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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):結(jié)婚的時(shí)候手頭拮據(jù),沒(méi)買(mǎi)車(chē),現(xiàn)在老婆懷孕了,給她買(mǎi)一輛車(chē)陪她去醫(yī)院坐坐會(huì)舒服一些,所以選車(chē)的首要目標(biāo)就是空間和舒適度, HS副駕駛空間很大,可以舒展雙腿,真皮座椅手感很好,腰部支撐久了也不會(huì)累,坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累,對(duì)孩子有好處;第二點(diǎn),新能源牌解決了出行難的問(wèn)題,大品牌的油車(chē)很難弄到,新能源汽車(chē)可以直接掛牌,這就解決了限行的問(wèn)題。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò),但內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),中控臺(tái)看起來(lái)很普通,沒(méi)有科技感。隔音效果差,高速行駛時(shí)噪音大,影響整體舒適度
外觀:家里人都喜歡運(yùn)動(dòng)型 SUV, HS前臉硬朗,熏黑處理的格子運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),線條流暢有肌肉感,老婆喜歡藍(lán)色,車(chē)身也是哥本哈根藍(lán)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很大氣,黑白相間, Bose音響不錯(cuò),但是中控臺(tái)卻很一般,塑料感很強(qiáng),按理說(shuō),新能源車(chē)應(yīng)該配上科技感十足的內(nèi)飾,這是一種比較老舊的設(shè)計(jì),沒(méi)什么新意,如果能把內(nèi)部設(shè)計(jì)升級(jí)一下,那就更好了。
空間:為了安全起見(jiàn),我準(zhǔn)備給孩子放個(gè)安全座椅,后備箱能輕松放下嬰兒車(chē)和生活用品,非常滿(mǎn)意。
配置:雖然價(jià)格比國(guó)產(chǎn)車(chē)要貴一些,但是我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的,空間大,舒適度好,以后帶老人和孩子都方便,最主要的是,它掛綠牌照解決了上海的限行問(wèn)題,所以新能源汽車(chē)還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在國(guó)家提倡節(jié)能減排,新能源汽車(chē)肯定是大勢(shì)所趨。
動(dòng)力:車(chē)子起步反應(yīng)快,后期發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)發(fā)力,加速不會(huì)有頓挫感,跑高速的時(shí)候動(dòng)力充沛,超車(chē)也很順滑,和其他油車(chē)動(dòng)力比不相上下
越野: 真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),有電子助力,操控起來(lái)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不會(huì)有太大的空位,開(kāi)了兩次就習(xí)慣了。
油耗:油耗在四到五公里左右就會(huì)穩(wěn)定下來(lái),耗電一次就能跑五天,不用太在意電耗,車(chē)庫(kù)里有充電樁,電量低了就沖,方便得很,就算路上沒(méi)電了,也不用擔(dān)心。
舒適:跑爛路試了試,底盤(pán)調(diào)的不錯(cuò),懸架也不錯(cuò),過(guò)坑顛簸感不強(qiáng),試駕的時(shí)候還特意帶了老婆過(guò)來(lái),她對(duì)座椅很滿(mǎn)意,真皮材質(zhì)很好,功能也很多,最實(shí)用的是座椅支撐,孕婦坐久了會(huì)舒服一些,車(chē)?yán)餂](méi)有什么味道,對(duì)孩子也有好處。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果一般,加速的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。
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