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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3014公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀顏值，因為我覺得他顏值很高，尤其是本命年的，我特別想買一個紅色的車，白色的車的話，路上很常見，而且我覺得這款車它的配置以及安全性呢，還挺高的，加上我本身我就喜歡紅色，個人比較喜歡SUV，我覺得SUV有那種駕駛感，轎車沒有。
缺點：內(nèi)飾配色就有點老氣了，而且和XC40比起來，這臺車的內(nèi)飾也略微有些粗糙。
外觀：外觀設(shè)計這個問題，單說這一代外觀造型的話，我覺得是非常不錯的，尤其是前引擎蓋的機頭隆起，這樣駕駛者在開車的時候就會感覺它是一輛富有肌肉感的車型，會逐步給自己形成一種安全感吧，然后前進氣格柵的一個造型與內(nèi)部的一個設(shè)計相貫通，是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑色，也耐臟，內(nèi)飾不是很復雜繁瑣，簡單，皮質(zhì)包裹，不會有太多的塑料感，用料方面感覺還是很用心的，方向盤的手感很好，還有加熱的功能，很貼心，中控屏幕感覺有點小，中控的按鍵也是鋼琴式的按鍵，整體還算可以，但是凱迪拉克的內(nèi)飾還是有點落后的，相對比其他豪華品牌的話
空間：當時選擇轎車的話，我就喜歡這種頭部空間比較寬松的，因為我的身高一米六五左右，我覺得對于我來說，腿部空間肯定是非常寬松的，女司機開車，大家都知道，所以查的非常靠前，所以后排的空間不用說了，蹺二郎腿，我覺得躺著都沒問題，而且整車他的儲物空間都非常的多，嗯，我覺得非常適合女司機用車吧！。
配置：價格比較適中，凱迪拉克屬于二線豪華品牌，服務比較到位吧，咱當時買車的時候講解的很仔細
動力：凱迪拉克好像全系都是2.0的，我提車的時候這款車增加了48輕混應該是更省油一些，但是動力是不變的，這款車的動力是比較強悍的，對于我來說是足夠用了。還是有推背感的，起步也是比較迅速，動力這方面我們可以永遠相信凱迪拉克哈哈 畢竟全系都是2.0。
越野：
有幾種駕駛模式可以選擇，方向盤也比較輕便，好操控，底盤很扎實，過崎嶇道路的話比較方便
油耗：車子油耗還是蠻低的，因為我現(xiàn)在跑的時間越來越多了，感覺這個車子的油耗也是越來越低了。因為它的這種省油表現(xiàn)跟我自身也是比較適合的，我覺得這個車子它的實力真的符合我的要求，也是慢慢的越來越感受到它這種魅力。
舒適：舒適性還是很高的，就隔音方面而言，坐在車內(nèi)感覺車里面很靜謐，開到高速上也并不會有很明顯的胎噪，底盤方面我覺得軟硬適中，剛剛好，并不會有很大的顛簸感。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格35.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計漂亮、顏值高。尺寸大小對我來說很合適，操控上能給我一個靈活的體驗。
缺點：新車剛剛提回家的時候，感覺車里面會稍微有一定的內(nèi)飾味，后來長時間的開窗通風味道才淡了許多。另外，車身的漆面厚度我感覺也不算是特別的滿意，相對來說在這個級別里面算是比較薄，時間久了車身上容易留下一些微小的劃痕。
外觀：XT4的前面有一個凸起的設(shè)計，讓整個車頭看起來年輕不少，大氣的同時又不顯得笨重
內(nèi)飾：我個人對內(nèi)飾其實沒有很大的一個視覺感受，覺得中規(guī)中矩，主要是他的ota升級的百度4.0網(wǎng)絡，反應速度在網(wǎng)速這一塊比較快的，然后上網(wǎng)包括導航，聽音樂，網(wǎng)速都是非�？欤鞣N按鍵的阻尼感也感覺非常的精致，尤其是各種按鍵，在返回或者是在撥動旋鈕的時候，強烈的一種金屬阻尼感就會介入，就會讓我想到這是一輛豪華品牌的車型。
空間：整體的一個空間大小相對還是比較滿意的，車子有四米多的長度，有特意對比過同級別的車子參數(shù)，XT4都比較優(yōu)越一些，之前也去看過奔馳奧迪，相對比之下，XT4更勝一籌，外觀能給人一種時尚大氣的感覺，XT4的一個乘坐感也是比較舒服的，我大概1.7米的個子，坐進去很寬敞，頭部空間還有剩余，再有一點是后備箱這塊，平常使用是完全足夠的，就算出去旅行，還可以把后排座椅放倒，還可以放更多的東西了。
配置：當時在考慮這款車的時候，也是覺得這款車它的價格包括它的一個性價比這一塊，是非常不錯的，包括他的一個維修成本來講也不是多貴，基本上能夠滿足一家五口人的日常出行，其實想一想，30多萬這個價格能夠買一輛豪華品牌的車型，還要靠譜口碑良好，真的選擇性不多，怎么說呢？綜合考慮來講吧，這輛車還是非常不錯的。家用選他沒錯！
動力：動力這個沒說的，2.0T加上9速變速箱，輕點油門就跑，市區(qū)和高速超車重來沒被打過臉。
越野：
它確實是在方方面面都非常滿足我的一輛車，慢慢的也能夠感覺到這個車子它非常適合年輕人，因為轉(zhuǎn)向的時候很精準，而且跑在一些不太好跑的路段的時候，依然能夠感受到它好操控這一點。
油耗：油耗我基本在9個，平常也不深踩油門，但是速度提得很快，所以沒踩但又踩了...，四驅(qū)油耗也高，輕混主要提升啟停系統(tǒng)，對油耗幫助不大。
舒適：舒適性簡直了，移動的家。1.BOSE音響，14個喇叭，BOSE低音就不用說了，高音不錯的，生場也有，聽周董 JJ的歌都很好。2.座椅，加熱 通風 記憶 按摩樣樣俱全，還有座椅震動，和雷達一起提示司機有危險，一般倒車和碰撞預警會有震動提示。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格37.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的其實更多的還是覺得它的性價比是比價高的，一般對我來講我買東西或者買商品，都會挑性價比最高的，因為這樣才會有更大的價值，錢才花的比較值吧，就性價比方面而言的話我覺得更多的是體現(xiàn)在它的性能以及價格方面，因為它的綜合性能在我眼里還是比較強的比如空間大，動力夠用，非常實用的一款車，而且再說價格，它的價格也在我的預算之中，當時購車的優(yōu)惠力度也比較大，所以我覺得性價比還是不錯的。
缺點：雖然這輛車的價格很公道，但是在很多細節(jié)上，還是有一些缺陷的，比如動力方面的問題，在加速的過程中，會出現(xiàn)一些問題。而且底盤的調(diào)整也不是很好，開起來也不是很舒服，開起來還需要適應一下。自從買了一輛車回來之后，我的妻子就告訴他，這輛車里面的氣味太重了，坐久了會不舒服。
外觀：它外形雖然好看，但是我自己覺得車子的尾部和側(cè)身做得還是挺好的，這車子自己看著車子也蠻舒服的，但還是希望這車子在車小細節(jié)地方都能夠有一個很好的帥氣的表現(xiàn)就好了，這車漆不是特別的厚實。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾非常的有質(zhì)感大量采用皮質(zhì)材料進行包裹，粗壯的方向盤顯得很坐實只是中控顯示屏有些老氣
空間：目前來看的話車子寬敞，空間大等等這些細節(jié)地方就挺戳我的，我也是現(xiàn)在越來越喜歡這輛車子，覺得它非常的有實力，感覺在實用性方面空間方面都展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。
配置：當時考慮過奧迪的Q3和奔馳的GLA，但最后還是喜歡XT4的設(shè)計，試駕之后感覺也很好操控，XT4開起來讓我覺得最舒服。
動力：全系都是2.0T的，我提車的時候，這款車增加了48輕混，所以更加省油一點，動力還是很強悍的
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很自然，力度偏輕，轉(zhuǎn)動時候的回饋感很豐富，特別好開。還有并線輔助、車道偏離預警等等功能，對我的行駛安全性能起到保障作用。
油耗：油耗暫時還沒固定下來哈，等我開一段時間再評價吧。
舒適：座椅偏軟，本人比較喜歡，坐在里面很舒服，市區(qū)堵車了也不會煩，不會累。座椅加熱，冬天就很舒服。流媒體后視鏡，剛開始時不適應，到熟悉了就真香。座椅加熱:3檔座椅加熱調(diào)節(jié)，升溫速度很快，也就幾秒鐘吧，就能感覺到熱量。車內(nèi)噪音異味:新車沒什么異味，這方面還是蠻不錯的。高速時車內(nèi)噪音很小，降噪玻璃，還是很給力的。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我用寶藏來形容這輛XT4，為什么會這樣說，因為它的每一個功能都讓我跟驚喜，30萬多一點的價格，讓我體驗了很多只在豪華車型上才能體驗到的功能。2.0T的排量、多功能座椅、遠程啟動、大空間等等，綜合來說，就是性價比吧，最滿意的就是高性價比。
缺點：整車都很漂亮，中控臺也非常的大氣，車身也很大氣，顯得中控的液晶顯示屏幕比較小，其他方面暫時還沒有不滿意的地方。
外觀：龐大厚重的車身看起來確實挺霸氣的，但它的車身線條真是一點都不粗獷，整個外觀給人的感覺還是很有內(nèi)涵的，我就比較喜歡這樣的外觀風格。
內(nèi)飾：看過凱迪拉克就知道，所有的內(nèi)飾設(shè)計幾乎都是一樣的，可謂美國總統(tǒng)座駕，應該是低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧，中控有一塊可觸摸豎起來的大屏，搭配了物理按鍵和旋鈕，操作很簡單便捷，還有一個比較愛用的就是里面的化妝鏡，鏡子兩邊有個LED的漸變燈，這個設(shè)計就很貼心了
空間：凱迪拉克XT4的車內(nèi)空間真的相當寬敞，最起碼對于本身的尺寸來講，車內(nèi)的空間規(guī)劃就做得很合理了，包括儲物空間也非常豐富。
配置：有自己喜歡的紅色外觀，豪華的基礎(chǔ)配置，還有超大的空間，三十萬左右開走，我覺得性價比非常高，售后保養(yǎng)也不是很貴，自己也可以承擔的起，所以就選擇了XT4。
動力：2.0T發(fā)動機加速很強勁，一般情況下我都不敢把油門給大了。當然，到了高速就可以大膽的踩，超車也顯得特別輕快。
越野：
方向盤輕便好操控，坐在駕駛座上幾乎是沒有盲區(qū)的�？芍^是做的高看得遠啊。在加上這底盤也是比較高的，所以崎嶇道路什么的也是比較方便。而且他還有駕駛模式可以選擇。操控還是可以的。
油耗：油耗：油耗對比朋友的車會有點高，綜合油耗大概11左右，感覺最近加油都心疼了，又是油價漲價，所以感覺油耗還是有點高的。
舒適：整體的話，我覺得舒適性還是可以的，無論是座椅的舒適性以及輪胎的胎噪，或者是跑高速的這些風箏，我覺得都是比較小的，而且他的座椅屬于那種作者不是很硬，但是你長時間駕駛的話，又不會讓腰部很累，那種感覺。車內(nèi)噪音異味:他工作的時候，我覺得整車是沒有噪音的，就是沒有噪音，沒有風噪，他也沒有輪胎的胎噪，更沒有異味兒，因為車還沒買的話，時間可能像別人說的，新車都有異味，不好算，但是我覺得這款車的話，基本上沒有什么異味兒，不像別人說的，有什么塑料感嗯，什么皮質(zhì)座椅？她會散發(fā)出一種什么香蕉的味兒啊，我覺得這款車基本上沒有這些味道。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車一看就很豪華，和這個價格的車完全不同，它的外觀和輪廓都很符合我的口味。這輛車，他看起來是有極高設(shè)計度的。一開始的時候，我還挺驚訝的，因為這輛車的做工和性能，實在是太好了。后來又做了一次試駕，對這輛車進行了細致地了解，這輛車的性能非常好。能在這么低的價位，買到一輛豪華的家用轎車，這本身就是一件很好的事情。
缺點：除了油耗有點高之外，其他方面都做得挺好。
外觀：外觀顏值的話，我覺得還是非常高的，因為你本身買車肯定外觀顏值也很重要，但是設(shè)計感很強，用買婚車買也得買紅色的，比較那個啥喜慶一點。車燈設(shè)計:我很喜歡這款車的車燈設(shè)計，我覺得給我的感覺就是設(shè)計感比較獨特，他屬于那種三角的那種燈設(shè)計，具體我也說不出來，反正給我的感覺就是前大燈和后尾燈，它的設(shè)計感還不錯，熏黑的尾燈讓我覺得比較檔次吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它的整體做工還算到位，一些接縫的地方處理得很好，看不出什么明顯的瑕疵。但是車內(nèi)的空氣質(zhì)量給人的整體感覺很一般，尤其是新車的時候車內(nèi)稍微會有一定的內(nèi)飾味，后來還是開窗通風最為靠譜，差不多一個星期就淡了許多。
空間：空間這一塊兒利用的非常好，而且和老款的一個xt4相比呢，也有一些進步的地方，首先絕對是空間方面完全夠用，而且非常的寬敞，前排無論是座椅還是方向盤的調(diào)節(jié)幅度都非常大，我180cm身高，后排的腿部空間在前排，我坐的非常的舒服。
配置：我的預算30出頭選了這款頂配車型，優(yōu)惠力度很大性價比很高
動力：XT4的動力無需多說了，本身凱迪拉克就是動力強為賣點的吧，能做到百公里加速7點幾秒的SUV，應該為數(shù)不多的，雖然說我一個女孩子對動力這塊沒有什么要求，但是開過我家的日系，這一對比之下，對動力也還是要有一定的要求，起碼要在爬坡的時候不吃力吧，所以在這個價位能買到XT4這樣動力的車子，是很不錯的選擇了
越野：
操控這方面不太懂，畢竟我只是看外觀顏值的一個女生，所以去試駕的時候，特意拉上家里人陪著去，給我意見參考一下的，這款車子是9AT的變速箱，開起來沒有頓挫感，方向盤也是很輕盈，轉(zhuǎn)向啊，變道啊各方面都很靈活輕便，家里人都說這款車子很不錯，特別試了一下剎車，剎的很及時，家里人說這個點對我這個新手來說就在適合不過了。
油耗：這臺車子的動力確實很強，實際的油耗也相對有些高，現(xiàn)在的平均綜合油耗基本上都是在10個左右，最近油價漲得比較高，所以燃油經(jīng)濟性一般。
舒適：座椅有加熱和按摩功能，下班后坐在車里確實是有個很好的心情，而且車內(nèi)噪音不大
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格35.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣好看，又屬于豪華品牌價格也優(yōu)惠了不少，最滿意這款車的方向盤的操控和電加熱，在北方這個方向盤電加熱在寒冷的早晨真的很暖心方向盤也很輕盈我可以做到單手打方向盤
缺點：中控屏有點嫌小，不管是國產(chǎn)還是合資車，現(xiàn)在很多品牌都已經(jīng)上了大屏或者三聯(lián)屏了，到現(xiàn)在凱迪拉克還是堅持這么小豆屏，好在屏雖小，功能卻一點都不少，還能觸控。
外觀：外形設(shè)計很符合我的挑選標準，我覺得外形很時髦，晚上開著 LED前燈，很拉風，也很明亮。光從外觀上，我就對這款車的外觀贊不絕口，從第一眼看到這輛車的時候，我就被這輛車的賣相給迷住了，但卻沒有想到，這輛車的售價竟然這么低。
內(nèi)飾：中控屏尺寸不大，儀表也不是全液晶的，整個車內(nèi)的科技感有所不足。用料倒是挺好，對得起豪華品牌該有的質(zhì)感，不廉價。
空間：空間：前排空間是可以的，我在前排開車倒是覺得空間挺可以的，家人坐在后排會覺得有點點擠，但是基本上我后排也不坐人所以覺得沒什么影響
配置：優(yōu)惠力度還是挺大的，還送了一些小禮品，總體很滿意。輪胎，底盤，車身調(diào)校很好。可以說這車的隔音效果達到百萬級別。
動力：我目前就跑了一次高速，對于我來說，我覺得加速感還是比較強的，就你0到100的話，像別人說的，多少秒多少秒？這個我沒有去測試過，我覺得整體加速是挺快的，就你基本上輕點，油門車就嗖的一下就出去了，不是那種你踩完油門之后，他半天才有反應。
越野：
換擋的時候，感覺非常地流暢，再加上離合器和油門的配合非常地好，完全不會對開車造成任何的影響。并且在轉(zhuǎn)彎的過程中并沒有出現(xiàn)太大的傾斜，尤其是在高速上的平穩(wěn)，也還不錯。要知道操控的舒適性真的是非常難得，如果一臺車在操控上無法給到一個很穩(wěn)定的感覺，不僅內(nèi)心會有一些小小的擔憂，舒適度也會降低。
油耗：油耗我比較滿意，它的油耗并不是很高，我在市區(qū)的時候經(jīng)常都是上下班開，所以遇到早高峰晚高峰一點都不稀奇，但是油耗一直也保持的都很穩(wěn)定，我感覺suv能在市區(qū)跑出這個成績，我挺滿足的。
舒適：舒適性這方面還是不錯的，而且像中控儲空間非常大，包括他的一個流媒體后視鏡，尤其是他的流媒體，后視鏡是非常的清晰，主要這個流媒體也是原廠的，如果有了一些故障的時候，也是可以直接找到源頭，市面上買的那些流媒體，他的清晰度是遠不可及的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這臺車整體的駕駛感受還挺不錯的，方向盤的轉(zhuǎn)動力度感覺不輕也不重，轉(zhuǎn)動起來指向性非常的清晰，開起來不會發(fā)虛。底盤的調(diào)校也比較舒適，經(jīng)過一些坑洼路面的時候，車里面不會有太明顯的不適感。
缺點：確實后排空間不是特別的大，三個成年人坐的話會比較擁擠
外觀：外觀很符合我的審美，很運動，很時尚�，F(xiàn)在很多車越來越瘦，而XT4還是這么的富有肌肉感，前臉很有沖擊感，配上7字形大燈，就覺得特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺還算不錯，不過我的第一感覺就是塑料的感覺實在是太過明顯，而且里面的味道也很重，經(jīng)過長時間地去除味道，總會有一股怪味。尤其是剛剛買了一輛車，開著空調(diào)的時候，空氣中的臭味就變得有些難聞了。甚至在很久以后，他都不敢讓自己的孩子坐在車上。
空間：空間挺大的，有時候約著朋友一起逛街購物，車上坐3、4個人足夠?qū)捤�，后備箱也能裝下許多行李。
配置：性價比我也是很滿意的，價格優(yōu)惠力度大，而且售價也符合我的預算，車子性能很強。
動力：凱迪拉克XT4完全是不會出現(xiàn)動力不夠用的情況，日常開不會覺得費勁。我平時主要是在市區(qū)內(nèi)上下班用車，車子的加速表現(xiàn)非常的棒，
越野：
xt4的操控感很好，打方向的時候也不用費力，換擋的時候也很平順。
油耗：這個車子它的油耗可能是因為沒有磨合太長的時間吧，所以感覺并沒有說是特別完美，還是希望它有一個更好的油耗表現(xiàn)，希望它能夠在今后表現(xiàn)的更加有實力才好。
舒適：車內(nèi)的舒適性還不錯，平時開著它經(jīng)過一些減速帶的時候也感受不到太明顯的震感，過濾得比較徹底。關(guān)閉車門以后，整體的隔音效果也比較出色，基本上聽不到什么明顯的噪音。座椅的材質(zhì)很好，坐在上面具有不錯的包裹效果。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這樣之前沒有什么太多經(jīng)驗的人來說，這車子操控起來真的算是游刃有余了，至少對于我而言沒有什么太大的駕駛壓力，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的那種，所以真的是屬于比較好操控，又不會讓人覺得太費勁的車子。
缺點：目前車才買了一個月，那樣還沒有不滿意的地方，整體感覺都還可以
外觀：凱迪拉克XT4的外觀風格一看都是成熟男人的標配，穩(wěn)重大氣的車身沒有絲毫夸張之感，精致的做工以及厚實細膩的車漆也讓外觀顯得高級感十足。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4第一眼看上去非常的上檔次，做工也是一流的，內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很，細節(jié)很到位。
空間：買車的時候在網(wǎng)上看都說這款車的空間小我來4s店完全沒有這么認為，空間完全夠我用，上下班接送孩子完全沒有問題的,后備箱的空間也很大，如果帶孩子出去也是不怕東西沒有地放
配置：因為我是屬于那種比較省吃簡用的類型，所以對于買車的時候我也是比較的慎重，我想要的是一輛比較省油耐用的，這樣的低油耗的汽車在后期養(yǎng)車的時候就沒有那么大的壓力。而我經(jīng)過調(diào)查了解，我覺得它的性價比是最高的，不僅是油耗低，而且我覺得外形很時髦，晚上開著 LED前燈，很拉風，也很明亮。另外空間夠大，家人的出行能夠不會因為空間受到太大的限制，這就會讓我覺得挺開心，所以我就選擇了它。
動力：很喜歡動力強勁的，誰說女孩子不能追求速度呢，這么大的車加速也沒有笨重感，好像車的動力越強勁可以證明自己車技越厲害。
越野：
方向盤操控起來感覺還行，手感比較舒適，指向性也很明確。油門與剎車的調(diào)校我感覺是偏舒適的，踩下去力度剛剛好，得到的反饋也是比較不錯。底盤的設(shè)計感覺比較緊湊，開著它走一些爛路也不會有松散的感覺。
油耗：還行吧這油耗，我覺著還行。我現(xiàn)在開十來個油左右吧，這車其實挺沉的油耗在這上下浮動是正常情況，人家都說美系車油耗高啥的，但是我感覺都是差不多的，那個suv不在這個油耗上下啊。
舒適：感覺車上面的配置都很貼心很實用，座椅可以多向調(diào)節(jié)，還能調(diào)整腰托，包裹，冷的時候我都開座椅加熱，可能比開空調(diào)的次數(shù)還要多。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 九江
裸車價格37.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車給我的感覺是是科技感比較強的，手機遠程操控，座椅提前加熱，在寒冷的冬日，暖暖的幸福在車里等你。還有座椅按摩，3種按摩力度可以調(diào)節(jié)。在這忙忙碌碌的生活里也是需要享受片刻的蘇服。這款車簡直就是震碎危險，人間清醒呀。在同一級別唯一一款有座椅震動預警。防止自己還在狀況外的情況。還有座椅通風，3檔風力可以調(diào)節(jié)，手機遠程操控，座椅可以提前降溫，在炎炎的夏日里，也有美麗的心情。
缺點：它其實外觀還算是比較好看的，但是我自己覺得這輛車子到目前為止，對于這個車子的車漆這方面不是特別滿意，還是希望它這個車漆能夠厚實一點，因為之前不經(jīng)意間就把這個車子后邊刮蹭了幾下，覺得還是挺心疼的。
外觀：車子外形雖然做得不錯，但是主要還是它車頭部分設(shè)計更加強烈一些，車尾部分有一些小的地方做的就沒有那么的完美了，感覺車漆不是特別的厚實，有些地方不經(jīng)意間刮了碰了的還是挺心疼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計相當不錯，材質(zhì)也非常地厚道，給人一種豪華的感覺。但是在內(nèi)飾的設(shè)計上反而我會更追求質(zhì)感，比如皮質(zhì)的座椅，再加上后排乘坐的舒適性等等，尤其是在很多細節(jié)部分上的設(shè)計，很能夠看出一輛車這個品質(zhì)，這些處處透露著豪華感。
空間：本人坐在后排可以將腿伸直，也沒有太多繁瑣的設(shè)計，它的后備箱還挺大的，能放很多東西。
配置：它的價位還算是比較不錯，而且算是比較有優(yōu)勢的一輛車，但是就是當時入手的時候給的贈品確實是比較少，我們大家在買車的時候都是希望這個車子給的贈品越多越好，我也是覺得這輛車子如果能夠在當時入手的時候多給一些贈品，多給一些其他的小的東西的話，會讓這個車子更加的有競爭力。
動力：2.0T的高功率發(fā)動機帶動這輛車自然是不存在動力問題的，就算110碼的速度跑在高速上需要加速超車的話它的動力響應同樣很積極。
越野：
操控很好，方向盤很粗，握起來很合手，而且輕快，回正的力度也適中。地盤偏軟，基本上小顛簸都過濾掉感覺不到，但也不像開船一樣軟，軟上半段，下半段韌，還是很舒服的。
油耗：所以8.幾的油耗對我來說，完全可以接受。他的用油還是維持挺穩(wěn)定的，暢通無阻的道路，對他發(fā)動機的壓力就會比較小。
舒適：車子確實是比較舒服，因為坐在車上不會覺得特別的累，而且在整個的行駛過程當中，這個車帶給我的感受還是蠻不錯的，坐上去安安穩(wěn)穩(wěn)的就是最好的，這一點真的比較實用。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格36.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：它算得上是一輛很靠譜又很踏實的車子了，空間表現(xiàn)力很不錯，不管是坐在前排還是后排駕駛位還是副駕駛位，整個頭部空間給出的都比較大，而且腿部空間也有足夠的地方，可以輕輕松松的駕駛，可以更加舒服，更加自在一些。
缺點：最不滿意的話我也不知道該從何說起，反正缺點是有的，但是也沒有那么明顯吧，問題不大。就目前我發(fā)現(xiàn)的問題來說，它的操控方面可能對一般的人來說就比較吃力一點，因為它的車身尺寸是比較大的，畢竟suv嘛，新手的話估計還得適應一段時間，有時候停車什么的確實不怎么輕松，不過等適應一段時間之后開習慣了我覺得也還不錯，開著也比較輕松吧。這個需要一些時間去適應，這就是一個過程。
外觀：它的外觀設(shè)計我覺得還行，看上去挺好看的，前臉的造型具有很強的視覺沖擊力，兩側(cè)的大燈看起來也十分的運動年輕。不過車身的漆面厚度稍微顯得有些一般，時間久了車身上容易留下一些被小石子砸出的痕跡。
內(nèi)飾：選車都是希望選擇實用性強，而且又舒服的車，它是還比較靠譜的車子，我感覺我這輛車子在內(nèi)飾里面做的也是非常不錯的，所以它很多地方都保持一個非常干凈整潔的表現(xiàn)，這點很重要。
空間：車身尺寸中規(guī)中矩，但2.77米的軸距和1.88米的車寬在緊湊型SUV中還是比較占優(yōu)勢的，坐進車內(nèi)也會發(fā)現(xiàn)它的前后排空間真的都相當寬敞。
配置：選擇它的主要原因就是因為它的品牌力比較好，我的幾個朋友也推薦我買這個品牌的汽車，再加上它的的價格也比較的能讓我接受，所以我也就是最終選擇了它作為我自己人生中的第一輛座駕。
動力：動力：動力2.0T的，感覺提速很快，爆發(fā)力強，超速什么的都很棒。
越野：
方向盤的操控指向非常精準，這輛車操控也沒有什么問題，只是我以前開的車子都是油液助力的方向盤，非常沉重，再去開這輛車的時候，它的方向盤轉(zhuǎn)向我覺得是非常靈敏的。
油耗：現(xiàn)在的油耗還算可以，在高速上開的話，還能開得更快�？傮w的油耗數(shù)據(jù)讓我很意外，不過這也在我的預料之內(nèi)，我在購買這款車之前，就已經(jīng)對這款車的油耗進行了一定程度的測試，車主們的評價都很好，現(xiàn)在開了一次車，果然是這樣。
舒適：隔音效果好，開上高速之后依舊非常安靜。底盤扎實有厚重感，行駛舒適性非常出色。
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