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途銳
2017款 3.0TSI 行政版

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途銳車主點評(267條)
購買時間2017年05月
購買地點廣東 珠海
購買商家 珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
車主印象: 做工精細 動力很充沛 油耗略高 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:我現(xiàn)在38歲了,經(jīng)常跑工地用車,目標很明確,我就是要買SUV,現(xiàn)在也很流行SUV,我跑工地也需要通過性好的車,其實我一開始是有考慮寶馬X3和奧迪Q5還有奔馳GLC(進口)的,這幾款車X3價位是最高的,而且略顯小氣,Q5馬上改款,這車也不太顯高檔,而GLC價位合適,外觀大氣,內(nèi)飾新穎,看起來很豪華,然而我是個配置控,什么都喜歡高配甚至是頂配(頂配價格不低),就在此時朋友和我說這個價位了怎么不看看途銳,說實話是朋友介紹給我的,那就看看嘍,結(jié)果它的大小,舒適性,通過性(空氣懸掛)還有豪華性都深深的打動了我,確實是好車,隨后我便去試駕,百公里提速7秒,是機械增壓的發(fā)動機,我個人其實是不喜歡渦輪增壓的,這點很滿意。在對比下我發(fā)現(xiàn)在買之前我考慮的那三款車,這個級別的車不如買途銳(當(dāng)然如果真的愿意這樣付出的話才可以,便宜一點的也可以考慮拓野版,我是因為自己是配置控才咬牙跺腳買的行政),而買途銳這么大的SUV真的就要買途銳了,價格不貴功能多,通過性好,發(fā)動機比同級別的強太多,這個數(shù)據(jù)是有明顯對比的。(以上純屬個人看法)。首先是朋友介紹的,試駕和了解過后發(fā)現(xiàn)真的很不錯,也很適合,最重要的是通過性強,有空氣懸掛,最大涉水深度到580MM,接近和離去角達到30度,側(cè)傾角度也達到35度。再加上底盤軟硬調(diào)節(jié),和車內(nèi)的電子配置,安全配置,真的是一種享受,也滿足了商務(wù)性。價位其實是超出預(yù)算的,但是太喜歡,最后做了貸款,然后看了看X3頂配的價格我舒服多了,哈哈哈哈。最后我要補充一點它的實用性,后備箱有裝載模式,在后備箱放東西的時候,后面懸掛可以單獨下降或者上升。照片拍了一些細節(jié)部分,包括拍了空氣懸掛,后視鏡下方攝像頭(這個車是有360影像的)和底盤部分。
缺點:對于行政版來說我沒有什么不滿意的,買車就要買自己滿意的。不然我這強迫癥有一點不滿意就不舒服。不過倒是也有一個小問題,就是大眾音響略顯一般啦,只能說剛剛夠用,不夠震撼。
外觀:外觀很大氣,純黑色的,連輪轂都是黑的,卡鉗是灰色,我也喜歡穿一身黑戴墨鏡,真的是酷酷的樣子。然后它的日間行車燈亮起殺氣十足。還有就是它的大燈有動態(tài)車燈輔助系統(tǒng),車速在60公里以上,大燈將會保持遠光燈,但是不會對對向來車造成炫目感。
內(nèi)飾:行政版的內(nèi)飾是有木條裝飾的,很顯高檔,很商務(wù),中控臺下面電子手剎,一鍵啟動,空氣懸掛模式等功能使用起來很方便。唯一不太好的就是放杯子的地方是空的,就像兩個洞,如果有個推拉蓋或者和輝騰一樣向下按的就完美了。
空間:空間夠用就好,選擇行政版主要是它配置夠高,越野的通過性和商務(wù)性都具備,說到商務(wù)性,偶爾就會載客戶,后排空間夠?qū),不會讓客戶覺得憋屈,反而還會很輕松。后備箱這個級別還會小嗎...我身高178公分,后排腿部空間還有余量兩拳兩指。
配置:配置挺齊全的,安全性配置很高
動力:V型6缸機械增壓發(fā)動機,百公里提速7秒,320匹馬力,440牛米的扭矩,這個數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。這要多虧我的朋友推薦了,對比我剛開始看的那三款車都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,甚至Q7和X5的低配都是2.0T的,空氣懸掛也沒有,而且價位也是比較高的,如果買到6缸發(fā)動機帶空氣懸掛怎么也得百萬了吧。
越野: 越野能力不錯,四驅(qū)系統(tǒng)很好用,有托森差速器。
油耗:雖然發(fā)動機好,性價比高,但是這個油耗確實是有一些高的,車身也比較重,畢竟我買這個車是咬牙跺腳的,之前自己真的考慮的是2.0T的,為了愛車也是忍了。
舒適:我坐過最舒服的SUV,一點都不夸張,在工地走坑坑巴巴的路面就像是在騰云駕霧。
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