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捷達VS5
官方指導(dǎo)價:8.79-12.19萬元
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捷達VS5
官方指導(dǎo)價:9.79-10.89萬元
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捷達VS5
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江西 新余
裸車價格9.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這車的舒適性還有經(jīng)濟性,舒適性就是這車的空間較大,坐起來挺寬敞,活動挺自在的,還有經(jīng)濟性就是這車比較省油,是SUV車型,但是有這高品質(zhì)的硬件,所以這車開起來挺省油的,這兩方面是我最滿意的。
缺點:我覺得這款車我最不滿意的就是儀表盤,要是這儀表盤在升升級,提提檔次,用液晶的我就會更加滿意。
外觀:外觀我是覺得還不錯,不說有多花哨的出眾,但這車看著很順眼,覺得外觀挺有親和力,時尚大氣有檔次,家用來說我感覺挺不錯的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說是一分錢一分貨吧!雖說整個內(nèi)飾看上去確實是有點寒酸,但該有的東西這車還是有的,配置也都算是比較齊全,中控臺的設(shè)計比較傳統(tǒng),物理按鍵各方面的布局也都很合理,用起來還蠻方便的。
空間:我個人比較壯實,但是捷達VS5寬敞的空間不會讓我有擁擠感,可以說是非常的寬敞了,與其他同級車型相比的話是不落下風的,乘坐空間是很充足的,坐下5個成年人是毫無問題的,后排的座椅也可以通過調(diào)節(jié)變成置物空間,后備箱的空間設(shè)計的比較高,寬度適中,這樣的設(shè)計能夠讓我們放下一些比較長的東西,有時候也是挺方便的。
配置:我感覺在目前這個價位中,VS5能有這樣的實力和表現(xiàn),捷達真的是很有誠意了。皮質(zhì)多功能方向盤,較為全面的主被動安全裝備,車頂行李架,該有的裝備,適合家用和自駕的配置都有,這個算下來的話能夠用10萬左右的價格拿下的車,想必也就是捷達VS5了吧?偠灾桑矣X得這車的性價比表現(xiàn)相當不錯,同等價位中買VS5肯定錯不了哇。
動力:對于我目的是日常代步用車來說,我感覺捷達VS5的動力還是比較充足的,雖然說1.4T的排量,不過畢竟是帶T的渦輪增壓,動力也有一定的爆發(fā)性,起步感覺還是比較有勁的,而且中后段也一樣持久輸出,動力一點都不掉鏈子,我的話就是在市區(qū)代代步是完全沒問題的,不過就是跑長途的話也是可以的。
越野: 操控的表現(xiàn)也是可圈可點的,第一感受就是真皮的方向盤的握感,開起來的時候能夠增強舒適感,整輛車開起來也不會覺得怎么笨重,與其他同型車相比算是有一些輕盈的了,提速的時候,換擋也很流暢,這款車的操作性能算是挺優(yōu)秀的了。
油耗:市區(qū)油耗平均8.7個,高速省道上大概是6個,結(jié)合VS5的尺寸和排量來看的話,我認為這車油耗的表現(xiàn)非常出色的,畢竟是輛SUV嘛,VS5的油耗已經(jīng)可以了,要說經(jīng)濟實惠也不為過了,完全符合我的預(yù)期。
舒適:車子的座椅設(shè)計的很好,家里人坐在車里都說感覺挺舒服的,跑個遠途也沒有覺得特別累,這還是不錯的。不過呢,在高速上的時候車內(nèi)的噪音有些過大,時間短還好吧,時間過長感覺會非常不舒服,這隔音做得說實在的有些差強人意了啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的自然是這車的性價比,自己也對比過了,性價比確實是要比其他車型高出很多,尤其我買的是最低配的,八萬多的指導(dǎo)價真的很香了,另外在這段短暫的用車時間里,捷達VS5的操控也讓我很滿意,這車的操控性要比有些轎車靈活許多,而且駕駛起來也更加舒適,還有一點就是這車比較經(jīng)濟吧!很省油,沒我想象中那么吃油,我很滿意。
缺點:這車的內(nèi)飾我不怎么滿意,捷達真的是在大面積的使用硬塑料,不光是看起來很廉價,摸著也不是特別的舒服。關(guān)鍵是我家孩子還小啊,有時候他興奮了手舞足蹈的,真怕他會磕到這些硬塑料上。這可不是我矯情,我還真的不小心磕到過,說實話真的是有點兒疼啊。
外觀:我覺得捷達VS5的外觀確實是我所喜歡的設(shè)計,粗狂的外表,更顯大氣,設(shè)計的也不復(fù)雜,往往簡單的設(shè)計更能打動人心,VS5就是這樣的設(shè)計,鎧甲般的中網(wǎng)格式,LED大燈簡單而又不一般,讓我在一開始看到它的時候,我就被吸引住了,所以對VS5的顏值,我還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺效果還是不錯的,就是對儀表盤的設(shè)計不太滿意,其他的地方倒也都還行,第一眼看VS5的整體內(nèi)飾還是有一種眼前一亮的感覺的。
空間:我覺的對于這款車來說的話,完全不需要擔心空間的問題,前后排相隔的很大,坐在后排還可以悠哉悠哉的翹著二郎腿,不會覺得空間有拘束,而且這車后備箱空間也不錯,裝點日常的東西完全夠用。
配置:我相信不止是我覺得捷達VS5的性價比高,大多數(shù)的人都應(yīng)該會覺得VS5是一輛性價比較高的車,從價格上看就很親民,對于一般的工薪階層來說是非常容易接受的,其次就是VS5的配置這些,在這個價位來說可以算是非常誠心誠意的了,最后就是在平時的駕駛表現(xiàn)來看,無論是動力還是操作都有著很好的表現(xiàn),能夠很好的體現(xiàn)出大眾品牌的實力。
動力:動力只能說夠用,沒有我想象中的那么強勁,但在市區(qū)內(nèi)正常行駛是已經(jīng)足夠的,起步提速什么的也都很順暢,超車的話只要油門踩到位了,那也是很輕松的,在上坡的時候只要掛擋跟不上的話,會有點小疲軟,不過正常出行VS5的動力算是可以的了。
越野: 要說操控,VS5足以完爆同級其他的車了。電子助力的方向盤操控起來就是那么輕松,單手完成各種操作簡直太容易了,開車的時候沒有一點兒笨重的感覺,特別好。
油耗:目前我的這輛VS5的油耗保持在8個點左右,感覺開久了之后油耗應(yīng)該還是會有下降空間的,不過我是覺得這車是挺省油的,家用車是一個不錯的選擇。
舒適:座椅我認為有種歐系的設(shè)計風格,造型看起來挺時尚的,而且坐著也是相當舒適,整個人坐上去能夠很明顯地感受到被包裹的感覺,即使久坐也沒有覺得累,尤其對我這種大體重的人來說相當友好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:捷達vs5讓我最滿意的點有如下兩點,第一點就是它的外觀設(shè)計是比較不拘一格的,粗獷大氣的外觀并沒有顯得隨意,看起來也挺別致的,一下就戳中了我的審美點;第二就是它的性價比讓我很滿意,親近平民的價格,質(zhì)量也是杠杠的,絲毫沒有溢價,這樣的suv誰能不滿意呢?
缺點:最不滿意的方面也是有的,就是這車覺得儀表盤不是很完美,因為我還是比較喜歡有科技感的,要是儀表盤是那種全電子液晶儀表盤更高級就能更滿意了。
外觀:這車的顏值還不錯哦,站在車子旁邊有種被保護的感覺。雖然整車的風格偏硬朗和霸氣,但是車頭的嘴唇中網(wǎng)特別有意思,能夠緩和這種“硬”的感覺,就算是我們女司機開也是毫無違和感,超贊!不過有一點,我覺得后視鏡的尺寸設(shè)計得不太合理,有些過于小了,要是能再大一些就更好了。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾哪哪兒都不錯,就是這個用料我有點兒接受不了。其實硬塑料也不是不能用,但是VS5的硬塑料未免有些多了吧,感覺內(nèi)飾90都是硬的,再看看車門上發(fā)白的扶手,一點兒質(zhì)感都沒有,看起來真是LOW到爆了。
空間:空間還可以,確實是要比其他車大出很多,我身高一米七八,體重74,坐進駕駛位調(diào)整好座椅后,腿部及頭部都有很寬敞的活動空間,不需要刻意去調(diào)整坐姿來迎合整個空間結(jié)構(gòu),這點我還是很滿意的。
配置:我覺得從外觀,空間到配置都是很讓我喜歡的一款車,雖然我家人對它內(nèi)飾用料是略帶點嫌棄的,但要說作為一臺合資車,質(zhì)量方面還是是杠杠的呀。因此我覺得VS5是我很智慧的高性價比選擇。
動力:動力不錯,我覺得挺給勁的,尤其是我要加速的時候,動力上一點都不掉鏈子,開起來很有力,我這樣一個體型的SUV車,可以做到這樣就非常好了。
越野: 對于我們家來說,選擇一個操控性好的車是非常重要的,所以選車的時候我也是格外注意這個方面。VS5方向盤助力的介入效果比較好,無論速度多少單手操作都是不成問題的,緊急轉(zhuǎn)向的時候車身也能保持比較好的姿態(tài),可以說轉(zhuǎn)向的清晰度算得上很不錯了,和我預(yù)期的操控感受差不多。
油耗:油耗的問題我覺得還好,能夠在我的接受范圍之內(nèi),平均百公里7.6個油差不多,不知道這樣的油耗表現(xiàn)算不算好,反正我感覺還是可以的,平均一公里6毛錢這樣,應(yīng)該算是非常優(yōu)惠劃算的。
舒適:座椅的填充物挺柔軟的,還帶有一點回彈,車內(nèi)的環(huán)境是比較靜謐的,不過要是跑高速的話風噪聲以及胎噪聲還是比較明顯的,只能放音樂來緩解這種噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起捷達VS5最讓我滿意的一點,我第一反應(yīng)想起來的就是它的油耗,百公里下來平均的油耗才在7個油這樣,這是讓我意想不到的,當初想著VS5這么大的噸位,油耗再怎么省應(yīng)該也至少到8個油左右,結(jié)果現(xiàn)在的油耗才7個油左右,對于這樣表現(xiàn)我還是很滿意的,加上它出色的動力,確實是一輛十分經(jīng)濟實惠的好車,操作起來也很輕松,對于我這樣的新手是非常的友好了,還有VS5的空間也是十分充足,能夠用十萬的價格購入它是我做的最滿意的一件事情。
缺點:可能是6AT變速箱的緣故,有的時候突然提速的會有頓挫的感覺,家里有一輛6AT變速箱的車子也有這種感覺。
外觀:VS5的外觀設(shè)計算是大眾的一貫風格吧,感覺乍一看和大眾很多車型都比較像,不過它也有自己的獨特之處,也是很容易就區(qū)分出來的。比如獨特的尾燈,我真的太喜歡這個造型了,晚上看的話尤其好看,一眼就能認出是VS5來。當然,外觀是很主觀的東西,喜歡就是喜歡,也不需要找任何的理由,就像我一樣,喜歡VS5沒道理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我個人感覺還是過得去的,但我家人就不太喜歡它的設(shè)計,車內(nèi)感覺就是大眾的設(shè)計,看起來就是中規(guī)中矩的毫無新意。質(zhì)感也不太好,感覺手可以摸到的地方觸感都是硬邦邦的,讓人有種濃濃的廉價感。但它方向盤是真皮包裹的,摸起來很細膩很舒服,這也是為什么說這個內(nèi)飾設(shè)計我是可以接受的原因。畢竟在這個價位又有這樣的配置我覺得對內(nèi)飾用料差不多就行了。
空間:寬敞的空間是一輛好的SUV應(yīng)該具備的條件,很明顯的VS5就是一輛達標的SUV,十分充足的空間,加上對空間結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計,使VS5的空間利用更好的能為我們這些車主服務(wù),乘坐空間上看,坐下5個成年人是沒問題,如果不是各個都人高馬大的,也不會覺得很擁擠,后備箱的空間我也很滿意,有時候放個什么比較高的箱子也不用去擠壓箱子塞進車,這點來看后備箱的豎向空間還是做的很高的,從這也能夠看得出VS5當初設(shè)計時候的用心。
配置:性價比肯定是滿分了,10萬出頭的落地價格,合資車,德系車,同配置的車型都大10萬,省下的價格干點什么不好。
動力:買車的時候我對動力沒有太多的要求,最初想的是1.4T的發(fā)動機動力肯定不會很肉,就是這么簡單的想法。實際開上以后我才發(fā)現(xiàn),原來動力好的車開起來還真是不一樣,不管是超車還是變道,踩下VS5的油門就能實現(xiàn)說走就走,根本沒有任何的遲疑啊。這動力表現(xiàn)何止是不肉啊,簡直就是沖勁十足。以前對動力無感的我現(xiàn)在還挺享受的,VS5真是讓我刮目相看了。
越野: 作為臺SUV,這車的操控性能要優(yōu)秀許多,車身比較短小,行駛中會比較靈活,視野也很寬闊,大大提高了安全性能,方向盤設(shè)計的很有手感,沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向都是蠻精準的,懸掛偏軟偏彈,駕駛感受還是很舒適的。
油耗:我沒有特意記錄過油耗,反正現(xiàn)在車子油耗顯示的是8.2,我感覺還是可以的了。我閨蜜家的轎車油耗還10來個呢,這VS5可是輛SUV吶,我感覺這就挺省油的了,F(xiàn)在想想,怪不得閨蜜總是坐我的車去聚會呢,原來是嫌她的車費油啊,哈哈。
舒適:舒適性當然是很高的了,坐上去的感覺就特別的舒服,座椅很軟,摸起來也很有質(zhì)感,隔音效果挺好的,緊閉車窗基本是聽不到外面的嘈雜聲,如果開著音樂的話,那真是營造出一個極致的二次空間了,非常享受在車上的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:捷達VS5讓我最滿意的是外觀,這車給我的感覺是比較年輕態(tài)化的,很時尚,簡潔,大方。而且這車的用車成本也比較適合我這樣的工薪層使用能給家庭節(jié)省開支。
缺點:不太滿意的地方是物理手剎,說實話現(xiàn)在的合資SUV配置的是物理手剎還是蠻少見的,雖說實用性不低,但還是想要智能手剎方便些。
外觀:簡約的設(shè)計,沉穩(wěn)的氣息,VS5給我的感覺就是大眾味兒十足。這車的外觀雖然說不上特別有潮范兒,但時尚感多少還是有的,而且也很耐看。硬朗的外表下還有那么一點可愛的地方,比如車尾的造型別致的尾燈,很多人都說是Y字型尾燈,但我怎么覺得它像個平躺的逗號呢。。。總之,VS5讓我一眼就記住了它。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較吸引人的,整體的設(shè)計很前衛(wèi)時尚,而且中控的布局簡單明了很實用,讓我在駕駛時更加有安全感,但內(nèi)飾的用料稍微有那么一點不足,有些塑料感,這更價格也有點關(guān)系,但是我覺得明顯的地方要是能采用一些軟質(zhì)材料也行啊,在看不見的地方塑料節(jié)省就好了,但還好記得這車提回來是沒有異味的,所以內(nèi)飾還是接受滿意的。
空間:其實,我沒想到VS5小身材還能有大空間,我屬于那種體重數(shù)值比身高大的體型,180的個頭不管是坐在前排還是后排,我都不覺得擁擠和壓抑,車內(nèi)的空間我真的是特別喜歡。而且,這車在布局上也比較合理,車內(nèi)的儲物能力很高,儲物格做得都非常大,放大錢包或者保溫杯都特別方便。后備箱的表現(xiàn)那就更好了,我們5個人出遠門帶的行李外加一套攝像裝備完全沒問題,我朋友們都驚住了,哈哈。所以并不是車子越大就一定越能裝東西,關(guān)鍵還是要看對空間的利用率,VS5在這方面做得就非常好!
配置:我是覺得VS5的性價比很高,從車型還是從性能上來說,都挺有優(yōu)勢的,價格也特別親民。
動力:買車的時候我對動力沒什么要求,而且我本身也對這個數(shù)據(jù)沒什么概念。反正開了這段時間感覺車子的勁兒挺足的,變道超車都不成問題,這動力對我來說是足夠的了。
越野: 操控感不錯,整車都很容易把控,轉(zhuǎn)向的時候能夠明顯感受到動力受到了抑制,方向盤也會略重一些,但這些介入又不會那么突兀。在平直的道路上,車子的操控相當靈敏,高速上我開到過110邁,感覺車子的穩(wěn)定性能很好,沒有晃動,而且變道的時候也很容易把控,高速行駛時也能做到精準變道的。
油耗:捷達VS5的油耗與同級別車型相比的話,雖然不算很省油但是也不會差到哪里去,就我個人駕駛下來,我覺得開到95碼上下的時候會比較省油一些,我現(xiàn)在平均百公里的油耗差不多是7.4升油左右,在我看來算是很不錯的表現(xiàn)了。
舒適:捷達VS5的寬大空間給我了一個很不錯的舒適感,空間大一點會讓我感覺比較自由,開汽車來也會舒服很多,不然隨便動一下都不方便,那這樣的車對我來說是毫無舒適性的了,座椅的軟度和方向盤的質(zhì)感都很不錯,讓我有一個比較舒適的坐感,在過一些坑洼的路的時候也不會很震。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺捷達VS5我要說它讓我最滿意的地方,是這車價格很實惠,然后還是一臺合資車,擁有這德系大眾的技術(shù),在車的質(zhì)量品質(zhì)上也很過關(guān),所以我很滿意這種又實惠質(zhì)量又好的車,還有一點非常滿意的就是這車在實用的同時非常的省油,家用代步的我來那就是經(jīng)濟實惠!
缺點:要說不滿意的地方,我對VS5唯一也是最不滿意的就是內(nèi)飾了。打開車門一股塑料的氣息就撲面而來了,這還都可以忍,關(guān)鍵我開車的時候偶爾愛晃左腿,磕一下真的挺疼的,尤其剛買車的時候腿經(jīng)常被磕青了,現(xiàn)在我都不敢晃腿了,倒是讓我改掉了不好的習慣。。。我覺得就算是為了省成本用塑料,也不應(yīng)該這么大面積的使用塑料,哎。
外觀:車子的外觀我還是比較喜歡的設(shè)計的。不同于大眾的其他車型,雖然捷達的品牌兒已經(jīng)單獨出來了,但我會一直以為他是大眾的車,所以對這個外觀設(shè)計我還是比較滿意的,因為它對比其他的大眾車來說,要時尚得多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀差不多,都是比較簡單的設(shè)計,不過捷達VS5的內(nèi)飾用料不太給力,看起來也有一些廉價,雖然說是一分錢一分貨,這樣的內(nèi)飾也是正常的,但是總覺得VS5的內(nèi)飾要是能夠升升級,再稍微的提升一下,就更好了。不過看在捷達VS5的性價比已經(jīng)很高了,我就釋然了。
空間:VS5的空間對于我來說已經(jīng)夠用了,SUV的前排空間要寬敞很多,我一米八的大高個坐上來也不會覺得很難受,膝蓋與方向盤也有一定的距離,在開車的時候不用擔心手會觸碰膝蓋,腳下的剎車油門也不會擱到我,坐上去是感覺很敞亮的。
配置:我認為性價比的高低取決于價錢和表現(xiàn)是否對等。VS5的價錢就不用過多說了,十萬的價錢算得上很實惠了,而從表現(xiàn)來看的話它至少高了一個檔次。在大眾技術(shù)的加持下,VS5不論是動力還是操控都做到了同級出類拔萃,而且它的配置對我這樣的老司機來說也完全夠用,至于空間和油耗更是沒得說?傊,VS5的價錢低表現(xiàn)好,性價比真是太高了。
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機還是很給力的,晚上下班的時候在路上比較少車的情況下,油門會給得狠一點,推背感還是有的,坐在車內(nèi)把著方向盤也能夠感受到這車的動力輸出很強勁。
越野: 我這臺VS5的操控感我覺得和平常轎車差不太多,總體上來說,沒有什么大毛病,控制感強,方向盤靈活也沒有虛位,這車巡航也好用,不光讓我的駕駛更加安全,也讓我的操控感和舒適感提高一個檔次。
油耗:油耗在同級別中算是比較省油的,我在網(wǎng)上也對比過其他車的油耗,確實捷達VS5的表現(xiàn)還算挺出色的,現(xiàn)在平均百公里油耗是在7.5升油左右,如果常跑高速的話油耗還會更低,之前跑高速的時候顯示百公里油耗是6.5升。
舒適:舒適性不錯,座椅靠背還是挺舒服的,我坐副駕駛的感受都挺舒適的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 云浮
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是它的性價比,因為我們買車就是為了日常使用,接接孩子,上下班用,周末出去玩,所以在我和媳婦的認知里買車就要買務(wù)實的車,配置夠用,空間足夠,省油省心那就足夠了。VS5的表現(xiàn)可以說是最貼切我們要求的了,這車真的是做到了既省錢又省心,在我們心中VS5的性價比就是最高的,也是最令我們滿意的了。作為一款將近10萬的緊湊型SUV,VS5的表現(xiàn)真的很棒。
缺點:每輛車有每輛車出色的地方,自然也就有每輛車不足的地方,通過我自身的體驗感受下來,捷達VS5的緩震方面做的還不夠好,路過一些破爛的路開起來就會比較的吃力,所以每次回家鄉(xiāng),走那些村路的時候,我都會心驚膽戰(zhàn)的慢慢開。還有就是VS5的內(nèi)飾方面做的也不夠出彩,用料也比較簡單,坐再車內(nèi)看著內(nèi)飾第一感受就是簡單、質(zhì)樸,如果內(nèi)飾再注重的弄一下的話,我覺得捷達VS5的效率肯定會更加的好,車主也會更加的認可VS5。
外觀:VS5的外觀也沒什么特別的,看起來是中規(guī)中矩的車型,前臉的設(shè)計不會說難看,也不會說好看,當然這也是看個人的審美的,我對于VS5的外觀還是挺滿意的,至少開出門去看起來也算是挺大氣的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說了,美觀是談不上,實用性還行。
空間:這款車的空間確實挺大的,前排和后排的座椅也都特別寬敞,而且它的后備箱的空間也非常足。雖然捷達VS5看著不是很大,但是它的空間利用率很高,日常出行旅游完全夠用了。
配置:整體看下來,這車的性價比確實是有優(yōu)勢的,至少在這個價位上來看,另外捷達作為大眾獨立出來的品牌,汽車的品質(zhì)還是有所保障的,價格親民、品質(zhì)可靠,性價比很高。
動力:捷達VS5搭載的是1.4T的渦輪增發(fā)動機,動力方面自然不需要有太多的顧慮,而與之搭配的還有愛信的變速器,讓發(fā)動機的功率盡可能的傳遞到車輪上,而且愛信變速器也讓整個車的駕駛感特別順滑,沒有一絲停滯感。
越野: 在駕駛捷達VS5的過程中,操作感給我的感受是比較自然順暢的,不會有那種生澀的感覺影響駕駛體驗,車速提上之后車身總的來說也是比較平穩(wěn)厚實的,方向盤握起來的也很有力,給我的感覺是剛剛好,然后轉(zhuǎn)彎什么的也都是比較輕盈順暢。
油耗:油耗讓我很驚喜,我以為這么大的一個SUV,油耗要要在9個左右,然而這車的油耗表現(xiàn)還是很樂觀的,百公里油耗在7.6左右,讓我對SUV車型有所改觀啊,讓我開著也很順心,不用擔心這么多,大大方方的開著就很好。
舒適:因為是SUV,車子的舒適性還是要比轎車好一些的,然后座椅的包裹度呀,車內(nèi)的噪音呀,空調(diào)呀懸掛呀都比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:VS5的空間性能我還是挺滿意的,大小正好合適,對于我的用車也是挺合適的,坐上車之后的坐姿不會很拘謹,駕駛環(huán)境還是非常舒適的,前排的座椅調(diào)節(jié)功能挺好用的,就是沒有記憶功能,每次老婆開完這車之后我都要再重新調(diào)整一次,挺麻煩的。三大件很可靠,相對于其他車輛會更加有保障,也更耐用。
缺點:要說最不滿意,那肯定就是噪音啦。畢竟我總是要跑高速的,而且我開車又比較猛,在高速上我總是能聽到風噪的聲音,現(xiàn)在我能想到最好的辦法就是聽音樂,越嗨的音樂效果越好,但是我總覺得這不是長久之計,總是這么下去對身體多少會有些影響的。之后我打算抽空的時候找個懂車的朋友問問,看看有什么其他的辦法。
外觀:畢竟我畢業(yè)也沒多久,作為年輕人的眼光來說,買車最重要的當然是顏值了,想要拉風,外觀一定要帥,我在4S店看到展車的時候就覺得很霸氣,前網(wǎng)的設(shè)計十分的霸氣,從側(cè)面看線條十分的平滑,美感十足,再加上亮閃閃的車漆,徹底的征服了我的心,可以說買這臺車,外觀絕對占了很大一部分。
內(nèi)飾:鑒于這車的價格,我認為車內(nèi)的用料還是可以接受的。內(nèi)飾的設(shè)計時尚感不足但是卻很耐看,這年頭時尚新潮不重要,最重要的是讓人記住嘛,我覺得VS5不光是內(nèi)飾的設(shè)計,整車都在遵循這樣的理念,這也是我非常喜歡捷達設(shè)計的原因。8英寸的觸控液晶屏雖然沒有很多車那么大,但畫質(zhì)足夠清晰,同樣也讓我感受到了科技氛圍,這就足夠了。
空間:這款車的空間也是一個不得不提的亮點。我和老婆也要生寶寶了,想著有了孩子的話,自然要買一個空間大點的車。在這點上VS5也剛剛好能夠滿足我們的期許,這款車的后排空間還是相當可觀的,我和我老婆都很滿意。
配置:性價比很高了,十萬的價格買這車確實是很劃算了,換做其他同等配置的車怎么說也得要15上下吧!另外就是這車的性能方面確實是要給力很多,而且一汽大眾這樣的大廠,品質(zhì)也是很有保障,后期有什么問題也會方便很多,這個價位買這車還是比較香的。
動力:家用還是很夠用的,起步在坐滿人的時候會有點吃力,不過總體來說家用還是很合適的,畢竟平時也會作為通勤用車。
越野: 操控確實是要舒適很多,很好開是真的,方向盤很輕,沒有虛位,指向很精準,猛打方向盤也不會感覺很吃力,懸掛調(diào)校的很軟很彈,行駛過程中很平穩(wěn),不會太顛坡,底盤很硬,車速上來之后也不會感覺整輛車輕飄飄的,操控還不錯。
油耗:這臺車的油耗綜合看也就是8升油左右,而且我平時開車還是比較暴力的,這臺車子在跑高速的時候能夠跑出6.5個油的油耗,我本人非常驚訝,這畢竟是一臺SUV車型,而且發(fā)動機也比較有勁,對于這樣一個油耗完全可以接受,感覺非常省油,家里父親有一臺吉利的SUV,那臺車比較老了,好像是叫做吉利GX7,那臺SUV的油耗是非常高的,綜合油耗能達到10個油,所以相比較之下,這臺捷達VS5是非常省油的。
舒適:座椅的填充物很充足,很軟,長時間駕駛的話并不會覺得累,加之主駕駛座椅的多向調(diào)節(jié),對于駕駛?cè)藛T來說,真的很友好,其次就是隔音效果很穩(wěn)當,跑起來基本上也聽不到啥噪音,車內(nèi)的人說話都可以很清楚的聽見。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最大的優(yōu)點就是動力空間和外觀了,捷達的動力組合是大眾ea211系列發(fā)動機,變速箱是愛信6at的,這樣的組合即滿足了動力需求又保障了大件兒車配的使用壽命,車子空間雖然不算競品中最大的,但是家用也足夠了,另外捷達外觀設(shè)計也是我比較喜歡的,因為它來自大眾,卻不同于大眾自成一格的造型,很有辨識度。
缺點:VS5的隔音效果我是最不滿意的,這對于我們經(jīng)常出去玩的人來說簡直就是折磨啊,高速上少則兩三個小時呢,全程聽著噪音實在有些郁悶,雖然音樂多少能緩解一下,但是總歸都是聲音,不管是噪音還是音樂開太大了都受不了啊。我打算抽空去4S店問問,看看能不能加個隔音棉,否則總是這樣對身體也不好啊。
外觀:外觀當然很滿意了,整個車子都有很硬朗的線條,肌肉感十足,特別是車頭部分,走在路上還是有很高的辨識度的。
內(nèi)飾:首先一點我覺得很不錯的就是它的內(nèi)飾的整個風格給我的感覺和外觀很相似,就是一種很大氣的風格,特別是在一些細節(jié)的地方處理的也不錯,但唯一有一點就是用材上有些節(jié)省成品,有塑料感,要是能避免這個就更好了。
空間:空間非常滿意,乘坐空間很夠用,坐滿五人也不會有擁擠的感覺。駕駛位的空間也很合適,一米八左右的個頭不會有頂頭的問題,而且腿部空間還比較富余。后排坐滿三人沒任何問題,長途行駛應(yīng)該不會太累。后備廂容積:后備箱足夠大,兒童推車放進去以后還會有富余的空間。這個空間在同價位的合資車型中非常有優(yōu)勢。
配置:我買車的時候價格是9.28萬,首先這個價錢買輛緊湊型SUV就已經(jīng)算是很實惠了吧。而且VS5的空間又那么大,平時用車一點負擔都沒有,而且我覺得這車的油耗一點都不高,對于像我這樣愛玩的人來說,VS5的性價比真的已經(jīng)很高了,特別適合我這樣的人用。
動力:這車用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,因此動力方面是絲毫不需要擔心的,很充足,在市區(qū)內(nèi)行駛一點都不輸人,暫時還沒有跑過高速,不過這車的提速挺快的,輕輕松松就上到了120,超車也很輕松,而且也不會感覺很吃力。
越野: 操控還是不錯的,方向盤比較輕。車子本身也不是特別大的,然后操控起來也比較方便,轉(zhuǎn)向也比較清晰,指哪兒打哪兒的那種,作為一個老司機來說,這個車子的操控我還是比較滿意的。剎車的表現(xiàn)來說,剎車也相當給力。在這個級別,只要能提前預(yù)判一下,這個剎車肯定是夠用的
油耗:捷達VS5的油耗表現(xiàn)還是讓我蠻意外的,用車到現(xiàn)在的油耗數(shù)值基本保持在7.3,在擁堵的鬧市區(qū)再加上夏天開著空調(diào),有這樣的油耗表現(xiàn)我還是很欣慰的,作為工薪族,我可不想每個月都要花一大筆錢做油費,那我買車還不就是得不償失的做法!
舒適:捷達VS5的隔音效果不太在線,有時候是能夠聽到外面的一些雜音,這個或多或少會影響到舒適感,但是總的體驗下來感覺捷達還是可以的,寬敞的空間,強勁的動力,讓我能夠在平時的駕駛中感受到擁有一輛自己車的快感,也能夠讓我很好的享受有一輛車的便利,無論是從操作感上看,還是從動力方面來看,捷達VS5都符合一輛SUV的要求,舒適性是在線的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意這款車的性能,其實我這個人比較挑三揀四的,總是會因為一點小問題而否定一輛車,或者放棄選擇,但是不得不說捷達VS5這款車真的非常全面,真的做到了無可挑剔,首先他的外觀,他車身的流線非常流暢,整體上看這輛車就像是一位能給予安全的保鏢,隨時都會讓我有安全感,隨我一起馳騁,放肆狂奔。而且它的性能也非常強,1.4T渦輪增壓形式的發(fā)動機,雖然是排量看起來沒有那么的高,但動力真的不容小視的啊,捷達VS5動力依然很強勁,汽車提速也很快。
缺點:個人感覺整體看的話沒什么不滿意的,必須要說一點的話除了內(nèi)飾的用料差點之外,其他的都很滿意。
外觀:這車的顏值夠可以的,前臉的中網(wǎng)造型很有辨識度,大面積的鍍鉻裝飾營造出了一種潮范兒的感覺,說實話我第一次見到這車的時候被它的顏值吸引了,站在VS5的旁邊感覺自己都年輕了不少呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是捷達VS5的軟肋,雖然說這個價位的車想要多豪華的內(nèi)飾也不可能,但還是希望坐在車內(nèi)看著內(nèi)飾會有一個不一樣的感受,不過內(nèi)飾的做工也還算不錯,勉勉強強的也是能夠接受的,中控臺上的物理按鍵布局也十分合理,操作的時候也是很方便的,這點還不錯!
空間:VS5的空間我感覺還是可以的,寬敞度很足,正常家庭是已經(jīng)很足夠的了,前排調(diào)整好座椅之后,坐上去會感覺特別敞亮,四周的活動范圍很廣,后排支持放平,放平之后會感覺空間的寬敞度要再提高一個度,后備箱的開口還是蠻大的,上次回老家,足足能夠放下五個行李箱,特別方便。
配置:捷達VS5本身所走的路線就是經(jīng)濟實惠的路線,這一點自然是無話可吐槽的,該有的配置它都有,尤其是三大件,動力方面也有著不錯的表現(xiàn),作為家用車是個很好的選擇,空間上又很充足,平時放什么都很方便,不會怕放不下,這樣看來和同價位的其他車型相比,捷達VS5的性價比可以說是非常高的了,所以在這個價位上選擇VS5將會是一個非常明智的選擇。
動力:這車提速的時候響應(yīng)很快而且給我的感覺很平穩(wěn)。這么說吧,只要踩下油門,我就能感覺到一股源源不斷的動力要一涌而出,上了高速也是一樣的,根本不用擔心后續(xù)動力不足這個問題,VS5還是很能跑的。
越野: 操控方面我個人是很滿意的,齊全的配置,應(yīng)有盡有。這些配置不但讓我駕車更方便省心,還大大的提升了安全和精準度,這也是我很喜歡這款車的原因之一。
油耗:油耗這一點還是讓我蠻意外的,前段時間看論壇里面有什么省油比賽,那時候就想寫篇帖子參加一下的,但一直沒下定決心,想想也就算了。說回油耗問題,我目前綜合油耗是7.5升,雖說不會省的太夸張,但更其他SUV相比,我是覺得很省的了。
舒適:這車的舒適性有好有不好。先說說好的。VS5有定速巡航,在高速上的時候我覺得特別好用,有時候路途會比較遠,開了定速巡航感覺輕松了很多呢,開車都能這么舒適真的很棒。另外,座椅的設(shè)計很科學(xué),不管是前排還是后排坐著都很舒服,不會覺得特別軟或者特別硬,這個度把握得非常到位。再說說不好的。這VS5的噪音有些明顯,在高速上總是能聽到嗡嗡嗡的風噪,別看我是女司機,但我開車可不肉,高速跑個120邁也是常有的事兒,反正風噪就是速度越快聲音越大,有時候我會感覺特別煩躁,閨蜜還總是勸我冷靜,哎,勁兒上來了真的是很難冷靜啊。
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