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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是它能滿足我所有的要求，其他品牌的車要么是外觀不合胃口，要么就是內(nèi)飾沒啥感覺，要么就是駕駛體驗(yàn)一般。雖然很多人都說，以我的價(jià)格，我可以選擇其他車型，但是我覺得 ehs是目前最適合我的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車的要求并不是很高，但大部分都是我想要的。如果不滿意的話，那就是內(nèi)飾要改的更人性化一些，不然開久了，也會(huì)像我一樣審美疲勞。
外觀：外觀讓人賞心悅目，星空般的前臉配上那無處不在的肌肉線條，確實(shí)讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的撞色設(shè)計(jì)是我最喜歡的，整個(gè)內(nèi)飾沒有塑料感，給人一種很舒服的感覺，看起來很高端。
空間：至于空間，我倒是沒想那么多，主要是為了一個(gè)人上下班， eHS的空間太大了，平時(shí)都是帶著回家或者上班的。如果有像我這樣的車友，那么 EHS的空間絕對(duì)是綽綽有余的。
配置：我覺得新能源汽車肯定比燒油車更劃算，一來它省油，像我們這種經(jīng)常開車的人，一年能省下多少油錢。二是新能源汽車給人一種非常平衡的感覺，不會(huì)被淘汰，而且國家還積極出臺(tái)政策，新能源汽車是大勢(shì)所趨。
動(dòng)力：Ehs并不會(huì)因?yàn)樗且环N新能源而減少動(dòng)力，恰恰相反，這輛車的動(dòng)力很足，起步很快，加速也不會(huì)有太大的停頓。
越野：
駕駛起來很輕松，雖然是 SUV，但是卻沒有任何笨重的感覺，每一個(gè)按鈕都能讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。
油耗：我看了一下其他車主的口碑，大部分人的反應(yīng)都在4 L左右，而我現(xiàn)在的油耗也差不多，說明已經(jīng)很穩(wěn)定了。而且電量方面，他也不用太在意，充電樁到處都是，就算沒電了，也能用上。
舒適：單從乘坐舒適性上來說，最直觀的感受是座椅，包裹性不錯(cuò)，真皮材質(zhì)也是我喜歡的，支撐力也能達(dá)到180斤。懸掛也不錯(cuò)。但是開車的時(shí)候有一點(diǎn)不太好，隔音效果不好，我對(duì)聲音比較敏感，尤其是聲音會(huì)分散我的注意力，開車的時(shí)候我需要集中精神，但是我總覺得車外的噪音干擾了我的聽力，是不是 EHS的隔音效果更好？
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