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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格37.27萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：它是一款偏小資的豪華車，各方面的性能都比國產(chǎn)要強許多，無論是口碑還是質(zhì)量。
缺點：在這個車身的把控上還是有一些問題存在的，比如說平常開車的時候，你就會經(jīng)常能體驗到它的車身有抖動的這個問題存在，所以說操控的話還是說有一點點瑕疵存在的，不太好去把控，抖動也是一個比較顯而易見的缺陷哈。
外觀：XT4的外觀就是它吸引我的地方，我可是顏控，XT4需要有個性審美的人去發(fā)掘它，而我就是其中一個，還挺驕傲，哈哈！和大家一起分享下美圖吧，看一下細節(jié)上的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話稍微差點意思，真希望內(nèi)飾可以多幾種顏色。
空間：整體空間作為代步的話是足夠的，駕駛空間對我這個小個子來說簡直算是寬敞的很了。后排乘坐空間也很不錯，同事也坐過，說比他的車子空間大點。后備箱的空間也屬于正常范圍的。
配置：從車子本身出發(fā)這臺車還是挺強的，從價格角度出發(fā)的話這臺車給出的優(yōu)惠力度確實很大，僅從這兩點來看凱迪拉克XT4就已經(jīng)很值得買了。
動力：凱迪拉克的車讓我明白了什么叫給油就跑的動力，2.0T可變缸的發(fā)動機，真的太給力了，動力一點都含糊，上下班趕時間的時候超級給力。
越野：
l凱迪拉克XT4適時四驅(qū)很顯然不為操控而生，可是智能程度卻相當(dāng)高，回鄉(xiāng)下或者不太好的路段輕度越野還是不在話下的，所以在同級別里還是推薦各位買個四驅(qū)版本的。
油耗：買車到現(xiàn)在，跑的不多，照片放的都是提車不久時候拍的，油耗嘛，還是可以接受的，百公里在9.2L左右，高速下來顯示在6.3L左右，這么強的動力，油耗稍微高一點也是正常，畢竟什么都是都有利有弊，自己喜歡就好了。
舒適：座椅包裹性是挺不錯的，但是你非要說很軟那也沒有，是那種比較偏運動風(fēng)的座椅，做工用料都非常高檔，bose音質(zhì)真的超級nice，聽說還有隔音效果，不過這車隔音確實很不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1978公里
綜合評分
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優(yōu)點：我平時喜歡刷劇，而我和凱迪拉克的緣分也是從電視劇開始的，當(dāng)時劇里就有凱迪拉克的車，立刻吸引了我，我就覺得這車真好看，所以我最滿意的當(dāng)然是XT4的外觀啦！我可是妥妥的顏控，雖然我是女生，但我就喜歡有個性的東西，像XT4這樣又酷又帥的非常符合我的審美。那就來說說它的顏值吧，首先前臉金屬鑲嵌的盾形格柵我很喜歡，和車標搭配的很完美。其次是直列式的大燈和尾燈，跟其他品牌的大燈設(shè)計都不一樣，很有個性。最后就是車子的大小正好適合我，畢竟是女生，像XT5那樣就太大了，我一米七左右的個子開這個正好，車子上路以后也是越開越喜歡。
缺點：后排略微有點小，后備箱再大點就好了，不帶自動駐車
外觀：XT4的外觀非常好看，即時尚又運動，是我喜歡的類型。入手后身邊朋友都對車子的外觀都贊不絕口，沒有一個人不喜歡的。我相信大部分人選擇這車都是因為它的外觀吧，我也不例外，第一眼看到就給這車的外觀給迷住了，這應(yīng)該是人們口中所說的一見鐘情吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾精簡大方，不突兀也不易看膩。新車車內(nèi)沒有異味，而且品控方面也一點都不差，用料足，細節(jié)部分處理的也很好，8英寸中控屏或許比較難迎合國人的胃口，但在我看來其實足夠了，觸屏的屏幕比較有科技感，分辨率很贊，而且支持語音操作，無線carplay，百度導(dǎo)航等，功能實用務(wù)實，真不錯。
空間：空間這個車確實不算大的，喜歡空間大的就不要考慮這個車了，因為空間確實不算太大，但是如果是女孩子開的話，拉上幾個閨蜜，這個車的空間絕對夠用。但是如果男的而且喜歡空間大的，那我不推薦買這個，你可以看看小五和小六。那個空間會比這個大。但是一般家庭用車，小四絕對夠用。上個班啊買個菜啊，接個孩子啊這些開小四夠用了。☆ 空間設(shè)計亮點:前排腳邊這個儲蓄空間就非常的靈性�？梢苑乓恍┍容^薄的東西，也可以掛一個垃圾袋什么的
配置：性價比真的是非常不錯，這個車子剛上市不久，而且還有優(yōu)惠，等出了時間也不長，真是值得入手。
動力：買車的時候我去試駕的時候，可能我對動力要求就不是很大，畢竟一個女司機駕駛感舒適感就夠了，你首先超車肯定沒有問題，我又不敢怎么超車，作為一個新手上路，我覺得我能踩油門的時候他就走，還有就是你只要舍得踩油門，我覺得動力都肯定不會太差，2.0T的發(fā)動機在那放著呢
越野：
個人感覺OK，方向盤沉穩(wěn)，指向沒偏差。而且方向盤上也有很多功能按鈕，雖然沒有完全掌握，但是有切換歌曲，以及音量大小聲調(diào)節(jié)就已經(jīng)完全足夠了。
油耗：我平時用車還是比較少的，基本就是上下班代步，周末也很少出去，主要是因為現(xiàn)在開車還不算熟練，也不太敢亂開。高速目前還沒上過呢，平時跑市區(qū)擁擠的路段大概在8-8.5個左右，跑郊區(qū)的國道在7.5-8個左右，朋友說這油耗是算挺不錯的，我的車子還屬于磨合期，具體的要看首保以后的綜合油耗。
舒適：選車一定要選這種舒適度比較高的車，我之前試駕過一些其它車，但總覺得在駕乘過程當(dāng)中舒適度沒有它好。它的底盤懸架調(diào)節(jié)的非常的靈活，這一點我比較喜歡，自己的車子開起來更加平穩(wěn)，更加舒服，同樣車子在座椅的設(shè)置上會比較厚實，比較有支撐感。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在入門豪華SUV市場里面毫無疑問是BBA做主角，不過，當(dāng)你對BBA車型感到厭倦，想找一臺有個性能將豪華氣質(zhì)和年輕人追求的運動時尚元素結(jié)合在一起的車時，不妨考慮一下凱迪拉克XT4，從網(wǎng)上可以查大致的了解到凱迪拉克XT4有著40000到50000的優(yōu)惠，也就是說你花了20多萬就可以買到一臺配置不低，身材也不小，而且不會像入門級BBA那樣被人說成是買車標，今年年初剛提車的時候那個時候我啥也不懂什么動力，什么變速箱和保值率，坐進車里的時候我就感覺到就是他了，不要和我說加點錢買奔馳寶馬啥的，我在能接受的范圍內(nèi)，只選擇我自己最喜歡的。而且這個顏色超正，張揚又性感，超級nice!喜歡看美劇的集美們沒少看到凱迪拉克的身影吧，而目現(xiàn)在國產(chǎn)的電視劇內(nèi)也有很多凱迪拉克的投放，認知度我感覺已經(jīng)在追趕BBA了，建議買車的小伙伴們多看，多比，理直氣壯心不要虛，哈哈哈，盡可能的多去川家不同的4S店，夫了解每家店的低價，和贈送的禮品，除此之外再多加一些車友群，問問大家的提車價格，很快你就能有一個理想的價格A了，其次，理直氣壯有的店會有一些通用話術(shù)忽悠你，例如公司要求限價啦，折扣不批阿之類，遇到這些你可以直接看破說破，告訴他這些套路你都懂，讓他不要浪費時間，快點報低價，價格合適你就開單了。
缺點：車子我是很喜歡的，要說不滿意的地方能和大家一起分享的話就是油耗吧，油耗稍微高了一點，我上班開的話路上比較擁擠，開開停停的，踩油門和剎車的次數(shù)比較多，油耗就上去了，但是不影響我對它的喜歡，這點油耗相差不了多少，也多花不了幾個錢。
外觀：鉆石切割式的中網(wǎng)造型也太顯高級了，還有兩側(cè)的淚目大燈也是很具標識性的，而且硬朗厚重的側(cè)身也是非常具有運動氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能豐富，中控的屏幕反應(yīng)靈敏，容易操作，座椅是真皮的，手感舒服也好打理。壓線能看出做工細致，方向盤也是皮質(zhì)包裹。
空間：空間滿意，本人身高1.75m，坐在駕駛倉空間靈活自如，后排爸媽坐后也沒有太多意見。車內(nèi)儲物容積還算均衡，后備箱很大，放倒后排后寬敞度更是不容小覷。
配置：性價比肯定也是很重要的一點吧，在買車的時候家人就都幫我考慮到了，不管是價格還是后續(xù)的保養(yǎng)維修，都是在我能夠承受范圍之內(nèi)，又能圓了我的SUV夢很奈斯。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機確實挺給力的，起步提速時的動力猛也就罷了，重點是到了后半段都不遜色。
越野：
車子好開好停，對新手來說絕對是友好的存在。底盤扎實穩(wěn)重，每次走爛路都能對路面的顛簸感過濾的很干凈，而且即便上了高速，車身也不發(fā)飄，加上本身配置方面就挺高的，所以行駛在馬路上總能讓我安全感倍增。
油耗：平時市區(qū)上下班用車油耗在10-11升的范圍，油耗偏高。高速路上駕駛油耗在7升左右比較正常。
舒適：真皮座椅，坐上去就不是普通座椅能夠比美的。就相當(dāng)于織物沙發(fā)和真皮沙發(fā)，坐上去感覺是不一樣的。而且座椅加熱，座椅通風(fēng)，座椅按摩。整一套東西，你坐上去之后你會發(fā)現(xiàn)這個駕駛感覺是如此的舒服包括一些細節(jié)的處理，總之就是舒服！
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.57萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該算是這款車的外觀吧，鉆石切割的設(shè)計，外表的設(shè)計感非常的強，而且棱角非常的分明，我比較喜歡它的大燈，辨識度很高，有一種獨一無二的設(shè)計感，整體外觀的大氣給我的感覺就是低調(diào)奢華，我身高一米六五，做這款車的話，整體是非常滿意的，無論是駕駛感還是內(nèi)飾以及外觀，或者是他的空間乘坐，我都非常滿意。
缺點：車子不大沒想到油耗還挺高的，開了3000多公里綜合油耗10.2升，平時市區(qū)里代步10-11升的油耗，感覺挺高的。
外觀：必須是喜歡，不然不會買，貼別是燈光的設(shè)計車燈設(shè)計:屬性排列，很帥車輪設(shè)計:20寸的，可惜沒有品牌卡鉗
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，大部分都是軟包，摸起來很有質(zhì)感，加上8英寸的中控屏幕，豪華感直接拉滿。中控屏幕用來很方便，非常的靈敏。
空間：空間沒有CRV大，但是一家四口用車足矣了。后排坐三個人不會覺得擁擠，加上座椅的寬度也大，長時間乘坐不會覺得累。副駕駛的工具箱和中控的扶手箱挺能裝的，平時雜七雜八的東西放在里面很合適
配置：Bose音響必須絕絕子，我喜歡YYDS，凱迪拉克我的最愛
動力：動力好猛，比日系車強太多，加速推背感十足，在安全情況下，變道超車沒有任何鴨梨。個人感覺四驅(qū)模式會更加適合跑高速，抓地力和動力都感覺提高了一個檔次。這車跑山路也是完全能適應(yīng)的。
越野：
底盤穩(wěn)重，操控靈活，頂配凱迪拉克XT4還有著極其豐富的輔助性操控配置，現(xiàn)在我老婆都可以游刃有余的上手了。
油耗：我覺得我沒有臉去要求，油耗很低，因為我基本上都是蒙一腳油門，一腳剎車，看見車我都想剎車那種，有時候我閨蜜坐我旁邊，他就跟我說，你可以不用剎車，距離還遠著呢，但是我覺得安全起見，我離人家十米遠的時候，我就開始踩剎車，之后之后一會兒人家一跑，我又踩油門，我覺得我的油耗不會很低。
舒適：空間對我而言是夠用的，可能一些體形健壯的小伙最好去試駕一下，它的隔音沒得說城市通勤非常舒適，有時你會忘了你在開一輛油車基本聽不到發(fā)動機的聲音高速的話100以內(nèi)，也是比較舒適的。超過100還是有明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。跑通暢路段非常的爽超車啥的，不用擔(dān)心動力不夠，如果堵車，腳會有點難受�？傮w來說，優(yōu)點大于缺點同價位應(yīng)該沒有哪輛車能比XT4開起來更爽更省心了。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是凱迪拉克XT4的綜合實力，特別是價格哦，不貴的銀子就能收納這么棒的車子，讓我體驗到了豪車的感受，很驚喜哦，單獨摘出來哪個配置都是能讓我引以為傲的地方，銷售給我報價以后我都有種迫不及待擁有的感受了，這凱迪拉克XT4的造型也很出色，SUV的款很受人待見哦，款式好看，辦事就有自信哦，我心目中的白月光就應(yīng)該是這種凱迪拉克的款，豪車氣勢，人生高光時刻，就是擁有凱迪拉克XT4。
缺點：非要雞蛋里挑骨頭說不滿意的，應(yīng)該就是新車的味道有點大，但好像這也是新車的通病。
外觀：外觀給我的感覺就是簡簡單單，很討喜的吧，很符合我的審美，豎形LED的大燈只能說在夜晚在也不怕大燈G了，哈哈哈哈。.
內(nèi)飾：流媒體后視鏡很棒☆ 車聯(lián)網(wǎng):一年100g速度特別快，非一般的感覺
空間：空間是不錯的，我一米七左右完全夠用，平時上下班坐著很舒服。前排的一些小的置物空間的設(shè)計也很貼心，手機杯子還有墨鏡都有專門可以放置的地方。后排的空間也很大，就是中間有一個設(shè)計是凸起的，只坐兩個人的話會更舒適一些，不過目前為止就我一個人開的時間比較多，沒多大影響。即使偶爾帶人也夠用，因為人數(shù)不多，畢竟現(xiàn)在大家都有車。另外后備箱的空間確實大，平時就我一個人用的話稍微有點浪費，主要還是以備不時之需的，比如說一起出去旅行什么的就能用上了。
配置：性價比很高，主要就是我自己經(jīng)濟有限，所以就想買一個比較省油的車型，然后經(jīng)過朋友的推薦，說它的油耗也不會太高，日常家用是可以的了。
動力：這款車的起步是沒有那么給力的，對男生來說可能稍微有點肉，但我開車本身就比較膽小型的。我自己是覺得還好，但同事開過一次說對比同等級別的是稍微有點慢。中后段發(fā)力還是很穩(wěn)很給力的，轉(zhuǎn)彎或超速都沒問題，不過我一般轉(zhuǎn)彎都習(xí)慣性的降速，安全第一嘛。
越野：
對于第一次買車的人來說這臺車確實很容易上手，而且我挺喜歡他的遠程啟動功能，這樣送客戶的時候我就不用特意跑出去熱車了，很適合懶人，還有座椅通風(fēng)，大熱天最愛了。
油耗：這個車2.0機器搭配9AT變速箱，然后美系車�？赐昴銘�(yīng)該就會覺得這個車非常的費油，但是呢，這個車還搭載了一個48V的輕混系統(tǒng)。它彌補了我們最費油的起步，而且這個車還配備了發(fā)動機啟停，讓你在停車的不用再擔(dān)心油耗�？偟南聛碛秃氖钦娴纳俨�8個左右，如果跑高速的話，我覺得能開進7個油之內(nèi)。市區(qū)開車比較費油。
舒適：皮質(zhì)座椅的用料做工都很不錯，坐起來有美式大沙發(fā)的感覺。全景天窗的打開方式簡單，采光效果好，偶爾陽光明媚的天氣，打開天窗，透透氣，嗮下陽光還是挺寫意的。另外BOSE音響的音質(zhì)也是比日系車的音響好太多，低音重，高音穩(wěn)，開車時候聽著自己喜歡的音樂，非常的開心。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到XT4的第一眼就被它的顏值吸引，與它結(jié)緣的是它強大的動力折服了我，提速快也很平順。
缺點：這款車起步的話有點肉，稍微有點頓挫感，起步有點跟不上速度，但是中后段發(fā)力還是很猛很穩(wěn)定的。
外觀：外觀不用多說了，就是因為外觀才買的它，對它的顏值不用多說。
內(nèi)飾：真皮包裹著整個內(nèi)飾，給人感覺挺時尚的，八英寸中控屏顯示清晰，使用靈敏，語音控制是我最喜歡的，還可以給車機取個自己喜歡的名字。分區(qū)空調(diào)控制很適合有老人小孩的家庭，后排也有獨立的出風(fēng)口，不怕夏天后排吹不到空調(diào)了。
空間：后排稍微顯小了一點，前排都不錯，座椅材質(zhì)軟硬適中，坐起來很舒服。車內(nèi)儲物空間也是挺多的，中控扶手箱裝手機鑰匙包最適合不過了。
配置：價格對我來說是相當(dāng)美麗的，這個實力配這樣的價格，不知道是不是我不懂車還是沒見識，我感覺我是偷著樂的。當(dāng)天買車時店里還送了車膜、腳墊和首保、機油等贈品，不過這些都是我同事給我爭取來的，得好好謝謝她呢。
動力：動力很強勁，給油反應(yīng)快，加速有爆發(fā)力，在高速上超車和換擋的表現(xiàn)非常順暢給力，沒覺得有闖動。
越野：
操控方面就倆字，很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術(shù)一般，但是說開這個車因為比轎車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺
油耗：油耗的話跑市區(qū)9.5個油左右，跑高速還省點油8.5個油左右，綜合油耗9個油左右。還是可以接受的。
舒適：座椅通風(fēng)座椅加熱全都配備，不管是開車還是坐車乘坐感妥妥的，雙驅(qū)獨立空調(diào)可自由調(diào)節(jié)，在一個就是我最喜歡的BOSE音響，音質(zhì)非常不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格36.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是被它的顏值所迷倒啦，女生買車大部分是看外觀的，都是顏值控。人生第一臺車凱迪拉克XT4。必須給好評！
缺點：一開始提車感覺動力太沖了，有點嚇人，新手來說不好掌握，而且9at變速箱低速有時候會感覺到輕微的頓挫感，但總體來說無傷大雅，基本是挑不出什么大毛病。
外觀：看臉時代顏值第一，不接受反駁哦，所以入了我的眼一定不會差，如果后尾燈能在翹點就感覺更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，按鍵設(shè)計倒是很好看，就是中控屏稍微小了一點，看了其他車型有的有那種大連屏了，個人感覺有點小小的夸張，每個人的喜好不一樣吧，我不喜歡太夸張的也不喜歡太小的，XT4的還好，看著最起碼還是舒服的。其他內(nèi)飾也都不錯的，看得出來用料和設(shè)計都是用心了的。
空間：后排空間夠用，不算大，前面還可以☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電很方便，速度15w
配置：這個車雖然小吧，但是如果跟同價位的車對比的話這個車就顯得格外突出，不管是2.0的發(fā)動機還是一些細節(jié)上的處理，配置上的差異。小四都完爆這個價位的豪華品牌，購車的時候銷售服務(wù)很周到。
動力：我覺得對于這臺車的動力，我沒有什么太好說的，因為自己主要就是作為上下班代步使用，在城市中也開不快，紅綠燈起步的時候也還算及時就可以了。
越野：
操控先說方向盤吧，可以說指哪打哪，非常靈敏，還配備了座椅通風(fēng)座椅加熱。暖心的配置。
油耗：對我這老司機來說，油耗也就是十個左右的表現(xiàn)了，對于這樣大排量的車子來說，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)很不賴了，平時城區(qū)里面稍微超點我也能接受，因為堵車和等紅綠燈的時候比較多了，不過調(diào)到經(jīng)濟模式還是比較靠譜了，多勻速駕駛也有緩解，期待首次保養(yǎng)以后的好數(shù)據(jù)，買的起凱迪拉克XT4就不怕養(yǎng)不起它。
舒適：舒適性真的是絕絕子了，可能也是頂配的緣故了，滿配的感覺就是不一樣。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.82萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風(fēng)格是我非常喜歡的類型，而且這臺車子的價位也很合適，作為一臺入門級豪華SUV，這臺車子也擁有著非常強的動力配置，而且車內(nèi)的空間也比較大，乘坐感受特別舒適，包括更高的配置也帶來了更出色的體驗。
缺點：一直都有聽聞凱迪拉克的油耗很高，相對我們家的豐田來說，確實油耗高了一點，對于2.0T的一個排量來說，這款XT4我能開到9個油，但是和家里人換開一段時間，油耗又降下來了，可能還是和個人車技有關(guān)系吧，畢竟我一個新手始終抵不過這些老司機的。再說美系車車身偏重，這一點在高速的時候能感受到它的重量，換另一個角度說，這樣的車身安全系數(shù)相對會高一些吧，每一樣?xùn)|西都有它的優(yōu)與缺，就看你是怎么看待事物本身的吧，我認為高多一兩個油，也沒那么重要了。
外觀：很多人都夸她好看，實用，這也讓我覺得非常有面子。車身的線條十分流暢，給我的感覺也比較的舒服，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與外觀保持一致，不管顏色搭配還是中控造型等等都以沉穩(wěn)為主，還有車內(nèi)的單色氛圍燈在營造豪華氛圍上也是功不可沒的。
空間：定位是緊湊型的SUV，所以整車空間只能說算是夠用，后排坐三個成年人的話會有點擠
配置：這款車性價比相對來說是可以的，價格算是適中，沒有那么貴。優(yōu)惠力度也可以。這家店的服務(wù)也還算比較到位。講解的也是比較仔細，買個車又不是隨便買個東西當(dāng)然要好好了解，他們家還是比較有耐心的講解的。所以在他們家提了。
動力：動力上我覺得還是不錯的，動力很跟腳，尤其是起步的時候我覺得也比較強悍，動力輸出很穩(wěn)定。
越野：
剛開始的時候我覺得操控起來還是有一定的難度的，因為車的車身本身就比較大，雖然視野開闊但是免不了操作起來不順手吧，反正經(jīng)過一段時間的適應(yīng)之后我覺得越來越得心應(yīng)手了。
油耗：它的油耗真的是要站在辯論的角度去討論，如果我想追求足夠省油，那么就必須在動力上舍棄一部分，或者是各方面的性能還有所下降等等。既然是家用車，真的就不必太過追求動力，但是以后一定要有足夠優(yōu)秀的表現(xiàn)，這是我們買車之前就已經(jīng)商量好的事情。
舒適：我特別喜歡這輛車子，感覺在舒適度方面做的也非常好，這就是這個車子它的魅力，尤其是在行駛的過程當(dāng)中，底盤懸架調(diào)節(jié)的非常的靈活，駕駛起來就不會累。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很有氣勢，為了買到一輛好看的車，我必須要多花點時間去研究。最讓我感動的是，這輛車的油耗表現(xiàn)很好，開起來也不會因為燃油消耗過大而覺得貴。第二，這輛車的后座很大，平時一家人出行也還算是頻繁的，它的后座和后備廂都是很大的。這兩處地方，都有很好的利用空間。我就是看中了他的空間，表現(xiàn)真的是相當(dāng)?shù)厥煜�，家人的出行能夠不會因為空間受到太大的限制，這就會讓我覺得挺開心，畢竟這臺車買回來也不僅僅只是讓我一個人享受。
缺點：凱迪拉克XT4現(xiàn)在開了也有一段時間了，就覺得這內(nèi)飾顏色沒得以前好看了。他倒沒有什么，大概是自己審美疲勞了，一直看一個東西，看久了就會覺得一般般了。車身一點問題也沒有，對他有了更深的認識。
外觀：外觀真的很好看，特別在天氣好的時候，陽光照到車上紅色是很有層次感的！還有一些棱角平面的設(shè)計讓車看上去很大，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么豪華感，比較簡約，中控屏是內(nèi)嵌式的。用起來方便，還有鋼琴烤漆的設(shè)計，沒啥留指紋
空間：它的空間確實不錯，整體的內(nèi)部空間都很寬敞，而且比較載人的話也沒有問題，基本都不會有擁擠的感覺，后備箱的空間也比較大。
配置：性價比必然是高的，畢竟凱迪拉克XT4的性能可以說是同級別里最頂級的，而且它又還是豪華牌子的車，無論是服務(wù)還是質(zhì)量都是最讓人感覺到放心的
動力：這臺2.0T的發(fā)動機的動力輸出是真的猛，起步或者提速時的動力輸出都是毫不遲疑的，積極的動力響應(yīng)帶來了非常棒的動力體驗。
越野：
方向盤很輕真的可以說指哪打哪，女生單手打方向盤是絕對沒問題的
油耗：目前的平均綜合油耗是8.8，畢竟本身的動力已經(jīng)很出色了，而且平時駕駛風(fēng)格也比較激進，這個油耗確實不高。
舒適：隔音非常出色，車內(nèi)配置也很高，自動雨刷用起來非常方便，還有后排的側(cè)隱私玻璃也能避免強光的困擾，車內(nèi)座椅也非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格36.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意XT4的空間，夠大夠?qū)挘液图依锶硕甲暮苁娣?/span>
缺點：目前行駛大概就是說最大的不滿意的地方就是噪音吧，尤其是深踩油門的時候，感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升的非常快，同時，發(fā)動機的噪音傳遞到車內(nèi)可能有點大。
外觀：外觀很棒，選了紅色外觀非常鮮艷亮眼，整體很飽滿的一臺小車，大小正合適，停車都很方便，對于我這個女司機來說很友好。頂配的輪轂非常好看，亮光的很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾我也挺喜歡的，經(jīng)典的凱迪拉克風(fēng)格，電子掛擋的握持感很好，下方的一大一小兩個旋鈕控制屏幕和音量，非常的方便。
空間：它是屬于空間表現(xiàn)力很好的一輛車，我自己覺得儲物空間，乘坐空間等等這些細節(jié)地方處理的都不錯，所以選車就要如此，還是要看自己的需求，我自己喜歡大空間的車子，這次入手這輛大空間的車就感覺舒服多了。
配置：目前跑了1000公里，還沒有去保養(yǎng)，但是買車的時候送了三次 我覺得這能夠我跑個一年多兩年保養(yǎng)再花錢吧，本身他們說保養(yǎng)一次，大概也就差800塊錢那樣，這個我還是能接受的。
動力：現(xiàn)在想想車子的動力真的比我預(yù)期的還要做得更好，因為大家也都特別欣賞這輛車子，感覺它在不同速度段上，在中后期表現(xiàn)力也是非常好，都能夠感受到這個車子的實力，讓我感覺到它確實是比較有魅力的一輛車，即使在高速的時候也是輕輕松松，非常的有加速能力。
越野：
它操控起來還是挺輕松自在的，這一點也是比較符合我的預(yù)期，我覺得輔助功能挺多的，市區(qū)里面開車就不用這么太擔(dān)心，而且大家都是希望這個車子有一個好的實力，都是希望它能夠表現(xiàn)的越來越出色，這一點也是比我想象中的更好。
油耗：9L左右的油耗，我大部分時間還是市區(qū)用車居多，這個油耗對于四驅(qū)SUV而言不高。
舒適：開著車，舒適度很高，開起來也很舒服。不過要說到舒適度方面，還是要看這車的隔音，要是能做得好一點，也算是一件很好的事情。不過，這輛車的底盤并不是很好，尤其是在降噪和顛簸的時候，更是如此。這樣就導(dǎo)致了整個車子的舒適性有所降低的這些方面，無法通過其他的改善來做到進一步的提升，也算是一個比較苦惱的地方吧。
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