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特斯拉中國(guó)-Model 3

新車(chē)即將上市

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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.55-28.55萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):33.95-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.19-27.55萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格35.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,方向盤(pán)緊湊,手感不錯(cuò)。太好了。變道犀利,沒(méi)有虛位,路感很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超控到現(xiàn)在為止還算滿意,還需要多開(kāi)才能感覺(jué)到和其他車(chē)的區(qū)別這個(gè)車(chē)電池低重心低應(yīng)該是優(yōu)勢(shì)輪胎性能更好的倍耐力P0應(yīng)該會(huì)更好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1226公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)有電池,重心低,前后配重合理,高速匝道60穩(wěn)定。特斯拉為了延長(zhǎng)輪胎的續(xù)航時(shí)間,輪胎的胎壓都是比較高的,所以在路上遇到一些小的顛簸,都能看得出來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,遠(yuǎn)超同級(jí) BBA。掛擋系統(tǒng)類(lèi)似于奔馳,使用方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的方向盤(pán),靈敏的動(dòng)力系統(tǒng),一觸即發(fā)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向準(zhǔn)確,剎車(chē)有點(diǎn)硬,側(cè)傾小,彎道舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)是隨叫隨到的,在極限加速的時(shí)候,會(huì)有一些漂移,大家一定要小心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(廣州)有限公司
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工略粗糙 空間較局促 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控: 底盤(pán)調(diào)教很扎實(shí)也很輕快,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈敏和精準(zhǔn),有著非常不錯(cuò)的操控體驗(yàn),適中的懸架長(zhǎng)度和硬度,使得model3具有干脆利落的慮震能力。再加上本身就很強(qiáng)的動(dòng)力,model3面對(duì)很多運(yùn)動(dòng)型汽油選手,也有令人滿意地操控體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.67萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控優(yōu)秀但還沒(méi)到頂級(jí)的程度,而且特斯拉出問(wèn)題的新聞比較多,作為家用車(chē)也已經(jīng)夠了,安全開(kāi)車(chē)最重要。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量31.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重力度柔和,即使是輕松模式依然很精準(zhǔn)、無(wú)虛位。缺點(diǎn):懸掛偏硬,側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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