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途銳
官方指導(dǎo)價(jià):55.88-79.38萬元
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途銳
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家 四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 配置很豐富 舒適性一般
精華
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優(yōu)點(diǎn):音響系統(tǒng)巴適,我個(gè)人是交響樂愛好者,恰恰丹拿音箱最突出的就是他的中音音質(zhì),那是相當(dāng)?shù)耐廴,跑長途的時(shí)候音樂一打開,我感覺就置身于交響廳里面,這個(gè)音箱的品質(zhì)真的值得好好稱贊!另外說一下途銳頂配有個(gè)夜視系統(tǒng),這個(gè)夜視系統(tǒng)在走鄉(xiāng)村小路沒有路燈的情況下,大燈只能看到路前方看不到路兩邊,打開夜視系統(tǒng)就可以看到路兩邊的情況了,雖然說在城市里沒啥用,但是對于戶外愛好者來說這個(gè)配置是個(gè)神配,很安逸,我個(gè)人到現(xiàn)在也僅僅是試用過一次,因?yàn)榇蟛糠侄际桥芨咚俸统鞘械缆,一般情況真的用不上。然后我很喜歡的就是他的熏黑套件,包括中網(wǎng)、輪轂、后視鏡,還有頂上的行李架,都是熏黑的,很有戰(zhàn)斗氣息,而且看上去也更年輕,更運(yùn)動(dòng),也很符合我的喜好。后排四區(qū)獨(dú)立空調(diào)相當(dāng)?shù)姆奖,溫控也更精?zhǔn),后排坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格67.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
精華
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優(yōu)點(diǎn):最滿意內(nèi)飾和動(dòng)力,3.0T動(dòng)力澎湃,比我之前的凱澤西強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格67.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
精華
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于車內(nèi)三十色氛圍燈的設(shè)計(jì),我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車,又不堵車,空氣也好,車內(nèi)有這個(gè)氛圍燈的點(diǎn)綴,真的很舒服,尤其顏色可調(diào),當(dāng)時(shí)我看車的時(shí)候這個(gè)配置也是最打動(dòng)我的。說實(shí)話我對車的性能啊,各種科技配置啊不是很感冒,我一直覺得車就是拿來開的,開起舒服,車內(nèi)的配置用起來順手,就對了,就跟俗話說的一樣,適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意,我之前開的是起亞的智跑,動(dòng)力夠肉了嘛,但是起步的時(shí)候只要舍得給油,一樣能跑的起來,所以我一直認(rèn)為車的性能好壞都是相對的,主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動(dòng)力對我來說過剩,真的,完全用不到,但是為什么會(huì)買3.0T呢?那就要說哈外觀了,因?yàn)?.0T曜黑運(yùn)動(dòng)版非常運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)是熏黑的,輪轂也是熏黑的,比普通版的好看太多了,普通版的都是銀色裝飾,太老氣了,不適合我,所以為了這個(gè)熏黑的套件,我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色,看得出來是藍(lán)色嘛?這個(gè)顏色我進(jìn)展廳看車的時(shí)候第一眼就認(rèn)定了,確實(shí)好看,銷售給我說這個(gè)叫皓夜藍(lán),白天看很接近黑色,在太陽光照射下就會(huì)映射出藍(lán)色,很神奇,今天是陰天,不咋能看出效果。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格75.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25170公里
綜合評分
精華
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優(yōu)點(diǎn):我很慶幸自己當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是買的頂配,雖然錢多花了,但是這一年多用車感覺下來,真的很舒服。首先說一哈我的車子上的丹拿音箱哈,丹拿這個(gè)品牌呢在眾多音箱品牌里不算最好的,但是丹拿的中音部分真的很好,聲音還原度很高,低音效果就很一般了,但是這也符合我,我一般喜歡聽一些輕音樂和鋼琴樂,很讓人放松。如果要聽動(dòng)次打次的音樂,那可能就需要換一套音箱了。玩笑歸玩笑,丹拿音箱系統(tǒng)還是值得稱道的。另外就是銳尊外表熏黑的套件,我很喜歡黑色,尤其配上這套熏黑套件,真的很動(dòng)感,視覺效果都上了一個(gè)檔次,再加上21寸的大輪胎大輪轂,巴適!最后再說下我比較滿意的動(dòng)力,途銳的提速的確很快哈,尤其是跑高速的時(shí)候,超車只需簡單的來個(gè)地板油,瞬間就可以超車,不用肉半天,3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很帶勁的!即便上了100KMH,推背感還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家 珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
車主印象: 做工精細(xì) 動(dòng)力很充沛 油耗略高 舒適性好
精華
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優(yōu)點(diǎn):我現(xiàn)在38歲了,經(jīng)常跑工地用車,目標(biāo)很明確,我就是要買SUV,現(xiàn)在也很流行SUV,我跑工地也需要通過性好的車,其實(shí)我一開始是有考慮寶馬X3和奧迪Q5還有奔馳GLC(進(jìn)口)的,這幾款車X3價(jià)位是最高的,而且略顯小氣,Q5馬上改款,這車也不太顯高檔,而GLC價(jià)位合適,外觀大氣,內(nèi)飾新穎,看起來很豪華,然而我是個(gè)配置控,什么都喜歡高配甚至是頂配(頂配價(jià)格不低),就在此時(shí)朋友和我說這個(gè)價(jià)位了怎么不看看途銳,說實(shí)話是朋友介紹給我的,那就看看嘍,結(jié)果它的大小,舒適性,通過性(空氣懸掛)還有豪華性都深深的打動(dòng)了我,確實(shí)是好車,隨后我便去試駕,百公里提速7秒,是機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),我個(gè)人其實(shí)是不喜歡渦輪增壓的,這點(diǎn)很滿意。在對比下我發(fā)現(xiàn)在買之前我考慮的那三款車,這個(gè)級別的車不如買途銳(當(dāng)然如果真的愿意這樣付出的話才可以,便宜一點(diǎn)的也可以考慮拓野版,我是因?yàn)樽约菏桥渲每夭乓а蓝迥_買的行政),而買途銳這么大的SUV真的就要買途銳了,價(jià)格不貴功能多,通過性好,發(fā)動(dòng)機(jī)比同級別的強(qiáng)太多,這個(gè)數(shù)據(jù)是有明顯對比的。(以上純屬個(gè)人看法)。首先是朋友介紹的,試駕和了解過后發(fā)現(xiàn)真的很不錯(cuò),也很適合,最重要的是通過性強(qiáng),有空氣懸掛,最大涉水深度到580MM,接近和離去角達(dá)到30度,側(cè)傾角度也達(dá)到35度。再加上底盤軟硬調(diào)節(jié),和車內(nèi)的電子配置,安全配置,真的是一種享受,也滿足了商務(wù)性。價(jià)位其實(shí)是超出預(yù)算的,但是太喜歡,最后做了貸款,然后看了看X3頂配的價(jià)格我舒服多了,哈哈哈哈。最后我要補(bǔ)充一點(diǎn)它的實(shí)用性,后備箱有裝載模式,在后備箱放東西的時(shí)候,后面懸掛可以單獨(dú)下降或者上升。照片拍了一些細(xì)節(jié)部分,包括拍了空氣懸掛,后視鏡下方攝像頭(這個(gè)車是有360影像的)和底盤部分。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家 珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格62.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9905公里
綜合評分
車主印象: 做工精細(xì) 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車大部分原因是因?yàn)榭粗辛怂臋C(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橐擦私膺^渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且也駕駛過,不特指哪款車,我只想舉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的例子,渦輪機(jī)大排量我還真沒有接觸過,我接觸過2.0和3.0的渦輪機(jī),感覺車和發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好的融為一體,是分離開來的,而機(jī)械增壓機(jī)我就感覺車機(jī)一體,隨時(shí)帶走,沒有那種渦輪機(jī)松散的感覺。再就是它配有四輪獨(dú)立懸掛,加強(qiáng)舒適性和通過性,并且?guī)в卸喾N駕駛模式,底盤軟硬可調(diào)。這車簡單又豪華,紳士又粗暴,有一顆狂熱暴躁的強(qiáng)大心臟,油門響應(yīng)靈敏,加速感平順,開起來的感覺很爽。很踏實(shí),很厚重,絲毫不會(huì)有單薄的感覺,給了我很大的安全感,自信十足,踏實(shí)穩(wěn)重,可靠性高,深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)但是又不會(huì)讓人心情緊張。瞬間打方向盤車身由于轉(zhuǎn)彎慣性側(cè)傾,然后又一把方向盤拉回來,此時(shí)感覺空氣懸掛真的非常舒適,車身像是被彈回來的。然后走爛路的時(shí)候底盤又可以調(diào)很高,大大加強(qiáng)了車身通過性。地勢較高的地方也是踩多少油就走多少路,絲毫沒有延遲感。最不滿意的一點(diǎn):沒有抬頭顯示,這個(gè)配置連Tiguan都有的。揚(yáng)聲器效果一般,大眾的丹拿呢?氙氣大燈雖說夠用,但是還是想要LED大燈。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
購買商家 珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格62.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
車主印象: 做工精細(xì) 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 性價(jià)比高
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優(yōu)點(diǎn):舒適,舒適,還是舒適,在走一些爛路的時(shí)候,無論是它的底盤,懸掛,還是輪胎,把那些所謂的顛簸與不適全部給我過濾掉了。在調(diào)到越野模式的時(shí)候,懸掛會(huì)變硬,底盤會(huì)升高,通過性非常好,再走爛路的時(shí)候后面的車很快就從我的后視鏡變得越來越渺小了,很自信,但是即使是懸掛變硬,絲毫不影響它的舒適度,就好像是最下面有一個(gè)很硬的東西在支撐著,中間是一個(gè)氣球,上面是我,就是這樣的感覺。不光是走爛路或者越野,即使是走公路,依舊甩同級別幾條街,想走就走,想剎就剎。而立之年,從未買過SUV,自己也成熟穩(wěn)重了,不再是二十多歲的小伙子了,然后開始了SUV的挑選。看了途銳的兄弟車型Q7,內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒的說,但是外觀不符合我的審美。然后也想為了面子考慮了“別摸我”X5,因?yàn)槲议_的就是520(別摸我操控確實(shí)強(qiáng)),換X5的話那百年不變的中控臺(tái),而且性價(jià)比不高,2.0T沒有空氣懸掛,舒適度以及通過性大打折扣。其中途銳的座椅通風(fēng)簡直涼爽,這個(gè)是我最喜歡的,這大夏天的簡直涼到我想發(fā)牢騷。然后它的扶手箱可以向前拉伸,雖然拉長后會(huì)影響放水杯的位置,但是這個(gè)扶手箱可以讓我把整個(gè)小胳膊放上去,一直到手腕,然后配合軟硬適中包裹性特別好的座椅,真的讓我很踏實(shí)。最后,途銳其實(shí)是一款很低調(diào)沉穩(wěn)的車,我的年紀(jì)也不算太大,哈哈,所以呢最終置換了我的520,下定了藍(lán)色的拓野版。想了想懂車的人自然懂,也不想為了面子花大價(jià)錢買個(gè)只中看的車。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家 重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格62.85萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程16405公里
綜合評分
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工精細(xì) 用料很實(shí)在 空間很充裕 動(dòng)力很充沛
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優(yōu)點(diǎn):15年本來打算買極光,結(jié)果結(jié)婚原因買了個(gè)途觀低配.....去年家里支持途觀給了老婆,自己買了個(gè)“大途觀”當(dāng)然還是低配,當(dāng)時(shí)買這個(gè)車周圍很多朋友都覺得不值得.說你買這個(gè)車干嘛不上X5或者Q7....再不濟(jì)你買GLC也比你途銳強(qiáng),其實(shí)我個(gè)人覺得途銳這個(gè)車真的是低調(diào),而且給人的感覺非常爺們.因?yàn)槲议_過途觀,所以途銳給我的感覺可以這樣說,煥然一新,駕駛的舒適感,寬闊的視覺感.真的只有開過的人才明白.
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購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家 四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格67.50萬元
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行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):我大部分時(shí)間都在往返成都和石渠,石渠的路特別不好走,但是開途銳通過沒什么問題,很輕松,然后就是走的高速和國道,基本上都沒啥問題,動(dòng)力夠用,車內(nèi)坐起也很舒服,空間大,夠巴適!
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購買地點(diǎn)四川 成都
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優(yōu)點(diǎn):提車剛好半個(gè)月,這半個(gè)月我都往返內(nèi)江和成都,大多數(shù)都跑的高速,所以我對途銳的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)滿意!當(dāng)初買車的時(shí)候我就堅(jiān)定一定要買3.0的 不買2.0的,現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排,奔馳動(dòng)不動(dòng)就1.5T,寶馬動(dòng)不動(dòng)就三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。。。我想問這還怎么開?好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機(jī),比起四缸機(jī)和三缸機(jī)不知道平順多少倍,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要平順有平順。當(dāng)初我在看車的時(shí)候就直接看的3.0的,2.0的四缸機(jī)總感覺沒有靈魂,還是3.0的帶勁!其次說下車內(nèi)的做工,老實(shí)說大眾的做工真的很驚喜,德國人還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù),不管是用料還是布局都很合理,中控的屏幕很大,操作起來也很方便。再說下真皮座椅,因?yàn)樽臅r(shí)間長了,屁股就感覺不舒服,這個(gè)時(shí)候就很需要座椅通風(fēng),保持屁股的干爽,哈哈哈,途銳是座椅通風(fēng)和加熱都有,這兩個(gè)功能一配套,就很巴適了,冬天不凍屁股,夏天也不會(huì)熱,特別是駕駛時(shí)間長的時(shí)候,座椅通風(fēng)一打開,很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的,但是多向調(diào)節(jié),可以把腰部支撐起來,長時(shí)間駕駛的時(shí)候腰部就輕松很多,很舒服。
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