一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來(lái)看看這輛車的外觀吧，就算我不喜歡看，也會(huì)喜歡的不得了。說(shuō)起VS5的動(dòng)力，我印象最深刻，沒想到這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還能有這么大的動(dòng)力儲(chǔ)備，可以在兄弟們面前炫耀一番。最值得夸獎(jiǎng)的就是這輛車的空間和舒適性了，我身材高大健壯，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)空間都沒有，而且坐墊很大，完全可以坐在上面�？傊�，VS5讓我大開眼界，果然是大眾的車啊，看來(lái)我對(duì)VS5還是很滿意的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗不是很滿意，并沒有達(dá)到我的預(yù)期，畢竟別人的油耗都很低，超出了我的預(yù)期。
外觀：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，是我哥陪著我一起去的，雖然我看過(guò)網(wǎng)上的圖片和數(shù)據(jù)，但是當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，還是被嚇了一跳，沒想到緊湊 SUV的尺寸和氣場(chǎng)竟然這么大，這是我想要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，只能算是中規(guī)中矩。如果不是中控臺(tái)的塑料材質(zhì)，我可能會(huì)覺得它的內(nèi)飾很不錯(cuò)，但打開車門后，我看到的是一大片塑料，實(shí)在是太便宜了。不過(guò)有個(gè)哥們說(shuō)了一句話，我覺得沒問(wèn)題，他說(shuō)如果材料不減配的話，怎么可能賣的那么便宜！其實(shí)這也沒什么，我看中的就是這輛車的性價(jià)比，根本不用擔(dān)心材料的問(wèn)題。
空間：以我180的身高和體重，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有，找個(gè)舒服的姿勢(shì)和車頂只有一拳的距離。如果是我朋友的那輛車，每次坐進(jìn)去都要縮著脖子，那我豈不是要郁悶死了？而且后備箱給我的感覺還挺大的，我和朋友出去玩 BBQ的時(shí)候，工具、吃的、喝的都在我的車?yán)�，一點(diǎn)問(wèn)題都沒有，還能裝東西，還耐用，真是個(gè)神器，VS5的空間我肯定很滿意。
配置：論性價(jià)比，VS5應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。雖然這是一款低配的自動(dòng)進(jìn)取型車，但是定速巡航，剎車系統(tǒng)，還有皮質(zhì)方向盤，雖然內(nèi)飾不怎么樣，但配置還是很不錯(cuò)的。而且我對(duì)這車的操控和動(dòng)力都很滿意，VS5性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力，確實(shí)很給力，雖然空間很大，但是起步的時(shí)候并沒有太大的感覺，尤其是后半程的動(dòng)力，更是讓人感覺到了一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力。
越野：
都說(shuō)小車很靈活，但我不這么認(rèn)為。VS5的方向盤一點(diǎn)都不沉，變道也很精準(zhǔn)，比很多小車都要好。這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然比不上一輛價(jià)值幾十萬(wàn)的豪車，但也是難能可貴了。
油耗：油耗方面，我覺得比我預(yù)想的要高一些，因?yàn)槲乙恢甭犝f(shuō)VS5很省油，所以我想在7到8個(gè)油耗左右，但是自從買了車之后，我的車油耗一直都在9到10個(gè)左右，雖然不是特別費(fèi)油，但可能是我之前對(duì)它的期望太高了。當(dāng)然，這輛車才剛買沒多久，我就迫不及待的想要看看它的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適度取決于幾個(gè)方面。首先座椅非常柔軟，而且坐墊面積也足夠大，坐在上面的承重性和包裹性都非常不錯(cuò)。其次靜音還算不錯(cuò)，畢竟不是電動(dòng)車，肯定不可能有最大的靜音，好在VS5的隔音效果很好，不會(huì)影響我說(shuō)話，也不會(huì)覺得煩躁。最后濾震器還不錯(cuò)，跑過(guò)了高速，跑過(guò)了泥濘的道路，這段時(shí)間開車沒有明顯的不適。綜合來(lái)看，在這個(gè)價(jià)位上，VS5的舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有1.4T，但VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在上坡的時(shí)候，我并不覺得吃力，更別說(shuō)日常出行了，就算是自駕游，我也能開著這輛車跑山路，這讓我很滿意。而且油耗低，我也挺滿意的，我本來(lái)就沒打算買太貴的車，這么低的油耗還能給我以后的用車省一大筆錢，太劃算了。操控方面，我也很滿意，這就是駕駛感受，動(dòng)力好，操控好，開起來(lái)舒服多了，自駕游也輕松多了，跑山路也輕松多了。
缺點(diǎn)：我有兩點(diǎn)不滿意。首先，這輛車的減震效果要好很多，有些路況比較顛簸，感覺比同級(jí)車要明顯一些。其次就是很多人吐槽的內(nèi)飾了，我覺得如果不用硬塑料的話，視覺效果應(yīng)該會(huì)好很多。我對(duì)VS5并不是很滿意，但是考慮到價(jià)格，我覺得還不錯(cuò)，哈哈。
外觀：雖然是緊湊型 SUV，但在外面看起來(lái)卻一點(diǎn)都不小，這說(shuō)明捷達(dá)的設(shè)計(jì)師還是很有水平的，視覺效果已經(jīng)超越了這個(gè)級(jí)別，乍一看還挺嚇人的，哈哈。
內(nèi)飾：早就聽說(shuō)VS5的內(nèi)飾不好，但接觸之后，我發(fā)現(xiàn)VS5確實(shí)是這樣，最重要的是，我只能忍氣吞聲，畢竟這車太便宜了，有時(shí)候看著不順眼，但至少不會(huì)影響使用。不過(guò)，雖然用料不怎么樣，但我還是很喜歡VS5的內(nèi)飾，綠色的中控臺(tái)操作起來(lái)很方便，中控臺(tái)和門板上都有一些小的花紋，看起來(lái)還不錯(cuò)。
空間：空間方面，我并不覺得有什么問(wèn)題，不管是前排還是后備箱，這輛車的表現(xiàn)都非常出色。我和媳婦都是176 CM左右的身高，坐進(jìn)去感覺還挺寬敞的，沒想到緊湊 SUV的空間表現(xiàn)會(huì)這么好。VS5不僅空間很好，空間利用也非常完美。除了普通的門板，中央扶手箱之外，還有出風(fēng)口下面的儲(chǔ)物格，這讓我很滿意，終于不用把所有的東西都堆在一起了，這種設(shè)計(jì)非常適合我這種毫無(wú)規(guī)劃的人。
配置：VS5的性價(jià)比毋庸置疑，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格讓我很意外，除了一些缺點(diǎn)之外，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，至少符合我的預(yù)期，這輛車的性價(jià)比很高，沒有任何問(wèn)題！
動(dòng)力：VS5不管是在城市里，還是在高速上，還是在上坡的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在高速上超車也是輕而易舉的事情，VS5在VS5上也能感受到，這就是動(dòng)力，不用擔(dān)心。
越野：
VS5雖然是一輛緊湊的車，但是它的操控卻非常的靈活，完全沒有 SUV的那種笨重。方向盤的精準(zhǔn)度也很高，一旦轉(zhuǎn)向，立刻就能做出反應(yīng)。
油耗：百公里油耗7.6，這已經(jīng)是很了不起的成績(jī)了，最關(guān)鍵的是VS5太大了，空間也太大了，而且我經(jīng)常在市區(qū)上班，堵車也是常有的事情。
舒適：坐在VS5上的時(shí)候，老婆就夸她坐的很舒服，很有彈性，我覺得只要能舒舒服服地坐著就行了。至少比之前那輛舒服多了，雖然有些地方顛簸比較明顯，但是我覺得還不錯(cuò)，如果濾震效果好的話，那就太完美了。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控比較好，動(dòng)力隨叫隨到，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)有好幾點(diǎn)，第一個(gè)呢就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，硬塑料太多，車內(nèi)溫度一高有異味，第二個(gè)就是輪胎更換比較麻煩，提車到現(xiàn)在也有7個(gè)月了，中途出現(xiàn)了兩次輪胎扎破到無(wú)法使用的地步，最后去維修點(diǎn)更換的時(shí)候這種尺寸的輪胎很多維修店竟然沒有。
外觀：VS5的外觀真的很對(duì)我的口味，前臉采用大眾最新的X設(shè)計(jì)元素，并通過(guò)向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，使車頭造型更加立體。源自中式鎧甲的進(jìn)氣格柵使整個(gè)前臉更顯年輕活力。多邊形尾燈邊框?yàn)槲膊吭煨驮鎏砹艘靶�，“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后更具科技感。車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)邏輯，鋒利的線條自前大燈開始，貫穿整個(gè)車身，從視覺上拉長(zhǎng)車身，前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)氣息。中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時(shí)更體現(xiàn)速度。
內(nèi)飾：中控整體呈環(huán)抱式，開車的時(shí)候更容易操控和查看信息，這點(diǎn)很不錯(cuò)。整體的布局也都很滿意，音響的效果我很滿意，音質(zhì)清晰，給孩子放放兒童歌曲效果還挺不錯(cuò)的。就是內(nèi)飾的質(zhì)感不太好，幾乎沒有軟包的地方。
空間：空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個(gè)人坐著不會(huì)顯得擁擠，人家上來(lái)坐我車基本說(shuō)的都是你這車空間很大的。后排空間一點(diǎn)都不拘束,而且還有很大的后備箱，一家四口短途旅行裝載兩三個(gè)行李箱三四個(gè)背包都很輕松，中短途和長(zhǎng)途乘坐都不會(huì)感到拘束。
配置：這個(gè)無(wú)可置疑 就是性價(jià)比高才買的。同平臺(tái)大眾車 貴3萬(wàn)最少。最好的一點(diǎn)就是這車是6at 穩(wěn)定性相對(duì)于雙離合好一點(diǎn)。
動(dòng)力：作為一輛SUV，捷達(dá)VS5的動(dòng)力是不輸于同級(jí)型的車的，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力，在我平時(shí)的駕駛過(guò)程中我都是舍得加油的，所以動(dòng)力也很強(qiáng)勁，沒有對(duì)動(dòng)力問(wèn)題產(chǎn)生過(guò)什么不滿，加速的時(shí)候也能夠感受到明顯的推背感，開下來(lái)也挺爽的。
越野：
操控很值得說(shuō)一嘴，在同等價(jià)值的SUV里算是非常棒的了。方向盤精準(zhǔn)，油門和剎車也挺靈敏。車子整體操縱起來(lái)還當(dāng)平順，方向盤比較靈敏，剎車性能也是相當(dāng)好，車子雖然功能性蠻多，但上手還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：目前600公里 磨合期加上開空調(diào)市區(qū) 油耗在10個(gè)左右 但是慢慢的在往下降 過(guò)了磨合期 估計(jì)會(huì)好很多城市路段表現(xiàn):純市區(qū)油耗 開空調(diào)應(yīng)該在10個(gè)左右
舒適：平時(shí)我都是自己用于上下班居多，自己一個(gè)人開起來(lái)感覺還是挺舒適的，偶爾也會(huì)載一下朋友什么的，他們乘坐的感覺也還可以，基本上不會(huì)看出來(lái)這只是一輛十萬(wàn)左右價(jià)格的車，從這里就能看的出來(lái)捷達(dá)VS5還是挺不錯(cuò)的，我自己也很滿意現(xiàn)在的VS5。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我要說(shuō)三點(diǎn)：1-外觀，捷達(dá)VS5的顏值確實(shí)OK，雖然價(jià)格便宜，但顏值一點(diǎn)也沒有廉價(jià)感，流線型的車身很修長(zhǎng)，前臉給人一種很安全的感覺，雖然沒有比其他大眾車那么的時(shí)尚，但我覺得捷達(dá)VS5樣子不錯(cuò)了，在車尾的設(shè)計(jì)上也很有立體感，整體的視覺效果不錯(cuò)挺棒的。 2-動(dòng)力，搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速和市區(qū)行駛動(dòng)力都很充沛。 3-油耗，別看這車動(dòng)力強(qiáng)，但在優(yōu)質(zhì)的變速箱配合下，這車百公里平均8.5個(gè)油耗左右，要說(shuō)SUV我覺得不錯(cuò)了吧。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車各方面都挺好的，非要說(shuō)不滿意的話那就是內(nèi)飾吧。整體的設(shè)計(jì)上沒什么毛病，就是質(zhì)感太差了，雖說(shuō)不影響操作和使用，但就是感覺差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，要是用料再跟上來(lái)的話，那簡(jiǎn)直不要太完美了！
外觀：其實(shí)我很喜歡大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有那么多花花哨哨的東西，屬于經(jīng)典耐看那類的，不管放在什么年代都不會(huì)過(guò)時(shí)。我買的是黃色的VS5，看起來(lái)you“zo，同時(shí)也很符合我低調(diào)的性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的空間布局我是滿意的，就很有“大眾”的味道，極簡(jiǎn)風(fēng)格�？梢画h(huán)視車內(nèi)，這滿滿的塑料感，迎面撲來(lái)。雖然我知道這價(jià)位在內(nèi)飾上不能要求太多，畢竟在配置上已經(jīng)那么給力了，但也可以跟國(guó)產(chǎn)車學(xué)習(xí)靠攏一下，通過(guò)顏色的搭配和一些裝飾的襯托，讓其內(nèi)飾看起來(lái)更加精美一些。至少在視覺感官上讓人看起來(lái)沒那么的“廉價(jià)”。
空間：這輛車的內(nèi)部空間非常充足，而且這種車非常的高大，前排空間跟后排空間之間的軸距也比較的寬敞，沒有擁擠緊湊感，我家是做生意的，偶爾會(huì)裝一些貨給人家去送，有這臺(tái)捷達(dá)VS5就完全沒有問(wèn)題。
配置：VS5于我而言我覺得它是款性價(jià)比很高的車了，因?yàn)槌塑噧?nèi)用料渣一點(diǎn)，摸起來(lái)硬邦邦的不太舒服以外其余的真的沒太多毛病。配置這塊真的是好到?jīng)]話說(shuō)了，價(jià)格也真的實(shí)惠到家了，與同級(jí)別的SUV對(duì)比隨隨便便就把其余的車甩幾條街，所以您如果在考慮買車的話不妨把VS5納入考慮列表中。
動(dòng)力：舍得給油的話動(dòng)力還是剛剛的，爬坡的話切換到s檔，輕松應(yīng)對(duì)
越野：
操控方面來(lái)說(shuō)就個(gè)人覺得是清晰明了的，多功能方向盤兩側(cè)的按鍵布局合理且便捷，不會(huì)有太多過(guò)于繁瑣的操作，而且方向盤操作也比較輕便，轉(zhuǎn)向大半徑就基本到位，很精準(zhǔn)，沒有什么虛位。無(wú)論是新手還是女生操作起來(lái)都會(huì)很容易就上手且順手。
油耗：VS5的油耗這一塊對(duì)于這個(gè)“大高個(gè)”來(lái)說(shuō)堪稱一絕。市區(qū)內(nèi)日常行駛，平均油耗在7.5個(gè)點(diǎn)左右，和我朋友的Q3對(duì)比我頓時(shí)間覺得自己的VS5香多了。
舒適：捷達(dá)vs5的座椅的包裹性很好,對(duì)腰部和臀部的支撐也比較到位。車輛的隔音性也比較不錯(cuò)，基本聽不到其他的雜音。座椅的包裹性造型讓我坐上去身體的支撐感很好，而且長(zhǎng)途開車也不會(huì)太累
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的舒適性，這車我是覺得無(wú)論駕駛還是乘坐都是挺舒適的，首先要說(shuō)主要是因?yàn)榭臻g夠大，在就是這車座椅也好的，而且隔音靜謐性也高，減震也很有效的減少不平整路面所產(chǎn)生的震蕩感，加在一起我覺得舒適性真的是我最滿意的。
缺點(diǎn)：舒適性整體都不錯(cuò)，就是風(fēng)噪過(guò)于明顯了些，最主要的體現(xiàn)就是在高速上，我倒不是要求這車的靜謐性跟百萬(wàn)級(jí)豪車那樣，但是最起碼不能影響正常說(shuō)話的聲音吧，總感覺后排的人跟我說(shuō)話時(shí)，我聽著會(huì)比較費(fèi)勁，總之體驗(yàn)不是太好。
外觀：我很喜歡捷達(dá)VS5的外觀，車身看起來(lái)很動(dòng)感，線條的曲線設(shè)計(jì)的挺有感覺，前臉看起來(lái)就是那種霸氣的款型，盔甲式的格柵，添加了許些魅力，符合大眾一般的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然不算豪華高級(jí)，但是屬于中庸的類型，平凡而不失魅力，喜歡的人自然會(huì)很喜歡，不喜歡的人可能不怎么能夠接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺新穎實(shí)用的，就是在材料的使用上還是需要加強(qiáng)品質(zhì)，要是在少一點(diǎn)塑料感就滿分了。
空間：空間不錯(cuò)，不光乘坐空間出色，就是儲(chǔ)物空間也挺好的，上個(gè)禮拜回老家， 帶著父母一起出去玩，他們一個(gè)勁的都說(shuō)后排空間很大。的確，VS5雖然看上去尺寸并不顯眼,但是車內(nèi)的空間利用率很高，尤其是后排,坐著非常寬松，3個(gè)人一樣沒問(wèn)題。后備箱也能放不少東西，大行李箱也能放得下。
配置：這塊車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，德系的三大件，時(shí)尚的外觀，與大眾僅僅就是標(biāo)不一樣，其他的沒多大區(qū)別。
動(dòng)力：VS5是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量看上去不是很大，但作為緊湊型SUV這車的表現(xiàn)已經(jīng)很好了，尤其在高速上跑我也沒有覺得后勁不足，高速上想要超個(gè)車也是輕松自在。而且這車的起步挺快的，每次綠燈起步我都特別有信心，超出別人半個(gè)多車位那就跟玩兒似的。
越野：
方向盤低速輕 高速重。整車開起來(lái)比較輕盈。加上前后獨(dú)立懸架 整體還算可以 對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
油耗：高速，快速路能開到6個(gè)多的油耗，很喜人，市區(qū)的話沒多開過(guò)，大概八九個(gè)
舒適：舒適性的話我全家人都是挺認(rèn)可的，我覺得舒適主要是因?yàn)榭臻g大，然后就是座椅也挺大挺軟的，坐進(jìn)去以后包裹性也挺好的，然后車?yán)镆餐Π察o的，隔音降噪的效果也不錯(cuò)，綜合來(lái)說(shuō)舒適性很滿意了。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)vs5最吸引我的地方就是他的性價(jià)比了，絕對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，對(duì)于我這樣的小工薪的人是恰好的，價(jià)格既不昂貴外觀看起來(lái)也不會(huì)廉價(jià)，開出去也不會(huì)掉面子，并且在這樣的價(jià)格上能夠買到一臺(tái)有三大件的車，也是我之前沒有想過(guò)的，確實(shí)是高性價(jià)比的車。
缺點(diǎn)：對(duì)于捷達(dá)VS5個(gè)人感覺各個(gè)大方面都做的算是盡善盡美了，但還是存在一些不痛不癢稍微會(huì)讓人覺得不滿意的問(wèn)題。就說(shuō)它的車內(nèi)儲(chǔ)物格布置的挺完善的，但不過(guò)每個(gè)儲(chǔ)物格的空間也確實(shí)有點(diǎn)局促，這就造成了雖然布置完善但實(shí)用性不強(qiáng)的問(wèn)題。還有一點(diǎn)就是車子的隔音效果沒有我想的這么出色，高速行駛過(guò)程中風(fēng)噪還是挺明顯能聽到的，所以以上點(diǎn)要是能改進(jìn)更完善了就好了。
外觀：我入手的是白色的自動(dòng)榮耀版，感覺還是干凈透徹的白色更加的適合我，而且我總覺得白色的更耐臟，車漆補(bǔ)起來(lái)也會(huì)更容易一些，還是要為以后用車考慮一下下的。雖說(shuō)是緊湊車但是視覺上看還是比較霸氣的，Y字形狀的尾燈晚上特別拉風(fēng)，跑在路上也是有回頭率的。有一次我女朋友在車上，一眼就看到了遠(yuǎn)處有一輛藍(lán)色的VS5，我女朋友對(duì)車可是一竅不通啊，她只見過(guò)VS5兩三次就能記住，這就是VS5的與眾不同之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說(shuō)。幾乎都是硬塑料。縫隙大 畢竟價(jià)位在這里 還可以接受
空間：前排駕駛位的空間是及其富余的，像我這樣的體型坐上去真的有種自由翱翔的錯(cuò)覺。乘坐空間非常的寬敞，上會(huì)出差要順帶一些財(cái)務(wù)資料給分公司的同事，原以為是件簡(jiǎn)單的事可看完資料后才發(fā)現(xiàn)我低估了財(cái)務(wù)對(duì)一些資料的定義。我也終于明白為什么財(cái)務(wù)部的小姐姐們可以從月頭忙到月尾了。反正這一些資料需要四個(gè)大漢子來(lái)回四趟才搬完。分量就自行腦補(bǔ)吧。
配置：性價(jià)比我感覺挺不錯(cuò)的，就說(shuō)這個(gè)價(jià)格的車，去比較一下，真的是很值了。
動(dòng)力：車身1.3 噸，1.4T夠用了，只能說(shuō)夠用。跑高速:變速箱不樂意降檔的，完全是家用車，油耗優(yōu)先的調(diào)校，使用起來(lái)沒有問(wèn)題。
越野：
操控不錯(cuò)的，我是覺得挺好開的，方向盤啊，油門啊，剎車啊，用起來(lái)感覺都挺好用的，這車開起來(lái)不會(huì)讓我感覺到累。
油耗：VS5的油耗是全網(wǎng)評(píng)價(jià)最高的，雖然說(shuō)是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身又大又重，但完全不影響它低耗油的特性。就我這怕熱的體質(zhì)一上車第一時(shí)間是要開空調(diào)的，然后在市區(qū)道路上走走停停油表上的點(diǎn)數(shù)游走也只有7.8左右，而在高速上行駛的話這油耗不升反而降了，基本點(diǎn)數(shù)是6.8-7個(gè)點(diǎn)左右�？梢哉f(shuō)這樣的油耗是非常的節(jié)儉。
舒適：座椅軟硬適中，減震稍微偏硬，新車時(shí)車內(nèi)還是有點(diǎn)味道，敞開半天異味就沒有了。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛質(zhì)感優(yōu)秀，價(jià)格算是我這個(gè)年紀(jì)可以接受的。代步，高速路出行都可以滿足我的需求。 2008年買的第一臺(tái)車，夏利，斯柯達(dá)，豐田，日產(chǎn)，哈弗，一直兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最后還是落回到捷達(dá)。這十幾年來(lái)，工作事業(yè)起起落落，收入高高低低，對(duì)于開車這件事來(lái)說(shuō)還是認(rèn)真的。國(guó)三一路換來(lái)到國(guó)六，對(duì)于汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)還是不改初心。如今40出頭，不想玩了。對(duì)于購(gòu)車預(yù)算有了嚴(yán)格把控，原計(jì)劃就10萬(wàn)整的，提一臺(tái)捷達(dá)低配就可以了。 一切都是機(jī)緣巧合，趕上21款上市，錳石黑現(xiàn)車，內(nèi)飾改進(jìn)了一點(diǎn)點(diǎn)，天窗有了。咬咬牙11萬(wàn)裸車提了，一共12萬(wàn)3落地。 再說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車，市面上20萬(wàn)以內(nèi)的車幾乎都來(lái)過(guò)了。捷達(dá)vs5的表現(xiàn)在我預(yù)料之中。車身工藝優(yōu)于同價(jià)位其他車型。高速公路行駛穩(wěn)定性無(wú)出其右。
缺點(diǎn)：胎噪，風(fēng)燥大，尤其跑高速和爛路的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的還可以，有想法的可以把全車做個(gè)隔音，換個(gè)靜音輪胎
外觀：我比較喜歡捷達(dá)VS5的外觀的那種簡(jiǎn)單大氣，前臉的設(shè)計(jì)主要由LED大燈和鎧甲般的中網(wǎng)格柵組成，構(gòu)成了VS5的典雅大氣的氣質(zhì)，沒有那種奢華浮夸的設(shè)計(jì)，就我個(gè)人的審美來(lái)看的話，我是非常欣賞的，車身的線條也比較流動(dòng)，增加了些動(dòng)感，我的家人朋友們都覺得這輛車的氣質(zhì)和我很相符，而且也看不出這臺(tái)車的價(jià)格是這么實(shí)惠的車，覺得我買到了這輛車還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大眾中庸風(fēng)格，耐看不丑，自己話200大洋小改了一下，檔次提升不少。
空間：空間對(duì)于我們這種一家三口的人來(lái)說(shuō)，很充裕,一家出行,乘坐也很舒服，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得有局促感。三口之家在城市生活,周末偶爾回一下父母家,比較少情況下,滿載簡(jiǎn)單的小家庭,后備箱的話略小，放不了太大的東西。
配置：性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)榻葸_(dá)vs5這款車特別的省油，而且買車的時(shí)候還有保養(yǎng)贈(zèng)送,最關(guān)鍵的是大眾品牌也是值得信賴的。
動(dòng)力：從動(dòng)力上說(shuō)我覺得是一款?yuàn)W迪的低端車。A3是沒的說(shuō)了。比VS5高級(jí)點(diǎn)的，Q2L、Q3和A4L，它們的丐版其實(shí)也可以稱得上是低端車，也都是大眾的EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，咱VS5最大功率110KW，最大扭矩250NM，6檔手自一體，自認(rèn)為它的動(dòng)力不輸于奧迪。
越野：
車子的操控我感覺很贊，最直接的表現(xiàn)是我開車過(guò)彎的時(shí)候感覺側(cè)傾比較小，而且車身特別的穩(wěn)定，有那么一點(diǎn)兒極限的味道了，還有就是方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤指哪里車子就往哪里走，沒有那么多“彎彎繞”，感覺特別直接。
油耗：目前來(lái)說(shuō)百公里平均的油耗在8個(gè)油這樣，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)里開，加上自己的駕駛習(xí)慣可能不太好，這樣的油耗我覺得還是非常可以的了，雖然也不會(huì)說(shuō)省油，但至少也不會(huì)十分的耗油，還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：我覺得這車的舒適性是毋庸置疑的，畢竟車的空間夠大的，所以坐起來(lái)是很舒服的，因?yàn)橛谢顒?dòng)的空間就很自在，所以很舒適。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件的靜態(tài)配置屬實(shí)讓我感覺到十分的驚喜，AT變速箱也讓我很喜歡，之前也試駕了途凱、英朗，但是因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力不太行，所以我就直接放棄了，捷達(dá)VS5的各方面表現(xiàn)都很亮眼，無(wú)論是外觀還是配置、動(dòng)力都有著比較好的表現(xiàn)，通過(guò)砍價(jià)，最后花了10萬(wàn)順利落地，還贈(zèng)送了全車貼膜、樹脂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、行車記錄儀等等的許多東西，這一次的購(gòu)車經(jīng)歷給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，雖然在網(wǎng)上有看到什么銷售態(tài)度差的事情，也想過(guò)會(huì)不會(huì)發(fā)生在我身上，幸好這次遇到的銷售挺熱情耐心的，服務(wù)態(tài)度很棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)在用料方面還是有點(diǎn)塑料感，與車配置和外觀的氣質(zhì)不在一個(gè)級(jí)別上，要是用料講究點(diǎn)，顯得高級(jí)點(diǎn)，就更匹配了。
外觀：這車整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的，而且處處都透露著硬朗的視覺效果，要說(shuō)氣勢(shì)絕對(duì)不輸更高級(jí)別的車。另外這車的車漆看起來(lái)很有質(zhì)感，并不像十萬(wàn)級(jí)別的車，反正就是光看就能感覺出檔次感，這個(gè)顏值我愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的塑料，真的是廉價(jià)感十足，后期介意的可以自己改改
空間：VS5的空間我是滿意的，因?yàn)闊o(wú)論是前排駕駛位還是后排乘坐來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)的，最明顯的一次體會(huì)就是上次和朋友約著自駕游，5個(gè)身材健碩的大長(zhǎng)腿坐上VS5并沒有擁擠感，相反還覺的很舒適。后備箱放了5個(gè)行李也還有空間富余來(lái)放一些小物件。
配置：這車的性價(jià)比真是沒得說(shuō)了，全車車窗一鍵升降，車窗防夾手功能，自動(dòng)頭燈，座椅加熱，電動(dòng)天窗，這些配置VS5車上都有，這樣的配置組合真心可以了哦，要說(shuō)實(shí)用性這車真的是太高了，綜合來(lái)看的話我覺得VS5的價(jià)格很親民，而且開著放心省心，這樣的車在我心目中性價(jià)比就是最高的了。
動(dòng)力：因?yàn)閯?dòng)力是搭載1.4T高功率的動(dòng)力，渦輪介入的比較給力，低扭調(diào)教的也挺完美的，起步初段比較就有勁，起步后的動(dòng)力感覺也比較充沛，市區(qū)夠用，高速110以后再加速動(dòng)力儲(chǔ)備感覺也挺充沛的。
越野：
操控的話單手操作沒什么問(wèn)題，剎車個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)偏軟
油耗：自我感覺這車是省油的，市區(qū)內(nèi)日常上下班，接孩子，三點(diǎn)一線，偶遇堵車油耗是8升有左右。而自駕游走高速的話就在7-8升油左右，和其他同級(jí)別的車對(duì)比，我覺得VS5的油耗真的很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性個(gè)人感覺是還可以，因?yàn)樗@個(gè)座椅的包裹性很好，軟硬適中。椅背曲線設(shè)計(jì)和對(duì)腰部的支撐也很足，但美中不足它的隔音效果不太好，噪音有點(diǎn)的大，也不知是它的密封性還是輪胎問(wèn)題，我計(jì)劃換個(gè)靜音輪胎試試也許會(huì)有好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給力，起步動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，試駕過(guò)同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車，沒這個(gè)動(dòng)力來(lái)的快，地盤屬實(shí)德系味兒，而且沒用大眾干式雙離合
缺點(diǎn)：后排腿部空間還是局促，內(nèi)飾確實(shí)可以提升一下，搪塑工藝加一點(diǎn)也好。 輪轂螺絲的塑料蓋子還是加上吧。 引擎蓋的隔音，隔熱棉缺失。 天窗可以給次頂配也加上嗎？
外觀：整體外觀的話從前面看的話還是挺帥的，唯一有點(diǎn)小缺憾的就是，買車的時(shí)候感覺可供選擇的顏色有點(diǎn)少，我本人還是比較偏愛天藍(lán)和深藍(lán)色，但總體來(lái)說(shuō)還是瑕不掩瑜吧。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話這內(nèi)飾我還挺滿意的，雖然說(shuō)字做設(shè)計(jì)方面有所欠缺，但屬于是耐看型的，而它這8英寸的中控液晶屏給整個(gè)布局帶來(lái)了不少亮點(diǎn)。在做工方面也相對(duì)細(xì)致，就是用料稍微加強(qiáng)一下就更加的好了。
空間：即便數(shù)據(jù)上看這車是緊湊型SUV，但其實(shí)車內(nèi)的空間真的是非常大。我們自駕游一共是4個(gè)人，車內(nèi)的除了做人還放了幾大包零食，前后排還有專門放垃圾的袋子，就是這樣我們坐在車?yán)锘顒?dòng)的空間絲毫不受影響。后備箱更是放了我們4個(gè)人的行李，出去玩了小一周的時(shí)間真的一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有。當(dāng)初自駕游還是我自告奮勇要求開我的車呢，現(xiàn)在想來(lái)真的是太正確了，就連我朋友們對(duì)VS5也有了新的認(rèn)識(shí)呢。
配置：我只是一個(gè)小小的平民百姓，所以買車是最看重性價(jià)比的，實(shí)惠是我的首選，配置等方面的表現(xiàn)是我選擇它的關(guān)鍵，通過(guò)綜合的了解捷達(dá)VS5，個(gè)人覺得捷達(dá)VS5在性價(jià)比上確實(shí)是做的很好的，能夠很好的滿足我這樣的沒那么富裕的人，VS5雖然實(shí)惠，但是五臟俱全，外觀看起來(lái)也很不錯(cuò)，與其他同價(jià)位的車對(duì)比，選擇VS5算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了，這個(gè)價(jià)位，我也是比較推薦捷達(dá)VS55的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，除了起步時(shí)會(huì)稍微有些慢，其他方面還是可以的，像后段提速的時(shí)候還是能夠感受到明顯強(qiáng)勁的動(dòng)力的，作為一輛SUV家用車，捷達(dá)VS5是能夠滿足絕大數(shù)人的動(dòng)力需求的，平常的時(shí)候用于上下班，或者出門游玩都是很好的選擇，像我這樣一般的沒什么特殊要求的人，這樣的動(dòng)力已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
越野：
捷達(dá)VS5給的我操控感還是可以的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有虛位，起步提速順暢，剎車也很靈敏，油門基本上就是一腳就有，操作起來(lái)非常的自然，方向盤的握感也很不錯(cuò)，總而言之就是操作輕松簡(jiǎn)單，沒有太多的不便。
油耗：自從有了孩子以后，我開車就比較佛系了，這樣一來(lái)最大的好處就是對(duì)省油有些幫助，目前我家車的油耗在8左右，作為一款SUV來(lái)說(shuō)這表現(xiàn)真心可以了！為此我朋友還特意來(lái)找我看車，試開之后我能看出來(lái)他對(duì)VS5很滿意。
舒適：整體體驗(yàn)下來(lái)還是非常不錯(cuò)的，前后獨(dú)立懸掛帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛感，即使是剛開沒多久也感覺很爽，座椅的包裹性挺高的，坐上去幾個(gè)鐘也不會(huì)覺得不舒服，真皮包裹的方向盤給了我不錯(cuò)的感覺，在駕駛的時(shí)候雖然因?yàn)楦粢粜Ч悬c(diǎn)差，有時(shí)候會(huì)聽見外面的雜音，但這些也還是一點(diǎn)小問(wèn)題而已，不會(huì)有太大的影響。
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購(gòu)買車型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它符合年輕人的審美，ACC 3.0自適應(yīng)巡航，8英寸觸摸液晶屏采用全新的界面設(shè)計(jì)，完全順應(yīng)年輕人喜好，更加簡(jiǎn)潔和流暢且動(dòng)感。除此之外，捷達(dá)VS5還全系標(biāo)配ESP，引入前后泊車?yán)走_(dá)、智能在線電子防盜系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等多個(gè)主動(dòng)性的安全功能，這些輔助功能對(duì)于我這種大頭蝦來(lái)說(shuō)真的很友好。實(shí)用性強(qiáng)，品質(zhì)保證。
缺點(diǎn)：要我說(shuō)VS5在整體來(lái)看都是不錯(cuò)的，不滿意的地方其實(shí)不是很多。油耗現(xiàn)在雖然有一些高，但我覺得現(xiàn)在還是新車呢，后期也有望降下來(lái)。要說(shuō)最不滿意的嘛，那就說(shuō)說(shuō)后排的地臺(tái)吧。中間突起的高度比較高，我覺得成年人坐應(yīng)該都會(huì)很難受，也只有小孩兒才能坐了吧。但是我現(xiàn)在還是單身呢啊，而且我喜歡和朋友出去自駕，這樣的話本來(lái)5個(gè)人一輛車就可以，現(xiàn)在就比較麻煩了，如果是路程很長(zhǎng)的話就會(huì)有些尷尬了。
外觀：捷達(dá)VS5的外觀是我所喜歡的一款車，我不是很喜歡那種夸張的外觀，VS5這樣比較樸實(shí)無(wú)華的外觀更得我心，所以當(dāng)初在選擇它的時(shí)候，就是因?yàn)榈谝谎蹖?duì)上了，才會(huì)有我接下去的深入了解。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是沒什么要求的，所以簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也挺好，樸實(shí)無(wú)華也是另一種不一樣的精致，也還挺好的。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，擺上兒童座椅，還能放下很多孩子用的東西，平時(shí)出去玩再拿些大人的東西，全部都能放下，最關(guān)鍵的是放了那么多東西車內(nèi)依然不會(huì)感覺擁擠，完全沒有憋屈的感覺。
配置：總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高了，值這個(gè)價(jià)，家用妥妥的，不能要求太高，畢竟價(jià)格在那擺著呢
動(dòng)力：這車是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力還是比較強(qiáng)勁的。在起步方面反應(yīng)非常的迅速，瞬間加速表現(xiàn)不錯(cuò)，油門踩足的話推背感是有的，整個(gè)車開起來(lái)動(dòng)力的輸出還是比較穩(wěn)的，就算是上陡坡車子也完全不受阻力影響，輸出超級(jí)穩(wěn)不存在頓挫感。
越野：
就我個(gè)人的駕駛體驗(yàn)感受下來(lái)，捷達(dá)VS5給我的操作感受還是不錯(cuò)的，開起來(lái)是比較的平順的，在換擋的時(shí)候沒有生澀的阻塞感，就是非常的自如，方向盤掌控起來(lái)也比較的厚實(shí)，尤其是在高速的時(shí)候，隨著速度的提高，方向盤也隨之的更加重，這樣也給了我一種很穩(wěn)重的感覺。
油耗：總得來(lái)說(shuō)捷達(dá)VS5的油耗還是比較親民實(shí)惠的。對(duì)于一個(gè)一般家庭我是覺得完全可以負(fù)擔(dān)得起，且會(huì)綽綽有余。因?yàn)檫@車耗油幾乎穩(wěn)定在一個(gè)比較省油的程度，我經(jīng)常跑市區(qū)百公里最多8.5L的油耗，我是覺得作為一款SUV車型還挺不錯(cuò)了。
舒適：如果捷達(dá)VS5把緩震和隔音再做的好一些的話，我覺得舒適性還是非常不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在緩震和隔音做的不太好，不過(guò)也不是什么大的問(wèn)題，不會(huì)很影響到我整的駕駛舒適性，像座椅的包裹性就做的不錯(cuò)，幾個(gè)小時(shí)坐下來(lái)也不會(huì)覺得不舒服，然后方向盤是真皮的，這點(diǎn)也很不從。
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