòng)駕駛,這個(gè)建議在高 速上使用，城市道路使用的話，堵車比較容易暈車， 但是在高速上使用的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太爽,其實(shí)就是 一個(gè)跟車行駛的效果,但是紅綠燈不會(huì)分辨，所以大 家在紅綠燈的時(shí)候還是要注意一下啦！? 最后還是想說(shuō),電車真香，之前在糾結(jié)BBA跟特斯拉 的時(shí)候,果斷還是選擇了特斯拉。第一,充電省錢方 便。第二，高科技帶來(lái)的體驗(yàn)感
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的地方應(yīng)該是它的日常使用便利性吧，電車對(duì)于市區(qū)里的代步來(lái)說(shuō)確實(shí)非常合適，這輛車我平時(shí)都是上下班開，感覺電車在城市里的駕駛體驗(yàn)很好，動(dòng)力輸出平順而且輔助駕駛功能很好用，日常代步開著很方便，而且單位就有充電樁，平時(shí)充電也比較便捷。還有就是這輛車的外觀我覺得很漂亮，這輛車外觀比較圓潤(rùn)，看起來(lái)感覺很流暢，顏值還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬路上超車動(dòng)力隨踩隨到，源源不斷，提速響應(yīng)非�？�。輔助駕駛在北京的環(huán)路上婉如一個(gè)老司機(jī)，加速減速很平穩(wěn)，上下車不用點(diǎn)火按鈕，體驗(yàn)很好。內(nèi)飾極簡(jiǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：model 3作為一款新能源電動(dòng)汽車，購(gòu)買之前最主要考慮的就是充電問題，到手后確實(shí)沒讓我失望，家里能夠安裝充電樁，雖然是慢充，但是價(jià)格要便宜一些，而且平時(shí)也就上下班使用，充電頻率一般也是一周一次，再者平時(shí)出去玩的話還有特斯拉遍布全國(guó)的超級(jí)充電站，體驗(yàn)超充的時(shí)候還是有點(diǎn)小驚喜的。動(dòng)力和車機(jī)系統(tǒng)，油門一腳踩下去立馬就能得到反饋，反應(yīng)神速，比油車要好開的多。另外輔助駕駛功能也是非常喜歡的一個(gè)功能，絕對(duì)是高速利器。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.特斯拉品牌，一個(gè)品牌知名度也是硬實(shí)力的 表現(xiàn),現(xiàn)階段特斯拉在電車領(lǐng)域還是領(lǐng)頭羊；2. 駕駛 體驗(yàn),真的是駕駛者之車,動(dòng)力輸出線性直接,方向 精準(zhǔn)，重心低車身穩(wěn)，穿梭行走游刃有余，甚至 有點(diǎn) 開卡丁車的感覺；3.表顯續(xù)航真實(shí)可靠，不會(huì)突 然斷 崖式掉電,超充配套越發(fā)齊備,這對(duì)于補(bǔ)能時(shí)間超 床 的電車來(lái)說(shuō)其實(shí)是很大優(yōu)勢(shì),相信很多電車車主 感 受過(guò)充電樁故障、排隊(duì)充電的煩惱,這一點(diǎn)特斯 拉 還是有優(yōu)勢(shì)的;4.外觀仁者見仁,我個(gè)人是覺得有 點(diǎn) 帥,尤其側(cè)面和尾部,頭部我覺得略單薄。優(yōu)點(diǎn)是 動(dòng)力強(qiáng)操控好底盤素質(zhì)不錯(cuò).有人說(shuō)硬, 我覺得是韌.總之開著很舒服,不是傻快那種.5秒 多的加速勉強(qiáng)夠用,很可惜當(dāng)時(shí)還沒有出國(guó)產(chǎn)的 performance買不到這點(diǎn)很后悔。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭窃谥鞒菂^(qū)日常工作和生活代步，并不需要超大的空間和和儲(chǔ)物空間，但是對(duì)于動(dòng)力要求還是有的魔豆3百加速5.6秒，在城市快車道開車非常舒服。行駛過(guò)程中，空調(diào)之類的東西基本不用低頭去尋找按鍵在高架橋和高速上開AP，輔助駕駛會(huì)輕松很多，這些輔助的需求可以滿足大多數(shù)人的駕駛需求。
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