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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：有點小貴，特別是對于忠實粉絲的優(yōu)惠沒有。是不是可以考慮給忠實的，支持多年的粉絲，給點實際的。這樣也會讓更多的人粘性加強。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
缺點：續(xù)航還需要加強，建議再增加換電站、不然有時候排隊要很久
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點：物業(yè)和電網(wǎng)，想安裝充電樁，缺一不可。各種斡旋，各種忍讓，希望最終能安裝成功。剛提一個月，還沒摸透操作。還有一點，收音機不太好使用……
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
缺點：電車通病，續(xù)航是目前一直躲不過的問題， nenc 表顯續(xù)航出入真的很大，自己跑過跟表顯續(xù)航差不多甚至還多，也跑過基本打5折，希望以后能更加準確吧。另外430KM相對來說跑跑市內(nèi)沒啥問題，稍微一遠還是有焦慮的。所幸能換電，年底100度電池應該能極大解決這個問題
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
缺點：續(xù)航有點短，如果普及100度電池那就足夠了！換電站夠多的話，續(xù)航不是問題。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：續(xù)航里程還是硬傷，雖然70度的電池號稱續(xù)航420，但是實際跑下來市區(qū)基本在7到8折。 不知道-20度的時候續(xù)航會是多少。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點：最好是能有更長續(xù)航，配套的換電站再多一點
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評分
缺點：和車上電腦顯示的續(xù)航相比，實際續(xù)航有一些出入。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
缺點：略有續(xù)航焦慮，因為小區(qū)不允許安裝充電樁，所以只能選擇換電方式（能換電，這也是選蔚來很重要的原因），70度電池，90續(xù)航里程，實際駕駛約300的樣子，因為要留50公里前往換電站，日常市區(qū)上下班代步是夠了，如果中途某一天去了較遠的地方，工作日需要換電，稍微有一點點麻煩，不過換電速度還是很快的，當然也可以選擇有充電樁的停車場充電，快充40分鐘90，還是很贊的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3631公里
綜合評分
缺點：換電站數(shù)量少了一些，目前重慶有三座換電站，主城希望能增加到6座左右，那基本上主要的區(qū)域都會很方便的去換電。以后蔚來的保有量肯定是會越來越多的，從長遠來看，估計6座換電站都肯定不夠。跟Fellow閑聊，得知以后會上第二代換電站，換電效率和建設成本會更低，希望換電站越來越多。
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