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馬自達(dá)CX-8
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
本人只是喜歡車(chē)，并非專(zhuān)業(yè)選手，不貿(mào)然評(píng)價(jià)操控水平，附圖為去九華山的一段山路，來(lái)回上下坡各一遍，開(kāi)過(guò)之后，我的感受是舒服不累，家人的感受是舒服不暈，我覺(jué)得這就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感超好，最靈活的大七座suv，人馬合一真不是吹的，尤其是過(guò)彎時(shí)，車(chē)身姿態(tài)非常穩(wěn)定，方向盤(pán)指向很靈敏，變速箱很聰明，真是一輛給駕駛者帶來(lái)樂(lè)趣的車(chē)。至于四驅(qū)脫困能力，城市suv也就那樣，指望他去越野就別想了，一般的爛路或冰雪路面完全應(yīng)付得來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控，我覺(jué)得我比較有發(fā)言權(quán)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候注重的就是動(dòng)力和操控。到4S店試駕的時(shí)候，差不多同樣的試駕路線，提速，剎車(chē)，轉(zhuǎn)彎，給我的反饋cx8最能讓我喜悅。深踩油門(mén)，提速響應(yīng)快。大力剎車(chē)的時(shí)候很線性。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。不是說(shuō)其他車(chē)不好，只能說(shuō)CX8更適合我的愛(ài)操控的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)就是操控，即使是七座車(chē)操控也不含糊，完全沒(méi)有七座車(chē)開(kāi)起來(lái)那種忽悠的感覺(jué)，底盤(pán)過(guò)減速帶或者井蓋的時(shí)候干凈利索，我開(kāi)的這三個(gè)月以來(lái)跑了跟多長(zhǎng)途，跟我印象最好的就是操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的車(chē)向來(lái)以操控優(yōu)異著稱，哪怕是造CX-8這樣的大車(chē)，“人馬一體”的駕駛體驗(yàn)也依舊被馬自達(dá)放在首位。盡管車(chē)長(zhǎng)接近5米，軸距超過(guò)2米9，但是駕駛CX-8的時(shí)候你完全感覺(jué)不到像是在開(kāi)一臺(tái)大車(chē)，整車(chē)動(dòng)態(tài)沒(méi)有絲毫笨重之感，極其靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
屬于駕輕就熟的事情。因?yàn)槲以瓉?lái)就是12年買(mǎi)的馬自達(dá)3星騁。轉(zhuǎn)彎從不喜歡帶剎車(chē)，因?yàn)檫@種感覺(jué)特別的爽，還無(wú)不安定的感覺(jué)。這倆CX8,和馬自達(dá)3比起來(lái)除了高點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎快的時(shí)候會(huì)有略微的側(cè)傾，方向盤(pán)比馬自達(dá)3要輕很多。適合女性駕駛，我開(kāi)起來(lái)還需要習(xí)慣一下還可以外型設(shè)計(jì) 精致干練，細(xì)膩。。這車(chē)可以穿非常正式的西服開(kāi)，也可以穿休閑裝開(kāi)。都曼搭的 有人說(shuō)做的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，可是我覺(jué)得車(chē)?yán)锩娴墓δ芤粋�(gè)不少，開(kāi)關(guān)越少越好，以前借同事的車(chē)開(kāi)，坐進(jìn)去中控臺(tái)密密麻麻的按鈕，完全沒(méi)必要啊�，F(xiàn)在大部分的功能要么在方向盤(pán)上，要么通過(guò)中央指揮按鈕完全覆蓋。何樂(lè)而不為
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)品牌以操控著稱，哪怕在這么一太大馬車(chē)上面也發(fā)揮得淋漓精致得心應(yīng)手。說(shuō)實(shí)話特別是開(kāi)過(guò)其他車(chē)之后再開(kāi)這臺(tái)車(chē)給了我一個(gè)覺(jué)得特別貼切的詞“線性”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)呢，開(kāi)上山都不會(huì)無(wú)力，這個(gè)方向盤(pán)做得幾好！轉(zhuǎn)向很順暢，還有就是精準(zhǔn)，就是你可以感覺(jué)到你能控制得了它，遇到點(diǎn)什么狀況也不會(huì)很怕，你可以感覺(jué)到它很可靠，我買(mǎi)的這個(gè)是個(gè)四驅(qū)車(chē)，平時(shí)是兩驅(qū)，路滑就自己變四驅(qū)了，還是很給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野：
很靈活，穩(wěn)重，不像一臺(tái)7坐車(chē)，我媳婦經(jīng)常和我換著開(kāi)，她說(shuō)比她的沃爾沃V40好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9089公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒(méi)得說(shuō)。東瀛寶馬不是浪得虛名，底盤(pán)和變速箱的調(diào)教同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。大8搭載2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起非常順，換擋不會(huì)卡殼，相應(yīng)速度非�？�，非常的穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得飄。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
