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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的操控感，確實(shí)很給力，開了這么多公里，這一點(diǎn)我還是很滿意的，每一次轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)，底盤也很好，在崎嶇不平的路面上開起來不會(huì)有太大的顛簸感，視野也很好。
缺點(diǎn)：開了這么久，還真沒發(fā)現(xiàn)什么問題，除了剛開始的時(shí)候有點(diǎn)異味之外，并沒有什么問題。
外觀：AIONS的外觀確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)初我選它的時(shí)候，就看中了這一點(diǎn)，畢竟它不是丑八怪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控屏很大，使用起來也很方便。
空間：我覺得空間挺大的，里面的儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車的價(jià)格并不算太高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還行，起步很順滑，有明顯的推背感，換擋的時(shí)候配合得很好。
操控：
操控非常精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛體驗(yàn)非常好。
舒適：座椅倒是不錯(cuò)，包裹性很好，坐在上面就像是外面的按摩椅一樣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的內(nèi)飾非常的滿意，不管是顏色還是設(shè)計(jì)，都非常的符合我對未來汽車的想象。
缺點(diǎn)：看起來并沒有什么不滿意的地方，到現(xiàn)在為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：我越看越喜歡這輛車，尤其是那一雙炯炯有神的眼睛，簡直就是畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常喜歡，簡單的搭配加上不必要的檢測，使它更加簡潔。
空間：空間方面，我覺得還是夠用的，同級別的車?yán)�，它的空間還是很大的，前排的空間特別寬敞。
配置：至于性價(jià)比，我也挑不出什么毛病，所以我覺得物有所值，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，到了后期也不錯(cuò)，穩(wěn)定，不拖沓。
操控：
方向盤也很聽話，說什么就打什么，油門控制的很好，操控起來也很簡單。
舒適：沒想到，這個(gè)價(jià)位的電瓶車，竟然還能保持舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)二十多歲的男人，他第一眼看到的就是這輛車。它炫酷的造型讓我第一眼就被吸引住了，炫酷的顏色已經(jīng)無法阻擋它的美感，我覺得任何顏色都可以輕松駕馭。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，每一輛新車都有一種怪味。我個(gè)人是不太喜歡有味道的車的，不過平時(shí)多開點(diǎn)通風(fēng)，慢慢的也不會(huì)有什么問題。
外觀：這輛車的車頭設(shè)計(jì)的很有特色，車尾的尾燈很符合他的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我是真的很喜歡它的大屏幕，看視頻什么的，一點(diǎn)都不比電腦差。
空間：這輛車看起來有點(diǎn)嬌小，不過內(nèi)部空間還是挺大的。車?yán)镉泻芏喔褡�，都是用來放東西的。
配置：作為自己的愛車，我覺得物有所值，物美價(jià)廉。看起來很酷的車內(nèi)也沒讓我失望。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他完全可以放心，百公里加速一百公里，只需要9.6秒。
操控：
我對電車的操控還算滿意，無論是上班還是旅游，駕駛起來都很滿意。
舒適：像我這樣瘦小的人坐在里面很舒服，平時(shí)坐個(gè)胖子也不會(huì)有太大的問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：她的顏值很高，風(fēng)格也很獨(dú)特，吸引了很多年輕男女的目光。在這么大的停車場里，他都能輕易的找到自己的車，而且回頭率很高。
缺點(diǎn)：這是新買的，缺點(diǎn)不好說，一般情況下，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
外觀：整體設(shè)計(jì)非常霸氣，造型非常犀利，側(cè)面線條優(yōu)美，新穎美觀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我很喜歡，設(shè)計(jì)得很精致，層次感很強(qiáng)，科技感也很強(qiáng)。
空間：空間利用得很好，一米多高的前排駕駛位都不會(huì)被擠到。座椅也可以全部放下。后排空間也足夠了
配置：這個(gè)價(jià)格不算貴，雖然有些配置不是很好，但也不算太差，大部分工人都能接受。
動(dòng)力：車速很慢，超車還是沒問題的，剛一踩上去，軟綿綿的，一踩下去，就得往前走。
操控：
操控性還行，方向盤很小，沒有空位，操控也很好，雖然我開過的車不多，但在操控上，絕對是數(shù)一數(shù)二的。
舒適：路況不好的時(shí)候還挺舒服的，避震也比較簡單，避震也很有韌性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在純電動(dòng)車很受歡迎，大家買車都是為了省錢。AIONS plus給我最直觀的感覺就是后期用車成本低，不用擔(dān)心油耗問題。
缺點(diǎn)：空間并不是很寬敞，尤其是后排的空間。
外觀：我很喜歡它的外觀和造型，雖然整體設(shè)計(jì)很簡單，但是看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，至少車門打開后沒有什么特別的氣味，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很大氣。
空間：空間還算不錯(cuò)，不過后排的空間有點(diǎn)小，坐在前排還算不錯(cuò)。
配置：他倒是想買一輛純汽油車，但一個(gè)月下來，油費(fèi)就是一大筆錢，有了 AION SP之后，他就不用為這個(gè)發(fā)愁了。
動(dòng)力：一個(gè)人開車和一個(gè)人坐滿了車，動(dòng)力不會(huì)受到影響，加速也不會(huì)有太大的延遲。
操控：
純電動(dòng)汽車和燃油車的駕駛感覺是一樣的，開幾公里都不覺得有什么不適應(yīng)。
舒適：駕駛環(huán)境很好，安靜，沒有噪音，座椅的承重力和包裹性都很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有對比就沒有傷害，在這個(gè)價(jià)位上，這輛車的配置可謂是應(yīng)有盡有，續(xù)航里程更是同級別中的一流水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)部做工有點(diǎn)粗糙。還有一點(diǎn)也想給廠家提建議，最好在降噪方面多下功夫，讓噪音問題得到解決
外觀：選車真是挑花了眼，各種顏色都好看。特別是車燈的設(shè)計(jì)，跟其他電瓶車不同，這是一款很有個(gè)性的車。
內(nèi)飾：畢竟是幾十萬的車，做工還是有一些瑕疵的，有些地方并不是很精致。優(yōu)點(diǎn)是色彩搭配別出心裁，適合年輕人。
空間：比如中控臺(tái)下面有一個(gè)很大的儲(chǔ)物箱，里面的空間很大，可以放很多東西。
配置：在我看來，這輛車性價(jià)比比較高，所以才會(huì)買下來。
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上來看，電機(jī)的功率并不是很大，但是它的速度確實(shí)很快，而且在后期加速的時(shí)候，沒有任何的卡頓和遲緩。
操控：
值得稱贊的是剎車的腳感非常好，踩起來非常平穩(wěn)，反應(yīng)非常迅速。方向盤就更不用說了，再加上電動(dòng)助力，打起球來也是輕車熟路。
舒適：超喜歡這種運(yùn)動(dòng)型座椅，坐墊不會(huì)太軟，承托力也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，我是個(gè)愛面子的人，不想花太多的錢，又想要一輛好的車，所以我每天都在想這款車，哈哈哈，廣汽是我最喜歡的車了，剛上市的時(shí)候，我就注意到了，但是又怕踩到坑，所以花了點(diǎn)時(shí)間了解了一下，當(dāng)時(shí)看到它的時(shí)候，我還以為是自己的夢中情人呢。AIONS的外觀沒有多余的設(shè)計(jì)，線條更加的清晰，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)干凈利落， LED大燈充滿了廣汽汽車一貫的風(fēng)格，非常的有辨識度，再加上輪轂的設(shè)計(jì)，讓 AIONS看起來十分的耐看。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，唯一的問題就是異味，這并不是什么問題，一般情況下，只要稍微處理一下就可以了，我每天都要通風(fēng)，車?yán)锓艓装钚蕴浚@是一個(gè)很好的辦法。
外觀：論外觀，在同級別的車?yán)铮瑳]有人敢說第二，所有的東西都擺在那里，確實(shí)是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，第一眼就被驚艷到了，就算天天看，也不會(huì)覺得膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，還是那塊碩大的屏幕，方向盤兩側(cè)的按鍵設(shè)計(jì)的很好，不是傳統(tǒng)的按鍵，而是觸摸屏，科技感十足，儀表盤清晰可見。
空間：后備箱里的空間并不是很大，因?yàn)榍懊娴目臻g很大，而且腿部的活動(dòng)空間也很大，不像有些車，一坐進(jìn)去，膝蓋就會(huì)碰到前排的后座，這會(huì)讓他很不舒服，前排的朋友也不會(huì)好受。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，你想不到的東西，它都會(huì)給你，物有所值。
動(dòng)力：這種動(dòng)力讓我很滿意，因?yàn)槲也⒉蛔非笏俣瓤欤灰苓_(dá)到日常出行的標(biāo)準(zhǔn)就行了，超車對我來說也是輕而易舉的事情，起步時(shí)的推背感很強(qiáng)，我曾經(jīng)做過一次實(shí)驗(yàn)，把手機(jī)放在副駕駛座椅上，然后猛踩油門，結(jié)果手機(jī)過了兩三秒才掉下來，可想而知這股推背感有多強(qiáng)。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很輕松，沒有太大的壓力，換擋也很順滑。
舒適：因?yàn)樽卫锩娴奶畛湮镒龅暮芎�，所以軟度適中，不適合我，也不能太硬，我要的就是這種感覺，這樣可以很好的支撐腰部，不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3769公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最讓人滿意的地方，可能很多人都想不到，因?yàn)槲屹I的是最低配的車型，而讓我滿意的是，這款車雖然不貴，但是配置齊全。
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的，只是建議廠家在推出新車型時(shí)，最好把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的檔次提高一些，增加一些年輕人喜歡的元素。
外觀：外觀上，充滿了科技感，前大燈和車頭的弧度，充滿了時(shí)尚與動(dòng)感。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，中控臺(tái)的布局也很合理。但是在設(shè)計(jì)上卻少了一點(diǎn)個(gè)性。
空間：車內(nèi)的空間很大，坐在駕駛座上也不覺得擁擠，后排坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：這輛車在同級別車型中算是比較便宜的，而且買車的時(shí)候還能享受補(bǔ)貼，用車的過程也很舒服，這證明我的選擇沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：主要是城市里的代步工具，動(dòng)力不是很強(qiáng)，只是感覺起步很不錯(cuò)。
操控：
簡單的操作，卻讓我非常滿意。駕駛這輛車一點(diǎn)壓力都沒有，方向盤輕巧、精準(zhǔn)。
舒適：沒有任何不適，坐起來的舒適度絲毫不亞于中型車，車內(nèi)空間寬敞，座椅寬大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不止一處，顏值還不錯(cuò)，這一點(diǎn)讓我很滿意，其次就是這輛車的操控性不錯(cuò)，開起來非常順手，一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn)：不是不滿意，就是覺得還有提升的空間，一是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡單了，沒有外觀，給人一種科幻的感覺。第二點(diǎn)，就是隔音效果。
外觀：這是一種充滿了科幻感的設(shè)計(jì)，做工也很不錯(cuò)，車門關(guān)上的時(shí)候，材質(zhì)也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，因?yàn)樗膬r(jià)格并不高，但我覺得它的設(shè)計(jì)太簡單了。
空間：滿足日常生活需求不成問題，外出旅行時(shí)，后備箱的容量也能滿足需要。
配置：這車挺便宜的，同樣配置和實(shí)力的車都要貴一些，在這個(gè)價(jià)位里，我覺得這車的綜合表現(xiàn)力最強(qiáng)。
動(dòng)力：他從來沒有開過純電動(dòng)汽車，但開起來還是挺驚喜的，沒想到有軌電車跑起來這么有力量，一點(diǎn)都不比燃油車差。
操控：
操控感非常好，這是我個(gè)人的感覺，我覺得方向盤打起來非常靈活，而且非常精準(zhǔn)，電門和剎車力度都恰到好處。
舒適：座椅是皮革和布料混合而成的，手感很好，我很喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的座椅，座椅不是很柔軟，但是承重力很強(qiáng)，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1843公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最讓我滿意的就是它的價(jià)格了，主要還是因?yàn)樗请妱?dòng)車，既環(huán)保又省錢。尤其是在大城市，道路擁堵的情況下，開一輛純?nèi)加蛙嚭苜M(fèi)油，說白了就是費(fèi)油。我覺得埃安 S很不錯(cuò)，耗電少，其他方面都很不錯(cuò)�？臻g很大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。它的動(dòng)力，絲毫不遜色于汽油車，甚至在高速上，都能和燃油車相提并論。雖然價(jià)格便宜，但是配置卻是一點(diǎn)都不差，這輛車用來當(dāng)家庭代步工具已經(jīng)是無可挑剔的事情了，最重要的是方便，每天開車都不會(huì)有太大的消耗，逛街也就幾毛錢一次，家里有充電樁就更方便了。
缺點(diǎn)：我覺得隔音效果還不錯(cuò)，如果在車?yán)锓乓魳�，把門窗關(guān)緊，站在外面是聽不到任何聲音的，更別說在高速上的輪胎噪音了，隔音對我來說根本不算什么，我剛買了兩個(gè)月的車，每天開開停停都沒發(fā)現(xiàn)什么問題，慢慢來吧，看看后續(xù)的體驗(yàn)。
外觀：這輛車的外觀看起來更像是一輛肌肉車，時(shí)尚而動(dòng)感，腰線很好，給人一種柔和的感覺，車燈和車標(biāo)，還有前格柵，都完美的融合在了一起。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，做工精致，功能齊全，使用起來非常的舒服。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，一眼就能看出來。現(xiàn)在的汽車越來越注重科技感了， AION S Plus在中控方面做得還算不錯(cuò)，科技感十足，幾乎沒有什么多余的按鍵，不過我平時(shí)只會(huì)用語音控制，比如車窗、空調(diào)什么的，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以了。
空間：空間還算不錯(cuò)，算是同級中比較寬敞的車型了。同時(shí)滿足了主副駕的腿部空間。另外，這輛純電車還有一個(gè)好處，那就是后排不會(huì)有凸起，這是一種很好的體驗(yàn)。有時(shí)候一家人出門的時(shí)候空間足夠大，小孩子坐在后排也不用擔(dān)心磕磕絆絆， AION S的后座把中間的凸起給抹去了，這樣就顯得寬敞了不少。
配置：第一眼看到的，就是這輛車的外觀不錯(cuò)，需要一輛新能源車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：日用汽車動(dòng)力。因?yàn)榧冸娷噭?dòng)力響應(yīng)0延遲的優(yōu)勢，在市區(qū)內(nèi)超車的感覺還是很不錯(cuò)的，但在高速和高架橋上跑起來還是很吃力的。所以純電的話，我建議還是跑市區(qū)比較好，這樣既能延長續(xù)航時(shí)間，又能發(fā)揮最大的作用。
操控：
方向盤很好，方向也很準(zhǔn)，畢競是轎車，底盤肯定比不上 SUV，所以跑郊區(qū)比較好，越野或者路況不好，撞到電車就不好了。每一次長途跋涉的時(shí)候，他都沒有休息過，一次就開到了目的地。
舒適：車子的減震效果很好，顛簸也不大。座椅就更不用說了，非常舒適，透氣性好，軟硬度好，坐在車?yán)锿耆珱]問題。
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