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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1833公里
綜合評分
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優(yōu)點：VS5在油耗和空間方面表現(xiàn)不錯。低油耗意味著我們以后的用車成本不會太高，誰不喜歡省錢呢？從空間上來說，這輛車實在是太實用了，照這樣下去，我們一家四口出去玩幾天都不成問題。正因為如此，我們才能做到這一點。無論如何，VS5的表現(xiàn)已經(jīng)超出了我們的想象，總之，我們家對它的整體評價還是很高的。
缺點：我覺得濾震不太好，對后排的舒適度造成了很大的影響，而且我們平時走的路都不是很好，但還是能感覺到顛簸，只能說，價格便宜確實會降低一些。
外觀：其實我和妻子對外觀的要求并不高，但是如果能買一輛漂亮的車，那就再好不過了。我和妻子都覺得這輛車的設(shè)計很不錯，整體看起來很完美，很有運動氣息。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我覺得材質(zhì)不怎么樣，塑料雖然便宜，但物美價廉，我還是能接受的。
空間：在我看來，緊湊的 SUV同樣可以大有作為。車里的空間就不用多說了，我和妻子的身高都在一米七左右，屬于中規(guī)中矩的身高，所以車里的空間還是很大的。重點放在后備箱上。因為我們是有兩個孩子的家庭，所以不管是家里還是車上的孩子都有很多東西。后備箱里放著兩個孩子需要的東西，當然，大部分都是玩具，兩個孩子就像是玩具一樣，每次看到我的后備箱，他都會嘲笑我是賣玩具的，這讓我很郁悶。好在VS5的后備箱不僅寬敞，而且設(shè)計的非常規(guī)整，后備箱的每一寸空間都被充分的利用了，后備箱的開口也很大，可以方便的存放東西。
配置：不得不說，VS5的性價比確實不錯。VS5的油耗和空間都是最好的，空間更大，油耗更低，我和我老婆都很喜歡這款車，最后還是VS5最符合我們的口味。
動力：雖然后備箱里的東西不少，但我從來不擔心VS5的動力問題，事實上，我從來不擔心VS5的動力問題，事實上，我們從來沒有在高速上跑過，但是在城市里開80邁還是可以的。
越野：
我覺得這輛車的操控，只能用兩個字來形容。當然，我開了這么多年了，一般的車我都能開，但是我老婆就不一樣了。雖然學了一年多的車，但是開車的次數(shù)屈指可數(shù)，跟個小白也沒什么區(qū)別�，F(xiàn)在一有空，我就帶她出去練車，試了兩三次，感覺她上手的速度很快，除了悟性之外，我覺得這和VS5脫不開關(guān)系。
油耗：作為一輛 SUV，一百公里的油耗只有7.5個，這已經(jīng)是非常不錯的成績了，而且現(xiàn)在天氣還開著空調(diào)，孩子們怕熱，所以空調(diào)開的時間比較長，不過即便如此，油耗也不會太大，這是一件非常神奇的事情。這對我們的二胎家庭來說，是一筆不小的開銷，VS5的成本確實很低。
舒適：我感覺這輛車的底盤有點硬，在路況不好的時候顛簸的更厲害，不過孩子們覺得挺好玩的，顛簸的時候也挺開心的。不過從其他方面來說，這輛車的舒適性還是不錯的，座椅設(shè)計的非�？茖W，不僅用料更加的充足，而且非常的合身，坐上去不會感覺到塌陷，也不會太硬，設(shè)計和科學的結(jié)合，確實是一件非常神奇的事情。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是舒適度。老爸老媽坐的舒服，不累就行了。我爸媽都喜歡坐在后排，自從買了車之后，他們就一直坐在后排，從來都不覺得累，尤其是在回家的路上，他們都覺得很舒服。雖然我爸媽的個子不高，但是空間大的話，坐VS5還是綽綽有余的，別說他們了，就算是我178的身高，坐在車里也不覺得擁擠。
缺點：這車里有一股塑料的味道，本來還以為VS5沒有什么異味，沒想到里面的塑料味道很重，捷達在考慮用塑料的時候，難道就沒考慮過塑料的味道嗎？
外觀：我特別喜歡中網(wǎng)的大嘴，造型相當獨特，感覺整個車霸氣中帶著幾分可愛，不像有些 SUV雖然看起來很有氣勢，但是給人一種呆板的感覺。而且這輛車看起來很大，很難想象這是一輛小型 SUV，就算旁邊停著一輛 BBA，我也覺得VS5的氣場一點都不比它們差。
內(nèi)飾：很多人都在抱怨內(nèi)飾太廉價了，我也想吐槽一下塑料的硬塑料，但這塑料的味道實在是太難聞了，在高速上開不開窗的話，肯定會聞到一股難聞的味道。
空間：說起VS5的空間，肯定是很不錯的。買完車之后，我?guī)е改富亓艘惶死霞�，后備箱里裝的是我們的行李箱，還有很多禮物和土特產(chǎn)，我在老家有很多親戚，我爸媽給我們買了很多東西，但是這些東西都裝得滿滿當當，一點都不占空間。車里的空間很大，我個子比較高，坐在車里一點問題都沒有，我特意問了一下車里的空間，他們對我的車贊不絕口，說下次回老家一定要多買點東西，真是個可愛的老頭老太太！
配置：總體來說，這輛車還是物美價廉的，里面的空間足夠大，平時肯定是綽綽有余的。而且這輛車很舒服，爸媽在路上也不會覺得累，而且在回老家的路上，他們的精神狀態(tài)也很好，我也就放心了。能夠花這么少的錢買到一輛適合自己和父母的車，實在是太劃算了。
動力：這輛車在城市里開起來綽綽有余，在低速行駛的時候表現(xiàn)還算不錯。但是當我的速度越來越快的時候，我的動力就沒有那么大了。上一次回老家，我明顯感覺到后半段動力不太好，動力輸出不夠積極，超車也有點力不從心。不過我大部分時間都是開在市區(qū)里，偶爾也會跑一趟高速，所以我覺得應(yīng)該不會有什么問題。
越野：
這輛車雖然是 SUV，但操控起來還是很靈活的，方向盤很準，我想去哪里，它就去哪里，多功能方向盤更是方便，給人一種掌控全局的感覺。而且轉(zhuǎn)彎的時候還挺穩(wěn)的，車速也不會有太大的顛簸，安全性還是很高的。我準備找個機會在山路上跑一跑，相信VS5應(yīng)該不會有什么問題。
油耗：油耗還算不錯，這么大的一輛車，百公里油耗只有7.8升，這已經(jīng)是超水平發(fā)揮了，在同級別中，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了，這讓我很滿意。
舒適：回家的時候，父母坐在后排，三個小時下來，他們一點都不累，這讓我很欣慰。坐在前排很舒服，坐在那里聽著音樂，偶爾和父母聊聊天，整個人都充滿了活力。而且VS5開起來非常輕便，開起來一點都不累，坐著舒服開著還舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控很滿意，說到底，還是先把車開得好，再談別的，否則一切都是空談。當我駕駛VS5時，我感受到了一種從容不迫、踏實的感覺。而且，我覺得開得好的車更安全，因為它更容易控制，而且我相信，只有掌握在自己手中的車才是最安全的，這才是VS5真正讓我滿意的地方。
缺點：其實我也不是很擔心油耗，我相信捷達車省油，主要還是看油耗。至于起步肉，我倒不是特別不滿意，只是想說一下，這車到底有什么缺點。至于最讓我不滿意的地方，我實在是想不出來了，不過總體來說，還是很不錯的。
外觀：首先我要說的是，我不是一個喜歡看臉的人，但是這輛車的外觀，我真的很喜歡。第一眼看到VS5的時候，我并不覺得有多驚艷，也沒有太多的情緒波動。不過后來我才發(fā)現(xiàn)，這輛車真是百看不厭，比起那些花里胡哨的設(shè)計，VS5的設(shè)計更耐看，而且不會讓人覺得審美疲勞�？傊液芟矚g這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格和外觀一樣，我發(fā)現(xiàn)這種簡約風格現(xiàn)在好像挺流行的啊，跟VS5一樣，干凈利落，一點都不拖泥帶水，我肯定特別喜歡這種設(shè)計，感覺捷達的設(shè)計非常符合當下的潮流。
空間：VS5的空間設(shè)計還算合理，甚至超過了緊湊級 SUV的表現(xiàn)，我并不覺得它有多緊湊，我?guī)е淮蟀“幕丶�。車�?nèi)的儲物空間表現(xiàn)得非常出色，不用擔心那些薄而又小的東西沒地方放。這樣就不會再出現(xiàn)到處亂扔的情況了，規(guī)規(guī)矩矩的讓人心情舒暢了不少，在同級別的車里，這絕對是最好的。
配置：我聽很多人說起過車的保值率，其實我覺得買車就是為了用車，享受一下用車的樂趣，至于保不保，我并不在意，我只想著性價比高，開得好。我覺得VS5的性價比比同級車要好很多，9.58萬買VS5實在是太劃算了。
動力：雖然1.4T發(fā)動機的數(shù)據(jù)并不是很好，但是開了之后，我覺得還不錯。在高速行駛的時候，后半段的加速效果非常好，甚至可以說是推背感，我覺得在高速上簡直就是小菜一碟。唯一的缺點，就是加速的速度有點慢，不過我并不覺得有什么大不了的，只是有點遺憾而已。
越野：
老實說，在試駕的時候，我感覺這車的操控感特別好。首先，方向盤的力道很好，電子助力會隨著車速的變化而變化，而且我也感覺不到，這種緩慢的感覺讓我很滿意，尤其是在高速行駛的時候。其次，這輛車的底盤控制得很好，轉(zhuǎn)彎的時候還能保持很好的姿態(tài)，不像我以前開的時候會有明顯的側(cè)傾，必須要把車速降到最低才能安全轉(zhuǎn)彎，而VS5在正常速度下轉(zhuǎn)彎是完全沒問題的。
油耗：我想可能是新車的原因吧，才開了一個多月，綜合油耗在9.2個小時左右，個人感覺有點高，但我覺得磨合期一過，應(yīng)該就能降下來了，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)還不能作為參考。
舒適：總體來說，VS5的舒適性還是很不錯的，雖然是布料做的，但是乘坐起來卻是非常的舒服，而且座椅的角度也是恰到好處，坐在上面也不會覺得累�？照{(diào)也很給力，沒過多久，車里的溫度就降了下來。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是捷達VS5的配置，剛開始了解VS5的時候，第一眼就被它那高效率的1.4T發(fā)動機、6 at愛信變速箱、 MQB平臺、大眾三大件，每一件都讓我怦然心動，扎實的操控性，車內(nèi)寬敞的空間，最重要的是VS5的性價比，絕對是同級車中的佼佼者。VS5在實際駕駛中表現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)，將它的性能發(fā)揮到了極致，讓我很滿意這款緊湊型 SUV，物美價廉，體驗獨特。
缺點：我對捷達VS5并不是很滿意，在這個價位上，VS5的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，大家都知道，VS5的問題，在同級別的車里都有，但是VS5的配置和性能，卻是同級別的車所不具備的。當然，VS5的隔音效果并不是很好，在40速以下的時候，外面的雜音會變得更加明顯，如果速度快一點的話，還能聽到一些聲音�？傮w來說，VS5還是相當不錯的。
外觀：我絕大VS5外觀還算不錯，中網(wǎng)格柵采用六邊形設(shè)計，鍍鉻裝飾，配上 LED前大燈，看起來非常大氣，不僅是我喜歡VS5的外觀，就連我家人也非常喜歡。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾并不是很豪華，因為VS5的配置在同級別的車中算是比較高的了，所以內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，除了方向盤是真皮，座椅比較軟之外，其他地方都是硬邦邦的，不過內(nèi)部設(shè)計看起來還不錯，很干凈。
空間：捷達VS5雖然是緊湊型 SUV，但是空間還是很不錯的，我一米八的身高，身材也算得上是魁梧了，坐在駕駛座上的時候，頭部的空間差不多有一個拳頭大小，腿部的活動空間也很大，而且VS5的儲物空間也很大，可以放一些比較大的東西，后排的座椅也可以放下來，但是座椅放下來之后就會和后備箱形成一個梯形的高度差。
配置：VS5最大的賣點就是性價比，銷量之所以這么好，就是因為它的性價比太高了，這三種配置，給VS5提供了一個非常穩(wěn)定的基礎(chǔ)，再加上VS5的動力和空間，基本上可以滿足大部分人的需要，而且價格也只有十萬左右。
動力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，提供的動力并不是太大的問題，如果是平時的話，這樣的動力在城市里已經(jīng)是綽綽有余了。
越野：
VS5給我的感覺還不錯，方向盤的反饋很好，開起來還算穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向、換擋、換擋都很輕松，換擋的時候也不會有太大的滯澀感，所以總體來說，VS5還是比較好開的。
油耗：我現(xiàn)在的百公里油耗是7.2個油，不算低，但也不算高，在同級別的車中算是中規(guī)中矩了，平時開在市區(qū)里，車流量比較大，VS5的油耗表現(xiàn)還算不錯，甚至比我想象中的還要低。
舒適：VS5的空間很大，給人一種自由自在的感覺，里面的空間很大，可以放很多東西，里面的東西都可以放在一起，所以看起來非常的簡單，非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點青海 黃南
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達VS5給我最大的感受就是內(nèi)部空間，寬敞的空間給我?guī)砹笋{駛的自由度，腳上的空間足夠大，可以讓我開起來更加的舒服，里面的空間也很大，一家五口開著車出去玩很方便，不會覺得擁擠，孩子們坐在后排也比較自由，不會因為位置的問題而吵吵鬧鬧。而且VS5的動力也很強，平時開著都不會覺得累，晚上開著VS5在空曠的馬路上狂飆，那是一種很爽的感覺。
缺點：每一款車都有自己的問題，捷達VS5的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較粗糙，采用了大量的塑料材料，看起來很簡單，手感也不是很好。后排座椅設(shè)計的有些不合理，坐上去會讓人很不舒服。另外就是隔音，這方面做的并不是很好，平時開在市區(qū)的時候，外面的噪音還是比較明顯的，一開始還有點煩，但是開久了也就習慣了，畢竟這個價位的車隔音效果都差不多，vs5算是中規(guī)中矩，沒什么大問題。
外觀：捷達VS5外觀很不錯，看起來大氣又霸氣，頗有德系的味道，尤其是線條，棱角分明，看起來很有力量感，前臉的 LED大燈緊緊的連接著中網(wǎng)，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾雖然不是很好，但是也算中規(guī)中矩了，大部分都是塑料材質(zhì)，方向盤是真皮，座椅是軟的，其他的都不是很亮眼，內(nèi)飾設(shè)計的很中規(guī)中矩，和外觀一樣簡約大方，看起來很順眼。
空間：VS5的空間確實很大，在同級別的車里算是比較好的了，空間和后備箱的空間都很大，以前我從老家回來的時候，就幫親戚送了一些東西給親戚，幸虧我開的是VS5，勉強還能裝得下。
配置：性價比高，是捷達VS5最大的優(yōu)點，也是很多車主最喜歡的地方，三大件的配置在同級別的車中已經(jīng)是屈指可數(shù)了，不僅有三大功能，還有VS5的其他配置，這些都是硬配置，開著VS5的時候，我就覺得VS5不是那種花里胡哨的車。
動力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，在同級別的車里已經(jīng)算是很不錯的了，一般人開著捷達VS5肯定是沒問題的，如果你想追求更強的動力，又沒那么多的預(yù)算的話，我覺得VS5是個不錯的選擇。
越野：
操控方面，我還算滿意，一應(yīng)俱全的配置，讓我對VS5的操控更加的得心應(yīng)手，中控屏幕清晰，方向盤穩(wěn)定，駕駛起來非常的輕松，對于新手來說，駕駛起來非常的輕松。
油耗：我大部分時間都是開在市區(qū)里，但是VS5的油耗只有7.2個油，對于這種大排量的越野車來說，我覺得還是很省油的，畢竟在城市里開車也是耗油量比較大的，最多不超過8個油。
舒適：捷達VS5的舒適性還算不錯，首先是配置，配置齊全，VS5應(yīng)該具備的配置都有了，唯一的缺點就是隔音效果不是很好，隔音效果不是很好，開車的時候會有雜音，雖然在高速上會有一些影響，但是放個歌還是可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，一看就很霸氣，讓人欲罷不能，我更喜歡豪車，但是經(jīng)濟不是很好，而且對車的要求也很高。能有這么好的性價比，我已經(jīng)很滿意了。
缺點：內(nèi)飾比其他的車要差一些，看起來有些粗糙，不過這個價位的車，我的要求實在是太高了，雖然簡單，但是該有的都有。
外觀：外觀優(yōu)雅而又霸氣，大眾色卻一點都不普通，整體給人一種硬朗的感覺，開著這輛車，我感覺自己年輕了好幾歲，外觀霸氣，大氣，時尚，我覺得設(shè)計師在整體設(shè)計上還是很用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是卻很優(yōu)雅，很有視覺沖擊力，坐在車里，享受著車內(nèi)的一切，雖然很簡單，但是價格已經(jīng)很高了，我對內(nèi)飾并不是很感興趣。
空間：雖然是緊湊型的越野車，但是車身長達4.4米，前排和后座之間的空間還是比較大的，坐上去完全不會有那種緊湊感，我一米八幾的個頭坐上去，空間還是很大的，非常舒服。后備箱很大，平時一家人周末出去玩，都會帶很多東西，但是他們一點都不擔心，因為空間很大。
配置：這輛車給我的感覺還不錯，外觀和配置都還不錯，試駕的時候我就知道這輛車是我看中的，價格公道，設(shè)計時尚，顏值上乘，霸道的男人就應(yīng)該買這種車，性價比高，霸氣。
動力：1.4T的動力，感覺很好，以前在城市里開這種車，一點動力都沒有，直到有一次我回老家參加葬禮，那條路讓我渾身發(fā)麻，但是開起來一點都不吃力，可能是因為是新車吧，感覺還不錯。
越野：
駕駛起來很簡單，我老婆拿到駕照之后，根本不需要我的指點。我覺得這輛車的轉(zhuǎn)彎還算不錯，開起來很平穩(wěn)，在高速上行駛的時候很平穩(wěn)，沒有任何的晃動。
油耗：剛開始的時候，我還以為便宜的車會是一只油老虎，但是開起來之后完全出乎了我的意料，百公里的油耗只有7個點，這在 SUV里是真的少見，對于這個油耗我是真的很意外，感覺像是撿到寶了一樣。
舒適：簡單來說，還是有很多讓我感覺舒服的地方，隔音比較好，座椅也比較人性化，就是包裹性比較好，在高速上跑起來一點都不累，而且車子非常穩(wěn)定，沒有一點晃動，內(nèi)部裝修簡單，給人一種非常舒服的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：上次搬家的時候，這輛車幫了我很大的忙，基本上都是在市區(qū)里開車，所以1.4T的排量已經(jīng)足夠了，在路上超車很輕松，而且油耗也很高。
缺點：我想如果VS5的內(nèi)飾再高級一些，相信很多人都會選擇它，內(nèi)飾材質(zhì)雖然不怎么樣，環(huán)保歸環(huán)保，但是整體看起來確實有點便宜。
外觀：外觀大氣，車漆質(zhì)感不錯，摸上去很厚實，整體看起來很有設(shè)計感，特別是進氣柵格子，很有辨識度，不是那么好惹的，雖然車標換了，但我感覺這個車標還是挺拉風的，有點像鐮刀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，縫隙緊密，內(nèi)部看起來賞心悅目，中控臺上沒有太多雜亂的按鍵，布局合理，使用起來非常方便。
空間：VS5雖然是一臺緊湊型 SUV，空間并不算太大，但總體來說已經(jīng)足夠了，坐在車里就能感受到里面的寬敞，駕駛位也不會因為方向盤和油門而顯得狹小，我一米七三的身高，坐在駕駛位上還是很舒服的。
配置：VS5的性價比很高，這是我的想法，十萬級別的 SUV，能有這么好的配置和可靠的性能，實在是太難得了，而且大廠的車，也有更好的保障，所以我覺得，這是一個值得考慮的價格。
動力：這輛車本來就是用來代步的，1.4T已經(jīng)足夠了，而且我對動力的要求也不高，只要不是太軟就行。
越野：
VS5的操作非常簡單，操作起來非常簡單，方向盤手感非常舒服，不會太重，比較小巧輕便，女司機開這輛車應(yīng)該沒問題，油門剎車都很快，總體來說，這車的操控還是不錯的。
油耗：我對這輛車的油耗還是很滿意的，基本上保持在7-8升之間，一公里的油耗并不高，非常經(jīng)濟。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境還算不錯，座椅填充物比較厚實，材質(zhì)偏軟，坐上去跟坐沙發(fā)差不多，隔音效果不錯，只要車速不是太快，車內(nèi)還是比較安靜的，音質(zhì)還不錯，清晰。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對VS5的油耗還是比較滿意的，畢竟平時路況不太好，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，而且VS5的空間還算寬敞，雖然是小型 SUV，但空間并不算太大，可以滿足我上下班和購物的基本需求，所以我對VS5還是比較滿意的。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是VS5的內(nèi)飾，材質(zhì)是塑料的，摸起來很硬，而且內(nèi)飾的質(zhì)感也很差，會影響我的駕駛體驗。VS5的剎車設(shè)計的有些不合理，有點高，在高速上踩起來很累，上一次回老家的時候，三百六十公里的路程，實在是太累了。
外觀：我喜歡VS5的外觀，作為一個男人，我更喜歡更大氣的車，這也是我選擇 SUV的原因之一，畢竟越大越霸氣，VS5的尺寸正好符合我的要求，前臉的 LED大燈和盔甲式的中網(wǎng)格柵結(jié)合在一起，看起來非常的大氣，我為這個設(shè)計點贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并不滿意，因為VS5的內(nèi)飾看起來太過簡單，沒有任何的美感，設(shè)計也不是很好，材質(zhì)也不是很好，手感也不是很好，但方向盤是真皮包裹的。
空間：如果把捷達VS5的空間表現(xiàn)和同級別的車比起來，VS5的空間表現(xiàn)還是不錯的，雖然不是最好的，但也不是最差的，一般情況下，我可以裝一輛嬰兒車，放一些東西。有時候帶著幾個朋友出去玩，幾個大男人坐在車里也不覺得擁擠，坐一趟車也不覺得難受。
配置：我說捷達VS5性價比高，應(yīng)該沒人會反對，這個性價比大家有目共睹，三大件車在這個價位上已經(jīng)很難找到第二款了，再加上VS5的動力表現(xiàn)，非常適合家庭用車，外觀大氣，開出去感覺還不錯。
動力：總體來說，捷達VS5的動力表現(xiàn)還算不錯，主要是后面的速度比較好，但是加速的時候會稍微慢一點，不能達到預(yù)期的速度，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)足夠了，因為我大部分時間都是在城市里面開車，所以在城市里的時候，這樣的動力足以讓我輕松的超車和變道。
越野：
開了這么久，捷達VS5的操控感還是不錯的，除了剎車的位置有點高之外，其他的都還不錯，在城市里開起來也是輕車熟路。
油耗：VS5雖然看起來很重，但是在城市里開，遇到了很多擁堵的路段，紅綠燈也很多，但是平均油耗只有8升，這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，比其他同類車要好得多。
舒適：我覺得VS5的舒適性已經(jīng)超過了這個價位，能買到十萬塊錢，已經(jīng)很不錯了。之所以這么說，是因為VS5的方向盤給了我很好的反饋，開起來非常的輕松，夸張點說，這是一種人車合一的感覺。而且VS5的配置也讓這輛車的舒適性得到了極大的提升，座椅柔軟舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡VS5的原因在于它的性價比和簡單。沒有太多的花里胡哨。
缺點：它的隔音效果并不好，尤其是在高速行駛的時候，風噪和輪胎噪音尤其明顯。其實我也能接受，畢竟人無完人，車也不是十全十美的，價格和配置都讓我很滿意。
外觀：捷達VS5并沒有延續(xù)大眾車型的設(shè)計風格，中網(wǎng)和不規(guī)則的大燈組讓它看起來更加時尚。前杠下方是蜂巢式的進氣口，下側(cè)則是亮銀色的護板，運動與野性的結(jié)合更突出了這輛車的運動感。功能方面，該車配備了全 LED大燈組、 LED日間行車燈和自動頭燈。外觀方面，捷達VS5采用了更加平直的腰線，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，銀色的鍍鉻裝飾讓這輛車看起來更加精致，而車身的下半部分，則是用黑色的塑料包裹著，有效地防止了“褲腿”的劃痕，給人一種野性的感覺。車尾部分，捷達VS5延續(xù)了大眾家族的設(shè)計風格，但在細節(jié)上完全融入了“捷達元素”，比如后尾燈“Y”形，后視鏡外露。而排氣管，則是完全采用了“隱藏式”設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和配置方面，雖然8英寸的觸摸屏讓整個內(nèi)飾看起來很有格調(diào)，但是用料卻很一般，不算太差，但也不算高級。
空間：對于捷達VS5的空間，我還是比較滿意的，雖然后備箱的空間不是同級車里最大的，但是我覺得它的實際使用空間是最大的。而且它的后排座椅是4:6的，雖然不是很大，但是空間還是很大的。儲物空間足夠大，可以滿足日常生活中的各種需求，無論是購物，還是過年走親訪友。
配置：說實話，我個人認為性價比是不存在的。這是個人喜好，喜歡多少錢都值，不喜歡就算了，就算白送也是累贅，只要不交智商稅，我覺得這是一筆劃算的買賣。很多人都在談?wù)撊�，比如安全，比如減配�？纯磧r格吧，一塊五塊錢根本就不存在。如果你想要一碗面大、肉多、菜好、錢少，那你就得把味道調(diào)好。你得有個好的環(huán)境才行。
動力：而捷達VS5的發(fā)動機，則是大眾非常熟悉的大眾 DJS1.4T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在很多高檔車車型上都有搭載，可以說它是EA111發(fā)動機的換代產(chǎn)品，而這款1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110 kW，峰值扭矩為250 Nm，憑借著扭矩的優(yōu)勢在同級車中有著很大的優(yōu)勢。所以我個人認為這種動力是毋庸置疑的。
越野：
這只是我個人的感覺，捷達VS5的操控性可以說是五星。因為它的方向盤非常輕盈，而且它的指向性也更好。車身在過彎和并線過程中保持穩(wěn)定。就是轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車的時候也不會太費勁。
油耗：我個人開車習慣，早上怠速熱車.捷達VS5的油門踏板要輕一些。引擎的轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。紅綠燈的速度很慢。使用場景主要用于城市擁堵上下班，距離6公里.每天開車30分鐘。周末的時候，他跑了兩趟高速，加起來也就三百多公里。氣候條件為夏季，空調(diào)開始使用。表顯9。7,95號油。最高時速40升，最低時速5.5公里。關(guān)于油耗我再說一遍，這輛車的油耗要求很高，溫度也很高。我想主要是個人駕駛習慣會起關(guān)鍵作用。
舒適：捷達VS5的胎噪、噪音、噪音，都在耳邊回蕩。盡管沒有隔音棉。發(fā)動機的噪音比我想像的要好很多，我個人覺得還不錯。開了音響，關(guān)了窗戶。高配的六喇叭音響其實也不錯�？蓾M足基本需求。還有一件事，就是開車的時候，不要把后視鏡打開，那樣會引起震耳欲聾的共鳴。這幾天，我的身體一直在承受著巨大的痛苦，或許是因為所有的條件都滿足了，所以才會出現(xiàn)這種低頻共振。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1967公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱的空間很大，里面的東西也很容易放進去，不像以前的車，需要從后備箱里換個角度才能裝得下，現(xiàn)在我只需要把它拿起來放進后備箱里就行了。等以后有了孩子，我們就可以出去玩了。
缺點：我想隔音棉的成本應(yīng)該不會太高吧？這車的隔音效果實在是太差了，80邁的時候噪音太大了，我感覺自己就像是坐在拖拉機上一樣，只能聽著音樂轉(zhuǎn)移注意力。按理說，這輛車應(yīng)該不會有十萬塊錢吧？
外觀：我媳婦非常喜歡VS5的外觀，按照她的原話來說，這輛車看起來很有男人味，很有安全感。好吧，雖然我不是 GET，但是我還是挺喜歡這輛車的，既有時尚，又有運動，給人一種年輕活力的感覺。
內(nèi)飾：正如很多人所說的那樣，用硬塑料摸起來很不舒服，但好在沒有拼接的痕跡，不僅減少了開車時的異響，而且還很容易清理。塑料雖然是塑料的，但內(nèi)部設(shè)計還是很不錯的，副駕駛前的波紋造型還算不錯，從這一點上來說，我還是可以接受的。
空間：后備箱的空間就更大了，因為后備箱是豎著放的，所以放行李箱完全沒問題，而且還能騰出很大的空間來放東西，說白了就是把行李箱豎著放比橫著放更省。要我說，VS5的后備箱容量絕對是數(shù)一數(shù)二的！一米七七的身高，坐在后排一點空間都不會覺得不舒服，而且我的家人也沒有我那么高，所以VS5很適合我們四個人。
配置：大體上來說，VS5空間大，動力強，易操作，省油；雖然我買了一輛低配的自動進攻型車，但定速巡航、真皮方向盤、前后雷達都很齊全。VS5在很多方面都有大眾的身影，技術(shù)上也采用了大眾的技術(shù)，有了大眾品牌的支持，這輛車的品質(zhì)要比同級車好很多。這么一算，9.58萬VS5的性價比已經(jīng)達到了巔峰，我越想越覺得自己買的值，嘿嘿！
動力：動力方面的表現(xiàn)還算不錯，踩油門的時候動力反饋很快，可以說是非常積極的反應(yīng)，能夠輕松的超車。開著它不僅很舒服，而且很享受駕駛的樂趣，這動力比周圍很多人的車都要好，真是太驚喜了。
越野：
VS5很容易上手，而且方向盤也特別好，我媳婦剛拿到這個本子還不到半年，現(xiàn)在一有空就帶著老婆去練車，她說VS5開起來很順手，很快就適應(yīng)了，現(xiàn)在看來，我媳婦很快就能獨當一面了，哈哈。
油耗：表盤上顯示的是7.6個油量，表現(xiàn)還算不錯，我還沒注意到市區(qū)和高速的油耗，不過在高速上肯定會更省油。
舒適：座椅的舒適性我就不多說了，沒問題，就是隔音比較好。我感覺VS5在隔音方面做了一定程度的減低，否則不會有這么明顯的路噪和風噪，開到市區(qū)的時候已經(jīng)很明顯了，高速上只能加個“更”，實在是太影響心情了。
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