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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
缺點(diǎn):美中不足還是有一些地方的,第一、譬如續(xù)航能力確實也是一個問題(不過好在我體驗下來快充也很快且便宜,基本不想在家里安裝充電樁);第二、輔助駕駛功能極少用到,所以感覺白買了;第三、座椅沒有通風(fēng)啊,感覺熱天我后背有點(diǎn)汗;第四、我在的城市佛山換電站太少了,且都是第一代為主,這個換電本身是蔚來一大亮點(diǎn),但是現(xiàn)在保有量上去了,配套設(shè)備沒有跟上,特別是中心城區(qū)沒有,實在說不過去,如果再不跟上就把優(yōu)勢變成了劣勢,希望盡快改進(jìn)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn):續(xù)航太差了,只有420公里的續(xù)航,實際用起來就300多,還有價格也是不便宜,30多萬選配就40多了,輔助駕駛用起來不太放心,一般不敢放開用
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點(diǎn):作為70度的車主來說,420km確實相對目前主流牌來說,續(xù)航能力是偏低了。考慮過上100度電,但銷售告知可以后期升級甚至靈活按月升級,后期一定要升級哈哈哈。座椅可能偏運(yùn)動吧,感覺有點(diǎn)硬。最后車載系統(tǒng)的娛樂性差一些,聽說遲一點(diǎn)會升級ktv功能,十分期待。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
缺點(diǎn):1.自帶的百度地圖變道提示總是有點(diǎn)滯后?害得我好幾次變道都是臨門一腳;2.Nomi有點(diǎn)不太聰明的樣子?有時候識別不到我在說什么,我都是普通話跟你溝通了你還反應(yīng)這么慢不過看你這么可愛的份上那就原諒你啦。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
缺點(diǎn):車子唯一的缺陷可能就是音響不夠完美雖然是加裝了音響,但使用起來感覺還是不夠理想,沒有BBA的音質(zhì)
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):斷網(wǎng)的情況,膠條稍微有點(diǎn)脫落,重新補(bǔ)膠,但是服務(wù)真的很好,還幫我充電了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點(diǎn):蔚來公司的100度電池包為啥還沒出現(xiàn)?換電站偶爾故障會延長換電時間,有待更進(jìn)。蔚來的app居然沒有打開天窗的功能?這么大的車很容易因為車位小而被兩邊堵呢!
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):1.起初的里程焦慮讓人不安,很多次續(xù)航剩100左右時就開始焦慮、甚至冒虛汗。但這個過程也在熟悉車輛后逐漸改善。2.剎車盤這個嘎嘎響實在是需要吐槽3.360環(huán)影旁邊的那個畸變把每個人都拉成了大長腿4.直流充電樁我覺得對一些女性車主是不太友好的,超重的充電線和笨重的充電頭應(yīng)該會有很多女孩子拿不起來。但也許會有猛男來幫忙從而邂逅一段故事也說不定。5.換電站就目前對保有客戶來說太少了,搜索換電站時往往是“0可用、5位車主排隊中”。但聽工作人員說換電站的擴(kuò)充速度非?欤@一點(diǎn)有待觀望。但聽說換電工作人員在中秋期間會給車主換電后在車內(nèi)放月餅、水與手寫信,讓原本枯燥的等待過程多了一份溫馨!
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2973公里
綜合評分
缺點(diǎn):是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)。ES6的話主要是車寬比較寬。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意的應(yīng)該只有續(xù)航了吧,感覺續(xù)航稍微短了點(diǎn),不過高速上跑長途,其實開了幾個小時后也是累的,正好沒電了強(qiáng)制性休息沖會兒電,也還好,能接受的范圍內(nèi),最好的話還是希望續(xù)航能長一點(diǎn)。我在家的話是天天晚上充電的,有預(yù)約充電,十點(diǎn)之后開始充電電費(fèi)便宜點(diǎn),不跑太遠(yuǎn)的地方的話我這樣習(xí)慣性每晚充電也是夠用的,千萬別用了好幾天不充電等到?jīng)]電了再充電,萬一碰上特殊情況要用車一下子充不好電就比較麻煩的。
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