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捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5車主點(diǎn)評(460條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和操控比較好,動力隨叫隨到,EA211發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)有好幾點(diǎn),第一個(gè)呢就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾過于簡單,硬塑料太多,車內(nèi)溫度一高有異味,第二個(gè)就是輪胎更換比較麻煩,提車到現(xiàn)在也有7個(gè)月了,中途出現(xiàn)了兩次輪胎扎破到無法使用的地步,最后去維修點(diǎn)更換的時(shí)候這種尺寸的輪胎很多維修店竟然沒有。
外觀:VS5的外觀真的很對我的口味,前臉采用大眾最新的X設(shè)計(jì)元素,并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸,使車頭造型更加立體。源自中式鎧甲的進(jìn)氣格柵使整個(gè)前臉更顯年輕活力。多邊形尾燈邊框?yàn)槲膊吭煨驮鎏砹艘靶,“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng),點(diǎn)亮后更具科技感。車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)邏輯,鋒利的線條自前大燈開始,貫穿整個(gè)車身,從視覺上拉長車身,前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動氣息。中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時(shí)更體現(xiàn)速度。
內(nèi)飾:中控整體呈環(huán)抱式,開車的時(shí)候更容易操控和查看信息,這點(diǎn)很不錯(cuò)。整體的布局也都很滿意,音響的效果我很滿意,音質(zhì)清晰,給孩子放放兒童歌曲效果還挺不錯(cuò)的。就是內(nèi)飾的質(zhì)感不太好,幾乎沒有軟包的地方。
空間:空間超大,我1.75米的身高,駕駛室也還是有很大的空間,后排空間也杠杠的,三個(gè)人坐著不會顯得擁擠,人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。后排空間一點(diǎn)都不拘束,而且還有很大的后備箱,一家四口短途旅行裝載兩三個(gè)行李箱三四個(gè)背包都很輕松,中短途和長途乘坐都不會感到拘束。
配置:這個(gè)無可置疑 就是性價(jià)比高才買的。同平臺大眾車 貴3萬最少。最好的一點(diǎn)就是這車是6at 穩(wěn)定性相對于雙離合好一點(diǎn)。
動力:作為一輛SUV,捷達(dá)VS5的動力是不輸于同級型的車的,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠提供一個(gè)不錯(cuò)的動力,在我平時(shí)的駕駛過程中我都是舍得加油的,所以動力也很強(qiáng)勁,沒有對動力問題產(chǎn)生過什么不滿,加速的時(shí)候也能夠感受到明顯的推背感,開下來也挺爽的。
越野: 操控很值得說一嘴,在同等價(jià)值的SUV里算是非常棒的了。方向盤精準(zhǔn),油門和剎車也挺靈敏。車子整體操縱起來還當(dāng)平順,方向盤比較靈敏,剎車性能也是相當(dāng)好,車子雖然功能性蠻多,但上手還是挺簡單的。
油耗:目前600公里 磨合期加上開空調(diào)市區(qū) 油耗在10個(gè)左右 但是慢慢的在往下降 過了磨合期 估計(jì)會好很多城市路段表現(xiàn):純市區(qū)油耗 開空調(diào)應(yīng)該在10個(gè)左右
舒適:平時(shí)我都是自己用于上下班居多,自己一個(gè)人開起來感覺還是挺舒適的,偶爾也會載一下朋友什么的,他們乘坐的感覺也還可以,基本上不會看出來這只是一輛十萬左右價(jià)格的車,從這里就能看的出來捷達(dá)VS5還是挺不錯(cuò)的,我自己也很滿意現(xiàn)在的VS5。
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