大眾(進口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強悍（359）+1 性價比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實之選（90）+1缺點：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（765）+1 性價比太低（338）+1 不夠運動化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責任公司
裸車價格79.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：音響系統(tǒng)巴適，我個人是交響樂愛好者，恰恰丹拿音箱最突出的就是他的中音音質(zhì)，那是相當?shù)耐廴�，跑長途的時候音樂一打開，我感覺就置身于交響廳里面，這個音箱的品質(zhì)真的值得好好稱贊！另外說一下途銳頂配有個夜視系統(tǒng)，這個夜視系統(tǒng)在走鄉(xiāng)村小路沒有路燈的情況下，大燈只能看到路前方看不到路兩邊，打開夜視系統(tǒng)就可以看到路兩邊的情況了，雖然說在城市里沒啥用，但是對于戶外愛好者來說這個配置是個神配，很安逸，我個人到現(xiàn)在也僅僅是試用過一次，因為大部分都是跑高速和城市道路，一般情況真的用不上。然后我很喜歡的就是他的熏黑套件，包括中網(wǎng)、輪轂、后視鏡，還有頂上的行李架，都是熏黑的，很有戰(zhàn)斗氣息，而且看上去也更年輕，更運動，也很符合我的喜好。后排四區(qū)獨立空調(diào)相當?shù)姆奖�，溫控也更精準，后排坐起來也很舒服�?/span>
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的莫過于車內(nèi)三十色氛圍燈的設(shè)計，我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車，又不堵車，空氣也好，車內(nèi)有這個氛圍燈的點綴，真的很舒服，尤其顏色可調(diào)，當時我看車的時候這個配置也是最打動我的。說實話我對車的性能啊，各種科技配置啊不是很感冒，我一直覺得車就是拿來開的，開起舒服，車內(nèi)的配置用起來順手，就對了，就跟俗話說的一樣，適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意，我之前開的是起亞的智跑，動力夠肉了嘛，但是起步的時候只要舍得給油，一樣能跑的起來，所以我一直認為車的性能好壞都是相對的，主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動力對我來說過剩，真的，完全用不到，但是為什么會買3.0T呢？那就要說哈外觀了，因為3.0T曜黑運動版非常運動，中網(wǎng)是熏黑的，輪轂也是熏黑的，比普通版的好看太多了，普通版的都是銀色裝飾，太老氣了，不適合我，所以為了這個熏黑的套件，我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色，看得出來是藍色嘛？這個顏色我進展廳看車的時候第一眼就認定了，確實好看，銷售給我說這個叫皓夜藍，白天看很接近黑色，在太陽光照射下就會映射出藍色，很神奇，今天是陰天，不咋能看出效果。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格75.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25170公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我很慶幸自己當時買車的時候是買的頂配，雖然錢多花了，但是這一年多用車感覺下來，真的很舒服。首先說一哈我的車子上的丹拿音箱哈，丹拿這個品牌呢在眾多音箱品牌里不算最好的，但是丹拿的中音部分真的很好，聲音還原度很高，低音效果就很一般了，但是這也符合我，我一般喜歡聽一些輕音樂和鋼琴樂，很讓人放松。如果要聽動次打次的音樂，那可能就需要換一套音箱了。玩笑歸玩笑，丹拿音箱系統(tǒng)還是值得稱道的。另外就是銳尊外表熏黑的套件，我很喜歡黑色，尤其配上這套熏黑套件，真的很動感，視覺效果都上了一個檔次，再加上21寸的大輪胎大輪轂，巴適！最后再說下我比較滿意的動力，途銳的提速的確很快哈，尤其是跑高速的時候，超車只需簡單的來個地板油，瞬間就可以超車，不用肉半天，3.0T V6的發(fā)動機還是很帶勁的！即便上了100KMH，推背感還是很強的。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
動力很充沛
油耗略高
舒適性好
精華
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優(yōu)點：我現(xiàn)在38歲了，經(jīng)常跑工地用車，目標很明確，我就是要買SUV，現(xiàn)在也很流行SUV，我跑工地也需要通過性好的車，其實我一開始是有考慮寶馬X3和奧迪Q5還有奔馳GLC（進口）的，這幾款車X3價位是最高的，而且略顯小氣，Q5馬上改款，這車也不太顯高檔，而GLC價位合適，外觀大氣，內(nèi)飾新穎，看起來很豪華，然而我是個配置控，什么都喜歡高配甚至是頂配（頂配價格不低），就在此時朋友和我說這個價位了怎么不看看途銳，說實話是朋友介紹給我的，那就看看嘍，結(jié)果它的大小，舒適性，通過性（空氣懸掛）還有豪華性都深深的打動了我，確實是好車，隨后我便去試駕，百公里提速7秒，是機械增壓的發(fā)動機，我個人其實是不喜歡渦輪增壓的，這點很滿意。在對比下我發(fā)現(xiàn)在買之前我考慮的那三款車，這個級別的車不如買途銳（當然如果真的愿意這樣付出的話才可以，便宜一點的也可以考慮拓野版，我是因為自己是配置控才咬牙跺腳買的行政），而買途銳這么大的SUV真的就要買途銳了，價格不貴功能多，通過性好，發(fā)動機比同級別的強太多，這個數(shù)據(jù)是有明顯對比的。（以上純屬個人看法）。首先是朋友介紹的，試駕和了解過后發(fā)現(xiàn)真的很不錯，也很適合，最重要的是通過性強，有空氣懸掛，最大涉水深度到580MM，接近和離去角達到30度，側(cè)傾角度也達到35度。再加上底盤軟硬調(diào)節(jié)，和車內(nèi)的電子配置，安全配置，真的是一種享受，也滿足了商務(wù)性。價位其實是超出預(yù)算的，但是太喜歡，最后做了貸款，然后看了看X3頂配的價格我舒服多了，哈哈哈哈。最后我要補充一點它的實用性，后備箱有裝載模式，在后備箱放東西的時候，后面懸掛可以單獨下降或者上升。照片拍了一些細節(jié)部分，包括拍了空氣懸掛，后視鏡下方攝像頭（這個車是有360影像的）和底盤部分。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格62.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9905公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：選擇這款車大部分原因是因為看中了它的機械增壓發(fā)動機，因為也了解過渦輪增壓發(fā)動機，并且也駕駛過，不特指哪款車，我只想舉一個發(fā)動機的例子，渦輪機大排量我還真沒有接觸過，我接觸過2.0和3.0的渦輪機，感覺車和發(fā)動機不能很好的融為一體，是分離開來的，而機械增壓機我就感覺車機一體，隨時帶走，沒有那種渦輪機松散的感覺。再就是它配有四輪獨立懸掛，加強舒適性和通過性，并且?guī)в卸喾N駕駛模式，底盤軟硬可調(diào)。這車簡單又豪華，紳士又粗暴，有一顆狂熱暴躁的強大心臟，油門響應(yīng)靈敏，加速感平順，開起來的感覺很爽。很踏實，很厚重，絲毫不會有單薄的感覺，給了我很大的安全感，自信十足，踏實穩(wěn)重，可靠性高，深踩油門發(fā)動機瞬間爆發(fā)但是又不會讓人心情緊張。瞬間打方向盤車身由于轉(zhuǎn)彎慣性側(cè)傾，然后又一把方向盤拉回來，此時感覺空氣懸掛真的非常舒適，車身像是被彈回來的。然后走爛路的時候底盤又可以調(diào)很高，大大加強了車身通過性。地勢較高的地方也是踩多少油就走多少路，絲毫沒有延遲感。最不滿意的一點：沒有抬頭顯示，這個配置連Tiguan都有的。揚聲器效果一般，大眾的丹拿呢？氙氣大燈雖說夠用，但是還是想要LED大燈。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格62.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：舒適，舒適，還是舒適，在走一些爛路的時候，無論是它的底盤，懸掛，還是輪胎，把那些所謂的顛簸與不適全部給我過濾掉了。在調(diào)到越野模式的時候，懸掛會變硬，底盤會升高，通過性非常好，再走爛路的時候后面的車很快就從我的后視鏡變得越來越渺小了，很自信，但是即使是懸掛變硬，絲毫不影響它的舒適度，就好像是最下面有一個很硬的東西在支撐著，中間是一個氣球，上面是我，就是這樣的感覺。不光是走爛路或者越野，即使是走公路，依舊甩同級別幾條街，想走就走，想剎就剎。而立之年，從未買過SUV，自己也成熟穩(wěn)重了，不再是二十多歲的小伙子了，然后開始了SUV的挑選�？戳送句J的兄弟車型Q7，內(nèi)飾設(shè)計沒的說，但是外觀不符合我的審美。然后也想為了面子考慮了“別摸我”X5，因為我開的就是520（別摸我操控確實強），換X5的話那百年不變的中控臺，而且性價比不高，2.0T沒有空氣懸掛，舒適度以及通過性大打折扣。其中途銳的座椅通風簡直涼爽，這個是我最喜歡的，這大夏天的簡直涼到我想發(fā)牢騷。然后它的扶手箱可以向前拉伸，雖然拉長后會影響放水杯的位置，但是這個扶手箱可以讓我把整個小胳膊放上去，一直到手腕，然后配合軟硬適中包裹性特別好的座椅，真的讓我很踏實。最后，途銳其實是一款很低調(diào)沉穩(wěn)的車，我的年紀也不算太大，哈哈，所以呢最終置換了我的520，下定了藍色的拓野版。想了想懂車的人自然懂，也不想為了面子花大價錢買個只中看的車。
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購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價格62.85萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程16405公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
用料很實在
空間很充裕
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：15年本來打算買極光,結(jié)果結(jié)婚原因買了個途觀低配.....去年家里支持途觀給了老婆,自己買了個“大途觀”當然還是低配,當時買這個車周圍很多朋友都覺得不值得.說你買這個車干嘛不上X5或者Q7....再不濟你買GLC也比你途銳強,其實我個人覺得途銳這個車真的是低調(diào)，而且給人的感覺非常爺們.因為我開過途觀,所以途銳給我的感覺可以這樣說，煥然一新，駕駛的舒適感，寬闊的視覺感.真的只有開過的人才明白.
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責任公司
裸車價格67.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格67.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：提車剛好半個月，這半個月我都往返內(nèi)江和成都，大多數(shù)都跑的高速，所以我對途銳的動力系統(tǒng)相當滿意！當初買車的時候我就堅定一定要買3.0的 不買2.0的，現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排，奔馳動不動就1.5T，寶馬動不動就三缸發(fā)動機。。。我想問這還怎么開？好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機，比起四缸機和三缸機不知道平順多少倍，要動力有動力，要平順有平順。當初我在看車的時候就直接看的3.0的，2.0的四缸機總感覺沒有靈魂，還是3.0的帶勁！其次說下車內(nèi)的做工，老實說大眾的做工真的很驚喜，德國人還是很嚴謹?shù)�，不管是用料還是布局都很合理，中控的屏幕很大，操作起來也很方便。再說下真皮座椅，因為坐的時間長了，屁股就感覺不舒服，這個時候就很需要座椅通風，保持屁股的干爽，哈哈哈，途銳是座椅通風和加熱都有，這兩個功能一配套，就很巴適了，冬天不凍屁股，夏天也不會熱，特別是駕駛時間長的時候，座椅通風一打開，很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的，但是多向調(diào)節(jié)，可以把腰部支撐起來，長時間駕駛的時候腰部就輕松很多，很舒服。
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