一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-8
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5配6AT，雖然這套動(dòng)力比較舊，但各方面都很成熟。經(jīng)過(guò)馬自達(dá)的調(diào)教，油門(mén)很靈敏，變速箱反應(yīng)也很快，升降檔積極，很平順，這是渦輪車(chē)不能做到的，而且油門(mén)的調(diào)教讓我覺(jué)得只要輕踩都覺(jué)得動(dòng)力隨傳隨到，上到高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。滿(mǎn)載的情況下也不覺(jué)得乏力，畢竟這是一臺(tái)家用SUV，經(jīng)濟(jì)實(shí)際實(shí)用省心，這樣的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常駕駛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：馬自達(dá)的車(chē)的這套創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力系統(tǒng)，是這個(gè)品牌的一個(gè)特色吧。雖然這個(gè)車(chē)看起來(lái)這么大塊頭，但是駕駛起來(lái)真的就是“輕靈”二字，加速和轉(zhuǎn)向毫不拖泥帶水，就我這幾個(gè)月來(lái)的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.9噸的車(chē)，2.5的排量，未試駕之前沒(méi)有對(duì)動(dòng)力抱太大希望，試駕完以后不能說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁，但是家庭用的話(huà)絕對(duì)夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：奶爸車(chē)，夠用，換擋順滑。跑高速:正常跑高速到160動(dòng)力都?jí)蛴�，很足，但是�?guó)內(nèi)高速都是120的限速，所以動(dòng)力絕對(duì)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看著2.5l自吸。絕對(duì)馬力沒(méi)有2.0t的猛，但是變速箱很聰明，將擋積極。用轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)?yè)Q取動(dòng)力，60碼以下大排量的低扭就表現(xiàn)的很明顯，高速以后后續(xù)動(dòng)力沒(méi)有同級(jí)別的2.0t的猛，但是作為上下班通勤，動(dòng)力足夠。油耗也是比同級(jí)別的2.0t省。且開(kāi)空調(diào)并沒(méi)有影響動(dòng)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L+6AT的黃金搭檔完全夠用，個(gè)人覺(jué)得創(chuàng)馳藍(lán)天這個(gè)系統(tǒng)重點(diǎn)就是他的匹配度，你把發(fā)動(dòng)機(jī)和這個(gè)6AT變速箱拿出來(lái)和別的匹配，可能就沒(méi)這優(yōu)秀了，就像品牌PC機(jī)和兼容PC機(jī)，不一定個(gè)個(gè)配件都很高端，組合在一起流暢、順手才是王道。由于沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有暴力駕駛，試駕的體驗(yàn)是3500轉(zhuǎn)以上有推背感，方向沉穩(wěn)，路感清晰，典型自吸發(fā)動(dòng)的持續(xù)性，喜歡的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：多數(shù)情況也就是4-5人乘坐，動(dòng)力足夠的，低速的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)很快，作為一個(gè)16年的老司機(jī)，還是那句話(huà)只有肉的人沒(méi)有肉的車(chē)，再一個(gè)喜歡自吸的我來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的加速比較線(xiàn)性，再一個(gè)也開(kāi)慣了馬自達(dá)的車(chē)，比CX-5來(lái)說(shuō)還是做了一些調(diào)教上的改變，低速動(dòng)力介入更快一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)輛整體的動(dòng)力性能我是很滿(mǎn)意的。這么大的一款車(chē)，配上2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，能做到現(xiàn)在的這種動(dòng)力，已經(jīng)別無(wú)他求了。低速起步的時(shí)候完全沒(méi)有覺(jué)得是開(kāi)一臺(tái)大型的七座SUV，跟開(kāi)小車(chē)轎車(chē)差不多。就算是滿(mǎn)座動(dòng)力也不肉，我曾細(xì)細(xì)的留意過(guò)，滿(mǎn)座的時(shí)候，他會(huì)在3000以上換擋。另外也不怎么開(kāi)快車(chē)，在市區(qū)道路動(dòng)力還是杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9089公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：CX8全系都為2.5L排量，其實(shí)那么大臺(tái)車(chē)，2.5自然吸氣本來(lái)以為會(huì)顯的比較肉。但是可能因?yàn)榈靡擞隈R自達(dá)的調(diào)校和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力還是可以滿(mǎn)足基本需求的。而且六速手自一體變速箱，換擋非常平順，基本不會(huì)感到鈍拙感。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
