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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-33.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2027公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：真的要說哪里不滿意 那就是車子總是沒信號(hào) 還有就是app的簽到不能補(bǔ)簽 只要忘記一天就要重頭開始?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：加裝太多，資金不夠，車相對來說還是續(xù)航短了點(diǎn)，大電池早點(diǎn)出。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4598公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這個(gè)車如果非要說什么最不滿意的，可能說最想吐槽的還差不多，哈哈哈第一，聽我的fellow說，我買的這一代es6的nomi換了一個(gè)新的一代，為了讓他顯得更擬人化，把轉(zhuǎn)頭時(shí)里面的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)做成了有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的，可能我是搞音樂這種工作的，對聲音比較敏感，所以有點(diǎn)不太喜歡第二，后備箱放倒后排的快速按鍵被取消了，這一點(diǎn)有點(diǎn)不太能接受，感覺本來挺好的一個(gè)功能，結(jié)果被取消了，這個(gè)……不太能接受第三，換電很方便，但是好像最近在更新?lián)Q代，很多換電站都在維護(hù)，不能對外開放第四，如果能像特斯拉那樣能綁定手機(jī)藍(lán)牙靠近就可以開車門開車就更好了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：用車2個(gè)月，實(shí)話實(shí)說沒有不滿意，大部分功能和體驗(yàn)都能超出預(yù)期。在續(xù)航這一點(diǎn)上，是現(xiàn)在所有電車的普遍的瓶頸，70kw的電池正常330-350的續(xù)航，高速280左右，略顯不足，不過換電的技術(shù)可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)不足。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后門外側(cè)貼著后輪方向的地方?jīng)]有擋泥板，很容易臟全是泥沙，強(qiáng)烈建議那個(gè)位置增加一個(gè)擋泥板，加裝上去后門上就沒有那么容易臟了上下車的時(shí)候就不會(huì)把衣服給蹭臟了
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前為止，還沒有明顯不滿意的地方，只希望自動(dòng)駕駛能力以后能升級(jí)，哈哈哈。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，偶爾斷網(wǎng)還是會(huì)有。語音識(shí)別率還有待提高。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的地方，最近用的挺好的，大家吐槽的網(wǎng)絡(luò)問題我也能夠接受
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意，可能唯一的不滿意就是車太大了吧，進(jìn)出小區(qū)要很小心，哈哈哈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：可能之前期望太高，服務(wù)沒有想象中那么好，有些小毛病，畢竟電子設(shè)備太多，六年前買普拉多為的就是省心不壞，造車新勢力的全新方式有些不習(xí)慣，例如進(jìn)店維保是與其他汽車品牌合作，意味著二等公民待遇免不了，期待自建維保店
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