一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子本身的操控沒(méi)有什么問(wèn)題，我說(shuō)下這車(chē)鑰匙操控吧，藍(lán)牙鑰匙好不好用完全取決于信號(hào)，車(chē)機(jī)等因素，真的不如實(shí)體鑰匙來(lái)的好，感覺(jué)聽(tīng)著高大上實(shí)際上很雞肋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)，我摸過(guò)無(wú)數(shù)的方向盤(pán)，這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)是讓我最有感覺(jué)的一臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)也沒(méi)什么難度，底盤(pán)方面的表現(xiàn)挺穩(wěn)定的，在過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有很明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)很好開(kāi)的一款車(chē)。無(wú)論是方向盤(pán)的表現(xiàn)，還是電門(mén)以及剎車(chē)的表現(xiàn)，都讓我挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4265公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)，我摸過(guò)無(wú)數(shù)的方向盤(pán)，這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)是讓我最有感覺(jué)的一臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候，是喜歡體驗(yàn)不同的感受，而這臺(tái)車(chē)正好又有三種駕駛模式可以切換著用，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)真是太適合了。平時(shí)用得最多的還是經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的模式，這兩種模式能夠感受到一種平穩(wěn)順滑的駕乘感受。上了高速之后，我就喜歡把駕駛模式切換為運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)模式下，動(dòng)力的那種澎湃，確實(shí)感覺(jué)挺爽的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能方面，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，整體的感受挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)很靈活，指向也比較精準(zhǔn)，剎車(chē)也挺好使的，遇到緊急情況可以馬上處理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面沒(méi)什么難度，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)的表現(xiàn)很穩(wěn)，不會(huì)有虛位或者發(fā)飄的問(wèn)題。
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