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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多讓我滿意的地方，從外觀上來看，這是一款很有特色的車，如果不了解它的人，還以為是一輛跑車呢。
缺點(diǎn)：這也不能算是什么問題，新車的內(nèi)部都會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道，因?yàn)槭切萝嚕詴?huì)有一股難聞的味道。
外觀：這輛車看起來年輕又帥氣，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)，中控屏讓人很喜歡。
空間：對(duì)空間的要求并不高，一般都是我自己開，足夠了。
配置：這車的價(jià)格并不貴，甚至比裸車還要便宜，可見這車的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度很快，起步也很快，畢竟是電動(dòng)車，速度肯定不會(huì)比一般的車慢。
操控：
操控起來很簡(jiǎn)單，很快就上手了，不像汽油車那么笨重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，而且開起來也很安靜。
舒適：這輛車很舒服，座椅很柔軟，坐在上面不會(huì)有什么僵硬的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都說90后更注重顏值，其實(shí)除了顏值之外，我選車時(shí)最看重的還是操控。因?yàn)殚_車的是我，如果不喜歡，我也不會(huì)選擇。我對(duì)它的操控非常滿意。
缺點(diǎn)：隔音效果很一般，尤其是在高速上，車速快到一定程度的時(shí)候，就能聽見一些嘈雜的聲音。
外觀：這輛車的外觀非常科幻，給人一種跑車的感覺，車燈、車燈，都充滿了未來感。
內(nèi)飾：雖然是十五萬，但是從用料和做工上來看，這輛車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)格。
空間：他現(xiàn)在主要是做生意，暫時(shí)還沒打算成家，這輛車足夠他上下班了。平時(shí)出去玩，帶上三四個(gè)朋友都沒問題。
配置：顏值高，實(shí)力強(qiáng)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：開了一段路之后，他發(fā)現(xiàn)自己在起步的時(shí)候，確實(shí)有一種推背感，而且到了后期，他一點(diǎn)都不覺得累。
操控：
操控非常不錯(cuò)，雖然我學(xué)駕照比較早，但是很少有機(jī)會(huì)開車，開著這輛車，一點(diǎn)都不生疏，就像是老朋友一樣，很容易上手。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，駕駛空間也比較寬松，基本不需要擔(dān)心舒適性，只是有一點(diǎn)噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION S是一款非常獨(dú)特的車，它的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，在市面上幾乎找不到這樣的車，或許是我沒見過，但第一眼看到它的時(shí)候，它的外觀非常的漂亮，這讓我實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。
缺點(diǎn)：上面并沒有什么不滿意的地方，可能是開車的時(shí)間不長(zhǎng)，以后會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)的。
外觀：外貌只有一個(gè)字，那就是帥，畢竟長(zhǎng)得好看，雖然嘴上說著不是重點(diǎn)，但還是很在意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，看起來很舒服。
空間：空間很大，平時(shí)兩三個(gè)人都坐不下，所以完全不用擔(dān)心這個(gè)問題，空間足夠大，不會(huì)讓人覺得壓抑。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，價(jià)格擺在那里，一對(duì)比就知道了。
動(dòng)力：動(dòng)力也不比燃油車差，起步快，前期加速快，中期還算平穩(wěn)，超車輕而易舉。
操控：
操作簡(jiǎn)單易懂，摸一摸就會(huì)上手，方向盤輕盈，檔把手感很好。
舒適：座椅和駕駛座都很舒服，視野很好，座椅也很柔軟。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車有三種不同的駕駛模式，可以滿足我不同的駕駛需求，讓我在開車的時(shí)候，也能享受到很多樂趣。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的地方，就是我發(fā)現(xiàn)，過減速帶的時(shí)候，如果忘記減速，減震器的表現(xiàn)，會(huì)很一般，而且會(huì)有明顯的顛簸。
外觀：以前見過不少電車，總覺得哪里不對(duì)勁。這輛車給我的感覺就是整體顏值高，協(xié)調(diào)性強(qiáng)，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控屏確實(shí)很亮眼，這個(gè)尺寸在同級(jí)別車型中都不多見，功能方面，我更傾向于使用語音識(shí)別和衛(wèi)星導(dǎo)航。
空間：我個(gè)人覺得車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，雖然不是很寬敞，但是坐五個(gè)人還是沒問題的。
配置：除了基本配置之外，這輛車還配備了不少智能配置，這個(gè)價(jià)位，我還是很滿意的。
動(dòng)力：在城市里當(dāng)代步工具，速度不是很快，但用來做生活用還是綽綽有余的。
操控：
試駕其他車型，要么是方向盤太重，要么是操控性不夠好，駕駛起來非常舒服，而且還有三種駕駛模式切換，還有定速巡航。
舒適：減震器性能一般，其他方面都沒問題，座椅很舒適，噪音也不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受和乘坐舒適性是我最滿意的兩點(diǎn)。這車開起來很舒服，沒有別的壓力，坐在駕駛座上也是信心十足。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車材料一般都比較普通，這車用料不錯(cuò)，做工也比較精致，但車內(nèi)有股難聞的味道。
外觀：在同級(jí)別的車?yán)�，確實(shí)有比這輛車更漂亮更時(shí)尚的車，不過這輛車看起來很耐看，看久了也不會(huì)覺得累，最重要的是，我喜歡這種設(shè)計(jì)，有些車看起來很漂亮，但是不喜歡也沒用。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材質(zhì)看起來還不錯(cuò)，顏色和設(shè)計(jì)都很符合這輛車的風(fēng)格，時(shí)尚大氣，唯一的缺點(diǎn)就是味道不是很好聞。
空間：空間方面，作為日常用車已經(jīng)足夠了，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后排空間很大。
配置：上個(gè)月剛買了這輛車，目前行駛里程只有600多公里，從駕駛感受來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，起步快，后面加速也快。
操控：
三種不同的駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況，選擇不同的駕駛模式。
舒適：這車的好處就是開起來很舒服，坐起來也很舒服。純電動(dòng)車雖然也有噪音問題，但比燃油車要好很多，而且車身穩(wěn)定，沒有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被驚艷到了，他從來沒有想過，這輛電車竟然有這么漂亮的外觀。可以說，這輛車的設(shè)計(jì)非常的漂亮。
缺點(diǎn)：和朋友比了一下，同樣的電動(dòng)車耗電只有13千瓦時(shí)，而我這臺(tái)卻不知為何耗電高達(dá)14.7千瓦時(shí)，有空就找他聊聊，是不是開車習(xí)慣出了問題。
外觀：外觀和造型就看個(gè)人的感受了，這輛車本身就帶著一種與生俱來的高級(jí)感，走到哪里都能吸引人的目光。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，用軟質(zhì)材料包裹著，觸手可及。在做工上，它并不比同價(jià)位的車型便宜。
空間：值得稱贊的是，這輛車的儲(chǔ)物空間很大，后備箱和儲(chǔ)物箱的空間也很大。
配置：我是一個(gè)喜歡嘗試新事物的人，所以選車時(shí)想嘗試一下這款新能源汽車，沒想到它給我?guī)淼目鞓愤h(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力：我和我朋友的電動(dòng)車比了一下，動(dòng)力比較穩(wěn)定，爆發(fā)力比較強(qiáng)。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有空位，剎車反應(yīng)也很靈敏。
舒適：這輛車開起來非常安靜，值得稱贊。我的腰椎不太好，幸好后面有很好的支撐力，可以長(zhǎng)時(shí)間開車，不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的價(jià)格，畢竟這是一款電動(dòng)車，在環(huán)保的同時(shí)，還能省下一大筆錢。我覺得 AIONS比較好，耗油率不高，續(xù)航能力強(qiáng)，各方面都很均衡，作為一輛緊湊型的車，坐在后排的話，空間也不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：這輛車開了有一段時(shí)間了，總體來說還是很舒服的，主要是因?yàn)閯傎I這輛車的時(shí)候，各方面都很滿意，到現(xiàn)在為止，他已經(jīng)不會(huì)去挑那些小毛病了，也不會(huì)有什么問題。
外觀：外觀上看起來很有科技感，沒有多余的設(shè)計(jì)，線條流暢，有時(shí)候在地下停車場(chǎng)里找不到自己的車，這在 AIONS身上是不存在的。
內(nèi)飾：第一眼看去，可能看不出來，但是仔細(xì)一看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一種高端大氣上檔次的設(shè)計(jì)，而且后排還配備了 USB接口，方便乘客充電。
空間：空間方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，跟一般的緊湊型車比起來還是有很大的差距，前后排的空間并沒有那么擁擠，設(shè)計(jì)也更加的完善，而且儲(chǔ)物空間也變大了不少，后備箱也是一樣的。
配置：性價(jià)比肯定很高，我敢說，幾乎沒有一輛車能做到這一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不算太差，起步比一般的車要好很多，而且無論是日常的爬坡能力，還是在高速上的加速，都能讓人在極短的時(shí)間內(nèi)超車。
操控：
因?yàn)閮?nèi)部的配置比較人性化，所以很多功能都可以讓我們?cè)隈{駛的時(shí)候更加的人性化，而且電動(dòng)車的重量也比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺到笨重，方向盤也很光滑，再加上一個(gè)踏板。
舒適：因?yàn)樽龉ぞ?xì)，所以非常的合身，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，座椅的包裹性很好，坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛，而且光線也很好。冬天的時(shí)候，一般不需要開空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的噪音控制還算不錯(cuò)，比燃油車要好得多。開車時(shí)，車內(nèi)的環(huán)境會(huì)比較安靜，心情也會(huì)好一些。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓人不滿意，一是座椅太軟，坐久了可能會(huì)有些疲勞。另一點(diǎn)是車內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀：長(zhǎng)得好看不重要，看著順眼就行了。做工還算不錯(cuò)，顏色飽和度高，噴涂均勻。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)充滿了科技感，坐在車?yán)锔杏X非常舒適。很多地方都是軟質(zhì)的，看起來很有檔次。
空間：空間不大，坐在車?yán)锊粫?huì)有壓力，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，這輛車的配置已經(jīng)很齊全了。三百六十度全景影像，還有更高級(jí)的定速巡航系統(tǒng)。這輛車的安全性很高，花這么多錢買這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)，所以起步很快，比燃油車要好。
操控：
開起來很容易，給人一種很容易駕馭的感覺。就算是新手司機(jī)，在開車的時(shí)候，也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：我對(duì)噪音的控制很滿意，但是座椅太軟了，我怕坐久了會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) AlONS的外觀非常滿意，從外觀上來看，埃安的外觀非常符合年輕人的審美，外觀時(shí)尚，科技感十足，車身線條流暢，前大燈更是完美無瑕，這是廣汽埃安家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身的線條從車門把手一直延伸到尾燈，給人一種強(qiáng)烈而動(dòng)感的感覺，所以，我對(duì) AIONS的外觀還是很滿意的。我記得我在車展上見過這輛車，當(dāng)時(shí)我就被它那獨(dú)特耀眼的車身給吸引住了，我還特意問了一下這輛車的大致情況，沒想到國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展的這么快，我相信用不了多久，我們的自主品牌就能超過那些外國品牌和進(jìn)口品牌了。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是這輛車的價(jià)格，可能是我個(gè)人的原因吧，雖然這輛車的外觀和配置都很不錯(cuò)，但是我還是咬牙買了下來，畢竟我在外地打工也不是一件容易的事情，能省就省。
外觀：車頭部分更是吸引人，整體的辨識(shí)度很高，車本身就很大氣，很時(shí)尚，再加上一些運(yùn)動(dòng)感，整體看起來很不錯(cuò)，算是我見過的有軌電車?yán)锉容^亮眼的。暗門把手是電動(dòng)汽車常用的一種，很有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)大氣，給人一種高端大氣的感覺，不像是廉價(jià)貨，我覺得它最好的地方就是做工精細(xì)，幾乎找不到任何缺點(diǎn)。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，自從買了一輛新車以后，幾次全家出行，后排坐滿了也不影響視野，空間大小影響了車子的舒適性，安全度也很高，還有一些儲(chǔ)物空間，空間足夠大，放一些小東西也很方便，別看后備箱里裝的是大電池，但是后備箱里裝幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置：這輛車是我見過的最讓我心動(dòng)的一輛，不管怎么說，這輛車都很適合我，實(shí)力不容小覷。內(nèi)飾也很有科技感，大屏大小剛剛好，一般功能都是在大屏上操作，當(dāng)然還有語音控制，我平時(shí)用的是語音，非常方便�？傊�，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力很好，續(xù)航能力也不錯(cuò)，超車的感覺也不錯(cuò)，油門也很靈敏，一踩油門就能感覺到一種強(qiáng)烈的推背感。
操控：
自從買了這輛車之后，我就覺得這輛車很容易上手了，雖然車身很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重，倒車影像也很清晰，電動(dòng)轉(zhuǎn)向也很容易控制，開起來非常的輕松，方向盤也非常的精準(zhǔn)。
舒適：隔音效果也很好，平時(shí)和家人在一起的時(shí)候，都需要安靜的環(huán)境來聊聊天。乘坐起來很舒服，軟綿綿的，空調(diào)開的很快。車子的后座空間足夠我們家坐了，地臺(tái)幾乎是平的，坐在中間也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，那就是新能源汽車，要知道，現(xiàn)在新能源汽車非常受歡迎，銷量非常好，而且很多人都非常喜歡新能源汽車，包括我在內(nèi)，我也非常喜歡。第二點(diǎn)，我買這輛車的時(shí)候處理的很好，為什么說處理的很好，因?yàn)槲乙郧百I過一輛車，但是一般的車都是有問題的，比如車?yán)镉幸还呻y聞的味道，這是因?yàn)椴牧咸幚聿缓�，所以我買了這輛車之后，這輛車的輪胎看起來很不錯(cuò)，做工也很精致，我很喜歡。
缺點(diǎn)：這輛車的續(xù)航能力很差，官網(wǎng)上說的是510公里，但是我發(fā)現(xiàn)根本達(dá)不到這個(gè)距離。
外觀：從外觀上看，這輛車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，甚至讓我感到驚訝。一般人看了之后，都會(huì)覺得這輛車的外觀很霸氣，但是我是個(gè)注重細(xì)節(jié)的人，我看得出來，這輛車的油漆很好，車漆也很好。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，車?yán)锏牟季治乙餐ο矚g的，這是我第一次見到這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，不過我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間：這輛車的空間還是很大的，可以放很多東西�？臻g方面，我雖然胖了一點(diǎn)，但是坐在車?yán)镞�是沒問題的，不得不說，這輛車的布局還是很不錯(cuò)的，對(duì)我這樣的胖子來說，也是非常不錯(cuò)的。至于后面的儲(chǔ)物空間，我基本上放不下什么東西，要么空著，要么放點(diǎn)水什么的，因?yàn)槲蚁矚g釣魚，所以基本上都是用來釣魚的。
配置：一輛性價(jià)比很高的車，只要不花太多的錢，就能買到一輛不錯(cuò)的車。而且我老婆和孩子都很喜歡這輛車，剛買回來的時(shí)候，我老婆一看這輛車，就夸我賣的好。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力，只要是開過電瓶車的人都知道，起步很快，就是加速慢了點(diǎn)，不過我也不追求動(dòng)力，畢竟人到中年了，也沒那么多的激情，開的慢一點(diǎn)也沒什么不好，一邊開車一邊看風(fēng)景，這不是一種享受嗎？
操控：
這臺(tái)車給我的感覺還不錯(cuò)，為什么這么說呢，因?yàn)槲液芟矚g這臺(tái)車的很多操作布局，感覺這臺(tái)車是為我量身定做的。方向盤的手感還不錯(cuò)，雖然我開的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我也開過別的車，其他車的手感都比不上這輛車，所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
舒適：這輛車的材質(zhì)很好，手感也很好，剛買來的時(shí)候沒有什么異味，還送了我一瓶香水�，F(xiàn)在是夏天，我主要是來開空調(diào)的，雖然空調(diào)的耗電比較大，但是卻比家里的空調(diào)舒服多了，空調(diào)的效果也很好。
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