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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意就是實用，首先上海新能源不限行，出門更方便；其次，混動車的油耗比預(yù)期的要低很多，對年輕人來說壓力不大；最后，它的空間表現(xiàn)還算不錯，后備箱空間很大，完全可以滿足家用的需求。
缺點：官方的續(xù)航里程是75公里，但實際行駛里程只有60公里，表現(xiàn)不如預(yù)期，還有很多改進(jìn)空間；內(nèi)飾做工一般，但塑料還是很多，新車帶回來的味道更重了。
外觀：外觀是一款非常時尚、運動的 SUV，外觀和燃油版沒有太大的區(qū)別，線條流暢，前臉有一個特別的中網(wǎng)，輪轂造型別致，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不盡如人意，材質(zhì)不錯，軟包也比較多，手感柔軟，手感不錯，但細(xì)節(jié)處有一些瑕疵，看起來比較粗糙，再加上新車的內(nèi)飾味道比較重，味道也比較好。
空間：我身高1.76米，前排雙腿可以自由活動，座椅調(diào)整角度之后，后排空間更大，大概一拳左右，后排空間很大，三個成年人坐在后排，應(yīng)該不成問題。后備箱的空間很大，可以放在后排，放大點的東西也不成問題。
配置：物美價廉，本來還想買一輛新能源代步車，奈何新能源價格高，名爵便宜，性能好，顏值高，綜合來看還是不錯的，價格還算合理，所以還算滿意。
動力：新能源混動完全不用為動力發(fā)愁，起步時電動機的起步非�？�，幾乎沒有延遲，推背感很強；到了后期，發(fā)動機還在不停的輸出，動力還是很足的，在高速和超車的時候，動力十足。
越野：
整體駕駛感覺還不錯，首先是方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有太大的空位。倒車影像、定速巡航等輔助駕駛功能都很齊全，新手駕駛起來也比較方便，倒車停車都沒問題。
油耗：低能耗是混動車的優(yōu)勢之一，目前百公里油耗在4.3左右，使用成本低，基本沒有負(fù)擔(dān)；充一次電，一個星期左右，耗電量大概在13左右，上海的充電樁很方便，小區(qū)里也有充電樁。
舒適：隔音效果一般，平時慢跑的時候感覺不到噪音，但是速度快或者速度快的時候隔音效果就不是很好了。座椅更加柔軟舒適，加熱功能和腰部支撐功能均有，乘坐起來不會感到疲勞；這輛新車有點臭，需要放點味道。
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