一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3586公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)混動(dòng)車型比燃油車更有優(yōu)勢(shì),?省油,加速快,噪音低,在4s店試駕的時(shí)候,我就感覺到了,現(xiàn)在開起來,這款車完全可以滿足我的任何需要。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子起步反應(yīng)快,后期發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)發(fā)力,加速不會(huì)有頓挫感,跑高速的時(shí)候動(dòng)力充沛,超車也很順滑,和其他油車動(dòng)力比不相上下
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步很有力,行駛起來也很平穩(wěn),1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 AMT變速箱,駕駛起來感覺還不錯(cuò),換擋也不會(huì)有太大的頓挫感,買車的時(shí)候試過很多車,感覺這款車開起來很舒服,高速上動(dòng)力也足夠。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新能源混動(dòng)完全不用為動(dòng)力發(fā)愁,起步時(shí)電動(dòng)機(jī)的起步非常快,幾乎沒有延遲,推背感很強(qiáng);到了后期,發(fā)動(dòng)機(jī)還在不停的輸出,動(dòng)力還是很足的,在高速和超車的時(shí)候,動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車在我試過的所有車?yán)铮俣仁亲羁斓,一點(diǎn)都不拖泥帶水。動(dòng)力輸出也不用擔(dān)心,很平穩(wěn),很順滑。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2149公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力,絲毫不遜色于普通的汽車,1.5 t的油電混動(dòng),絕對(duì)是一種全新的駕駛體驗(yàn)。油門是我開過的最快的車,沒有任何的沖擊力,加速很平穩(wěn),但是加速很快。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:Ehs并不會(huì)因?yàn)樗且环N新能源而減少動(dòng)力,恰恰相反,這輛車的動(dòng)力很足,起步很快,加速也不會(huì)有太大的停頓。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2786公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,加速的速度很快,特別是在 sport模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng),加速的速度很快,所以動(dòng)力充足。
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