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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（45）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每天張家港來回蘇州近200km，原來開輛2.5自吸馬六，一周油費(fèi)500塊，那天路過蘇州中心，剛好看到es6，就走進(jìn)去看看，跟銷售聊了一下，一算一年省2.5w郵費(fèi)，想想好劃算，試駕一下覺得不錯(cuò)Fellow說剛好還有10w免息貸款，再加上換電就在我公司旁邊真香，現(xiàn)在蘇虞張公里還免費(fèi)了，徹底不用花錢了，再加上自動(dòng)輔助駕駛升級(jí)后，這種體驗(yàn)感真的是誰用誰知道，設(shè)好導(dǎo)航信息，剩下的就交給車吧，自己用下來真的很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次逛街去牛屋的時(shí)候都能看到好多車主在二樓的參加活動(dòng)，經(jīng)常思考是什么讓這些車主們的粘性這么高，是蔚來 “全生命周期”服務(wù)吧。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，出行一般都?jí)蛴茫瑒?dòng)力充足，5秒不到的百公里加速可以秒殺路面上大部分車型，這是油車無法比擬的，冬天百公里耗電在紹興這個(gè)城市大概20出頭，平均下來實(shí)際續(xù)航在300左右，說到續(xù)航，從油車過度到電車一開始還不適應(yīng)，后來習(xí)慣性每天晚上回家插上電，設(shè)置成10點(diǎn)以后預(yù)約充電，一般都能滿足未來幾天的需求，很少能一天開到300多公里的，真不行，還有快充樁補(bǔ)補(bǔ)能或者去換電站換塊電板，絕對(duì)比加油方便，費(fèi)用還省，有點(diǎn)太多，用著用著就會(huì)愛上他
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車落地快兩個(gè)月了，在這里有足夠的底氣說一下自己的用車感受，首先最滿意的地方就是隨叫隨到的動(dòng)力輸出，我的前一輛車是2013款奔馳C仔，油門總是有那么一點(diǎn)遲疑，其實(shí)開車就是開時(shí)間差，超車或者并線就那么一瞬間，所以隨叫隨到的動(dòng)力輸出是我目前最滿意的地方，其次就是使用成本真心便宜，每天海珠來回番禺至少90公里路程，11月份整個(gè)月才花了205元電費(fèi)（?135私家樁和?70外面快充，目前還沒有換電）就跑了2300公里，換著以前的油車，油費(fèi)起碼要?1600+。還有不得不稱贊的就是ES6的內(nèi)部空間，沒有聯(lián)動(dòng)軸，后排平坦開闊，我的小孩子把后排當(dāng)成了自己的游樂場。副駕位置也深受老婆的喜愛，雖然我沒有選裝“女王座椅”，但寬敞的腿部空間和中控下的儲(chǔ)物空間令家人也覺得很實(shí)用。實(shí)用是客觀存在的優(yōu)點(diǎn)，而我選的是性能版，搭配著可調(diào)高低的空氣懸掛，平時(shí)上班會(huì)每天經(jīng)過番禺一些村級(jí)公路，難免會(huì)路面會(huì)遇到坑坑洼洼，之前的車因?yàn)槭寝I車原因，過著這些坑洼不平的路面感覺車子“很受傷”；而現(xiàn)在換成可調(diào)軟硬和高低的空間懸掛，開車的舒適度簡直提升不止一個(gè)Level！最后點(diǎn)贊一下的就是蔚來的Nio Pilot，每天上下班的路程，整條新窖路和南沙港快速都可以使用NP，每天行程的使用率占了幾乎50， 雖然手不能離開方向盤，但也為我減輕了不少疲勞感、滿滿的個(gè)性化體驗(yàn)感！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說最滿意的必須是蔚來的服務(wù)，當(dāng)初很大程度上也是為了服務(wù)才買的！我常在羅源，有次車保險(xiǎn)杠刮擦了停車場桿子，手機(jī)一鍵維保，蔚來小哥從福州跑到羅源把我車開走修好送回來。服務(wù)無憂真的牛逼。全程無感，這體驗(yàn)真的很不錯(cuò)。一鍵加電也很方便,到了福州沒電了，手機(jī)下單，自己去玩,回頭小哥充滿電再把車送到我現(xiàn)在的所在地�？臻g:同級(jí)別最大，越級(jí)的感受。本人身高188CM毫無拘束感動(dòng)力：偶爾有朋友上車的時(shí)候帶他體驗(yàn)一下澎湃的動(dòng)力，體驗(yàn)心跳加速的感覺，非常棒！沒有人會(huì)拒絕這么強(qiáng)大的動(dòng)力。內(nèi)飾:當(dāng)初就是為了這套內(nèi)飾買的,很帥,我就是喜歡這種豪華的內(nèi)飾,而不是特斯拉那種極簡風(fēng)......家徒四壁的感覺。寶馬X3的內(nèi)飾我不是最新的，總覺得差了點(diǎn)什么，買新不買舊。車機(jī)：支持FOTA和SOTA,讓車常開常新,很多提車時(shí)覺得不合理的地方,現(xiàn)在都更新或者修復(fù)了（例如NOP的駕駛邏輯、自動(dòng)倒車、副駕座椅調(diào)節(jié)、NOMI的話嘮，非常棒，蔚來的反饋機(jī)制也很好，收集廣大車主的意見然后直達(dá)痛處的修復(fù)，很棒。中控大瓶用起來也沒有不順手的地方,很多常用操作都可以事先在快捷菜單編輯好,開車的時(shí)候用很順手,不比實(shí)體檢查差,還更有科技感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 本人個(gè)子身材比較粗礦 喜歡空間大的車 而且后備箱空間也很足 簡直就是我的第二個(gè)衣帽間 后備箱放了很多衣服鞋子 哈哈哈哈哈顏值高 自己對(duì)任何東西審美要求比較高 蔚來超跑的外觀 簡約又充滿未來科技感的內(nèi)飾吸足了我的眼球速度快 蔚來es6 的提速比我的瑪莎還要快 感覺只有超跑或者改裝車才能和我比一比了服務(wù)好 之前蔚來中心的銷售人員服務(wù)態(tài)度很好 不會(huì)坑我 現(xiàn)在也算我的朋友之一還有換電站工作人員服務(wù)態(tài)度很好 很熱情并且很細(xì)心
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和加速平順性，我這個(gè)是性能版，不到5秒就可以破百，稍稍深踩油門整輛車就可以變成狂暴猛獸，起步基本可以秒路上的任何車。日常行駛不像油車加速要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來，變速箱變檔等，總會(huì)有個(gè)滯后的感覺，這車子踩下油門就有反應(yīng)，真的可以說是車隨心動(dòng)，而且加速極為柔順。方向盤調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)模式就非常的順手，很享受開著這車在車流中穿梭的感覺，駕駛總體來說不像是在開這么大的一輛車，非常好開。
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