大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（765）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格66.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是2.0T，但是動(dòng)力方面我還是很滿意的，四驅(qū)系統(tǒng)讓途銳的動(dòng)力更強(qiáng)，油門反應(yīng)更快，推背感更強(qiáng)，跟A4的35 TFSI比起來，差距實(shí)在是太大了，動(dòng)力的調(diào)校還是要看廠家的，我覺得大眾的調(diào)校比較激進(jìn)，8 AT的 ZF變速箱也很順滑。外觀看起來有些老氣，但從另一個(gè)角度來看，這輛車很沉穩(wěn)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開。車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)非常舒適，配上合適的背景音樂，非常有視覺沖擊力。寶馬X5的空氣懸掛系統(tǒng)，我問過寶馬X5，大概要100個(gè)左右，相比之下，途銳還是很良心的，這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最便宜的空氣懸掛系統(tǒng)了。車內(nèi)超大的全景天窗給我?guī)砹藰O大的舒適感，視野通透，沒有遮擋光線，我坐在副駕駛上老婆開車，椅背向后仰著，仰頭望天，愜意極了。優(yōu)點(diǎn)還真不少，我只是挑了幾個(gè)最近給我?guī)眢@喜的優(yōu)點(diǎn)哈，沒提出來不代表就不是優(yōu)點(diǎn)，哈哈……
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這車的動(dòng)力了，起步很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足。另外，這輛車有著強(qiáng)勁的推背感和寬敞的空間。中間隆起的部分并不高。出門開個(gè)車就行。再者，大眾汽車的價(jià)格也很高。途銳將空間發(fā)揮到了極致。外觀硬朗，開出去很拉風(fēng)，底盤也很好，總之優(yōu)點(diǎn)很多。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳一直以來給人的印象都是低調(diào)大氣，懂的人自然是懂的，在我選擇2.0銳尚版駕駛一段時(shí)間之后也是非常滿意的，不論是動(dòng)力還是空間還是配置，都讓我覺得這才是進(jìn)口車的品質(zhì)，并且銷售及售后也非常專業(yè)，多對(duì)一的服務(wù)讓我很放心。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
成都新鴻眾汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格57.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是2.0T的車子，不過動(dòng)力方面我很滿意，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，途銳的動(dòng)力真的沒的說，油門反應(yīng)也很靈敏，推背感很強(qiáng)，對(duì)比一下我之前開過的A4 35TFSI，對(duì)比太強(qiáng)烈了，這個(gè)動(dòng)力調(diào)校還真的看廠家的工程師，大眾的這款我認(rèn)為是比較激進(jìn)的調(diào)校，然后8AT的ZF變速箱也很絲滑，換擋基本感覺不到頓挫，很舒服。外觀的話略顯老氣，但從另一面來說的話也可以叫沉穩(wěn)，適合我這個(gè)年齡段的人開。車內(nèi)的氛圍燈調(diào)節(jié)，極度舒適，配合適當(dāng)?shù)腂GM，很有FEEL。底盤可調(diào)的空氣懸掛，這個(gè)就很霸道了，我之前問過寶馬X5的空氣懸掛的配置，配下來差不多要100個(gè)左右的達(dá)不溜，相比之下途銳很良心了，我估計(jì)這也是國(guó)內(nèi)能買到最便宜的帶空氣懸掛的進(jìn)口車了吧。車內(nèi)超大的全景天窗讓我很舒適，視線通透，不擋光，老婆開車的時(shí)候我就坐在副駕，椅背往后仰，抬頭望天，很愜意。優(yōu)點(diǎn)的話還有很多，我只是撿了一些近期用車帶給我驚喜的優(yōu)點(diǎn)重點(diǎn)說說哈，沒有提到的不代表就不是優(yōu)點(diǎn)了，哈哈……
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月提車，到現(xiàn)在剛好一個(gè)月，這一個(gè)月以來，我對(duì)途銳基本很熟悉了。首先優(yōu)點(diǎn)很多，他的空氣懸掛就是一大優(yōu)點(diǎn)，空氣懸掛的車和普通機(jī)械懸掛的車開起來感受是不一樣的，而且我的途銳的空氣懸掛是可以調(diào)節(jié)軟硬度，根據(jù)自己實(shí)際所需來調(diào)節(jié)，能夠最大程度感受舒適，很棒。真皮的打孔座椅配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這幾天成都很熱，特別停一天車后進(jìn)入車內(nèi)溫度可以把人都烤化了，把空調(diào)打開，座椅通風(fēng)打開，一分鐘左右就涼快了，很舒服。2.0T的動(dòng)力完全夠用，我主要在城市內(nèi)用車，還沒有走過爛路和越野路段，打算找個(gè)時(shí)間去跑跑山路，感受一下山路的表現(xiàn)，就目前而言途銳的各方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。途銳的后備箱還是很大的，能裝很多東西。最后要說一點(diǎn)，也是我最喜歡的就是途銳的外觀設(shè)計(jì)，很MAN ，很有力量感，為什么我說真男人就得開途銳，外觀設(shè)計(jì)真心是我最喜歡的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格67.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然提車到今天只有10來天，但是我還是感受了途銳的體驗(yàn)，總體來說真的是一個(gè)好車，不枉我糾結(jié)了那么久，最后還是選擇了途銳。先簡(jiǎn)單說下途銳的有點(diǎn)，第一個(gè)就是動(dòng)力，當(dāng)初訂車的時(shí)候我就沒考慮過2.0T的，直接看的3.0T，畢竟在這個(gè)節(jié)能減排的年代，能夠買到3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的大心臟車，已經(jīng)很不容易了，價(jià)格也還算比較合適。動(dòng)力的確很猛，城市用車綽綽有余，高速上超車那也是一腳油門的事。第二點(diǎn)要說的就是空氣懸架，軟硬可調(diào)這個(gè)就真的很巴適了，走爛路的時(shí)候就調(diào)軟一些，坐起就很舒服，即便路面很顛簸，但是反饋到車內(nèi)的顛簸感就很輕微了，舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格71.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，本來不算什么，但現(xiàn)在看來，這款車還挺火的，朋友推薦了途銳，這是第二代途銳，機(jī)油很少，聽起來有點(diǎn)嚇人，但現(xiàn)在應(yīng)該沒問題了。第一眼看到這個(gè)黑武士的時(shí)候，他就喜歡上了他，他穿著一身黑色的套件，特別是后視鏡和窗框，輪轂更是破破爛爛，沒有什么特別之處，我個(gè)人覺得第二代途銳的輪轂還是不錯(cuò)的。他試了一下2.0版和3.0版，3.0版確實(shí)不錯(cuò)，尤其是40碼之后，中段提取，一點(diǎn)都不擔(dān)心，可惜試駕路線太短了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格71.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程12146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是大眾粉，邁騰是第二代途銳，現(xiàn)在是第三代，這兩臺(tái)途銳用了九年，比戀愛還長(zhǎng)，除了喜歡之外，低調(diào)、美觀、科技感都很好，和二代相比，這款途銳是顏值和實(shí)力并存的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格71.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)：一是動(dòng)力很強(qiáng)，六缸3.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，5.9秒破百，不管在什么路況下，它都能給你帶來無限的動(dòng)力，讓你去探索詩(shī)和遠(yuǎn)方；2.豐富的配置，比如空氣懸掛， ACC自適應(yīng)巡航， HUD抬頭顯示，車道偏離輔助，座椅通風(fēng)，360度影像…又省錢了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格72.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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