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馬自達(dá)CX-8
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天汽油機(jī)最主要的特點(diǎn)就是超高的壓縮比
缺點(diǎn)：除了空間小不喜歡，馬自達(dá)絕對(duì)是好車
外觀：外觀看起來覺得有點(diǎn)傻傻分不清了
內(nèi)飾：個(gè)人感覺不錯(cuò)，用料和設(shè)計(jì)都挺好，同級(jí)別的車別的也沒好哪去，甚至不如。
空間：比較小，車窗小，讓人感覺比較壓抑
配置：性價(jià)比挺好的，要是價(jià)格再低些，性價(jià)比就高了
動(dòng)力：只要舍得給油，沒有他做不到
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)確實(shí)很差，但是好在耐用
油耗：現(xiàn)在沒過磨合期這油耗還是可以接受的 希望首保以后可以更低
舒適：雖然軸距也不短，但空間都被吃了
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
購買商家
徐州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗略高
優(yōu)點(diǎn)：大器、時(shí)尚,顏值高,非常有個(gè)性,我非常滿意。
缺點(diǎn)：馬馬虎虎,尤其是后排空間,坐三個(gè)人的話中間哪個(gè)人會(huì)辛苦。
外觀：大氣、時(shí)尚,回頭率高,很有個(gè)性,我很滿意。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾不好,但我覺得還不錯(cuò)。
空間：一般般,尤其是后排空間,坐三個(gè)人的話中間哪一個(gè)人會(huì)辛苦。
配置：不錯(cuò) 這個(gè)價(jià)位的車 性價(jià)比很不錯(cuò)了
動(dòng)力：本人新手一枚,動(dòng)力感覺還可以,只要舍得給油,還是很不錯(cuò)滴。就是油耗有點(diǎn)大。不過我也是醉了,
越野：
因?yàn)槭切率?沒開過車 所以也不好評(píng)論
油耗：還在磨合中,油耗還不清楚,等首保之后再看看
舒適：底盤調(diào)校的比較硬 舒適性還是不錯(cuò) 畢竟是獨(dú)立懸掛 過減速帶 顛簸感很強(qiáng)
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
購買商家
長春經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利,帥氣,顏值挺高
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)兒肉肉
外觀：霸氣,漂亮,回頭率超高
內(nèi)飾：喜歡的是黑色的,很有運(yùn)動(dòng)范兒。
空間：本人個(gè)頭175,體重180,坐著不認(rèn)為擁擠。
配置：還可以,畢竟價(jià)格在那擺著呢
動(dòng)力：感覺動(dòng)力還不錯(cuò),起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是只要舍得踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來。高速超車也是杠杠的。
越野：
對(duì)于我來說操控還是很不錯(cuò)的,方向盤很輕,指向精準(zhǔn)。高速過彎很有底氣,側(cè)傾很小,高速上很有信心
油耗：可以,我是在市區(qū)開的比較少。
舒適：隔音效果不錯(cuò),就是座椅稍微硬一點(diǎn),但是可以彌補(bǔ)。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是內(nèi)飾，空間，還有人性化配置，動(dòng)力平順，高速快又穩(wěn)，安全性好
缺點(diǎn)：配置少，花錢加不樂意
外觀：時(shí)尚，年輕化的車子，車身造型不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得非常好，用料好，座椅觸感好，不過車內(nèi)的有點(diǎn)氣味
空間：空間就一個(gè)字大，后排巨大，頭部空間富余，沒什么不滿意
配置：配置比較少
動(dòng)力：新車沒有太猛開，動(dòng)力已我開的日常來看，滿足
越野：
確實(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速的時(shí)候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路
油耗：走走停停，高速或者不用走走停停的路保持勻速比較好
舒適：舒適挺好，避震行程挺長的吧
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個(gè)成年人都沒問題
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡(jiǎn)直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了。
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車。居然還沒到10個(gè)
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、6 AT變速箱，穩(wěn)定耐用，這正是我想要的，現(xiàn)在 CVT和 DCT都很流行， AT的車型越來越少了2、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)保養(yǎng)成本低3、不帶顆粒捕捉器，這個(gè)非常重要4、可以吃粗糧92的汽油5、操控還不錯(cuò)，開了這個(gè)再開GL8，真的就感覺是在開船6、沒有天窗，這是我的優(yōu)點(diǎn)，要這個(gè)沒用；7、17寸的輪轂，大小合適，除了氣勢(shì)上有點(diǎn)小之外，其他的優(yōu)點(diǎn)都是優(yōu)點(diǎn)8、車內(nèi)空間比較大，第二排的空間很大，第三排的空間很大，第三排的空間也很大，第三排的空間也很大，我老婆坐過第三排，妻子1.68，坐第三排，她說沒問題，但是第三排的空間太小了，放不下太多的東西。9、這輛車性價(jià)比很高，我覺得很劃算！
缺點(diǎn)：1、中央儲(chǔ)物箱太小了，根本裝不下太多的東西，只能放一些紙巾、錢包之類的東西，555 ML的怡寶肯定裝不下，和漢蘭達(dá)的中央儲(chǔ)物箱比起來，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫，漢蘭達(dá)的中央儲(chǔ)物箱給我的感覺就像是一個(gè)水桶，能裝下3塊錢的大怡寶；2、副駕駛座的儲(chǔ)物箱很小，隨便放點(diǎn)東西就能裝滿，太小了，根本裝不下任何東西；3、鎖門后，玻璃不會(huì)自動(dòng)關(guān)上，有人說為了安全起見，但四扇門都是一鍵升降的，為什么就不能鎖上車窗，幾次關(guān)窗都沒關(guān)上，還得重新打開電源再關(guān)窗，然后關(guān)掉電源再鎖門，非常麻煩！4、車身窄，車頭小，這是缺點(diǎn)，但也是優(yōu)點(diǎn)，所以操控起來比同級(jí)車要容易得多，所以停在 CRV旁邊的時(shí)候，感覺還不如 CRV，前面看起來像是CX-5，所以現(xiàn)在賣不出去。5、如果這輛車能選6個(gè)座位，那么上下第三排都很方便，第二排中間的位置也比較舒服，如果有6個(gè)座位或者7個(gè)座位就更好了。6、中控屏太小了，馬自達(dá)說為了安全起見，為了安全起見，可以把中控屏的邊框做得更窄一些，再把中控屏的分辨率再提高一層，這樣的屏幕就很不錯(cuò)了，現(xiàn)在倒車的時(shí)候，看到這個(gè)屏幕，感覺太拉風(fēng)了，還不如國產(chǎn)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我很喜歡這個(gè)外觀，雖然看起來很小，但是很適合操控！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，我還是喜歡的，沒啥特別不喜歡的。
空間：我老婆坐過第三排，身高1.68，坐第三排，她說沒問題，但是第三排的空間不是很大，我老婆坐的是第三排，老婆一米六六，坐在第三排，我老婆說沒事，就是第三排的第三排，不過第三排座椅開出來之后，后備箱的空間就不大了，放不下太多東西，我倒不是很在意，這7個(gè)座位，我平時(shí)開的都是5座，5個(gè)人的后備箱空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，綽綽有余。
配置：現(xiàn)在這個(gè)性價(jià)比非常不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為！
動(dòng)力：100以下的動(dòng)力很不錯(cuò)，100以上還不如帶 T呢！
越野：
駕駛技術(shù)比同級(jí)車要好很多，我覺得這輛車挺好的，尤其是GL8之后，感覺更好了！
油耗：這輛車的油耗是3154公里，從湖南常德市開到了廣州，單程854公里，一箱油跑到了番禺，開了二十多公里的燈，如果不是為了了省高速費(fèi)的話，根本不需要開燈，我測(cè)試了兩千公里的油耗，油耗在7.2-7.5之間，這輛車的油耗在7.2-7.5之間，這輛車這么大，定速120的話，油耗應(yīng)該在7.5左右，如果定速100的話，應(yīng)該在7.2左右。
舒適：空間很大，也很舒適，足夠我們一家五口居住！
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過點(diǎn)爛路都比較放心，外觀霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：裝的全景不清晰太虛。還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的哈哈哈，就是好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不夠精致啦，我比較挑，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒得說的，很大，比朋友那臺(tái)感覺要好。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過空調(diào)就一般般了，制冷不夠快，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：暫時(shí)沒敢伸踩油門，畢竟剛提不久。試駕時(shí)曾試過伸踩油門。不過動(dòng)力是絕對(duì)夠的。
越野：
操控靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精，也沒有出現(xiàn)虛位的情況。
油耗：差不多就是12升這樣，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排。但是家人覺得還行，那就是不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外型都是很不錯(cuò)的，舒適也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：希望不會(huì)出小毛病，對(duì)這車就沒什么不滿的了
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，很犀利的感覺
內(nèi)飾：中控儀表臺(tái)，比較好看，設(shè)計(jì)有立體感，材質(zhì)就比較一般吧，車門的材質(zhì)好些
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間出色，頭部空間做得很好
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助實(shí)用
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力對(duì)于我足夠了，平時(shí)坐多少都不會(huì)覺得車子動(dòng)力跟不上
越野：
操控，畢竟主要還是家用，感覺好就好。
油耗：油耗9個(gè)左右，不算太省油，不過還是可以接受的。
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車的底盤很穩(wěn)，避震偏舒適，乘坐真是一流
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮,我的是黑,感覺比起白的要年輕化,
缺點(diǎn)：馬馬虎虎吧 后座坐三個(gè)人就對(duì)比局促了
外觀：好看,我的是黑色,感覺比白色的要年輕,
內(nèi)飾：科技感十足,用料也很厚道。
空間：一般般吧 后座坐三個(gè)人就對(duì)比擁堵了
配置：買了不就降價(jià)!性價(jià)比很好!就是不喜歡的!
動(dòng)力：因?yàn)槲沂切率?所以對(duì)動(dòng)力要求不是特別高。所以感覺動(dòng)力還可以。起步也挺快,只要舍得給油門。
越野：
還不錯(cuò),方向盤很輕,很容易操控。
油耗：偏高,可能是我開車的習(xí)慣,油耗有點(diǎn)高
舒適：除了后排中間座椅不舒服以外其他都很滿意
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、雖然車長5米多，真的佩服馬自達(dá)的調(diào)教，操縱很靈活方向盤準(zhǔn)確輕巧，不會(huì)覺得笨重，上月幫朋友從深圳開一臺(tái)漢蘭達(dá)回來，不可否認(rèn)真的很穩(wěn)，但是美中不足就是沒有我的大8那么靈活，大8可以說跟我一樣是一個(gè)靈活的胖子，大8的舒適和空間也非常滿意，zoom-zoom的引擎聲好聽。2、之前也是用馬自達(dá)的車，二寶的到來，感覺小昂一下子擁擠起來，7座車正好復(fù)合我現(xiàn)在的2 2 2的家庭，且屬于SUV比價(jià)大氣。
缺點(diǎn)：這款車我本身是比較滿意的，但是呢，發(fā)動(dòng)機(jī)著車的噪聲真的很大；大到什么程度呢，明明我只是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而已，但是聲音卻如拖拉機(jī)般那么大聲，為什么呢，這我就想不明白了。這么貴的一輛車，美中不足的地方呀，不該如此的呀。可能我們只是會(huì)開車的，專業(yè)的事情呢還是要留給專業(yè)的人做，以后發(fā)動(dòng)的噪聲呢，還是留給大師傅去改進(jìn)了。因?yàn)槭?座的SUV，前兩排的乘坐感還是挺好的，就是最后一排的空間位置不是很足了，然后靠背也比較直立了。后兩排乘坐的舒適感就是一般般了。其他都沒什么要吐槽的了，該有的配置還是有的，還是過得去的。
外觀：雖然家里有了兩個(gè)寶寶但是顏值還是很重要的，實(shí)在無法接受其他車盒子精一樣的造型。同時(shí)這個(gè)造型的設(shè)計(jì)我也是特別的喜歡，誰說年齡大一點(diǎn)就只能選擇其他的特別中庸外觀的車？車燈設(shè)計(jì):車燈也是最喜歡的設(shè)計(jì)之一，感覺像老鷹的眼睛一樣的，特別有活力和氣勢(shì)給人的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都實(shí)用性為主，但是配置還是蠻實(shí)在的。全車10boss音響，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，盲區(qū)監(jiān)測(cè)，360度全景影像，大燈彎道輔助，大燈自動(dòng)清洗，電動(dòng)尾門記憶功能等很多配置都還是都有的。多媒體:多媒體的話還是比較容易上手的。界面也比較清晰明確，功能分布也是特別簡(jiǎn)單的，稍微多用幾遍就能完全實(shí)現(xiàn)盲操了，在開車的時(shí)候還是比較方便的。
空間：空間很大，平時(shí)不一家人出游的話，第三排基本上不會(huì)用到，第二排坐著，空間綽綽有余，就是中間那塊凸起來的地方，有點(diǎn)礙眼，有時(shí)候挺不爽的，怎么就不把這一塊去掉呢？第三排的話，一般都是讓小朋友坐，像身材瘦小一點(diǎn)的，也完全沒什么問題……第三排坐人的話，后備箱的容量就會(huì)小很多，不過這也正常了，我這也不是貨車，平時(shí)三排不用的時(shí)候，后備箱空間還是很大的！
配置：很多人都在說這個(gè)車價(jià)太高，從我自己的角度來說性價(jià)比還是可以的，畢竟買車之前也是多方比較了。從車價(jià)來說確實(shí)不低，還沒有優(yōu)惠，但是送了10次保養(yǎng)，在加上一個(gè)舊車換的補(bǔ)貼了一萬，應(yīng)該還行。非要說性價(jià)比的也很難說，如果只要求7座的話很多幾萬塊的面包車就能實(shí)現(xiàn)，我是做點(diǎn)小生意的，經(jīng)常要帶點(diǎn)貨，有時(shí)候來一兩個(gè)客戶接送還要講點(diǎn)面子；而且我們家經(jīng)常會(huì)在節(jié)日出去玩，放松一下，兩家都在一個(gè)地方，雙方的父母都要考慮，以前節(jié)日出去玩不能全部帶上，搞得總有一方有愧疚感，現(xiàn)在都能坐下，大家都很開心，特別是岳父、岳母都說我選胡這個(gè)車很好，貴點(diǎn)也值了。
動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)而且有這么重的車身，剛起步的時(shí)候還是有點(diǎn)跟腳的。但是到了車身跑起來的話市區(qū)加速超車還是沒有什么問題，畢竟這是一臺(tái)七座汽車，也不會(huì)太過于激烈駕駛，駕駛還是以安全平順舒適為主。6at變速箱響應(yīng)也特別快給人一種車身特別靈活的感覺，動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)自然吸氣七座家用suv來說還是夠用的。比起其他七座suv的話這臺(tái)車最大的特點(diǎn)在于開起來之后給人的感覺不像一臺(tái)七座大車，特別好開同時(shí)也特別的容易操控，這也是我喜歡這臺(tái)車的原因之一。
越野：
馬自達(dá)的操控絕對(duì)是沒得說，指向精準(zhǔn)，當(dāng)手握上了方向盤，現(xiàn)在剛1000公里，以后估計(jì)還會(huì)開發(fā)出來很多，總結(jié)一下就是心隨意動(dòng)。
油耗：我開始的心理理想油耗是別超過10L就好，畢竟?jié)h蘭達(dá)的油耗都10個(gè)以上了，2.5L的自吸肯定會(huì)更費(fèi)油，但開了這么久了，就磨合期的時(shí)候油耗高點(diǎn)，過了磨合期基本保持在9.2上下，有點(diǎn)出乎我的意料，而且跑高速的時(shí)候油耗都在8以下，可以說是完美油耗了，這么大的車給我的驚喜不斷
舒適：舒適性這方面就隔音效果，這里差了一點(diǎn)，其他的都比較好。
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