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蔚來ES6
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點(diǎn):車型有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎停車對我而言有點(diǎn)困難。一般一個位置我得五六次才停進(jìn)去
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評分
缺點(diǎn):1、作為智能汽車,斷網(wǎng)是萬萬不行的,絕對要第一吐槽,在行駛過程中最主要的體現(xiàn)是音樂停了……如果停在某些沒網(wǎng)的地方,遠(yuǎn)程控制就成了擺設(shè)……2:360環(huán)視,對于老司機(jī)的我來說,倒車只需要后視鏡?個后視攝像頭就夠了,需要用的就是在狹窄空間內(nèi),但它的四周畸變太大了,不敢完全信任,所以就有點(diǎn)雞肋。3、座椅,對于喜歡運(yùn)動型座椅的我來說,包裹性差了點(diǎn)。除了通風(fēng)在3檔聲音有點(diǎn)大外,不應(yīng)該被吐槽,從對老腰的養(yǎng)護(hù)來講,2檔足矣。4、UI:真不是我要吹捧外國貨,國內(nèi)的UI設(shè)計(jì)和軟件水平和國外差遠(yuǎn)了,中控的邏輯性還湊合,就是配色與圖標(biāo),額,只能說穩(wěn)定運(yùn)行就好,別學(xué)某某拉黑屏就行。5、地圖:被高德慣壞以后,百度就是個傻子,騰訊就是個廢柴。人無完人,車無完車,有缺點(diǎn)正常,好在可以O(shè)TA升級,繼續(xù)努力吧。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前唯一不滿意的就是整體續(xù)航還是偏短,稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離就會有焦慮!
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前為止沒有很不滿意的~一定要說不滿意的話希望加強(qiáng)軟件開發(fā)~聽說別的牌子現(xiàn)在在軟件方面都比蔚來好!然后隨著現(xiàn)在車主越來越多服務(wù)也要跟上~
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn):偶爾會出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況,還是需要改進(jìn)。另外希望可以增加更多換電站,因?yàn)閾Q電真的太方便了。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
缺點(diǎn):沒有不滿意!非要加上一條的話就是下過雨后剎車盤吱吱響!哈哈這個算嗎!?
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):1.售后服務(wù)水平有待提升,在服務(wù)群李問過幾個問題,基本都答非所問,直接在車友群里解決。也給客服打過幾次電話,也都是不了解。2.這個斷網(wǎng)問題,真是bug了,真得用心解決了3.這個自帶地圖是百度的,但我能說這個地圖真的不行么?我這里不是說百度地圖不行,是蔚來這個百度車機(jī)地圖太差了我,好好優(yōu)化一下啊。我記得之前的車是高德地圖,有擁堵會提前提醒變更路線,從新選擇,這個完全沒有。另外我每天上班的路,非要給我導(dǎo)航多走半小時的一條路上,你要不熟悉,真得被他帶跑偏了。4.這個車的360影像簡直是神的存在,真是看不懂。。。360影像的不好,導(dǎo)致自帶行車記錄儀不是很清楚,和斷網(wǎng)一樣,覺得是蔚來必須要提升的兩點(diǎn)。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
缺點(diǎn):1.容易斷網(wǎng) 2.轉(zhuǎn)向撥桿比較軟3.還沒想到
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實(shí)感覺值得吐槽的地方真的不多駕駛感受:因?yàn)闆]有變速箱,所以不存在換擋頓挫,其實(shí)對于大多數(shù)人來說是有優(yōu)點(diǎn)啦。但是開慣了汽油車我總覺得缺了點(diǎn)啥。聽不到發(fā)動機(jī)的嘶吼,體會不到撥片換檔的刺激,就少了最原始的樂趣。本人給蔚來官方也寫過建議,建議增加聲浪模擬,可惜這事情不是他們的優(yōu)先級,哈哈慢慢等待吧。關(guān)于駕駛,還有個小小的問題,就是因?yàn)殡妱榆嚨膭幽芑厥,在剎車未剎停然后加油的時候會有一丟頓挫的感覺,俗稱,“!钡母杏X,不好意思說了句蕪湖話。哈哈哈其實(shí)我覺得無傷大雅 續(xù)航: 這是電動車的通病了,一般路況大概是表顯續(xù)航的八折吧,加滿電340km左右,其實(shí)不跑高速問題不大。在山區(qū)玩還是有點(diǎn)微微的擔(dān)心。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
缺點(diǎn):一鍵放倒居然給簡配了,由于電池在底盤導(dǎo)致地臺高一點(diǎn),門把手這種設(shè)計(jì)感覺好容易壞。
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