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AION S
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION S是一款非常獨特的車，它的外觀設計非常獨特，在市面上幾乎找不到這樣的車，或許是我沒見過，但第一眼看到它的時候，它的外觀非常的漂亮，這讓我實現(xiàn)了自己的夢想。
缺點：上面并沒有什么不滿意的地方，可能是開車的時間不長，以后會慢慢發(fā)現(xiàn)的。
外觀：外貌只有一個字，那就是帥，畢竟長得好看，雖然嘴上說著不是重點，但還是很在意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美，座椅的材質(zhì)也不錯，手感也不錯，看起來很舒服。
空間：空間很大，平時兩三個人都坐不下，所以完全不用擔心這個問題，空間足夠大，不會讓人覺得壓抑。
配置：性價比是毋庸置疑的，價格擺在那里，一對比就知道了。
動力：動力也不比燃油車差，起步快，前期加速快，中期還算平穩(wěn)，超車輕而易舉。
操控：
操作簡單易懂，摸一摸就會上手，方向盤輕盈，檔把手感很好。
舒適：座椅和駕駛座都很舒服，視野很好，座椅也很柔軟。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車有三種不同的駕駛模式，可以滿足我不同的駕駛需求，讓我在開車的時候，也能享受到很多樂趣。
缺點：唯一讓我不滿意的地方，就是我發(fā)現(xiàn)，過減速帶的時候，如果忘記減速，減震器的表現(xiàn)，會很一般，而且會有明顯的顛簸。
外觀：以前見過不少電車，總覺得哪里不對勁。這輛車給我的感覺就是整體顏值高，協(xié)調(diào)性強，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控屏確實很亮眼，這個尺寸在同級別車型中都不多見，功能方面，我更傾向于使用語音識別和衛(wèi)星導航。
空間：我個人覺得車內(nèi)空間還算不錯，雖然不是很寬敞，但是坐五個人還是沒問題的。
配置：除了基本配置之外，這輛車還配備了不少智能配置，這個價位，我還是很滿意的。
動力：在城市里當代步工具，速度不是很快，但用來做生活用還是綽綽有余的。
操控：
試駕其他車型，要么是方向盤太重，要么是操控性不夠好，駕駛起來非常舒服，而且還有三種駕駛模式切換，還有定速巡航。
舒適：減震器性能一般，其他方面都沒問題，座椅很舒適，噪音也不會太大。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受和乘坐舒適性是我最滿意的兩點。這車開起來很舒服，沒有別的壓力，坐在駕駛座上也是信心十足。
缺點：這個價位的車材料一般都比較普通，這車用料不錯，做工也比較精致，但車內(nèi)有股難聞的味道。
外觀：在同級別的車里，確實有比這輛車更漂亮更時尚的車，不過這輛車看起來很耐看，看久了也不會覺得累，最重要的是，我喜歡這種設計，有些車看起來很漂亮，但是不喜歡也沒用。
內(nèi)飾：中控臺的材質(zhì)看起來還不錯，顏色和設計都很符合這輛車的風格，時尚大氣，唯一的缺點就是味道不是很好聞。
空間：空間方面，作為日常用車已經(jīng)足夠了，坐滿了人也不會覺得擁擠，后排空間很大。
配置：上個月剛買了這輛車，目前行駛里程只有600多公里，從駕駛感受來看，性價比還是不錯的。
動力：我對這輛車的動力還算滿意，動力輸出穩(wěn)定，起步快，后面加速也快。
操控：
三種不同的駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況，選擇不同的駕駛模式。
舒適：這車的好處就是開起來很舒服，坐起來也很舒服。純電動車雖然也有噪音問題，但比燃油車要好很多，而且車身穩(wěn)定，沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2003公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，他就被驚艷到了，他從來沒有想過，這輛電車竟然有這么漂亮的外觀�？梢哉f，這輛車的設計非常的漂亮。
缺點：和朋友比了一下，同樣的電動車耗電只有13千瓦時，而我這臺卻不知為何耗電高達14.7千瓦時，有空就找他聊聊，是不是開車習慣出了問題。
外觀：外觀和造型就看個人的感受了，這輛車本身就帶著一種與生俱來的高級感，走到哪里都能吸引人的目光。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，用軟質(zhì)材料包裹著，觸手可及。在做工上，它并不比同價位的車型便宜。
空間：值得稱贊的是，這輛車的儲物空間很大，后備箱和儲物箱的空間也很大。
配置：我是一個喜歡嘗試新事物的人，所以選車時想嘗試一下這款新能源汽車，沒想到它給我?guī)淼目鞓愤h遠超出了我的預期。
動力：我和我朋友的電動車比了一下，動力比較穩(wěn)定，爆發(fā)力比較強。
操控：
方向盤設計得恰到好處，轉(zhuǎn)彎時不會有空位，剎車反應也很靈敏。
舒適：這輛車開起來非常安靜，值得稱贊。我的腰椎不太好，幸好后面有很好的支撐力，可以長時間開車，不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的價格，畢竟這是一款電動車，在環(huán)保的同時，還能省下一大筆錢。我覺得 AIONS比較好，耗油率不高，續(xù)航能力強，各方面都很均衡，作為一輛緊湊型的車，坐在后排的話，空間也不會太大。
缺點：這輛車開了有一段時間了，總體來說還是很舒服的，主要是因為剛買這輛車的時候，各方面都很滿意，到現(xiàn)在為止，他已經(jīng)不會去挑那些小毛病了，也不會有什么問題。
外觀：外觀上看起來很有科技感，沒有多余的設計，線條流暢，有時候在地下停車場里找不到自己的車，這在 AIONS身上是不存在的。
內(nèi)飾：第一眼看去，可能看不出來，但是仔細一看，就會發(fā)現(xiàn)這是一種高端大氣上檔次的設計，而且后排還配備了 USB接口，方便乘客充電。
空間：空間方面也是相當不錯的，跟一般的緊湊型車比起來還是有很大的差距，前后排的空間并沒有那么擁擠，設計也更加的完善，而且儲物空間也變大了不少，后備箱也是一樣的。
配置：性價比肯定很高，我敢說，幾乎沒有一輛車能做到這一點。
動力：動力不算太差，起步比一般的車要好很多，而且無論是日常的爬坡能力，還是在高速上的加速，都能讓人在極短的時間內(nèi)超車。
操控：
因為內(nèi)部的配置比較人性化，所以很多功能都可以讓我們在駕駛的時候更加的人性化，而且電動車的重量也比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候也不會感覺到笨重，方向盤也很光滑，再加上一個踏板。
舒適：因為做工精細，所以非常的合身，坐在車里的時候，座椅的包裹性很好，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，而且光線也很好。冬天的時候，一般不需要開空調(diào)。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的噪音控制還算不錯，比燃油車要好得多。開車時，車內(nèi)的環(huán)境會比較安靜，心情也會好一些。
缺點：有兩點讓人不滿意，一是座椅太軟，坐久了可能會有些疲勞。另一點是車內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀：長得好看不重要，看著順眼就行了。做工還算不錯，顏色飽和度高，噴涂均勻。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計充滿了科技感，坐在車里感覺非常舒適。很多地方都是軟質(zhì)的，看起來很有檔次。
空間：空間不大，坐在車里不會有壓力，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：在這個價位上，這輛車的配置已經(jīng)很齊全了。三百六十度全景影像，還有更高級的定速巡航系統(tǒng)。這輛車的安全性很高，花這么多錢買這輛車還是很劃算的。
動力：因為是電動機，所以起步很快，比燃油車要好。
操控：
開起來很容易，給人一種很容易駕馭的感覺。就算是新手司機，在開車的時候，也不會有太大的壓力。
舒適：我對噪音的控制很滿意，但是座椅太軟了，我怕坐久了會累。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 AlONS的外觀非常滿意，從外觀上來看，埃安的外觀非常符合年輕人的審美，外觀時尚，科技感十足，車身線條流暢，前大燈更是完美無瑕，這是廣汽埃安家族一貫的設計風格，車身的線條從車門把手一直延伸到尾燈，給人一種強烈而動感的感覺，所以，我對 AIONS的外觀還是很滿意的。我記得我在車展上見過這輛車，當時我就被它那獨特耀眼的車身給吸引住了，我還特意問了一下這輛車的大致情況，沒想到國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展的這么快，我相信用不了多久，我們的自主品牌就能超過那些外國品牌和進口品牌了。
缺點：唯一讓我不滿意的是這輛車的價格，可能是我個人的原因吧，雖然這輛車的外觀和配置都很不錯，但是我還是咬牙買了下來，畢竟我在外地打工也不是一件容易的事情，能省就省。
外觀：車頭部分更是吸引人，整體的辨識度很高，車本身就很大氣，很時尚，再加上一些運動感，整體看起來很不錯，算是我見過的有軌電車里比較亮眼的。暗門把手是電動汽車常用的一種，很有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計低調(diào)大氣，給人一種高端大氣的感覺，不像是廉價貨，我覺得它最好的地方就是做工精細，幾乎找不到任何缺點。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，自從買了一輛新車以后，幾次全家出行，后排坐滿了也不影響視野，空間大小影響了車子的舒適性，安全度也很高，還有一些儲物空間，空間足夠大，放一些小東西也很方便，別看后備箱里裝的是大電池，但是后備箱里裝幾個行李箱還是綽綽有余的。
配置：這輛車是我見過的最讓我心動的一輛，不管怎么說，這輛車都很適合我，實力不容小覷。內(nèi)飾也很有科技感，大屏大小剛剛好，一般功能都是在大屏上操作，當然還有語音控制，我平時用的是語音，非常方便�？傊@輛車的性價比還是很高的。
動力：我覺得這輛車的動力很好，續(xù)航能力也不錯，超車的感覺也不錯，油門也很靈敏，一踩油門就能感覺到一種強烈的推背感。
操控：
自從買了這輛車之后，我就覺得這輛車很容易上手了，雖然車身很大，但是卻一點都不笨重，倒車影像也很清晰，電動轉(zhuǎn)向也很容易控制，開起來非常的輕松，方向盤也非常的精準。
舒適：隔音效果也很好，平時和家人在一起的時候，都需要安靜的環(huán)境來聊聊天。乘坐起來很舒服，軟綿綿的，空調(diào)開的很快。車子的后座空間足夠我們家坐了，地臺幾乎是平的，坐在中間也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，那就是新能源汽車，要知道，現(xiàn)在新能源汽車非常受歡迎，銷量非常好，而且很多人都非常喜歡新能源汽車，包括我在內(nèi)，我也非常喜歡。第二點，我買這輛車的時候處理的很好，為什么說處理的很好，因為我以前買過一輛車，但是一般的車都是有問題的，比如車里有一股難聞的味道，這是因為材料處理不好，所以我買了這輛車之后，這輛車的輪胎看起來很不錯，做工也很精致，我很喜歡。
缺點：這輛車的續(xù)航能力很差，官網(wǎng)上說的是510公里，但是我發(fā)現(xiàn)根本達不到這個距離。
外觀：從外觀上看，這輛車還是相當不錯的，甚至讓我感到驚訝。一般人看了之后，都會覺得這輛車的外觀很霸氣，但是我是個注重細節(jié)的人，我看得出來，這輛車的油漆很好，車漆也很好。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，車里的布局我也挺喜歡的，這是我第一次見到這輛車的內(nèi)部設計，不過我覺得這車的內(nèi)飾設計還是很不錯的。
空間：這輛車的空間還是很大的，可以放很多東西�？臻g方面，我雖然胖了一點，但是坐在車里還是沒問題的，不得不說，這輛車的布局還是很不錯的，對我這樣的胖子來說，也是非常不錯的。至于后面的儲物空間，我基本上放不下什么東西，要么空著，要么放點水什么的，因為我喜歡釣魚，所以基本上都是用來釣魚的。
配置：一輛性價比很高的車，只要不花太多的錢，就能買到一輛不錯的車。而且我老婆和孩子都很喜歡這輛車，剛買回來的時候，我老婆一看這輛車，就夸我賣的好。
動力：電車的動力，只要是開過電瓶車的人都知道，起步很快，就是加速慢了點，不過我也不追求動力，畢竟人到中年了，也沒那么多的激情，開的慢一點也沒什么不好，一邊開車一邊看風景，這不是一種享受嗎？
操控：
這臺車給我的感覺還不錯，為什么這么說呢，因為我很喜歡這臺車的很多操作布局，感覺這臺車是為我量身定做的。方向盤的手感還不錯，雖然我開的時間不長，但是我也開過別的車，其他車的手感都比不上這輛車，所以我對這輛車還是很滿意的。
舒適：這輛車的材質(zhì)很好，手感也很好，剛買來的時候沒有什么異味，還送了我一瓶香水�，F(xiàn)在是夏天，我主要是來開空調(diào)的，雖然空調(diào)的耗電比較大，但是卻比家里的空調(diào)舒服多了，空調(diào)的效果也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開起來簡單舒適，省錢又省事，不用總是為續(xù)航發(fā)愁，這種心情和狀態(tài)讓我很滿意。
缺點：車里的味道實在是太難聞了，尤其是剛買來的時候，更是郁悶的很，過了一段時間，味道才淡了一些，現(xiàn)在才開了半年多，味道還是不錯的。
外觀：這輛車長得確實不錯，關鍵是看起來很有質(zhì)感，如果不看車標，說它是合資車也就算了，但我還是挺喜歡這輛車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒問題，唯一的缺點就是中控臺的設計有點難看，還是那種魚竿形狀，而且車內(nèi)的味道也太刺鼻了，讓人頭疼。
空間：雖然是緊湊型車，但是空間比朋友的車要大得多，尤其是后排空間很好，坐滿了人也不會覺得擁擠。后備箱很大，可以容納很多玩具。
配置：性價比還是不錯的，畢竟跟合資車不相上下，耗電也不多。
動力：動力有限，超車是不夠的，超車的時間長了會有安全隱患，但是超車的話，又不能超車，這是一件很尷尬的事情。
操控：
這輛車開起來還不錯，方向盤很輕，方向盤也很輕，開起來也很舒服。
舒適：底盤比較硬，在泥濘的道路上行駛，過濾能力并不是很好。車里的噪音比我預想的要小很多，尤其是風聲太大了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4765公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車還是挺實惠的，不僅價格便宜，而且耗電低，以后用車也不用擔心成本問題。
缺點：在純電車里，舒適度很一般，尤其是隔音效果很差。
外觀：外觀很漂亮，做工也很不錯，看起來比實際的價格要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很不錯，尤其是系統(tǒng)流暢，體驗非常不錯。唯一的缺點就是用料差了點，手感一般，剛買來的時候還挺難聞的。
空間：我平時都是自己開車，所以一開始對空間不是很在意，不過車里的空間還是讓我很意外。駕駛座的活動空間很大，不會讓人覺得壓抑，而且視野開闊，后排空間也很寬敞，完全可以帶著幾個人出去玩。
配置：作為一款新能源車，性價比還是不錯的，在同級別中也算是中規(guī)中矩了，實用性和經(jīng)濟性都很強，所以我對性價比還是比較滿意的。
動力：起步確實不錯，畢竟是純電車，加速起來還是有很大區(qū)別的。但是到了后期動力就不太好了，明顯感覺不到動力輸出的力度，心里有點沒底。
操控：
上手并不難，適應起來也不需要太長的時間，只是這輛車給我的感覺很平淡，總覺得少了點什么。
舒適：隔音效果并不是很好，坐在車里，風噪和胎噪都很明顯，和純電車的安靜環(huán)境比起來差遠了，濾震也不好，舒適性也一般。
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