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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.55-23.55萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):33.95-33.95萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.19-27.55萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,方向盤緊湊,手感不錯(cuò)。太好了。變道犀利,沒有虛位,路感很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控到現(xiàn)在為止還算滿意,還需要多開才能感覺到和其他車的區(qū)別這個(gè)車電池低重心低應(yīng)該是優(yōu)勢輪胎性能更好的倍耐力P0應(yīng)該會更好
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤有電池,重心低,前后配重合理,高速匝道60穩(wěn)定。特斯拉為了延長輪胎的續(xù)航時(shí)間,輪胎的胎壓都是比較高的,所以在路上遇到一些小的顛簸,都能看得出來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,遠(yuǎn)超同級 BBA。掛擋系統(tǒng)類似于奔馳,使用方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的方向盤,靈敏的動力系統(tǒng),一觸即發(fā)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向準(zhǔn)確,剎車有點(diǎn)硬,側(cè)傾小,彎道舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是隨叫隨到的,在極限加速的時(shí)候,會有一些漂移,大家一定要小心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 特斯拉汽車銷售服務(wù)(廣州)有限公司
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工略粗糙 空間較局促 動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
操控: 底盤調(diào)教很扎實(shí)也很輕快,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈敏和精準(zhǔn),有著非常不錯(cuò)的操控體驗(yàn),適中的懸架長度和硬度,使得model3具有干脆利落的慮震能力。再加上本身就很強(qiáng)的動力,model3面對很多運(yùn)動型汽油選手,也有令人滿意地操控體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.67萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控優(yōu)秀但還沒到頂級的程度,而且特斯拉出問題的新聞比較多,作為家用車也已經(jīng)夠了,安全開車最重要。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.99萬元
耗 電 量31.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 優(yōu)點(diǎn):方向盤轉(zhuǎn)向輕重力度柔和,即使是輕松模式依然很精準(zhǔn)、無虛位。缺點(diǎn):懸掛偏硬,側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
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